Witam,

Po kradzieży mojego crossa - Merida Crossfire 5300 - z budżetem 1200 PLN wyruszyłem na poszukiwania jego następcy.
Sprecyzowałem wstępnie moje wymagania :
- wygodna lekka rama (całość w wadze do 14 kg (góra 15kg)) do jazdy szosa, las, "niskie górki" - jura Krakowsko-Częstochowska
- amortyzator przedni z regulacją twardości
- osprzęt klasy amatorskiej Shimano Acera (Altus); SRAM 3 (SRAM 5)
- mile widziana wzmacniana obręcz (dwuścienna) i amortzowana sztyca podsiodłowa

Brałem pod uwagę:
 - Author Horizon SX (około 13,2kg)
 http://velo.pl/www/wyprzedaz.php?m=0&s=7&id=244
 - Wheeler Cross 16 (26) (około 13,7 kg)
 http://wheeler.pl//?menu_id=20&sub=8&sub2=1
 - Kross Crow Meadow (około 15 kg)
 http://www.kross.pl/578-g519-k2158-crow_meadow.html
 - Merida Crossway 20 (około 14 kg)
 http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?kol=8&gr=70&id=468
 - Unibike CrossFire (około 15 kg) (jest droższy niż 1200 PLN)
 http://unibike.pl/crossfiregts.html

Zdecydowałem się jednak na Meridę Crossway 20V.
Odpowiada mi ten typ ramy i stosunek jakość/cena modelu Crossway 20V pobił konkurencję.
Za 1106 PLN dostałem ciekawą odpowiadającą mi ramę i jak dla mnie dobry osprzęt.
Co do wagi - byłem pozytywnie zaskoczony - całość waży 14 kg - producent podaje 14,1 kg.
Rower był ważony dynanometryczną wagą do rowerów przed zakupem w salonie rowerowym.

Pzdr,
Sławek

Sławek Drogosz pisze:

Witam,

Po kradzieży mojego crossa - Merida Crossfire 5300 - z budżetem 1200 PLN wyruszyłem na poszukiwania jego następcy.
Sprecyzowałem wstępnie moje wymagania :
- wygodna lekka rama (całość w wadze do 14 kg (góra 15kg)) do jazdy szosa, las, "niskie górki" - jura Krakowsko-Częstochowska
- amortyzator przedni z regulacją twardości
- osprzęt klasy amatorskiej Shimano Acera (Altus); SRAM 3 (SRAM 5)
- mile widziana wzmacniana obręcz (dwuścienna) i amortzowana sztyca podsiodłowa

Brałem pod uwagę:
 - Author Horizon SX (około 13,2kg)
 http://velo.pl/www/wyprzedaz.php?m=0&s=7&id=244
 - Wheeler Cross 16 (26) (około 13,7 kg)
 http://wheeler.pl//?menu_id=20&sub=8&sub2=1
 - Kross Crow Meadow (około 15 kg)
 http://www.kross.pl/578-g519-k2158-crow_meadow.html
 - Merida Crossway 20 (około 14 kg)
 http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?kol=8&gr=70&id=468
 - Unibike CrossFire (około 15 kg) (jest droższy niż 1200 PLN)
 http://unibike.pl/crossfiregts.html

Zdecydowałem się jednak na Meridę Crossway 20V.
Odpowiada mi ten typ ramy i stosunek jakość/cena modelu Crossway 20V pobił konkurencję.

Nie czytałem "poprzednich postów" ale kumpel jest na kupnie właśnie takiego crossa. Ja znalazłem na allegru i poleciłem mu właśie Krossa Crow Meadow ze względu na cenę. Powiedz co przesądziło o wybraniu jednak meridy? Acha, pomiń amortyzowaną sztycą jako kryterium, akurat to kumplowi odradzam:P

Za 1106 PLN dostałem ciekawą odpowiadającą mi ramę i jak dla mnie dobry osprzęt.

Gdzie?

Panie amrac, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w
<news:h17s31$13i$2inews.gazeta.pl> przy ul....

Acha, pomiń amortyzowaną sztycą jako kryterium, akurat to kumplowi odradzam:P

Bardzo dobrze czynisz.

--
Pozdrowienia,                            | Próżnoś repliki się spodziewał
Marek 'marcus075' Karweta                | Nie dam ci prztyczka ani klapsa.
GG:3585538 | JID: m_karweta@jabster.pl   | Nie powiem nawet pies cię j***ł,
Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością         | bo to mezalians byłby dla psa.

Nie czytałem "poprzednich postów" ale kumpel jest na kupnie właśnie takiego crossa. Ja znalazłem na allegru i poleciłem mu właśie Krossa Crow Meadow ze względu na cenę. Powiedz co przesądziło o wybraniu jednak meridy? Acha, pomiń amortyzowaną sztycą jako kryterium, akurat to kumplowi odradzam:P

Też myślałem o Kross'ie - ale nie mogłem tych rowerów zlokalizować w Częstochowie -
wyłącznie na zamówienie bez możliwości wcześniejszej przejażdżki i przymierzenia się do ramy.
O dziwo w Częstochowie w sklepie będącym na liście oficjalnych Kross'a - nie było ani jednej sztuki tej marki.
Sprzedawaca wspominał coś o usterkowości rowerów Kross'a.
Poza tym nie można wejść na stronę oficjalną - jest zawiruszona i na czarnej liście Google (grasuje tam trojan).
Producent, który nie dba o swoją stronę WWW - to zły producent :-) .

Za 1106 PLN dostałem ciekawą odpowiadającą mi ramę i jak dla mnie dobry osprzęt.

Gdzie?

http://www.nartyrowery.pl/index.php :
al. Kościuszki 23
42-200 Częstochowa
tel.: 034 365 66 09
tel. kom.: 079 365 66 09
kosciuszki@nartyrowery.pl
GG: 2069389

Cena roweru 1349,00 - 242,82 rabat = 1106,18 PLN

Sławek Drogosz pisze:

Nie czytałem "poprzednich postów" ale kumpel jest na kupnie właśnie takiego crossa. Ja znalazłem na allegru i poleciłem mu właśie Krossa Crow Meadow ze względu na cenę. Powiedz co przesądziło o wybraniu jednak meridy? Acha, pomiń amortyzowaną sztycą jako kryterium, akurat to kumplowi odradzam:P

Też myślałem o Kross'ie - ale nie mogłem tych rowerów zlokalizować w Częstochowie -
wyłącznie na zamówienie bez możliwości wcześniejszej przejażdżki i przymierzenia się do ramy.
O dziwo w Częstochowie w sklepie będącym na liście oficjalnych Kross'a - nie było ani jednej sztuki tej marki.

nie wiem gdzie sprawdzales - ja bylem tu:
http://www.nartyrowery.pl/index.php?modules=strony&action=zobacz&id=8#ktm_czestochowa

i byly Krossy - nie wszystkie modele, ale pare bylo
(ba, i nawet kupilem)

Sprzedawaca wspominał coś o usterkowości rowerów Kross'a.

z tym wyglada podobno roznie - jak na razie jest OK - ale Kross to w sumie sama rama - reszta to podzespoly roznych producentow, zreszta jak w innych markach rowniez - wiec zalezy co mial na mysli sprzedawca mowiac o usterkowosci

Poza tym nie można wejść na stronę oficjalną - jest zawiruszona i na czarnej liście Google (grasuje tam trojan).
Producent, który nie dba o swoją stronę WWW - to zły producent :-) .

ja nawet pisalem do ich marketingu, ze strone maja pod psem

Co to za producent, ktory nie potrafi umiescic na stronie rowerow w kazdym z proponowanych kolorow (dla danego modelu, jest dostepnych pare wersji kolorystycznych - ale na zdjeciu pokazuje sie tylko jeden)
Napisalem do nich z posba o doslanie wersji kolorystycznej jaka sobie wybralem i .... nie dostalem :) , bo nie maja - w zamian przyslali mi zdjecie innego roweru i napisali, ze w zblizonym kolorze do tego na zdjeciu - a w rzeczywistosci, kolor jest zupelnie inny niz na zdjeciu (pewnie zalezalo to od oswietlenia poodczas robienia zdjecia, lub obrobki graficznej)
Tak wiec tez nie rozumiem polityki tak duzego producenta rowerow odnosnie dbania o swa strone internetowa :/

--
pozdr
Adam (AL)
TG

Zdecydowałem się jednak na Meridę Crossway 20V.
Odpowiada mi ten typ ramy i stosunek jakość/cena modelu Crossway 20V pobił konkurencję.
Za 1106 PLN dostałem ciekawą odpowiadającą mi ramę i jak dla mnie dobry

Witam
mam pytanie do Ciebie jako kupującego. Jakie były krtyteria wyboru, i co
spowodowało ze chciałeś wydać ponad 1000zł.

Zakładam ze wszystkie te rowery mają łożyska maszynowe w suporcie. ale
czy którykolwiek miał łożyska maszynowe  piastach?

Kupiłeś rower 28, bo chcesz mieć koła 28 i "leżeć" jak na góralu, czy
raczej siedzieć wygodnie.

Jak ważny jest w takim przypadku amortyzator. Ten "gadzet" jednak sporo
waży...

Pozdrawiam

ToMasz

PS szukam roweru jak najlżejszego - 14kg- ok, ale mocno tańszego.
Rozumiem ze wszystko kosztuje, jednak ja wole wiedzieć za co płace.
Firma dająca nalepki na rame - nieistotna.

ToMasz pisze:

Zakładam ze wszystkie te rowery mają łożyska maszynowe w suporcie. ale
czy którykolwiek miał łożyska maszynowe  piastach?

A do czego Ci? Zgadnij jakie są w XTRach. Sama "maszynowość" piasty o niczym nie informuje, mogą być jakości takiej jak "amortyzator" czy "hamulec tarczowy" w makrokeszu za 299 zł.

Jak ważny jest w takim przypadku amortyzator. Ten "gadzet" jednak sporo
waży...

Powiedz co chcesz kupić i do czego używać tego roweru. Nawet wybieracz krawężników się przydaje choć ja w treningówce jeżdżę z powodzeniem na sztywnym. Jeśli nie masz kasy to oczywiście nie kupuj atrapy widelca amortyzowanego.

Pozdrawiam

ToMasz

PS szukam roweru jak najlżejszego - 14kg- ok, ale mocno tańszego.

Jak mocno :)?

Rozumiem ze wszystko kosztuje, jednak ja wole wiedzieć za co płace.
Firma dająca nalepki na rame - nieistotna.

W tym przedziale cenowy rzeczywiście nie ma co do tego przywiązywać wagi najwyższej.

mam pytanie do Ciebie jako kupującego. Jakie były krtyteria wyboru, i co
spowodowało ze chciałeś wydać ponad 1000zł.
Zakładam ze wszystkie te rowery mają łożyska maszynowe w suporcie. ale
czy którykolwiek miał łożyska maszynowe  piastach?
Kupiłeś rower 28, bo chcesz mieć koła 28 i "leżeć" jak na góralu, czy
raczej siedzieć wygodnie.
Jak ważny jest w takim przypadku amortyzator. Ten "gadzet" jednak sporo
waży...
PS szukam roweru jak najlżejszego - 14kg- ok, ale mocno tańszego.
Rozumiem ze wszystko kosztuje, jednak ja wole wiedzieć za co płace.
Firma dająca nalepki na rame - nieistotna.

Kupiłeś rower 28, bo chcesz mieć koła 28 i "leżeć" jak na góralu, czy
raczej siedzieć wygodnie.

 Rowerem jeżdżę rekreacyjnie od 6 lat (aktywnie) i cenię sobie wygodną
pozycję - dlatego "leżąca pozycja" na góralu mi nie odpowiada.
 Jeżdżę po szosie, lesie, szlakach rowerowych okolic Radomska, Sielpi
(Końskie), Częstochowy i Jury Krakowsko-Częstochowkiej. Uważam, że tutaj
 cross sprawdza się najlepiej - 3 w 1 - szosowy, miejski i górski rower.
 Pomimo pewnych ograniczeń na ostrzejszych zjazdach w stosunku do roweru
górskiego (nieciekawie umieszczony środek ciężkości) - też daje radę -
 mówię tu np. o okolicach Ojcowa - gdzie co roku bywam. Należy jednak
zachować dużą ostrożność i poznać dobrze możliwości swojego roweru - ja
 przed każdym zjazdem opuszczam nisko siodełko i przenoszę "dupsko" do tyłu
(za siodełko) - kontrolując wtedy dobrze równowagę.
 Koła 28" i większe zębatki z przodu (korba) dają komfort i przyjemność
szybkiej jazdy na szosie przy umiarkowanej kadencji - rowerem górskim też
 można szybko jeździć po szosie - ale trzeba się nakręcić (duża kadencja).
Ja lubię przełożenia "twarde" - gdzie większą siłę wkładam w nacisk na
 pedały - ale wolniej obracam korbą - taki preferuję styl jazdy :-).

Jakie były krtyteria wyboru, i co
spowodowało ze chciałeś wydać ponad 1000zł.

 Wcześniej jeździłem również na Meridzie i wyrobiłem sobie zdanie o moich
potrzebach i wymaganiach co do roweru.
 Jeżdżę na odcinkach od 20 do 160 km w ciągu doby. Są to zazwyczaj wypady
weekendowe. Najważniejsza jest dla mnie niska waga i niezawadność roweru.
Dlatego modele poniżej 900 PLN - nie spełniają wymogów. Tu nie chodzi o cenę
i firmę - ale o ramę i wyposażenie. Oczywyście można okazyjnie kupić tanio
nowy rower lub dobrej klasy i w dobrym stanie używany. Co do osprzetu nie
mam dużych wymagań - ma pracować płynnie i być łatwym w
 regulacji. Ale z moich doświadczeń wynika, że poniżej klasy osprzętu Altusa
(Shimano) i SRAM 3.0 - nie warto schodzić.W rowerze krosowym warto również
mieć wzmacniane obręcze (zwane dwuściennymi, stożkowymi). Koła 28" przy
obciążeniu ulegają szybszemu zdecentrowaniu niż 26" - dlatego wzmacniane
obręcze dla 26" są ważniejsze niż dla 28" (mówię tu o płaskim terenie; w
trudnym terenie bezwzględnie zalecane wzmacniane).

Zakładam ze wszystkie te rowery mają łożyska maszynowe w suporcie. ale
czy którykolwiek miał łożyska maszynowe  piastach?

 Tak, łożyska maszynowe (usczelniane) w suporcie - to teraz standard w
markowych rowerach - nie wiem jak w "marketowych". Co do piast - nie wiem.

Jak ważny jest w takim przypadku amortyzator. Ten "gadzet" jednak sporo
waży...

 Zgadza się - amortyzator jest cięższy od zwykłych widełek - około 1kg
więcej. Ja najpierw jeździłem na twardym rowerze bez amortyzacji (Merida
 Crossfire 5300). Był to jednak rower na stalowej ramie
chromowo-molibdenowej (Cr-Mo) - a wszystkie ramy stalowe i karbonowe
 pochłaniają w pewnym zakresie drgania przenoszone z nierównej nawierzchni.
Teraz królują ramy aluminiowe - są sztywne i nie pochłaniają drgań - tutaj
 amortyzator jest KONIECZNY.Jeżdżąc dłużej w terenie bez amoryzacji z przodu
czuję ból w
 nadgarstkach - są one obciążone (a ja mam małe dłonie i dosyć słabe
nadgarski). Na równej szosie amortyzator raczej przeszkadza i niepotrzebnie
waży -
 tutaj można użyć amortyzatorów z blokadą skoku - ale są one droższe i
monotowane raczej w rowerach powyżej 1500 zł. Dla rowera krosowego
 wystarczy firmowy amortyzatora o skoku 63 mm i regulacji twardości
sprężyny. (np. firm SUNTOUR lub RST). Nie polecam najtańszych
amortyzatorów - bez regulacji i małym skoku 50mm.
 Ponieważ latka lecą (mam 35 lat) a jazda na rowerze obciąża kręgosłup -
nowy rower ma amortyzowaną sztycę podsiodłową. Jest ona niestety niskich
 lotów i o małym ugięciu - lepiej chyba kupić rower bez sztycy
amortyzowanej - a później dokupić dobrej jakości. Wszyscy polecają sztyce
typu pantograf - np. SUNTOUR'a (cena od 70 PLN). I tutaj uwaga - sztyce
podsiodłowe są konstruowane do typowej wagi - 75kg - i prawdopodobnie już
źle znoszą wagę np. 95kg.

PS szukam roweru jak najlżejszego - 14kg- ok, ale mocno tańszego.

Problem polega na tym - że lekkie ramy mają raczej znani producenci w
modelach powyżej 800 zł.
Rower tzw. marketowy lub mało znanej firmy nawet na ramie aluminiowej zaważy
prawdopodobnie powyżej 16 kg.

Rozumiem ze wszystko kosztuje, jednak ja wole wiedzieć za co płace.
Firma dająca nalepki na rame - nieistotna.

Polscy producenci oferują niższe ceny od konkurencji i mają ciekawe modele
 rowerów:
 - Kross (mogę polecić)
 - Maxim
 - Arkus (Arkus&Romet)
 - Unibike (najdroższy i najlepszy z w/w)

 Jeżeli szukasz teraz okazji cenowych mogę polecić:
 - Author Horizon SX - wyprzedaż rocznika 2008 - ramy 18" i 22" - cena 1049 zł
 http://velo.pl/www/wyprzedaz.php?m=0&s=7&id=244
 - Kross Trans Continental - model 2008 - ramy 17, 19" (21,23" na zamówienie) - cena 806.65 zł - 16,3kg
 http://www.nartyrowery.pl/produkt/zobacz/77,79,2931/
rower_kross_trans_continental_model_2008__licznik_i_wysylka_gratis
- Kross Crow Meadow - model 2008 - ramy 17,19,21,23" (na zamówienie) -cena934.15 zł - 15kg
http://www.nartyrowery.pl/produkt/zobacz/77,79,2097,2926/
rower_kross_crow_meadow_model_2008__licznik_i_wysylka_gratis
- Kross Crow Meadow - model 2009 - ramy 19" - cena 859 zł (+ wysyłka) -15kg
http://www.allegro.pl/item659167826_kross_crow_meadow_19_meski_okazja.html
- Kross Crow Preria - model 2009 - ramy 19"  - cena 1099 zł (+wysyłka) -15kg
http://www.allegro.pl/item656630796_kross_crow_preria_meski_19_okazja_polecam.html
- Giant Cypress - model 2008 - ramy S, XS (na zamówienie) - cena849.15 -14,6kg
http://www.nartyrowery.pl/produkt/zobacz/77,79,2863/rower__giant_cypress_model_2008__licznik_i_wysylka_gratis
- Merida Crossway 20 V - model 2009 - ramy 46,48,52,55 cm - cena 1349,00zł(1106,00 zł po twardych negocjacjach i dużym upuście)
http://www.nartyrowery.pl/produkt/zobacz/77,1539,1589,1835,7147/
rower_merida_crossway_20_comfortv_model_2009licznik_i_wysylka_gratis

Ja polecam - Kross Crow Meadow - gdyby nie pewne przywiązanie domarkiMerida - pewnie bym wybrał ten rower.
Zupełnym "wypasem" jest KrossCrowPreria (w tej cenie) - ale trzeba sprawdzić sprzedawcę (jak ja kupowałemnieznalazłem tej oferty - na pewno brałbym ją pod uwagę).

P.S.Życzę udanów łowów. W praktyce nie ważne na czym się jeździ - jazdanarowerze ma sprawiać przyjemność - najlepiej w miłym towarzystwie :-) ..