<http://gadzetomania.pl/2010/09/20/stringbike-wegierski-rower-bez-
lancucha>

Ktoś widział filmik jak to działa. Ale coś więcej niż te w komentarzach.

--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

piecia aka dracorp wrote:

<http://gadzetomania.pl/2010/09/20/stringbike-wegierski-rower-bez-
lancucha>

Ktoś widział filmik jak to działa. Ale coś więcej niż te w komentarzach.

Po jednym drucianym 'jojo' z kazdej strony kola.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent choice
for the high-mileage rider who doesn't mind the fact
that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Po jednym drucianym 'jojo' z kazdej strony kola.

I to ma byc wytrzymale?

--
Pozdrawiam
Norbert

On 9/21/10 12:20 PM, Norbert wrote:

Po jednym drucianym 'jojo' z kazdej strony kola.

I to ma byc wytrzymale?

A ma nie byc? IMHO zalezy od jakosci stalowych linek - sta.. Raz ciagniesz lewa raz prawa.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 9/21/10 1:55 PM, Coaster wrote:

On 9/21/10 12:20 PM, Norbert wrote:

Po jednym drucianym 'jojo' z kazdej strony kola.

I to ma byc wytrzymale?

A ma nie byc? IMHO zalezy od jakosci stalowych linek - sta.. Raz
ciagniesz lewa raz prawa.

Hmm, pocielo troche posta: "[...] linek - jakosci stali, srednicy pojedynczych drutow, gestosci splotu itp.. Raz [...].

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

Dnia Tue, 21 Sep 2010 14:00:48 +0200, Coaster napisał(a):

Hmm, pocielo troche posta: "[...] linek - jakosci stali, srednicy
pojedynczych drutow, gestosci splotu itp.. Raz [...].

Zawsze można użyć jedwabiu który jest wytrzymalszy niż stal. --
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On 9/21/10 3:25 PM, piecia aka dracorp wrote:

Dnia Tue, 21 Sep 2010 14:00:48 +0200, Coaster napisał(a):

Hmm, pocielo troche posta: "[...] linek - jakosci stali, srednicy
pojedynczych drutow, gestosci splotu itp.. Raz [...].

Zawsze można użyć jedwabiu który jest wytrzymalszy niż stal.

Kiedys ponczochami niekoniecznie jedwabnymi, dawalo sie zastapic zerwany pasek klinowy w aucie. Ale z jedwabiem jest jeden powazny problem - zostawisz rower na dluzej np. w piwnicy - mole zjedza Ci naped ;-)


--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 9/21/10 3:25 PM, piecia aka dracorp wrote:

Dnia Tue, 21 Sep 2010 14:00:48 +0200, Coaster napisał(a):

Hmm, pocielo troche posta: "[...] linek - jakosci stali, srednicy
pojedynczych drutow, gestosci splotu itp.. Raz [...].

Zawsze można użyć jedwabiu który jest wytrzymalszy niż stal.

Kiedys ponczochami niekoniecznie jedwabnymi, dawalo sie zastapic zerwany pasek klinowy w aucie. Ale z jedwabiem jest jeden powazny problem - zostawisz rower na dluzej np. w piwnicy - mole zjedza Ci naped. Postawisz zbyt blisko ogniska i... ;-)

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On Tue, 21 Sep 2010 15:25:38 +0200, piecia aka dracorp  <imie.nazwisko@wp.eu> wrote:

[...]

Hmm, pocielo troche posta: "[...] linek - jakosci stali, srednicy
pojedynczych drutow, gestosci splotu itp.. Raz [...].

Zawsze można użyć jedwabiu który jest wytrzymalszy niż stal.

Według www.stringbike.com używają linek z Dyneemy (część szpeju
wspinaczkowego się z tego robi), a działa to tak:

http://www.youtube.com/watch?v=z4PAzalfpww

http://www.youtube.com/watch?v=ei2ZB8Wtkjs

Pomysł ciekawy, wcześniej było takie rozwiązanie ale z pedałami chodzacymi
w gĂłrę i w dół, jak w steperze. Ale biorąc pod uwagę konserwatyzm  społeczeństwa
rowerowego, nasycenie rynku starymi rozwiązaniami, stopień komplikacji tego
napędu jojowego i jego cenę nie sądzę żeby podbił rynek szturmem ;-)

--
Leszek 'Leslie' Karlik

Dnia Fri, 24 Sep 2010 04:45:43 +0200, Leszek Karlik napisał(a):

Według www.stringbike.com używają linek z Dyneemy (część szpeju
wspinaczkowego się z tego robi), a działa to tak:

Pytanie jak będzie z przecieranie, fakt że materiał wytrzymały ale przetarcia to co innego.

http://www.youtube.com/watch?v=ei2ZB8Wtkjs

Czy mi się zdaje czy są martwe punkty czy po prostu koleś tak pedałuje?

A ja dalej nie wiem jak to działa, jak jest wprawiane w ruch tylne koło. To że krążki są odciągane to widać ale co powoduje obrót koło to już tego nie pokazali. A szkoda.

http://www.youtube.com/watch?v=7m5mmlV-Qo8
To jest ciekawe rozwiązanie. Automatyczna pozycja startowa.



--
piecia aka dracorp
pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu

On Fri, 24 Sep 2010 10:07:55 +0200, piecia aka dracorp  <imie.nazwisko@wp.eu> wrote:

[...]

Pytanie jak będzie z przecieranie, fakt że materiał wytrzymały ale
przetarcia to co innego.

No na stronie twierdzą że przez symulowane 10 kkm wytrzymało i nic się
nie stało, zresztą linkę z dyneemy można sobie kupić i wymienić jakby co.

http://www.youtube.com/watch?v=ei2ZB8Wtkjs

Czy mi się zdaje czy są martwe punkty czy po prostu koleś tak pedałuje?

Niby mają być zminimalizowane dzięki tym krzywkom, ale tak czy siak trochę
będzie w górze i w dole.

A ja dalej nie wiem jak to działa, jak jest wprawiane w ruch tylne koło.
To że krążki są odciągane to widać ale co powoduje obrót koło to już tego
nie pokazali. A szkoda.

Tylne koło jest napędzane przez dwie piasty z wolnobiegiem, zawsze jest  tak, Ĺźe
jedna piasta pracuje i linka się z niej odwija, napędzając rower, a w tym  czasie
druga piasta nie pracuje i linka się na nią nawija. Podobno taki  symetryczny
napęd jest teĹź zdrowszy dla koła, bo naprężenia się rozkładają  rĂłwnomiernie na
lewo i prawo, ale nie sądzę żeby to było jakoś specjalnie istotne.

--
Leszek 'Leslie' Karlik

Dnia 24-09-2010 o 14:36:28 Leszek Karlik <leslie@hell.pl> napisał(a):

Podobno taki symetryczny
napęd jest też zdrowszy dla koła, bo naprężenia się rozkładają  równomiernie na
lewo i prawo, ale nie sądzę żeby to było jakoś specjalnie istotne.

strona zasilania nie ma znaczenia zadnego dla kola, no chyba ze kolnieze  piasty nie sa ze soba sztywno spiete i jeden kolniez ciagnie a drugi sie  obija a potem zmiana.
w przypadku monolitycznych piast i symetrycznego zaplotu roznice nie  wystepuja. w przypadku zaplotu niesymetrycznego jak to jest w kolach  "przerzutkowych" badz przednich pod tarcze, szprychy mocniej naciagniete  pracuja troche mocniej.



--
Z krainy sadow w dolinie Dunajca.
Zapraszam do Łącka http://www.lacko.pl/
oraz na zakupy: http://qsi-sport.pl
Sledz postepy: http://sportypal.com/Workouts?user_id=80144
gg#1379297 Tlen: Cousie IRCNet: #rower #mtb nick: QSi