Witajcie!

Chciałbym kupić mój pierwszy inny niż komunijny rower. Jako że będę na
nim jeździł głównie po asfalcie, ewentualnie utwardzonych drogach np.
w lesie, oraz nieco po mieście, wyczytałem, że powinien to być
trekking. Mogę przeznaczyć ok. 700 zł + jeszcze trochę na U-locka.

Nie wiem prawie nic o amortyzatorach, ale wyczytałem, że zwłaszcza
przedni poprawia komfort jazdy. Z tym, że pewnie ciężko będzie znaleźć
rower z amortyzatorem w preferowanym przedziale cenowym. Czy
rzeczywiście amortyzator robi aż taką różnicę?

Pozdrawiam z Krakowa,
Piotrek

Chciałbym kupić mój pierwszy inny niż komunijny rower. Jako że będę na
nim jeździł głównie po asfalcie, ewentualnie utwardzonych drogach np.
w lesie, oraz nieco po mieście, wyczytałem, że powinien to być
trekking. Mogę przeznaczyć ok. 700 zł + jeszcze trochę na U-locka.

Nie wiem prawie nic o amortyzatorach, ale wyczytałem, że zwłaszcza
przedni poprawia komfort jazdy. Z tym, że pewnie ciężko będzie znaleźć
rower z amortyzatorem w preferowanym przedziale cenowym. Czy
rzeczywiście amortyzator robi aż taką różnicę?

Robi ale pod warunkiem sam kosztuje od... 150-200 w górę.
Za 700 to szukaj używanego roweru, ostatnio byłem na targu (Wrocław) i
stwierdzam że tam wybór nawet jest i jest nieco taniej niż na znanym serwisie
aukcyjnym, a i przejechać się na próbę można po placu:)

--

peter wrote:

Witajcie!

Chciałbym kupić mój pierwszy inny niż komunijny rower. Jako że będę na
nim jeździł głównie po asfalcie, ewentualnie utwardzonych drogach np.
w lesie, oraz nieco po mieście, wyczytałem, że powinien to być
trekking. Mogę przeznaczyć ok. 700 zł + jeszcze trochę na U-locka.

Nie wiem prawie nic o amortyzatorach, ale wyczytałem, że zwłaszcza
przedni poprawia komfort jazdy. Z tym, że pewnie ciężko będzie znaleźć
rower z amortyzatorem w preferowanym przedziale cenowym. Czy
rzeczywiście amortyzator robi aż taką różnicę?

Pozdrawiam z Krakowa,
Piotrek

Amortyzator robi różnicę, zwłaszcza na polskich dziurawych drogach i śmieszkach z krawężnikami.
W tej cenie nie dostaniesz przyzwoitego trekinga chyba że używkę. Ewentualnie, jesli nie przeszkadza ci bardziej sportowa pozycja to rozglądnąłbym się za rowerem crossowym. Bardzo dobrze pasuje do zastosowań które podałeś.
Na Allegro można dostać jeszcze nowe Kross Raven Meadow czy Kross Raven Steppen - naprawdę przyzwoite modele(za tą cenę) z poprzednich lat. Tu masz recenzję:
http://www.wrower.pl/testy/2006/2006-KrossRaven.php

--
deepblue

Użytkownik "deepblue" <deepblue@wp.pl> napisał w wiadomości news:gt6lo5$h9m$1nemesis.news.neostrada.pl...

Amortyzator robi różnicę, zwłaszcza na polskich dziurawych drogach i śmieszkach z krawężnikami.
W tej cenie nie dostaniesz przyzwoitego trekinga chyba że używkę. Ewentualnie, jesli nie przeszkadza ci bardziej sportowa pozycja to rozglądnąłbym się za rowerem crossowym. Bardzo dobrze pasuje do zastosowań które podałeś.
Na Allegro można dostać jeszcze nowe Kross Raven Meadow czy Kross Raven Steppen - naprawdę przyzwoite modele(za tą cenę) z poprzednich lat. Tu masz recenzję:
http://www.wrower.pl/testy/2006/2006-KrossRaven.php

Podepnę się troche z off-topem... Jak tego typu rowery (cross) sprawdzą się pod grubasem (ponad 120kg)? Z rozeznania na rynku dla mojego użytku cross byłby lepszy, ale niepokoją mnie koła i amortyzatory - wydaje mi się, że pod takim ciężarem nie zdadzą egzaminu. W sklepie radzili mi tradycyjnego górala (Kross'a Level albo Unibike Evolution), ale te mi się wydają trochę za "sportowe" dla takiego spasionego leniwca jak ja...

Pozdrawiam
Czabu

Czabu wrote:

Podepnę się troche z off-topem... Jak tego typu rowery (cross)
sprawdzą się pod grubasem (ponad 120kg)? Z rozeznania na rynku dla
mojego użytku cross byłby lepszy, ale niepokoją mnie koła i
amortyzatory - wydaje mi się, że pod takim ciężarem nie zdadzą
egzaminu. W sklepie radzili mi tradycyjnego górala (Kross'a Level
albo Unibike Evolution), ale te mi się wydają trochę za "sportowe"
dla takiego spasionego leniwca jak ja...

Niestety nie wiem jak taki rower sprawdziłby się pod kimś twojej wagi - ja ważę "tylko" 90kg.
Co do amortyzatorów to podstawowe modele i wybierać liści ci nie będą natomiast koła są naprawdę przyzwoite. W moim Ravenie Meadow są obręcze Alexrims ACE 18 a w Steppenie córki Alexrims DM24, oba uznawane za dość wytrzymałe i polecane na grupie (w tej kategorii cenowej). 36 szprych, piasty JoyTech.

--
deepblue