Witamz
chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''.  CZy ktoś posiada takowy  i moĹźe doradzic?

--

Witam,

chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''. CZy
ktoś posiada takowy i może doradzic?

Od tego sezonu mam takowy, kupiłem używany na Allegro z piastą Rohloff.

Co do piast z przekładniami planetarnymi - niedawno był o tym spory i ciekawy wątek. W skrócie - nie wszystkie są dobre do intensywnego używania. Za wyjątkiem Rohloffa, ale to spory wydatek - nawet używana. Nie napisałeś jednak, jakie trasy masz zamiar pokonywać.

Moje wnioski - nie żałuję, ale pogadamy za parę tysięcy km. W porównaniu do typowej przerzutki jest wiele zalet, ale są też i wady.

Niestety nowy taki rower, to spory wydatek. I wydaje mi się, że poniżej 400% między najniższym i najwyższym przełożeniem nie ma sensu, chyba że ktoś unika stromych podjazdów. Ja już wszystkie 14 biegów i te 500% wykorzystałem. Ale 1-kę tylko raz, natomiast 3-kę wiele razy.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Zobacz 3 lutego 2010 :  piasta z biegami - pytanie

25.11.2010 Przerzutka w piaście - jak się sprawuje

i najważniejszy 04.05.2011 : Czy warto kupić rower z przerzutką w piaście?

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Użytkownik "Grzegorz" <bzdura@tuniemamaila.pl> napisał w wiadomości news:isoceo$2om$1news.onet.pl...

Co do piast z przekładniami planetarnymi - niedawno był o tym spory i ciekawy wątek. W skrócie - nie wszystkie są dobre do intensywnego używania. Za wyjątkiem Rohloffa, ale to spory wydatek - nawet używana. Nie napisałeś jednak, jakie trasy masz zamiar pokonywać.

Jak dla mnie to wniosek był taki, że dobrze by było aby kupujący miał świadomość wszystkich plusów i minusów takiego rozwiązania oraz zdawał sobie sprawę z tego, że piasty planetarne też się serwisuje ;)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
08/06/2011 Ghetto tubeless

Hello kamil/Endurorider.pl !:

Co do piast z przekładniami planetarnymi - niedawno był o tym spory i
ciekawy wątek. W skrócie - nie wszystkie są dobre do intensywnego
używania. Za wyjątkiem Rohloffa, ale to spory wydatek - nawet używana.
Nie napisałeś jednak, jakie trasy masz zamiar pokonywać.

Jak dla mnie to wniosek był taki, że dobrze by było aby kupujący miał
świadomość wszystkich plusów i minusów takiego rozwiązania oraz zdawał
sobie sprawę z tego, że piasty planetarne też się serwisuje ;)

Zdecydowanie tak, jak napisałeś. Wymiana oleju raz na rok lub 5000 km, koszt kilkanaście Euro, w PL +50%. Poza tym + 1 kg wagi roweru, ale ... zależy do czego ten rower ma być. Ja na razie przejechałem jakieś 700 km, tylko :-(.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Użytkownik "Grzegorz" <bzdura@tuniemamaila.pl> napisał w wiadomości news:isoe7p$9oc$1news.onet.pl...

Zdecydowanie tak, jak napisałeś. Wymiana oleju raz na rok lub 5000 km, koszt kilkanaście Euro, w PL +50%. Poza tym + 1 kg wagi roweru, ale ... zależy do czego ten rower ma być. Ja na razie przejechałem jakieś 700 km, tylko :-(.

Boli ten ekstra 1kg, ale ja i tak będę coś takiego miał :)


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
08/06/2011 Ghetto tubeless

kamil/Endurorider.pl pisze:

Użytkownik "Grzegorz" <bzdura@tuniemamaila.pl> napisał w wiadomości
news:isoe7p$9oc$1news.onet.pl...

Zdecydowanie tak, jak napisałeś. Wymiana oleju raz na rok lub 5000 km,
koszt kilkanaście Euro, w PL +50%. Poza tym + 1 kg wagi roweru, ale
... zależy do czego ten rower ma być. Ja na razie przejechałem jakieś
700 km, tylko :-(.

Boli ten ekstra 1kg, ale ja i tak będę coś takiego miał :)

minus- kaseta zębatek, przerzutka tylna, przerzutka przenia, dwie
zębatki z przodu, hamulec vbrake, manetka przerzutki przedniej,klamka.

ToMasz

PS
Dla wątkotwórcy: na miasto wystarczy 3, 7 - nie zauważysz niektórych
biegów. na górki - zawsze będzie mało.

Hello ToMasz !:

Zdecydowanie tak, jak napisałeś. Wymiana oleju raz na rok lub 5000 km,
koszt kilkanaście Euro, w PL +50%. Poza tym + 1 kg wagi roweru, ale
... zależy do czego ten rower ma być. Ja na razie przejechałem jakieś
700 km, tylko :-(.

Boli ten ekstra 1kg, ale ja i tak będę coś takiego miał :)

Jak na razie - polecam ;-) !

minus- kaseta zębatek, przerzutka tylna, przerzutka przenia, dwie
zębatki z przodu, hamulec vbrake, manetka przerzutki przedniej,klamka.

No niezupełnie :

piasta waży 1,7 kg. Odejmij standardową piastę z wielotrybem, 2 zębatki z przodu, 2 konwencjonalne przerzutki ... i masz ten kilogram.

A Rohloff NIE na hamulca, jak mają Nexusy. Ale dzięki temu ma lepszą trwałość - nie am pozostałości po tarciu hamulca.

PS
Dla wątkotwórcy: na miasto wystarczy 3, 7 - nie zauważysz niektórych
biegów. na górki - zawsze będzie mało.

Nie zgodzę się - córce włożyłem Nexusa 7 - i przydają się wszystkie biegi. Jedynie na płaskie trasy jak w Holandii - może 3 wystarczą. A 14 wystarcza jak dla mnie na wszystkie warunki - ale liczy się stosunek max do min - i te 526% jest idealne. Ale na łatwe trasy jak pisałem 300% też nie jest złe.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

In article <isoceo$2om$1@news.onet.pl>,
 Grzegorz <bzdura@tuniemamaila.pl> wrote:

Witam,

> chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''. CZy
> ktoś posiada takowy i może doradzic?

Od tego sezonu mam takowy, kupiłem używany na Allegro z piastą Rohloff.

A ile za to dales?
I pokaz fotke.
Bo na allegro same kola z piasta Rohloffa kosztuja 2500zl.

TA

Użytkownik <Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world> napisał w wiadomości news:Titus_Atomicus-

A ile za to dales?
I pokaz fotke.
Bo na allegro same kola z piasta Rohloffa kosztuja 2500zl.

W lato tyle kosztują, w zimę znacznie mniej :D


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
08/06/2011 Ghetto tubeless

In article <isoh44$t87$1@inews.gazeta.pl>,
 "kamil/Endurorider.pl" <flySteX@gaOzeFta.lp> wrote:

Użytkownik <Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world> napisał w wiadomości news:Titus_Atomicus-

> A ile za to dales?
> I pokaz fotke.
> Bo na allegro same kola z piasta Rohloffa kosztuja 2500zl.

W lato tyle kosztują, w zimę znacznie mniej :D

Znczy, ile?

TA

Użytkownik <Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world> napisał w wiadomości news:Titus_Atomicus-

W lato tyle kosztują, w zimę znacznie mniej :D

Znczy, ile?

Sprawdź w archiwum, Grzegorz podał nazwy wątków w których pisał również i o tym.


--
pozdrawiam kamil
http://Endurorider.pl
08/06/2011 Ghetto tubeless

Hello Titus_Atomicus@somewhere.in.the.world !:

Od tego sezonu mam takowy, kupiłem używany na Allegro z piastą Rohloff.

A ile za to dales?

1900 + własny transport 200 km przy okazji innego wyjazdu.

I pokaz fotke.

Te z Allegro już w archiwum. Rower to Velo de Ville, 28" i duża rama, XL. Na mnie trochę za duża, choć jedzie się wygodnie, za wyjątkiem trudniejszego terenu. Do tego Magura HS11 ....

Bo na allegro same kola z piasta Rohloffa kosztuja 2500zl.

Ja kupiłem na początku grudnia - na Allegro NIE poszło za te 1900 !!! Sam mało z krzesła nie spadłem ...

Z minusów : jak zawsze używane znaczy kot w worku. Łańcuch wymieniony (czyli wiadomo około że parę tys km ma, Rohloff z końca 2003), ale mała zębatka już nie. Zużycie było widoczne, ja ją wymieniłem. Poza tym za krótki łańcuch na 16-tkę, ale na 15-tce już OK. No i piasta prawie bez oleju, chyba ktoś przez tych parę lat nie wymieniał. Felgi alu 3-komorowe (marki nie pamiętam), niezbyt wytarte, rowek jeszcze wyraźny.

Fachowcy stwierdzili, że za tą cenę to była okazja. Piasta działa jak na razie bez zarzutu (ok. 700 km przejechane) i oby tak zostało.

pzdrw.
--
Grzegorz

maila znajdziesz tu : http://www.cerbermail.com/?4589b6Uox1

Dnia śro, 08 cze 2011 tako rzecze Slawek:

chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''.  CZy ktoś posiada takowy  i może doradzic?

Takie bym rozważył: http://kross.pl/rower/100-TRANS_SANDER.html
http://www.unibike.pl/amsterdam8rgts.html
http://www.unibike.pl/freeway8.html

U mnie  w domowej stajni  jest Kross Trans  Pacific z piastą  nexus 8c
wykorzystywany do wyjazdów/ wypraw trekingowych (sakwy, sporo terenu).

--
Pozdrawiam
Paweł Suwiński

chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''.  CZy ktoś posiada takowy  i może doradzic?

Wątek "Jaki rower" z 1-ego czerwca.
Kupiłem http://www.unibike.pl/amsterdam8rgts.html i jeżdzę już tydzień. Przedtem 15 lat na góralu. Ponieważ jeździłem głównie po mieście, a góral nieco się zużył - postanowiłem wymienic na coś wygodniejszego.
I jak na razie jestem zadowolony.Bardzo przyjemnie zmienia się biegi. Przyjeżdzam do roboty mniej zmęczony (spocony). Wygodniej się siedzi. Z tym że nie ja nie jeżdzę za dużo i raczej po płaskim i twardym. Codziennie do roboty i z powrotem - razem 16 km.
Jedyny irytujący szczegół to nóżka, która jest długa i ciężka i ma do tego za słabą sprężynę. W związku z tym na wybojach terkocze.

pozdrawiam

On 9 Cze, 11:25, "Cześ" <czes...@czeslaw.pl> wrote:

> chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''.  CZy
> ktoś posiada takowy  i może doradzic?

Wątek "Jaki rower" z 1-ego czerwca.
Kupiłemhttp://www.unibike.pl/amsterdam8rgts.htmli jeżdzę już tydzień.
Przedtem 15 lat na góralu. Ponieważ jeździłem głównie po mieście, a góral
nieco się zużył - postanowiłem wymienic na coś wygodniejszego.
I jak na razie jestem zadowolony.Bardzo przyjemnie zmienia się biegi.
Przyjeżdzam do roboty mniej zmęczony (spocony). Wygodniej się siedzi. Z tym
że nie ja nie jeżdzę za dużo i raczej po płaskim i twardym. Codziennie do
roboty i z powrotem - razem 16 km.
Jedyny irytujący szczegół to nóżka, która jest długa i ciężka i ma do tego
za słabą sprężynę. W związku z tym na wybojach terkocze.

pozdrawiam

Z mojej strony kilka zdań. Używam piast wielobiegowych od kilku lat.
Na początek SRAM Spectro S7, w rowerze "ATB" Kross Hexagon V4, zębatka
tył 19T przód 38 zębów Miranda Alfa 1, z allegro. Wyrzucone szczęki
hamulca bębnowego. Hak pionowy, malutki napinacz. Koła 26cali.
Przebieg około 5kkm, dwa razy "serwisowana" we własnym zakresie,
rozebrana wyczyszczona przesmarowana, smarem i niektóre miejsca olejem
maszynowym. Bez żadnej dokumentacji, na chłopski rozum, na czuja, itp.
Pracuje świetnie, tylko z czasem i przebiegiem ma kłopoty czasem z
płynnym "zrzucaniem" biegów, w dół. Chodzi o redukcja np. z 6 do 1
jednym ruchem. Może czas na kolejny serwis, może czas rozebrać "klika"
czyli mechanizm sterujący zewnętrzny. Bardzo słabe uszczelnienia
piasty. Zakres przełożeń idealny, najwyższe przełożenie (7)używane
przy prędkości 35-40 km/h. Najniższe do podjazdów. Kiepskie podkładki
"unieruchamiające" oś, jedna para zmielona. Podobnie kiepskie
nakrętki, po zmieleniu podkładek, mocno dociągałem śruby co
spowodowało zerwanie gwintu. Twarda oś kontra miękkie nakrętki.
Nietypowy gwint, spore problemy z dokupieniem. Kilka łańcuchów,
minimalne ślady zużycia zębatki tylnej, maksymalne zużycie zębatki
przedniej 38T, nadaje się do wymiany. Zmieniony wkład supportu, z
powodu innej geometrii. Nietypowa długość szprych. Średniej jakości
manetka GripShift. Prosta regulacja.

Drugi rower to Hercules StreetFit 8, niedawno zakupiony używany, ok
500km temu, piasta oryginalnie zamontowana Shimano Alfine 8. Koła 28
cali. Kosmiczna różnica. Przerzucanie przełożeń niemal nieodczuwalne,
jedynie wyczuwalna zmiana pomiędzy 4 a 5. Pod pełnym obciążeniem.
Redukcja bez "odpuszczania" czyli bez zmniejszania nacisku na pedały.
Zgrabny, prostszy zewnętrzny mechanizm zmiany przełożeń. Zębatka tył
19T (kompatybilna ze SRAM), przód Shimano Alfine 45T. Zdecydowanie
porządniejsze podkładki unieruchamiające. Zakres przełożeń mógłby być
nieco przesunięty w dół. Biegi 7 i 8 używane tylko z górki, przy 8
prędkość około 45-50 km/h. To już dużo za dużo :). Dobrej jakości
manetki zmiany przełożeń, RapidFire. Zmiana kilku biegów, pomimo
początkowych obaw, szybka i intuicyjna. Popękana szybka wskaźnika
przełożeń, wpływa tylko na estetykę. Prosta regulacja, choć S7 była
łatwiejsza. Hak pionowy, bez napinacza, pomimo tego łańcuch nie spada..
Na pierwszy i drugi rzut oka, znacznie lepsze uszczelnienie. No i
ostateczny argument, obudowa z polerowanego aluminium i napis Made in
Japan :)

Pozdrawiam.

raadaar wrote:

(...) SRAM Spectro S7 (...)
Kiepskie podkładki "unieruchamiające" oś, jedna para
zmielona. Podobnie kiepskie nakrętki, po zmieleniu podkładek, mocno
dociągałem śruby co spowodowało zerwanie gwintu. Twarda oś kontra
miękkie nakrętki.

Potwierdzam. Do i-motion 3 od razu kupiłem nakrętki Shimano...

Nietypowy gwint, spore problemy z dokupieniem.

Nowsze piasty srama (i3 i i9) mają już typowe M10x1.

(...) Hercules StreetFit 8 (...)
Hak pionowy, bez napinacza, pomimo tego łańcuch nie spada.

I żadnego sposobu na regulację? To brzmi jak poważne niedopatrzenie
projektantów tego roweru. Modele >2007 już mają napinacz z tego co
widzę, więc może producent się zreflektował?

--
Śmierć Google Groups, śmierć bramkom www-news.

On 11 Cze, 16:51, Krzyś Cierpiętnik <b...@blah.invalid> wrote:

raadaar wrote:
> (...) SRAM Spectro S7 (...)
> Kiepskie podkładki "unieruchamiające" oś, jedna para
> zmielona. Podobnie kiepskie nakrętki, po zmieleniu podkładek, mocno
> dociągałem śruby co spowodowało zerwanie gwintu. Twarda oś kontra
> miękkie nakrętki.

Potwierdzam. Do i-motion 3 od razu kupiłem nakrętki Shimano...

> Nietypowy gwint, spore problemy z dokupieniem.

Nowsze piasty srama (i3 i i9) mają już typowe M10x1.

> (...) Hercules StreetFit 8 (...)
> Hak pionowy, bez napinacza, pomimo tego łańcuch nie spada.

I żadnego sposobu na regulację? To brzmi jak poważne niedopatrzenie
projektantów tego roweru. Modele >2007 już mają napinacz z tego co
widzę, więc może producent się zreflektował?

Nie wiem jak to działa, ale wygląda na to że łańcuch jest "w sam raz".
Konkretnie HG53. Nowsze mają napinacz, bo stosowane są dwie tarcze
zębate z przodu. Aby było 16 przełożeń.

pozdr

raadaar <roztojek@gmail.com> napisał(a): [...]

Drugi rower to Hercules StreetFit 8, niedawno zakupiony u=BFywany, ok
500km temu, piasta oryginalnie zamontowana Shimano Alfine 8. Ko=B3a 28
cali. Kosmiczna r=F3=BFnica. Przerzucanie prze=B3o=BFe=F1 niemal nieodczuwa=
lne,
jedynie wyczuwalna zmiana pomi=EAdzy 4 a 5. Pod pe=B3nym obci=B1=BFeniem.
Redukcja bez "odpuszczania" czyli bez zmniejszania nacisku na peda=B3y.
Zgrabny, prostszy zewn=EAtrzny mechanizm zmiany prze=B3o=BFe=F1. Z=EAbatka =
ty=B3
19T (kompatybilna ze SRAM), prz=F3d Shimano Alfine 45T. Zdecydowanie
porz=B1dniejsze podk=B3adki unieruchamiaj=B1ce. Zakres prze=B3o=BFe=F1 m=F3=
g=B3by by=E6
nieco przesuni=EAty w d=F3=B3.

Se przesun. Mniejsza zebatka z przodu, lub wieksza z tylu...

rmikke

--

W dniu 2011-06-08 16:43, Slawek pisze:

Witamz
chcę kupić rower trekkingowy z przerzutką w piaście na kołach 28 ''. CZy
ktoś posiada takowy i może doradzic?

Kupiłem Kross Scraper zimą za 1100 zł i jestem bardzo zadowolony. 8 biegów, lekki dla mnie idealny.