Grupy dyskusyjne

Rower za 20.000zł

	Data: 2011-06-11 11:59:12
Autor: Dominik Mirowski
Rower za 20.000zł
kołcz wyklepał(a) : Prawdopodobnie nigdy nie będzie mnie stać na taki sprzęt, ale możecie mi powiedzieć, czym taki rower jest lepszy od takiego za np 2000zł? Sam jedzie? Jeździ się na nim jak po łóżku wodnym, czy co? Manetki są ze złota? Jeździ/ł ktoś może na takim rumaku w cenie samochodu? Szybko przyspiesza, szybko zwalnia, do samochodu wrzucasz jedną ręką, wbiegnięcie po schodach z rowerem nie stanowi najmniejszego problemu ;). Eksploatacja jest bywa dosyć droga ale to tak samo jak z samochodami - jeśli masz bardzo nietypowe części to płacisz - jeśli cię stać i rozsądnie wybierzesz sobie bardzo dobre lekkie i trwałe części wtedy koszty eksploatacji mogą być znacznie niższe niż przy tanich rowerkach. Np. suport klasa XT/deore 90 zł - przy intensywnym użytkowaniu starcza na rok - Across ceramiczny (10 lat gwarancji) koszt zakupu ok 400 zł jak na razie mam go 4 lata i tylko raz na jakiś czas przecieram uszczelki kontaktowe. Koła - DT240/XC717 -> koszt zakupu ok 1500 pln - 5 lat bez centrowania, bez serwisowania, w zeszłym roku trzeba było wymienić alu nyple (30zł) bo stare się spracowały. Przykłady można mnożyć... Serwisowanie roweru za 2k to często jest droższe od tego za 20k ;). Ludzie wymieniaja, ulepszają, ulepszają, wymieniają - zamiast zrobić to raz a dobrze :D. -- Dominik Mirowski www.light-test.info

	Data: 2011-06-19 00:09:58
Autor: Bero
Rower za 20.000zł
W dniu 2011-06-11 11:59, Dominik Mirowski pisze: Koła - DT240/XC717 -> koszt zakupu ok 1500 pln Po przejściu lata temu ze zwykłych szprych na DT nie wiem co to jest centrowanie kół. Takie szprychy nie są przesadnie drogie, ale jednakowoż droższe od zwykłych, tym nie mniej nie wiem jak drogi musi być rower, by zamontowali w nim szprychy DT. Szprychy pozbawione są logo, więc marketingowo to się nie opłaca.

	Data: 2011-06-19 08:41:58
Autor: Fabian
Rower za 20.000zł
On 19.06.2011 00:09, Bero wrote: W dniu 2011-06-11 11:59, Dominik Mirowski pisze: Koła - DT240/XC717 -> koszt zakupu ok 1500 pln Po przejściu lata temu ze zwykłych szprych na DT nie wiem co to jest centrowanie kół. Takie szprychy nie są przesadnie drogie, ale jednakowoż droższe od zwykłych, tym nie mniej nie wiem jak drogi musi być rower, by zamontowali w nim szprychy DT. Szprychy pozbawione są logo, więc marketingowo to się nie opłaca. Nie powinno jednak być przypadkiem logo DT na łebku szprychy? ;) Fabian.

	Data: 2011-06-19 11:42:14
Autor: kamil/Endurorider.pl
Rower za 20.000zł
Użytkownik "Fabian" <fabian1234567890@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:itk5ns$flo$1inews.gazeta.pl... On 19.06.2011 00:09, Bero wrote: W dniu 2011-06-11 11:59, Dominik Mirowski pisze: Koła - DT240/XC717 -> koszt zakupu ok 1500 pln Po przejściu lata temu ze zwykłych szprych na DT nie wiem co to jest centrowanie kół. Takie szprychy nie są przesadnie drogie, ale jednakowoż droższe od zwykłych, tym nie mniej nie wiem jak drogi musi być rower, by zamontowali w nim szprychy DT. Szprychy pozbawione są logo, więc marketingowo to się nie opłaca. Nie powinno jednak być przypadkiem logo DT na łebku szprychy? ;) Powinno i jest. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 15/06/2011 Ghetto tubeless duct tape