A co powiesz na wyścigówki F1 tam to serwis dopiero musi kosztować.
A rower kupujesz taki, który Ci się podoba, pasuje do Twojego stylu jazdy i jesteś w stanie finansowo wydolić.
Wcale nie jest powiedziane, że na rowerze za 20tys będzie większa radość z jazdy niż z takim za 3tys.
mp.
Rafał VFR pisze:
Witam
Przeglądam nowego BB i dochodzę do wniosku, że to wszystko przestaje mi się podobać.
Na pewno każdy ma inne podejście do cyklizmu i czego innego oczekuje; ja jako człowiek starszej trochę daty (`72) chcialbym aly rower zawsze był rowerem.
Najbardziej cenię w nim w szeroko rozumiamym pojęciu prostotę oraz fakt, że do pedałowania nie potrzeba instrukcji obsługi. Zaczyna przerażać mnie, że z rowerami zaczyna się jak z samochodami - dopuki jeździ to ok ale pierwszy problem i powoli okazuję się, że nie sztuka kupić rower a sztuka to go utrzymać.
Tylne wahacze inteligentne systemy - ja już nie wiem do czego to zmierza.
Sam zamieniłem hardtaila na fulla i zaczyna mnie to martwić - myślałem, że znajdę kogoś kto mi da materiał lub pomoże ten pierwszy raz rozebrać tył a tu nici .... Koszt przeglądu wcale nie mały - a odnoszę wrażenie, że to i tak jeszcze nie koniec świata - brain jednak na razie wygrywa.
Oczywiście wiem, że rozwój itd itd.
No musiałem się komuś wyżalić.
Następną zmiana to chyba będzie przesiadka na sztywniaka - wtedy do psucia będzie mało co :-)