Co sądzicie o takich wynalazkach?
Jakie mają plusy i minusy? jaka jest żywotność takiego silnika w przeliczeniu na
kkm?

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

http://www.bimoto.pl/
http://www.telektus.com/
itp.

--

On 2011-05-19 18:06, staszaiwa@vp.pl wrote:

Co sądzicie o takich wynalazkach?
Jakie mają plusy i minusy? jaka jest żywotność takiego silnika w przeliczeniu na
kkm?

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

http://www.bimoto.pl/
http://www.telektus.com/

Zgodnie z prawem jest to _motorower_

marcin ha
--
Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl

On 2011-05-19 18:06, staszaiwa@vp.pl wrote:

> Co sądzicie o takich wynalazkach?

> Jakie mają plusy i minusy? jaka jest żywotność takiego silnika w przeliczeniu na

> kkm?

>

> Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

>

> http://www.bimoto.pl/

> http://www.telektus.com/

Zgodnie z prawem jest to _motorower_

Ma parę plusów względem fabrycznego motoroweru; możliwość kontynuowania jazdy gdy skonczy się paliwo czy nawet w razie awarii
silnika, a także możliwość przewozu w pociągu.



--

W dniu 2011-05-19 19:07, staszaiwa@vp.pl pisze:

Zgodnie z prawem jest to _motorower_

Ma parę plusów względem fabrycznego motoroweru;
możliwość kontynuowania jazdy gdy skonczy się paliwo czy nawet w razie awarii
silnika, a także możliwość przewozu w pociągu.

To pierwsze to jak klasyczny motorower z pedałami, wszelkie Komary, Wierchowiny itp., wtedy to ważyło ze 45kg a nie 90-100 jak współczesne skutery więc na pedałach dało się jeszcze jechać.

Dnia 2011-05-19 18:50, Użytkownik Marcin Hyła napisał:

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

http://www.bimoto.pl/
http://www.telektus.com/

Zgodnie z prawem jest to _motorower_

To kup i zarejestruj w wydziale komunikacji jako motorower
skoro z taka pewnością to piszesz.


Pozdrawiam

On 2011-05-19 20:16, RadoslawF wrote:

To kup i zarejestruj w wydziale komunikacji jako motorower
skoro z taka pewnością to piszesz.

Pan się uprzejmie raczy zapoznać z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, art. 2 pkt. 46 (oraz w razie wątpliwości także 32). _Obowiązująca_ ustawą z 1997 roku (ze zmianami). Nie tą wcześniejszą.

marcin ha
--
Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl

Dnia 2011-05-19 20:44, Użytkownik Marcin Hyła napisał:

To kup i zarejestruj w wydziale komunikacji jako motorower
skoro z taka pewnością to piszesz.

Pan się uprzejmie raczy zapoznać z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, art. 2 pkt. 46 (oraz w razie wątpliwości także 32). _Obowiązująca_ ustawą z 1997 roku (ze zmianami). Nie tą wcześniejszą.

Zaproponuj to urzędnikom z wydziału komunikacji jak będziesz
chciał zarejestrować.


Pozdrawiam

On 2011-05-19 21:04, RadoslawF wrote:

Pan się uprzejmie raczy zapoznać z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, art.
2 pkt. 46 (oraz w razie wątpliwości także 32). _Obowiązująca_ ustawą z
1997 roku (ze zmianami). Nie tą wcześniejszą.

Zaproponuj to urzędnikom z wydziału komunikacji jak będziesz
chciał zarejestrować.

Pan się może jednak bardzo mocno zastanowi, co pan mi chcesz powiedzieć. Bo z treści korespondencji wynika, że Pan nie masz najmniejszego pojęcia o czym Pan piszesz.

Samochodu bez hamulców też ci urzędnik najprawdopodobniej nie zarejestruje.

Za to jak motorowerem (tym o którym mowa) będziesz jechał po pasie ruchu dla rowerów, drodze rowerowej albo wjedziesz np. na krakowski rynek, to dostaniesz mandat jak złoto.

marcin ha
--
Miasta dla rowerów http://www.rowery.org.pl

Dnia 2011-05-19 21:25, Użytkownik Marcin Hyła napisał:

Zaproponuj to urzędnikom z wydziału komunikacji jak będziesz
chciał zarejestrować.

Pan się może jednak bardzo mocno zastanowi, co pan mi chcesz powiedzieć. Bo z treści korespondencji wynika, że Pan nie masz najmniejszego pojęcia o czym Pan piszesz.

Samochodu bez hamulców też ci urzędnik najprawdopodobniej nie zarejestruje.

Za to jak motorowerem (tym o którym mowa) będziesz jechał po pasie ruchu dla rowerów, drodze rowerowej albo wjedziesz np. na krakowski rynek, to dostaniesz mandat jak złoto.

Mam poważne wątpliwości czy aby na pewno dostanę.
Wielokrotnie widziałem na trasach rowerowych policję która
ostro tępiła przy pomocy mandatów ludzi na wszelakich skuterach
i innych pojazdach spalinowych to rowerów z silnikami nawet
nie zatrzymywali.


Pozdrawiam

On 5/19/11 9:25 PM, Marcin Hyła wrote:

On 2011-05-19 21:04, RadoslawF wrote:

Pan się uprzejmie raczy zapoznać z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, art.
2 pkt. 46 (oraz w razie wątpliwości także 32). _Obowiązująca_ ustawą z
1997 roku (ze zmianami). Nie tą wcześniejszą.

Zaproponuj to urzędnikom z wydziału komunikacji jak będziesz
chciał zarejestrować.

Pan się może jednak bardzo mocno zastanowi, co pan mi chcesz powiedzieć.
Bo z treści korespondencji wynika, że Pan nie masz najmniejszego pojęcia
o czym Pan piszesz.

Samochodu bez hamulców też ci urzędnik najprawdopodobniej nie zarejestruje.

Za to jak motorowerem (tym o którym mowa) będziesz jechał po pasie ruchu
dla rowerów, drodze rowerowej albo wjedziesz np. na krakowski rynek, to
dostaniesz mandat jak złoto.

Tylko wtedy, jesli _rower_ bedzie mial silnik pomocniczy _powyzej_ 50 cm3.

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 5/19/11 8:44 PM, Marcin Hyła wrote:

On 2011-05-19 20:16, RadoslawF wrote:

To kup i zarejestruj w wydziale komunikacji jako motorower
skoro z taka pewnością to piszesz.

Pan się uprzejmie raczy zapoznać z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym, art. 2
pkt. 46 (oraz w razie wątpliwości także 32). _Obowiązująca_ ustawą z
1997 roku (ze zmianami). Nie tą wcześniejszą.

A Pan niech sie uprzejmie zapozna z wyrokiem SN z dnia 25 października 
2007 r., sygn. III KK 270/07 w tej nie tak oczywistej kwestii :-P

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

On 5/19/11 6:50 PM, Marcin Hyła wrote:

On 2011-05-19 18:06, staszaiwa@vp.pl wrote:

Co sądzicie o takich wynalazkach?
Jakie mają plusy i minusy? jaka jest żywotność takiego silnika w
przeliczeniu na
kkm?

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez
łańcuch.

http://www.bimoto.pl/
http://www.telektus.com/

Zgodnie z prawem jest to _motorower_

Cos sie zmienilo? Jest _nowy_ wyrok SN?
IMHO na razie obowiazuje wyrok SN z dnia 25 paĹşdziernika 2007 r., sygn. III KK 270/07.

"Za pojazdy mechaniczne należy uznać pojazdy zaopatrzone w poruszający je silnik (pojazdy samochodowe, maszyny rolnicze, motocykle, lokomotywy kolejowe, samoloty, helikoptery, statki wodne i inne), jak również pojazdy szynowe zasilane z trakcji elektrycznej (tramwaje, trolejbusy). Jeżeli chodzi o inne – niemechaniczne – pojazdy, to będą nimi w szczególności zaprzęgi konne, rowery, a także statki żaglowe, szybowce. _Ponadto_nie_są_pojazdami_mechanicznymi_rowery_zaopatrzone_w_silnik_pomocniczy_o_pojemności_skokowej_nieprzekraczającej_50 cm3,_ które zachowują wszystkie normalne cechy charakterystyczne budowy, umożliwiające ich zwykłą eksploatację jako rowerów."

--
PoZdR
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
"A properly shaped leather saddle is an excellent
choice for the high-mileage rider who doesn't mind
the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle."
Sheldon Brown: 1944 - 2008
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

staszaiwa@vp.pl pisze:

Co sądzicie o takich wynalazkach?
Jakie mają plusy i minusy? jaka jest żywotność takiego silnika w przeliczeniu na
kkm?

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

to źle, bo sie w kasku motorowerowym trochę spocisz. jak to będzie z
rejestracją, ubezpieczeniem? olejesz? Ktoś cie "puknie" a Ty z własnej
kasy mu wyremontujesz auto?

Tak czy owak Twój wybór. jak używałem przez 2 lata silnik "zapel"
dociskany rolką. Tak tak, wiem na deszczu, szczególnie pod obciążeniem -
zrywało, rolka sie ślizgała. Po zatym zero problemów. "szarpie" to to
lepiej niż jakikolwiek akumulatorowiec (testowałem takie 250W), jest
stosunkowo lekkie, i spala coś co mozna dolać na każdej stacji.... Z
drugiej strony spala 1.5l /100km - wiec bańka 5l wystarczała na ponad
miesiąc. JEden ruch - rozłącza napęd - zero tarcia.

ToMasz

Dnia Thu, 19 May 2011 19:50:48 +0200, ToMasz napisał(a):

lepiej niż jakikolwiek akumulatorowiec (testowałem takie 250W), jest

Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliśmy taki 3kW. Wątpię, żeby spaliniak lepiej szarpał :P

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

On 19 Maj, 20:26, Jaroslaw Berezowski <prezyd...@gov.pl> wrote:

Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliśmy taki 3kW. Wątpię, żeby spaliniak
lepiej szarpał :P

Ja za moim 550W nie nadążam z pedałowaniem, nie wyobrażam sobie
jechania z czymś co ma 3kW :P

Pzdr.
L.

Dnia Thu, 19 May 2011 12:47:24 -0700, Lisciasty napisał(a):

On 19 Maj, 20:26, Jaroslaw Berezowski <prezyd...@gov.pl> wrote:

Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliśmy taki 3kW. Wątpię, żeby spaliniak
lepiej szarpał :P

Ja za moim 550W nie nadążam z pedałowaniem, nie wyobrażam sobie jechania
z czymś co ma 3kW :P

Coś pod 80km/h na torze się rozbujał :) A z obliczeń wychodzi, że ponad 100 by osiągnął.
<http://www.samochodyelektryczne.org/img/zlot_ev_zyrardow_2011/zoom/
zlot_ev_zyrardow_2011_131>

--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

On 19 Maj, 22:42, Jaroslaw Berezowski <prezyd...@gov.pl> wrote:

Coś pod 80km/h na torze się rozbujał :) A z obliczeń wychodzi, że ponad
100 by osiągnął.
<http://www.samochodyelektryczne.org/img/zlot_ev_zyrardow_2011/zoom/
zlot_ev_zyrardow_2011_131>

Jeździć czymś takim bez tarczówek zakrawa o nominację do "Darwina" ;)
U mnie jest już ciężko wyhamować a silnik z przodu, więc tarczówek nie
wsadzę...

L.

W dniu 20.05.2011 07:37, Lisciasty pisze:

On 19 Maj, 22:42, Jaroslaw Berezowski <prezyd...@gov.pl> wrote:

Coś pod 80km/h na torze się rozbujał :) A z obliczeń wychodzi, że ponad
100 by osiągnął.
<http://www.samochodyelektryczne.org/img/zlot_ev_zyrardow_2011/zoom/
zlot_ev_zyrardow_2011_131>

Jeździć czymś takim bez tarczówek zakrawa o nominację do "Darwina" ;)
U mnie jest już ciężko wyhamować a silnik z przodu, więc tarczówek nie
wsadzę...

A jeżdżenie samochodem zimą też?

Fabian.

Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliśmy taki 3kW. Wątpię, żeby spaliniak

lepiej szarpał :P

Palenie gumy na rowerze? ;-)




--

Dnia Thu, 19 May 2011 22:52:30 +0200, spam napisał(a):

Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliśmy taki 3kW. Wątpię, żeby spaliniak

lepiej szarpał :P

Palenie gumy na rowerze? ;-)

No nie, bo charakterystyka momentu nie ta.
BTW na niskim przełożeniu pedałami na większości podłoży buksować się da. W śniegu norma.


--
Jaroslaw "jaros" Berezowski

W dniu 19.05.2011 23:32, Jaroslaw Berezowski pisze:

Dnia Thu, 19 May 2011 22:52:30 +0200, spam napisał(a):

Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliśmy taki 3kW. Wątpię, żeby spaliniak

lepiej szarpał :P

Palenie gumy na rowerze? ;-)

No nie, bo charakterystyka momentu nie ta.
BTW na niskim przełożeniu pedałami na większości podłoży buksować się da. W śniegu norma.

Poślizgnąć przez 1/2 obrotu korbą to nie problem, ale żeby spalić gumę
to trzeba mieć dobrą technikę pedałowania ;)

Fabian.

Fabian <fabian1234567890@gazeta.pl> napisał(a):

W dniu 19.05.2011 23:32, Jaroslaw Berezowski pisze:
> Dnia Thu, 19 May 2011 22:52:30 +0200, spam napisaĹ&#65533;(a):
> >>> Na zlocie EV z Zyrardowie testowaliĹ&#65533;my taki 3kW. WÄ&#65533;tpiÄ&#65533;, Ĺźeby spaliniak
>>
>>> lepiej szarpaĹ&#65533; :P
>>
>> Palenie gumy na rowerze? ;-)
> No nie, bo charakterystyka momentu nie ta.
> BTW na niskim przeĹ&#65533;oĹźeniu pedaĹ&#65533;ami na wiÄ&#65533;kszoĹ&#65533;ci podĹ&#65533;oĹźy buksowaÄ&#65533; siÄ
&#65533; da. > W Ĺ&#65533;niegu norma.

PoĹ&#65533;lizgnÄ&#65533;Ä&#65533; przez 1/2 obrotu korbÄ&#65533; to nie problem, ale Ĺźeby spaliÄ&#65533; gumÄ&#65533;
to trzeba mieÄ&#65533; dobrÄ&#65533; technikÄ&#65533; pedaĹ&#65533;owania ;)

Ten gosc ma: http://www.youtube.com/watch?v=Dfb3iyl0apc

(footsie widzialem, ale w tym miejscu wypadalo to przypomniec ;) )

rmikke

--

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "ToMasz"

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

to źle, bo sie w kasku motorowerowym trochę spocisz.

Ale wiesz, że nie ma żadnych przepisów wykonawczych do PoRD w zakresie
wymogów technicznych odnośnie kasków, czy to motorowerowych, czy
motocyklowych? Teoretycznie mógłbyś jeździć i w budowlanym.



--
\-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- /
|  Kruk@epsilon.eu.org   | http://www.nieruchomosci.pl/mieszkanie,10161961
| http://epsilon.eu.org/ |
/-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- \

Użytkownik "Mariusz Kruk" <Mariusz.Kruk@epsilon.eu.org> napisał w wiadomości news:slrnitc56g.nti.Mariusz.Krukepsilon.rdc.pl...

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "ToMasz"

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

to źle, bo sie w kasku motorowerowym trochę spocisz.

Ale wiesz, że nie ma żadnych przepisów wykonawczych do PoRD w zakresie
wymogów technicznych odnośnie kasków, czy to motorowerowych, czy
motocyklowych? Teoretycznie mógłbyś jeździć i w budowlanym.

Chyba nie masz racji - kask musi mieć homologację, jeśli chcesz się w nim poruszać po drodze publicznej pojazdem mechanicznym. Kasku rowerowego nie można używać jadąc motorowerem czy motocyklem.
Tomek

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Tomek"

Przeniesienia napędu przez rolkę nie biorę pod uwagę, a jedynie przez łańcuch.

to źle, bo sie w kasku motorowerowym trochę spocisz.

Ale wiesz, że nie ma żadnych przepisów wykonawczych do PoRD w zakresie
wymogów technicznych odnośnie kasków, czy to motorowerowych, czy
motocyklowych? Teoretycznie mógłbyś jeździć i w budowlanym.

Chyba nie masz racji - kask musi mieć homologację, jeśli chcesz się w nim poruszać po drodze publicznej pojazdem mechanicznym.

Chyba możesz podać podstawę prawną, prawda?
Bo nie ma żadnego rozporządzenia regulującego tę kwestię.
Ba! Nie ma nawet żadnej delegacji w PoRD. (porównaj np. z Art.66 ust.5,
gdzie jest delegacja potrzebna do "Rozporządzenia w sprawie warunków
technicznych pojazdów i ich niezbędnego wyposażenia" (czy jakoś tak)).
A minister nie może sobie ot, tak wydać rozporządzenia.

Kasku rowerowego nie można używać jadąc motorowerem czy motocyklem.

Sprawdzam.

--
\-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- /
|  Kruk@epsilon.eu.org   | http://www.nieruchomosci.pl/mieszkanie,10161961
| http://epsilon.eu.org/ |
/-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- \

W dniu 2011-05-20 12:00, Mariusz Kruk pisze:

Kasku rowerowego nie
można używać jadąc motorowerem czy motocyklem.

Sprawdzam.

ECE 22.
Sprawdzić czy jesteśmy w unii.

--
Rafał "SP" Gil - http://www.rafalgil.pl/
Naprawa skuterĂłw i motocykli MOTOPOWER http://www.motopower.pl/
RZÓK na miarę naszych możliwości: http://rzok.wroclaw.pl/
Wspomóż RZÓKA ! Podaruj futerko, narożnik, wersalkę lub ...

epsilon$ while read LINE; do echo \>"$LINE"; done < "Rafał "SP" Gil"

Kasku rowerowego nie
można używać jadąc motorowerem czy motocyklem.

Sprawdzam.

ECE 22.

Ale to, o ile dobrze widzę, określa metodę standaryzowania i wspólne
kryteria standardów, ale nie _wymogi_ do poruszania się po drogach.

Sprawdzić czy jesteśmy w unii.

Bez związku. To UN, a nie UE.

--
\-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- /
|  Kruk@epsilon.eu.org   | http://www.nieruchomosci.pl/mieszkanie,10161961
| http://epsilon.eu.org/ |
/-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- \