| Data: 2017-08-26 07:34:54 | |
| Autor: Jacek Maciejewski | |
| Rozbieranie suportów starych rowerów - Romet Orkan (chyba) | |
|
Dnia Fri, 25 Aug 2017 04:17:11 -0700 (PDT), Jan Walicki napisał(a):
Jak (i jakimi narzędziami) rozebrać suport w starym Orkanie? To się "od zawsze" rozbierało "ruskim kluczem" czyli młotkiem i jakimś pobijakiem jaki był pod ręką. Śrubokrętem, przecinakiem, starym dłutem. Pamiętać że jeden gwint jest lewy :) -- Jacek I hate haters. |
|
| Data: 2017-08-26 13:36:23 | |
| Autor: Olivander | |
| Rozbieranie suportów starych rowerów - Romet Orkan (chyba) | |
|
W dniu sobota, 26 sierpnia 2017 07:34:59 UTC+2 użytkownik Jacek Maciejewski napisał:
To się "od zawsze" rozbierało "ruskim kluczem" czyli młotkiem i jakimśPodajesz przepis na klęskę. To dlatego, że za komuny była strasznie niska kultura techniczna, wiele ówczesnych rowerów było poniszczonych, Bo zamiast do warsztatu rowerowego, szło się do wójcia kowala, albo samemu, "młotek i gwoźdź".. Poza tym dołaczane do rowerów klucze ginęły (notoryczne pudełka pod siodełkiem) a i tak były z szajsblaszki. Takie same rowery z takimi samymi śrubami z Holandii czy UK służą do dziś i osiągają zawrotne ceny. Może zmieni to moda, www.chlopcyrometowcy.pl i nostalgia za Gierkiem. Do takich śrub służy podwójny klucz hakowy, podobny, jak do tarcz fleksy. Z porządnej stali, z ostrymi łapkami, odpowiednio długi.... Zdziwicie się jak wdzięczne i łatwe w obsłudze są w warsztacie stare rowery z kowalewskich czasów Rometa, gdy pracować porządnymi narzędziami. |
|