Mam taki wymiar opony: 21/63-17
Taki format zapisu spotyka się w sportowych oponach.

Póki co wyczytałem że to 21 to szerokość bieżnika w cm, czyli będzie to odpowiednik szerokości opony około 220-230.
17 to rozmiar felgi w calach

Problem mam z tym 63, bo różne rzeczy ludzie wypisują - jak to przeliczyć na "normalny" profil?

Wejdzie takie coś na felgę 7x17" jako zamiennik 215/45R17?

W dniu 2011-08-02 20:45, Tomasz Pyra pisze:

Mam taki wymiar opony: 21/63-17
Taki format zapisu spotyka się w sportowych oponach.

Póki co wyczytałem że to 21 to szerokość bieżnika w cm, czyli będzie to
odpowiednik szerokości opony około 220-230.
17 to rozmiar felgi w calach

Problem mam z tym 63, bo różne rzeczy ludzie wypisują - jak to
przeliczyć na "normalny" profil?

63 cm srednicy opony

Wejdzie takie coś na felgę 7x17" jako zamiennik 215/45R17?

A to juz sobie policz kalkulatorem opon :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

W dniu 2011-08-03 07:37, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-02 20:45, Tomasz Pyra pisze:

Mam taki wymiar opony: 21/63-17
Taki format zapisu spotyka się w sportowych oponach.

Póki co wyczytałem że to 21 to szerokość bieżnika w cm, czyli będzie to
odpowiednik szerokości opony około 220-230.
17 to rozmiar felgi w calach

Problem mam z tym 63, bo różne rzeczy ludzie wypisują - jak to
przeliczyć na "normalny" profil?

63 cm srednicy opony

Dzięki

Wejdzie takie coś na felgę 7x17" jako zamiennik 215/45R17?

A to juz sobie policz kalkulatorem opon :)

A pojechałem pomierzyć stare.
Mają 62, więc jak były nowe to miały 63.

Czyli spokojnie się zmieszczą.
Ciekawe jak się będzie spisywać Honda na slickach - pewnie nas powysadza z tych trzypunktowych pasów ;)

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak się będzie spisywać Honda na slickach - pewnie nas powysadza
z tych trzypunktowych pasów ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)


--
Pozdrawiam
MarcinJM
gg: 978510, marcinjm()op.pl

W dniu 2011-08-04 07:56, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak się będzie spisywać Honda na slickach - pewnie nas powysadza
z tych trzypunktowych pasĂłw ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?
Dużo zapłaciłeś za opony? Pełny Slick czy semi slick?
Do swojego toczydła też bym chętnie włożył slicki i w końcu zdjął ograniczenia 2 pierwszych biegów ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-08-04 11:32, Lewis pisze:

W dniu 2011-08-04 07:56, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak się będzie spisywać Honda na slickach - pewnie nas powysadza
z tych trzypunktowych pasĂłw ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?

W sumie to nic nie ma :)
Prawie pełna seria (poza amortyzatorami i dyfrem)

Dużo zapłaciłeś za opony? Pełny Slick czy semi slick?

Maxsport RB5-F3

Do swojego toczydła też bym chętnie włożył slicki i w końcu zdjął
ograniczenia 2 pierwszych biegĂłw ;)

Ale do ścigania czy na ulicę?

W dniu 2011-08-04 22:32, Tomasz Pyra pisze:

Dużo zapłaciłeś za opony? Pełny Slick czy semi slick?

Maxsport RB5-F3

A kosztowały z wysyłką 2200 za 6 sztuk.

W dniu 2011-08-04 22:32, Tomasz Pyra pisze:

W dniu 2011-08-04 11:32, Lewis pisze:

W dniu 2011-08-04 07:56, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak się będzie spisywać Honda na slickach - pewnie nas
powysadza
z tych trzypunktowych pasĂłw ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?

W sumie to nic nie ma :)
Prawie pełna seria (poza amortyzatorami i dyfrem)

Dużo zapłaciłeś za opony? Pełny Slick czy semi slick?

Maxsport RB5-F3

Do swojego toczydła też bym chętnie włożył slicki i w końcu zdjął
ograniczenia 2 pierwszych biegĂłw ;)

Ale do ścigania czy na ulicę?

Na ulicę póki co wystarcza mi cywilna opona, chciałem spróbować swoich sił w jakichś małych wyścigach dla frajerów czyli 1/4mili. ;P Nie bijcie jak ktoś się bardzo lubi ścigać na ćwiartkę ale wybaczcie ile do cholery można się uczyć zmieniać biegi z 1 na 2 i 3 plus ruszać :P W sumie to nigdy się tak nie ścigałem więc może bzdury gadam i to nie takie proste ;P

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Dnia 04.08.2011 Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał/a:

W dniu 2011-08-04 07:56, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak si? b?dzie spisywa? Honda na slickach - pewnie nas powysadza
z tych trzypunktowych pasów ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?
Du?o zap?aci?e? za opony? Pe?ny Slick czy semi slick?
Do swojego toczyd?a te? bym ch?tnie w?o?y? slicki i w ko?cu zdj?? ograniczenia 2 pierwszych biegów ;)

Co to za toczydlo ktore tak przerazliwie pali kapcie?

--
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net

W dniu 2011-08-04 22:36, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Dnia 04.08.2011 Lewis<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl>  napisał/a:

W dniu 2011-08-04 07:56, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak si? b?dzie spisywa? Honda na slickach - pewnie nas powysadza
z tych trzypunktowych pasĂłw ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?
Du?o zap?aci?e? za opony? Pe?ny Slick czy semi slick?
Do swojego toczyd?a te? bym ch?tnie w?o?y? slicki i w ko?cu zdj??
ograniczenia 2 pierwszych biegĂłw ;)

Co to za toczydlo ktore tak przerazliwie pali kapcie?

Lanos :D

A na powaĹźnie saab 9-3 2.0T, tam od razu przeraĹşliwie, normalnie, "z gazu" :P

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Dnia 04.08.2011 Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał/a:

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?
Du?o zap?aci?e? za opony? Pe?ny Slick czy semi slick?
Do swojego toczyd?a te? bym ch?tnie w?o?y? slicki i w ko?cu zdj??
ograniczenia 2 pierwszych biegów ;)

Co to za toczydlo ktore tak przerazliwie pali kapcie?

Lanos :D

A na powa?nie saab 9-3 2.0T, tam od razu przera?liwie, normalnie, "z gazu" :P

Dobra opona, antylift kit, amortyzator i tragedii byc nie powinno. Gaz
ma w koncu wiecej niz 2 pozycje ;-) --
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net

W dniu 2011-08-04 23:56, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Dnia 04.08.2011 Lewis<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl>  napisał/a:

Hehe a co konkretnie w tej hondzie jest?
Du?o zap?aci?e? za opony? Pe?ny Slick czy semi slick?
Do swojego toczyd?a te? bym ch?tnie w?o?y? slicki i w ko?cu zdj??
ograniczenia 2 pierwszych biegĂłw ;)

Co to za toczydlo ktore tak przerazliwie pali kapcie?

Lanos :D

A na powa?nie saab 9-3 2.0T, tam od razu przera?liwie, normalnie, "z
gazu" :P

Dobra opona, antylift kit, amortyzator i tragedii byc nie powinno. Gaz
ma w koncu wiecej niz 2 pozycje ;-)

Owszem jeżdżąc cywilnie tak jak sie jeździ na co dzień nie ma problemu. Ale nie raz zdarza się przesadzić z gazem, Na mokrym to już w ogóle trzeba się pilnować. Ale bardziej mi chodzi właśnie o sportowe zastosowanie tego toczydła, ciekawi mnie ta cała otoczka wyścigów, nigdy nie startowałem :P

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Dnia 05.08.2011 Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał/a:

W dniu 2011-08-04 23:56, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Dobra opona, antylift kit, amortyzator i tragedii byc nie powinno. Gaz

ma w koncu wiecej niz 2 pozycje ;-)

Owszem je?d??c cywilnie tak jak sie je?dzi na co dzie? nie ma problemu. Ale nie raz zdarza si? przesadzi? z gazem, Na mokrym to ju? w ogóle trzeba si? pilnowa?. Ale bardziej mi chodzi w?a?nie o sportowe zastosowanie tego toczyd?a, ciekawi mnie ta ca?a otoczka wy?cigów, nigdy nie startowa?em :P

Mam troche mniej mocy (~165 KM, N/A) i nawet na mokrym mozna ciskach gaz do
końca na prostej bez dramatu. Opona SZ90 + wspomniany antylift kit. --
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net

W dniu 2011-08-05 00:22, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Dnia 05.08.2011 Lewis<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl>  napisał/a:

W dniu 2011-08-04 23:56, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Dobra opona, antylift kit, amortyzator i tragedii byc nie powinno. Gaz

ma w koncu wiecej niz 2 pozycje ;-)

Owszem je?d??c cywilnie tak jak sie je?dzi na co dzie? nie ma problemu.
Ale nie raz zdarza si? przesadzi? z gazem, Na mokrym to ju? w ogĂłle
trzeba si? pilnowa?. Ale bardziej mi chodzi w?a?nie o sportowe
zastosowanie tego toczyd?a, ciekawi mnie ta ca?a otoczka wy?cigĂłw, nigdy
nie startowa?em :P

Mam troche mniej mocy (~165 KM, N/A) i nawet na mokrym mozna ciskach gaz do
końca na prostej bez dramatu. Opona SZ90 + wspomniany antylift kit.

To jakieś 100KM mniej i N/A czyli łagodny moment. Mi zdarza się że na 3biegu przy wyprzedzaniu mignie kontrola trakcji. ;) Opony całkiem młode, amortyzatory i cały zawias nowiutki.

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-08-05 00:29, Lewis pisze:

3biegu przy wyprzedzaniu mignie kontrola trakcji.

Na suchym asfalcie.


--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

Dnia 05.08.2011 Lewis <"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> napisał/a:

Mam troche mniej mocy (~165 KM, N/A) i nawet na mokrym mozna ciskach gaz do
ko?ca na prostej bez dramatu. Opona SZ90 + wspomniany antylift kit.

To jakie? 100KM mniej i N/A czyli ?agodny moment. Mi zdarza si? ?e na 3biegu przy wyprzedzaniu mignie kontrola trakcji. ;) Opony ca?kiem m?ode, amortyzatory i ca?y zawias nowiutki.

No to wszystko jasne ;-) Moment faktycznie nie wielki i plaski, jakies
niecale 200 Nm. No i myslalem, ze ten 9-3 to raczej okolice 200 a nie
250 ;-) --
___________________________________________
Chloru ** XU10J4RS  ** chloru at chloru net

W dniu 2011-08-05 07:07, Adam 'Chloru' Drzewososki pisze:

Dnia 05.08.2011 Lewis<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl>  napisał/a:

Mam troche mniej mocy (~165 KM, N/A) i nawet na mokrym mozna ciskach gaz do
ko?ca na prostej bez dramatu. Opona SZ90 + wspomniany antylift kit.

To jakie? 100KM mniej i N/A czyli ?agodny moment. Mi zdarza si? ?e na
3biegu przy wyprzedzaniu mignie kontrola trakcji. ;) Opony ca?kiem
m?ode, amortyzatory i ca?y zawias nowiutki.

No to wszystko jasne ;-) Moment faktycznie nie wielki i plaski, jakies
niecale 200 Nm. No i myslalem, ze ten 9-3 to raczej okolice 200 a nie
250 ;-)

Z fabryki wyjechał z mocą 205KM teraz ma około 270KM i 410Nm. ;)

--
Części do A6 C4 sprzedam
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=399697
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2011-08-04 07:56, MarcinJM pisze:

W dniu 2011-08-03 22:43, Tomasz Pyra pisze:

Ciekawe jak się będzie spisywać Honda na slickach - pewnie nas powysadza
z tych trzypunktowych pasów ;)

No, moze byc wesolo bez podstawowoego wyposazenia lokalu ;)

Muszę w końcu jakieś fotele i pasy kupić.
Już mi do końca sezonu zostały tylko dwie eliminacje, to koszty się powinny skończyć i coś się uda odłożyć na zrobienie auta.