| Data: 2009-08-19 21:45:31 | |
| Autor: michal | |
| Rozne klasy samochodow a zuzycie paliwa w zaleznosci obciazenia ladunkiem. | |
|
Witam,
Mam nastepujaca prosbe: Czy ktos moglby mnie nakierowac na jakies zrodla podajace jak zmienia sie zuzycie paliwa w zaleznosci od ilosci ladunku? Pojazd sprawny, mlody (2-4lata) Dla busa: np Merdedes Sprinter, Dla 7.5 tonowej ciezarowki: np Mercedes Atego 9.5t Dla 15 tonowej ciezarowki np Mercedes Atego 15t 24 tonowego zestawu np Mercedes Actros Interesuja mnie oczywiscie dane przyblizone. A moze nie pomyle sie znacznie jezeli przyjme proporcjonalnosc ladunku do przyrostu zuzycia? np 8t(pusty) bierze 15L/100 , 15t(pelny) bierze 20L/100 czyli 15[L]+0.714[L/tone]*N [ton] ladunku ? Chcialbym cos zalozyc... Za wszelka pomoc z gory dziekuje Michal |
|
| Data: 2009-08-20 10:45:28 | |
| Autor: Karol Y | |
| Rozne klasy samochodow a zuzycie paliwa w zaleznosci obciazenia ladunkiem. | |
Interesuja mnie oczywiscie dane przyblizone. Przy wynajmie przewozu właśnie tak to liczą, z tego co mi wiadomo. Czyli ile na 100km pusty + od 0.5l do 1.5l za każdą tonę na 100km. -- Mateusz Bogusz |
|
| Data: 2009-08-20 14:55:37 | |
| Autor: J.F. | |
| Rozne klasy samochodow a zuzycie paliwa w zaleznosci obciazenia ladunkiem. | |
|
Uzytkownik "michal" <michalkupczyk7@@gmail..com> napisal w wiadomosci news:h6ho9c$bga$1news.onet.pl...
A moze nie pomyle sie znacznie jezeli przyjme proporcjonalnosc ladunku do przyrostu zuzycia? np 8t(pusty) bierze 15L/100 , 15t(pelny) bierze 20L/100 czyli 15[L]+0.714[L/tone]*N [ton] ladunku ? Na oko to duzo zalezy od trasy - plaska trasa, gorzysta trasa, miasto - na jazde po plaskim ciezar ma maly wplyw. J. |
|
| Data: 2009-08-20 17:52:44 | |
| Autor: Raf :-) | |
| Rozne klasy samochodow a zuzycie paliwa w zaleznosci obciazenia ladunkiem. | |
|
Dnia Wed, 19 Aug 2009 21:45:31 +0100, michal napisał(a):
Witam, To baaaaardzo zależy od pokonywanej trasy. Kiedyś (dawno temu) rozmawiałem z belgiskim kierowcą tira, który jechał z Belgii przez całą Francję a potem do Włoch przez Alpy. Twierdził, że na Francję liczył na pełny zestaw 1 litr paliwa na 4 km, a przez alpy - 4 litry na kilometr. Z rozmowy wywnioskowałem, że im bardziej górzysta trasa, tym większy przyrost zużycia paliwa przy wzroście masy ładunku. Raf :-) |
|