| Data: 2010-08-05 22:11:21 | |
| Autor: Mateusz | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie?
|
|
| Data: 2010-08-05 22:26:25 | |
| Autor: Irokez | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Użytkownik "Mateusz" <spam@wp.pl> napisał w wiadomości news:4c5b1b06$0$19173$65785112news.neostrada.pl...
W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie? hmm a niby czemu. przecież wymiennik ciepła jest jeden, a to pseudostrefy to tylko inaczej klapki ustawiane na nawiewy. I tak w takim maluczku się szybko wszystko miesza. -- Irokez |
|
| Data: 2010-08-05 22:53:38 | |
| Autor: Cavallino | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Użytkownik "Mateusz" <spam@wp.pl> napisał w wiadomości news:4c5b1b06$0$19173$65785112news.neostrada.pl...
W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Sprecyzuj "w większości". |
|
| Data: 2010-08-05 23:18:59 | |
| Autor: Marcin \"Kenickie\" Mydlak | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
W dniu 2010-08-05 22:53, Cavallino pisze:
Użytkownik "Mateusz" <spam@wp.pl> napisał w wiadomości W tych z automatycznym sterowaniem klimatem, popularnie zwanym Climatronic. Mało które sterowanie automatyczne, jest dziś "jednostrefowe". -- Marcin "Kenickie" Mydlak Wrocław, GG:291246, Skype:kenickie_pl P307 2.0HDi/90 "Z wiekiem spada zapotrzebowanie na zysk, a rośnie popyt na święty spokój." |
|
| Data: 2010-08-06 14:59:13 | |
| Autor: | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Użytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak" <eikcinek@34xob.lp> napisał w wiadomości news:i3f9se$vn6$1news.dialog.net.pl... W dniu 2010-08-05 22:53, Cavallino pisze: W kazdej MAZDzie jest jedna strefa. Po prostu Japonii nie dosiegnela jeszcze hujna europejska wiec za wszelka cene kitu ludziom nie cisna __________ Informacja programu ESET NOD32 Antivirus, wersja bazy sygnatur wirusow 5346 (20100806) __________ Wiadomosc zostala sprawdzona przez program ESET NOD32 Antivirus. http://www.eset.pl lub http://www.eset.com |
|
| Data: 2010-08-06 16:14:10 | |
| Autor: mgr inĹź. | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
On 2010-08-06 14:59, ploter@wp.pl wrote:
UÂżytkownik "Marcin "Kenickie" Mydlak"<eikcinek@34xob.lp> napisaÂł w Masz niepeĹne informacje. W Hondzie sÄ dwie strefy. Mnie siÄ caĹkiem podoba ta "hujna europejska", ale to oczywiĹcie kwestia indywidualna. -- Pozdrawiam, mgr inĹź. |
|
| Data: 2010-08-06 21:34:13 | |
| Autor: ąćęłńóśźż | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Bo tam się mało kto liczy z żoną, matką lub babcią.
-- -- - | Po prostu Japonii nie dosiegnela jeszcze |
|
| Data: 2010-08-06 23:22:44 | |
| Autor: Mateusz | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
Dokladnie o tym mowie. Mam obecnie zywa dyskusje odnosnie tego automatycznego sterowania temperatury w samochodzie. Proboje przekonac jedna osobe, ze jak nastawie po swojej stronie 5 stopni wyzsza lub nizsza temperature (niz jest po stronie kierowcy) to nic sie nie zepsuje (ta osoba podpiera sie intrukcja, ze tam niby cos o tym wspominaja).W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po |
|
| Data: 2010-08-06 23:33:43 | |
| Autor: Cavallino | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Użytkownik "Mateusz" <spam@wp.pl> napisał w wiadomości news:
Mam obecnie zywa dyskusje odnosnie tego automatycznego sterowania temperatury w samochodzie. Proboje przekonac jedna osobe, ze jak nastawie po swojej stronie 5 stopni wyzsza lub nizsza temperature (niz jest po stronie kierowcy) to nic sie nie zepsuje (ta osoba podpiera sie intrukcja, ze tam niby cos o tym wspominaja). Człowiek może się zepsuć. Gdy po jednej stronie samochodu ma być 5 stopni mniej, a przy mieszaniu się powietrza jest to sytuacja nie do utrzymania, to ten po zimniejszej stronie będzie karmiony solidną dawką przeciągu, a z nim każdy inny kto podróżuje samochodem. Te 5 stopni, to nie jest różnica temperatury nawiewanego powietrza, tylko temperatura powietrza w danej części kabiny. To może się udać, ale w autobusie, jeśli ma różne strefy komfortu cieplnego z tyłu i z przodu, a nie w puszeczce jaką jest osobówka. |
|
| Data: 2010-08-06 00:42:16 | |
| Autor: Michał | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Mateusz <spam@wp.pl> napisał(a):
W wiekszosci samochodow mozna ustawic temperature nawiewu rozna po stronie kierowcy i dla pasazera obok. Moje pytania brzmia tak: czy jest prawda, ze temperatury te nie powinny byc ustawiane ze zbyt duza roznica? Czy ma to jakis (jesli tak to jaki) negatywny wplyw na prace klimatyzacji w samochodzie?Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej padnie ?), więcej objawów nie znalazłem. -- |
|
| Data: 2010-08-06 08:26:09 | |
| Autor: Bartek | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
Użytkownik " Michał" <mttj.WYTNIJ@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:i3flp8$qad$1inews.gazeta.pl...
Mateusz <spam@wp.pl> napisał(a): jaki wiatrak? :) już ktos napisal - tylko klapki sie inaczej ustawiaja - - przeslony - i tyle. -- Pozdrawiam, Bartek |
|
| Data: 2010-08-06 10:02:54 | |
| Autor: Michał | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
> Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej W mojej prawie 20 letniej konstrukcji ;), jak się ustawi większe różnicę na lewo i prawo to zaczyna delikatnie szybciej się wiatrak kręcić. Klapki pewnie tez się przestawiają, tylko że klapki to chodzą co kilka minut. pozdrawiam. -- |
|
| Data: 2010-08-06 15:00:49 | |
| Autor: Axel | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
" Michał" <mttj.WYTNIJ@gazeta.pl> wrote in message
news:i3gmke$om5$1inews.gazeta.pl... W mojej prawie 20 letniej konstrukcji ;), jak się ustawi większe różnicęNa moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciejjaki wiatrak? A jak ustawisz na obu taka sama "wieksza roznice" (w stosunku do panujacej temperatury), to nie zaczyna wiatrak szybciej sie krecic, co? Bo czy ustawie w strefie, czy w calosci temperature mocno inna od obecnej, to mi sie wentylator mocniej zaczyna krecic. -- Axel |
|
| Data: 2010-08-06 12:12:54 | |
| Autor: Rafał | |
| Roznica temperatur powietrza pomiedzy kierowca i pasazerem | |
|
W dniu 06.08.2010 08:26, Bartek pisze:
Wiatrak musi się szybciej kręcić żeby zwiększyć wydajność ogrzewania/klimy.Na moje oko im większa różnica tym szybciej się wiatrak kręci (szybciej Jak ustawimy większą różnicę w strefach to potrzeba więcej energii by tą różnicę utrzymać. |
|