Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku?
Jacek

Dnia pięknego Mon, 17 Feb 2014 21:34:34 +0100 osobnik zwany Jacek napisał:

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke). Nie ma kluczyka,
tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem. Tu mam pytanko, bo
ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na kluczyk. Jak działa taki
przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś "mądry" układ załącza
rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba guzik trzymać tyle, ile
się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku? Jacek

się nadusza i komp steruje startem. Jak trzeba to poczeka na rozgrzanie świec żarowych itd.
Jak nie wciśniesz sprzęgła to tylko załączy prąd.
Jak puścisz sprzęgło w trakcie rozruchu to wyłączy rozrusznik.



--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
"mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku?
Jacek

W Fiacie Grande Punto jest tak zrobione, że przekręcasz kluczyk na rozrusznik i możesz go trzymać nawet i minutę bo jak samochód zapali i pójdzie wzbudzenie z alternatora to odłącza rozrusznik pomimo tego, że kluczyk dalej trzymasz w pozycji rozruchu.
Myślę, że w Twoim Żuku jest podobnie :)

W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
"mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym kluczyku?
Jacek

W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.

charwel

Użytkownik charwel(Oo)==::: charwel@gazeta.pl ...

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest
przyciskiem. Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i
mam auto na kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz
i jakiś "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też
trzeba guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy
tradycyjnym kluczyku? Jacek

W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.

Tak samo w Toyocie Yaris.

W dniu 2014-02-17 22:34, charwel(Oo)==::: pisze:

W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
"mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym
kluczyku?
Jacek

W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się
odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.

charwel

oj miałem kiedyś W210 i tak samo się go odpalało. I ten dźwięk.
To było moje pierwsze V8.

On 2014-02-17 22:34, charwel(Oo)==::: wrote:

W dniu 2014-02-17 21:34, Jacek pisze:

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na
kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś
"mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas, czy też trzeba
guzik trzymać tyle, ile się chce, podobnie, jak przy tradycyjnym
kluczyku?
Jacek

W W202 jest tak, że przekręcam kluczyk i puszczam, a samochód sam się
odpala. Mogę go przytrzymać jeżeli by zaszła taka potrzeba.

charwel

E38 to samo, jak się za szybko wrzuci D to przerywa odpalanie

Użytkownik "Jacek" <spaammmm@o2.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5302725b$0$2159$65785112@news.neostrada.pl...

Koleżance małżonce spodobał się Żuk (Nissan Juke).
Nie ma kluczyka, tylko pilot, a uruchomienie silnika jest przyciskiem.
Tu mam pytanko, bo ja wicie-rozumicie ze wsi jestem i mam auto na kluczyk. Jak działa taki przycisk? Czy naciska się go raz i jakiś "mądry" układ załącza rozrusznik na odpowiedni czas,

Tak.