| Data: 2009-11-22 21:10:49 | |
| Autor: Roman | |
| Rozwaliła sie Agusta LPR'u :( | |
|
Użytkownik "FD" <fakedetector@o2.pl> napisał w wiadomości news:he68a0$qcu$1atlantis.news.neostrada.pl... niby stoi na wlasnych kolach.... Czy ta Agusta miała tzw. czarną skrzynkę. Czy będą nagrania parametrów pracy silnika, wyłączanie podzespołów? Te silniki łatwo wprowadzić w pompaż, a od niego już niedaleko do wibracji. Czy jest nagranie rozmów załogi? Dotychczas nic o tym nie piszecie. Pozdrawiam Roman |
|
| Data: 2009-11-23 20:28:05 | |
| Autor: Adampio | |
| Rozwali | |
|
Rzepa:
http://www.zw.com.pl/artykul/282386,421848_Spadl_Ratownik_12.html pisze że: Piloci ćwiczyli manewr podejścia do lądowania w sytuacji, gdy jeden O co chodzi z tym wlaczaniem slinika po wyladowaniu? Adampio |
|
| Data: 2009-11-23 11:59:52 | |
| Autor: heja | |
| Rozwali | |
O co chodzi z tym wlaczaniem slinika po wyladowaniu? Chyba chodzi o wyłączanie. -- Michał |
|
| Data: 2009-11-24 14:59:14 | |
| Autor: Tomek | |
| Rozwaliła sie Agusta LPR'u :( | |
|
Użytkownik "Roman" <ar.wozniak@neostrada.pl> napisał w wiadomości news:hec6go$28c$1nemesis.news.neostrada.pl... Te silniki łatwo wprowadzić w pompaż, a od niego już niedaleko do wibracji. Pompaż silników nie ma nic wzpólnego z rezonansem naziemnym. Pompaż zdecydowaie utrudnia wyjście z stuacji rezonansu jednakże pod warunkiem że śmigłowiec ma zamiar startować a nie lądować. T. |
|
| Data: 2009-11-24 15:55:17 | |
| Autor: Miokosuki | |
| Rozwaliła sie Agusta LPR'u :( | |
Pompaż silników nie ma nic wzpólnego z rezonansem naziemnym. oj ma, zwłaszcza przy londowaniu i tajej sytucacji jak ta, gdzie kolejne systemy były wyłączane jk |
|
| Data: 2009-11-24 20:29:51 | |
| Autor: Sebastian Kaliszewski | |
| Rozwaliła sie Agusta LPR'u :( | |
|
Miokosuki wrote:
Pompaż silników nie ma nic wzpólnego z rezonansem naziemnym. Kolina, zrobiłeś już eksperyment z krzesłem? -- "Never underestimate the power of human stupidity" -- L. Lang -- http://www.tajga.org -- (some photos from my travels) |
|