| Data: 2021-03-23 06:44:02 | |
| Autor: mmateusz | |
| Rynek rowerowy 2021 | |
|
wtorek, 23 marca 2021 o 12:51:44 UTC+1 mmateusz napisał(a):
Ma ktoś może jakieś inne artykuły na ten temat? tak na szybko sobie odpowiem: - popyt mocno wzrósł (ludzie przesiedli się z komunikacji miejskiej i z siłowni/basenów na rowery) - magazyny są obecnie puste, przez duży popyt w lecie 2020 i zerwane łańcuchy dostaw - producenci podzespołów nie wyrabiają z zamówieniami, u Shimano czeka się podobno 400(!) dni na zamówiony towar, a mniejsi dostawcy nie zapełnią tej dziury - ceny amelinium skoczyły o 30%, transportu morskiego o 200-300% - przez restrykcje w podróżowaniu tania siła robocza z Filipin i Tajlandii nie ma jak przyjechać do chińskich/tajwańskich fabryk, wiec nie ma kto robić. Trzeba brać co jest, albo czekać do 2020. -- mmateusz |
|
| Data: 2021-03-23 15:30:59 | |
| Autor: Andrzej W. | |
| Rynek rowerowy 2021 | |
|
W dniu 23.03.2021 o 14:44, mmateusz pisze:
Trzeba brać co jest, albo czekać do 2020. A kiedy się licznik przewija bo nie wiem ile to jeszcze... ;) -- AWa. |
|
| Data: 2021-03-23 16:18:41 | |
| Autor: qrt | |
| Rynek rowerowy 2021 | |
|
Dnia Tue, 23 Mar 2021 06:44:02 -0700 (PDT), mmateusz napisał(a):
wtorek, 23 marca 2021 o 12:51:44 UTC+1 mmateusz napisał(a): ja mam takie doświadczenia ze na jesieni 2020 kupiłem sporo części i nie było problemu ani z dostępnością ani z cenami, choć były to nowości np kaseta deore 11s. Inne klamoty wówczas też były dostępne. Gdzieś tak w styczniu jeszcze do połowy stycznia było ok a później zaczęło to wszystko rosnąć (np łańcuch który kupiłem na 90 zł teraz kosztuje 150zł) |
|