Witam
przesyłam link do opisów jak niebezpieczne są polskie drogi. Jest wyszczególnione ze względu na wszystkie parametry.

http://www.eurorap.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=90&Itemid=87

Jest też mapka wypadki z motocyklistami - wychodzi z tego że motocykle nie są niebezpieczne - bardzo mało odcinków dróg z opisem jako czarne.

Poza tym jest wniosek że to nie prędkość jest niebezpieczna - ona jest dopiero chyba na 6 miejscu - najniebezpieczniejsze są stany dróg.

pozdr

Z mapki wynika, że z dróg głównych najbezpieczniejsze są autostrady :-)

W dniu 2011-06-16 21:45, N1 pisze:

Z mapki wynika, że z dróg głównych najbezpieczniejsze są autostrady :-)

To normalne,jazda z większą prędkością ale bez większości zagrożeń.

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

On 16 Cze, 21:58, Monster <al...@op.pl> wrote:

W dniu 2011-06-16 21:45, N1 pisze:> Z mapki wynika, że z dróg głównych najbezpieczniejsze są autostrady :-)

No, racja. Moze dlatego że nadal są w budowie?
Niech mi lepiej ktoś powie dlaczego w lubelskim jest tak przesrane?
Ludzie wybierają raczej śmierć niż życie w takiej dziurze, czy co?

W dniu 2011-06-16 23:57, nightwatch77 pisze:

Niech mi lepiej ktoś powie dlaczego w lubelskim jest tak przesrane?
Ludzie wybierają raczej śmierć niż życie w takiej dziurze, czy co?

A ja na ten przykład po mieszkaniu tu i ówdzie cetnie wróciłem do Lublina. Też zauważyłem że u mnie jakoś najczarniej jest ale nie potrafie tego wytłumaczyć skąd się to bierze. Jeżdżę po całej Polsce i generelanie nie iwdzę jakiś dużych różnic w sposobie jazdy czy stopniu brawury innych kierujących. Są pewne różnice dotyczące traktowania jednośladów ale samochodem wszędzie czuję się tak samo....

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

[...] Jeżdżę po całej Polsce i

generelanie nie iwdzę jakiś dużych różnic w sposobie jazdy czy stopniu brawury innych kierujących. Są pewne różnice dotyczące traktowania jednośladów ale samochodem wszędzie czuję się tak samo....

A ja widzę różnicę. Taki oto prosty przykład: jedziesz sobie spokojnie 110kmph. Widzisz w lusterku, że od 2km za tobą czai się golf albo inne 20letnie TDI kombi. Zaczyna wyprzedzać. Wyprzedza nie dlatego, bo szybciej chce jechać, ale dlatego by jechać przed tobą. Ot ułańska fantazja. Przypuszczać można, że dla gościa oglądać tył twojego pojazdu, to nie honor. Ważne, że to teraz ty oglądasz jego dupę i wąchasz smród przepalonego oleju leciwego silnika, pędzonego na białoruskiej ropie. Mniejsza o to, teraz będzie najlepsze: po przejechaniu niecałego kilometra nagle TDI daje JEB po hamulach, skręt w lewo i włącza kierunkowskaz - dokładnie z takiej kolejności. Witamy na (dzikim) wschodzie.

--
ARQ
transalp

kwestia przyzwyczajenia:) wczoraj zrobiłem Lublin-Olsztyn-Lublin samochodem przez Siedlce/Łomżę/Myszyniec/Szczytno więc po wschodniej stronie i jakoś nikt mnie nie próbował zabić. no dobra, jeden TIR za Szczytnem ściął zakręt i trochę ciepło było. Ale na moto jak jeżdżę po tych samych stronach to generalnie mam w d... takich co muszą. Jadę swoje i tyle.

--
Qlfon, Lublin
Triumph Sprint ST 1050

On 2011-06-22 09:44:16 +0200, "ARO" <ask_me@prv.pl> said:

A ja widzê ró¿nicê. Taki oto prosty przyk³ad: jedziesz sobie spokojnie
110kmph. Widzisz w lusterku, Âże od 2km za tobÂą czai siĂŞ golf albo inne
20letnie TDI kombi. Zaczyna wyprzedzaĂŚ. Wyprzedza nie dlatego, bo szybciej
chce jechaĂŚ, ale dlatego by jechaĂŚ przed tobÂą. Ot uÂłaĂąska fantazja.

Też tak czasem robię. Np. dlatego, żę nie pasuje mi styl jazdy tego przedemną (hamowanie przed zakrętami, zwalnianie znacznie poniżej normy przed fotoradarami). Lub żeby się obudzić, gdy umysł przysypia podczas monotonnej jazdy. Albo żeby jechać te 3 km/h szybciej, bo tak mi bardziej pasuje.


--
Pozdrawiam
de Fresz

Niech mi lepiej ktoś powie dlaczego w lubelskim jest tak przesrane?
Ludzie wybierają raczej śmierć niż życie w takiej dziurze, czy co?

A ja na ten przykład po mieszkaniu tu i ówdzie cetnie wróciłem do Lublina. Też zauważyłem że u mnie jakoś najczarniej jest ale nie potrafie tego wytłumaczyć skąd się to bierze.

Moim zdaniem zdecydowanie gorszy stan dróg. A może nie tyle dróg co całego otoczenia. Brak chodników na wsiach, ścieżek rowerowych, dobrego oświetlenia, wysepek na przejściach dla pieszych. Brak autostrady (a w końcu Lublin to dość duże miasto), mało obwodnic (nawet Lublin nie ma).
Porównaj wiochę pod Opolem i pod Lublinem-różnicę w infrastrukturze widać od razu.

Jeżdżę po całej Polsce i generelanie nie iwdzę jakiś dużych różnic w sposobie jazdy czy stopniu brawury innych kierujących. Są pewne różnice dotyczące traktowania jednośladów ale samochodem wszędzie czuję się tak samo....

Kiedyś różnice były moim zdaniem znaczące, teraz już zacierają się.

pozdr
Szwed & Aprilka

W dniu 2011-06-16 21:45, N1 pisze:

Z mapki wynika, że z dróg głównych najbezpieczniejsze są autostrady :-)

Siema,

kilka dni temu kumpel, który jechał Ogóreczkiem z Krakowa do Niechorza (miał odcinek autostrady, ale nie wiem gdzie dokładnie) "zaliczył" sarnę (tak, tak na autostradzie)...
Szczęście w nieszczęściu skończyło się tylko wgniotką, kumplowi z rodzinką nic się nie stało, ale sarna nie przeżyła...

Ot i w drewnianym kościele można dostać cegłą...

--
Pozdr! falco

SenNa... 356 '58 175
T.Apacz 0.6 '97

Użytkownik "Ramiel" <ramiel@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:itcqkr$jbg$1news.onet.pl...

Witam
przesyłam link do opisów jak niebezpieczne są polskie drogi. Jest wyszczególnione ze względu na wszystkie parametry.

http://www.eurorap.pl/index.php?option=com_content&view=article&id=90&Itemid=87

Jest też mapka wypadki z motocyklistami - wychodzi z tego że motocykle nie są niebezpieczne - bardzo mało odcinków dróg z opisem jako czarne.

Poza tym jest wniosek że to nie prędkość jest niebezpieczna - ona jest dopiero chyba na 6 miejscu - najniebezpieczniejsze są stany dróg.

Tytus! Następnym razem powoluj się na kolegę! Wydrukuj posta i włóż w dr :)

--
Pozdrv!
Andrzej
http://tnij.org/wpnielubiinteri
http://ump.waw.pl