"Yogi(n)" <yogi_n@kwasorod.pl> wrote in message news:53f5af53$0$2353$65785112news.neostrada.pl...

Dyskusja w wątku o unibiku podsunęła mi takie pytanie:
Mam napęd ośmiorzędowy (z przodu trzy) i manetkę działająca, ale dość mocno zniszczoną. Znalazłem identyczną ale dziewięciorzędową i stąd kwestia:

Jakiś czas temu miałem podobny dylemat przy niższych grupach SHIMANO. Rozwiązanie znalazłem gdzieś na internecie w tabelach kompatybilnosci SHIMANO (poszczególnych grup, znajdziesz je gdzieś na internecie - bardzo pomocne). Oczywiście można eksperymentować i sprawdzić "na oko" (w praktyce) jak będzie to jeździć, ale po co jeśli ktoś sprawdził to już wcześniej i ładnie w PDF`ie opisał :-)

Co jeszcze, poza manetką i kasetą musiałbym wymienić? Kaseta Sram, manetka shimano.

Sam kiedyś jeździłem na manetce 7-ce, kasecie 8-ce (mniejsza o konkretny typ) i przy odpowiedniej regulacji zakresów szło to całkiem nieźle, natomiast na początek polecam lekturę w.w. tabel kompatybilności. przypuszczam, że S.R.A.M. też posiada takowe :-)

Kaseta jeszcze trochę pożyje, ale nie jest to jakas masakryczna kwota. Czy piasta ośmiorzędowa przyjmie dziewięciorzędową kasetę? Czy musze także wymieć łańcuch (shimano)? Czy ośmiorzędowa przerzutka obsłuży dziewięciorzędową kasetę?

Patrz wyżej. Resztę n.t. konkretnych rozmiarów ogniwka, średnicy kasety, etc pewnie dopowiedzą koledzy :-)

Pozdrawiam, M.

W dniu czwartek, 21 sierpnia 2014 18:18:40 UTC+2 użytkownik TheGhost napisał:

Rozwi�zanie znalaz�em gdzie� na internecie w tabelach kompatybilnosci SHIMANO (poszczeg�lnych grup, znajdziesz je gdzie� na internecie - bardzo pomocne). Oczywi�cie mo�na eksperymentowa� i sprawdzi� "na oko" (w praktyce) jak b�dzie to je�dzi�, ale po co je�li kto� sprawdzi� to ju� wcze�niej i �adnie w PDF`ie opisa� :-)

Dokładnie.Natomiast jest tu jeden taki "kolo" o nicku mt i on
tabele kompatybilnośc ma za nic i tak się np.o mnie wyraża:
Przesta� by� ju� bredzi� gamoniu, bo tylko co mniej do�wiadczonych w b��d wprowadzasz.
Zobaczymy czy się odezwie,bo żeby mnie przeprosił to nawet nie liczę na to.

W dniu 2014-08-21 20:25, Ignac pisze:

Zobaczymy czy się odezwie,bo żeby mnie przeprosił to nawet nie liczę na to.

a za co cię ma przepraszać? dosadnie powiedział ci, że gadasz głupoty. tyle razy ci na to zwracano uwagę, a ty dalej swoje. prorok jedynie słusznej, przenajświętszej kompatybilności się znalazł ... idealny konsument korporacyjnego marketingu.

a żebyś ty wiedział, jakie komponenty potrafią ze sobą współpracować, bez żadnych zgrzytów ale w całkowitej sprzeczności ze świętą księgą kompatybilności ;P

--
art3k

a za co cię ma przepraszać? dosadnie powiedział ci, że gadasz głupoty. tyle razy ci na to zwracano uwagę, a ty dalej swoje. prorok jedynie słusznej, przenajświętszej kompatybilności się znalazł ... idealny konsument korporacyjnego marketingu.

a żebyś ty wiedział, jakie komponenty potrafią ze sobą współpracować, bez żadnych zgrzytów ale w całkowitej sprzeczności ze świętą księgą kompatybilności ;P

Tylko nie wkraczajcie teraz na sciezke wojny. Pax :)

"art3k" <artek@usunto.wro.vectranet.pl> wrote in message news:lt5icv$vbr$1node2.news.atman.pl...

W dniu 2014-08-21 20:25, Ignac pisze:

Zobaczymy czy się odezwie,bo żeby mnie przeprosił to nawet nie liczę na to.

a za co cię ma przepraszać? dosadnie powiedział ci, że gadasz głupoty. tyle razy ci na to zwracano uwagę, a ty dalej swoje. prorok jedynie słusznej, przenajświętszej kompatybilności się znalazł ... idealny konsument korporacyjnego marketingu.

Najpierw musiałbyś ją przeczytać, żeby faktycznie zrozumieć że może się okazać przydatna. Doegulować można różne konfiguracje, natomiast fakt faktem, że czasem efekt jest jaki jest :-)

Pozdrawiam, M.

W dniu 2014-08-23 19:04, TheGhost pisze:

Najpierw musiałbyś ją przeczytać, żeby faktycznie zrozumieć że może się
okazać przydatna. Doegulować można różne konfiguracje, natomiast fakt
faktem, Ĺźe czasem efekt jest jaki jest :-)

na paru moich kolejnych rowerach jeździłem z takimi konfiguracjami, że wszelakie tabele kompatybilności spłoniłyby się czy z zawstydzenia czy nawet przerażenia. mieszając równo grupy shimano od acera po xt, podzespoły 8 i 9 rzędowe, czy nawet elementy sram do spółki z shimano.
wiem, są tacy, którzy pilnie przestrzegają biblii przenajświętszej kompatybilności. ja się do nich nie zaliczam. ale nigdy - umiejętnie dobierając konkretne elementy, nigdy z niczym nie miałem żadnych problemów.
wiedza wyczytana, zwłaszcza z podręczników producentów, nigdy nie będzie się równała wieloletniemu doświadczeniu warsztatowemu. irytuje mnie, jak jakiś oczytany e-mądrala próbuje wciskać mi rzeczy, o których doskonale wiem, że nie mają oparcia w rzeczywistości.

--
art3k

W dniu sobota, 23 sierpnia 2014 19:52:54 UTC+2 użytkownik art3k napisał:

wiem, są tacy, którzy pilnie przestrzegają biblii przenajświętszej kompatybilności. ja się do nich nie zaliczam. ale nigdy

U mnie to wygląda tak:
- manetki obrotowe SRAM 3x8,
- korba Shimano SLX, blat Specialites Chinook 40T/9sp, mała Shimano XT 26T/9sp,
- kaseta 8sp 11-28T,
- łańcuch 9sp Shimano XT,
- przerzutka przód SLX 2x10,
- przerzutka tył SRAM 9.0, krótki wózek, 8/9-sp.

Całość działa bez zastrzeżeń - biegi przełączają się gładko i bez opóźnień, także pod obciążeniem.

W dniu sobota, 23 sierpnia 2014 20:01:46 UTC+2 użytkownik rzymo napisał:

U mnie to wygląda tak:

(ciach)

Całość działa bez zastrzeżeń - biegi przełączają się gładko i bez opóźnień, także pod obciążeniem.

Mam również zamiar przejść w 26" na 2X8 40/26T (lub 28T) w miarę niskim kosztem. Czy blat od SLX FC-M675 Y1NA98040 podejdzie pod kształty wypustów "kwadratowego) LXa FC-m570? Przykład: http://allegro.pl/zebatka-tarcza-shimano-slx-40t-79g-fcm675-xc-mtb-i4526142912.html

Kształty profili stykającymi się z ramionami korby wydają się mniej okrągłe...

Zdravim,
Kuba

na paru moich kolejnych rowerach jeździłem z takimi konfiguracjami, że wszelakie tabele kompatybilności spłoniłyby się czy z zawstydzenia czy nawet przerażenia. mieszając równo grupy shimano od acera po xt, podzespoły 8 i 9 rzędowe, czy nawet elementy sram do spółki z shimano.
wiem, są tacy, którzy pilnie przestrzegają biblii przenajświętszej kompatybilności. ja się do nich nie zaliczam.

Chodziło mi raczej o to, że może się czasem zdarzyć, że dany napęd (nie uwzględniony w tablicach w ramach Shimano) był niekompatybilny (nie dało się wyregulować przerzutki żeby chodziła płynnie. Co nie oznacza, że jest to jedyna słuszna biblia

Pozdrawiam, M.