Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.
W zimie czasem zapomną jej odśnieżyć - nie tyczy się tej zimy ?

Miałem kiedyś GV2 i dawała rade - z oponami A,  zapiętym reduktorem nawet holowałem po tym błocie osobówkę z przyczepą. A w zimę, zdarzyło się, że zderzak robił za płóg :-)

Teraz chciałbym kupić coś podobnego, co da rade...

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

uciu

W dniu 2020-02-03 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.
W zimie czasem zapomną jej odśnieżyć - nie tyczy się tej zimy ?

Miałem kiedyś GV2 i dawała rade - z oponami A,  zapiętym reduktorem nawet holowałem po tym błocie osobówkę z przyczepą. A w zimę, zdarzyło się, że zderzak robił za płóg :-)

Teraz chciałbym kupić coś podobnego, co da rade...

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

uciu

Ford F150 powinien dać rady.

--
Irokez

W dniu 2020-02-03 o 17:14, Irokez pisze:

Ford F150 powinien dać rady.

Jakich rad się po nim spodziewać?

--
MN

Dnia Mon, 3 Feb 2020 06:38:37 -0800 (PST), uciu napisał(a):

Do głowy przychodzi mi Forester lub… GV2 z końca produkcji…
Jest coś jeszcze?
Niva odpada 😊
Duster chyba teĹź - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

Kia Sportage z lat 04-10. Jak nowsze - nie wiem, ale taką mam i sprawdza
się. Tylko że ja mam diesla.



--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

W dniu 2020-02-03 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.
W zimie czasem zapomną jej odśnieżyć - nie tyczy się tej zimy ?

Miałem kiedyś GV2 i dawała rade - z oponami A,  zapiętym reduktorem nawet holowałem po tym błocie osobówkę z przyczepą. A w zimę, zdarzyło się, że zderzak robił za płóg :-)

Teraz chciałbym kupić coś podobnego, co da rade...

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

uciu

Suzuki Grand Vitara?
T.

W dniu wtorek, 4 lutego 2020 09:38:10 UTC+1 użytkownik T. napisał:

Suzuki Grand Vitara?

była idelanie się spisywała ale 2 lata temu wpadłem na pomysł z kompaktem i on nie daje rady - a teraz chciałem coś nowszego od GV2...

ale widze, ze już wszystkie SUVy to wydmuszki z psedo 4x4...



uciu

W dniu 2020-02-04 o 11:30, uciu pisze:

W dniu wtorek, 4 lutego 2020 09:38:10 UTC+1 użytkownik T. napisał:

Suzuki Grand Vitara?

była idelanie się spisywała ale 2 lata temu wpadłem na pomysł z kompaktem i on nie daje rady - a teraz chciałem coś nowszego od GV2...

ale widze, ze już wszystkie SUVy to wydmuszki z psedo 4x4...



uciu

Skoro nie potrzebujesz super terenówki, a tylko czasem po śniegu przejechać, to może Duster 4x4? Ludzie sobie chwalą...
T.

W sumie to ciekawe kupować auto dla "czasem".
Ja tak zawsze kupowałem za duże, a 99% czasu jeździłem sam po mieście.


-- -- -

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze

W dniu wtorek, 4 lutego 2020 10:23:18 UTC+1 użytkownik ąćęłńóśźż napisał:

W sumie to ciekawe kupować auto dla "czasem".
Ja tak zawsze kupowałem za duże, a 99% czasu jeździłem sam po mieście.

taki mam dojazd do domu (ok 1km) i to czasem to zależy od pogody :-)
Jak bym miał asfalt kupiłbym niskiego kompakta.

Dla tego "czasem" szkoda normalnego auta.
Felgi od razu podrapane, plastiki na zderzaku i podwoziu pourywane od szurania podwoziem. A spróbuj jechać powoli... jak staniesz, to nie ruszysz...

uciu

W dniu 04.02.2020 o 11:28, uciu pisze:

W dniu wtorek, 4 lutego 2020 10:23:18 UTC+1 użytkownik ąćęłńóśźż napisał:

W sumie to ciekawe kupować auto dla "czasem".
Ja tak zawsze kupowałem za duże, a 99% czasu jeździłem sam po mieście.

taki mam dojazd do domu (ok 1km) i to czasem to zależy od pogody :-)
Jak bym miał asfalt kupiłbym niskiego kompakta.

Dla tego "czasem" szkoda normalnego auta.
Felgi od razu podrapane, plastiki na zderzaku i podwoziu pourywane od szurania podwoziem. A spróbuj jechać powoli... jak staniesz, to nie ruszysz...

uciu

Od 10 lat tak mam i zwykłym kompaktem daję radę. Też mam drogę polną 1km od asfaltu do domu, jak popada deszcz bądź są roztopy to jest niezłe błoto z koleinami, jak popada śnieg to po 3dniach gmina odśnieży. Do tego droga jest często rozjeżdzana przez traktory co to na pole jadą, dziury też są spore. Raz na 3-4 miesiące gmina wyrówna trochę drogę i jest spokój do pierwszego deszczu.

I jeden jedyny raz miałem problem aby przejechać tą drogę, było to Golfem MK3 i problem był jak napadało konkretnie śniegu.

A tak Golf MK3, Pug 307SW, Zafira, Cytryna C5 MK1 FL, kolejny Pug 307SW i teraz Skoda Rapid dają radę przejechać.
Żona Corsą B, Pugiem 206, Cytryną Xsarą i teraz Hultajem i30 też daje radę przejechać.
Teściowa i Teściu mietkami W124 i W210 oraz Toyotą Avensis też nie mieli problemów.

W dniu 2020-02-04 o 10:22, ąćęłńóśźż pisze:

W sumie to ciekawe kupować auto dla "czasem".

Tak jak i z poduszkami powietrznymi - te to się dopiero przydają jeszcze bardziej "czasem".

--
SW3
-- --
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych. /Bastiat

W dniu 2020-02-03 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.
W zimie czasem zapomną jej odśnieżyć - nie tyczy się tej zimy ?

Miałem kiedyś GV2 i dawała rade - z oponami A,  zapiętym reduktorem nawet holowałem po tym błocie osobówkę z przyczepą. A w zimę, zdarzyło się, że zderzak robił za płóg :-)

Teraz chciałbym kupić coś podobnego, co da rade...

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

Jest tego pełno. Począwszy od Golfa Alltracka i innych kombiaków w podwyższonych wersjach, poprzez wszelkiej maści suwy, aż do GAZa/UAZa.

W dniu 04-02-2020 o 11:33, Poldek pisze:

W dniu 2020-02-03 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.
W zimie czasem zapomną jej odśnieżyć - nie tyczy się tej zimy ?

Miałem kiedyś GV2 i dawała rade - z oponami A,  zapiętym reduktorem nawet holowałem po tym błocie osobówkę z przyczepą. A w zimę, zdarzyło się, że zderzak robił za płóg :-)

Teraz chciałbym kupić coś podobnego, co da rade...

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

Jest tego pełno. Począwszy od Golfa Alltracka i innych kombiaków w podwyższonych wersjach,

Z prześwitem 20 cm?
Może Volvo.....

Jest tego pełno. Począwszy od Golfa Alltracka i innych kombiaków w
podwyższonych wersjach,

Z prześwitem 20 cm?
Może Volvo.....

Jest też zabawniej w przypadku suwów, choć ceny niestety nie w zakresie o jakim piszemy.

https://www.youtube.com/watch?v=kgcAA4HUxuE

:)

Tak się zastanawiam, to już terenówka, czy jeszcze nie? Nie bardzo mogę sobie wyobrazić zastosowanie.

Miłego.
Irek.N.

Zapomniałem...
zobaczcie sobie od 7 minuty.

W dniu 2020-02-05 o 11:06, Irek.N. pisze:

Zapomniałem...
zobaczcie sobie od 7 minuty.

7:45 Całą piękną robotę jaką zapewniają mosty portalowe psuje chromowana dwururka robiąca za zderzak. Toż to obniża z 10cm prześwit.


--
viktorius

W dniu 03.02.2020 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.

Ja mam propozycję alternatywną. Za 1/2 ceny auta kupić jakieś kruszywo i wysypać tę drogę. Piszesz, że to 1 km, co by dawało przy szerokości 4 metry i grubości 10cm jakieś 800 ton czyli 40 wywrotek.
Kruszywo można kupić podobno już od 20 zł, więc główny koszt to transport. A może sąsiedzi się dorzucą?
Jacek

Ja mam propozycję >alternatywną. Za 1/2 ceny >auta kupić jakieś kruszywo i wysypać tę drogę. Piszesz, >że >to 1 km, co by dawało >przy szerokości 4 metry i grubości 10cm jakieś >800 ton czyli 40 wywrotek.

Droga to min 6metrow szerokax1000m masz 6000m2
Byle jakie utwardzenie na dzisiaj licz 50 zł/m2

W dniu 04.02.2020 o 12:24, Kris pisze:

Droga to min 6metrow szerokax1000m masz 6000m2
Byle jakie utwardzenie na dzisiaj licz 50 zł/m2

Jak się tam mają 2 auta minąć, to może być 6m, ale te drogi gruntowe, jakimi jeździłem były szerokie na 1 auto, więc może nie ma co od razu autostrady budować dla kilku przejazdów auta na dobę..
Kolega utwardzał drogę polną. Może nie było to kilometr, ale pół było spokojnie. Jeden sąsiad użyczył traktor z pługiem do rozgarnięcia i zgrubnego ubicia. Nie wiem, ile płacił za kruszywo, ale główny koszt to był transport. No i nikt nie robił na to projektu i pozwolenia na budowę, bo to pewnie by kosztowało te 50 zł/m2 ;-)
Jacek

Też pomyślałem o utwardzeniu drogi.
Z tym że powinno dać się pod spód włókninę.


-- -- -

Za 1/2 ceny auta kupić jakieś kruszywo i wysypać tę drogę.

W dniu 2020-02-04 o 11:54, ąćęłńóśźż pisze:

Też pomyślałem o utwardzeniu drogi.
Z tym że powinno dać się pod spód włókninę.

Aby gleba trwale wzbogaciła się o domieszkę plastiku.

Pewnie koleiny 20-30 cm w żwirze czy w żużlu lepsze od tych w błocie.


-- -- -

Aby gleba trwale wzbogaciła się o domieszkę plastiku.

W dniu 2020-02-04 o 13:29, ąćęłńóśźż pisze:

Pewnie koleiny 20-30 cm w żwirze czy w żużlu lepsze od tych w błocie.


-- -- -

Aby gleba trwale wzbogaciła się o domieszkę plastiku.

Na drodze dojazdowej do działek były koleiny. Ludzie stopniowo przesiadają się do suwów. Koleiny zrobiły się odpowiednio głębsze i zwykłym osobowym nie dało się dojechać, aż zrobiły się tak głębokie, że i suwy zaczęły szorować. Na wiosnę do kolein wsypaliśmy żwir i teraz znów można dojechać zwykłymi samochodami.

Użytkownik "Poldek"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:r1bsd1$2a2$1@gioia.aioe.org...
W dniu 2020-02-04 o 13:29, ąćęłńóśźż pisze:

Pewnie koleiny 20-30 cm w żwirze czy w żużlu lepsze od tych w błocie.

Na drodze dojazdowej do działek były koleiny. Ludzie stopniowo przesiadają się do suwów. Koleiny zrobiły się odpowiednio głębsze i zwykłym osobowym nie dało się dojechać, aż zrobiły się tak głębokie, że i suwy zaczęły szorować. Na wiosnę do kolein wsypaliśmy żwir i teraz znów można dojechać zwykłymi samochodami.

A moze samemu czy razem z sasiadami sie umowic, zeby nie pchac sie koleinami, tylko w miare mozliwosci jezdzic po tych wystajacych miejscach.
Troche w lewo, troche w prawo i koleiny znikna.

J.

W dniu 04.02.2020 o 13:29, ąćęłńóśźż pisze:

Pewnie koleiny 20-30 cm w żwirze czy w żużlu lepsze od tych w błocie.

Pisał gdzieś tu ktoś o żużlu, czy żwirze?
Jacek

W dniu 4.02.2020 o 11:40, Jacek pisze:

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.

Ja mam propozycję alternatywną. Za 1/2 ceny auta kupić jakieś kruszywo i wysypać tę drogę. Piszesz, że to 1 km, co by dawało przy szerokości 4 metry i grubości 10cm jakieś 800 ton czyli 40 wywrotek.

Pamiętam, gdy jeszcze mieszkałem w górach, do mego znajomego drogą dojazdową
była typowa droga leśna, miejscami mocno pod górę, jak to w górach - w sumie
ze dwa kilometry przez las po wybojach. Kruszywo nie wchodziło w grę, gdyż
w czasie intensywnego deszczu droga stawała się rwącym strumieniem i woda
spłukiwała wszystko. By móc codziennie bez perturbacji jeździć do pracy
i wozić dzieci do szkoły, znajomy ułożył na najtrudniejszych odcinkach dwa
paski jezdne z ażurowych płytek betonowych, na rozstaw kół samochodu. Jeździł
potem jak po asfalcie, bez względu na pogodę i porę roku. Oczywiście samochodem
terenowym, jak to w górach.

W dniu 2020-02-04 o 11:40, Jacek pisze:

W dniu 03.02.2020 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.

Ja mam propozycję alternatywną. Za 1/2 ceny auta kupić jakieś kruszywo i wysypać tę drogę. Piszesz, że to 1 km, co by dawało przy szerokości 4 metry i grubości 10cm jakieś 800 ton czyli 40 wywrotek.
Kruszywo można kupić podobno już od 20 zł, więc główny koszt to transport. A może sąsiedzi się dorzucą?
Jacek

Wystarczy nasypać kruszywa do kolein.
Nie wiem, czy utwardzenie kruszywem drogi na całej szerokości nie podpadałoby przypadkiem pod pozwolenie na budowę - czyli projekt, uzgodnienia itd. Sypnięcie kruszywa do kolein raczej można zrobić bez papierologii i to nawet legalnie.

W dniu 2020-02-03 o 15:38, uciu pisze:

Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
Może być jakieś wyżej podwyższone kombi

Czasem muszę jechać po bardzo błotnistej drodze - rozjeżdżone błoto, koleiny na  15-20cm.
W zimie czasem zapomną jej odśnieżyć - nie tyczy się tej zimy ?

Miałem kiedyś GV2 i dawała rade - z oponami A,  zapiętym reduktorem nawet holowałem po tym błocie osobówkę z przyczepą. A w zimę, zdarzyło się, że zderzak robił za płóg :-)

Teraz chciałbym kupić coś podobnego, co da rade...

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

Zmienisz samochód na wyższy, pojeździsz nim tą drogą i po jakimś czasie koleiny się pogłębią i będziesz szorował podwoziem wyższego.

On 2020-02-04 12:12, Poldek wrote:

Najlepiej automat i tylko benzyna.

Do głowy przychodzi mi Forester lub... GV2 z końca produkcji...
Jest coś jeszcze?
Niva odpada ?
Duster chyba też - brak automatu w modelach PB

Najlepiej w cenie do 50kpln

Zmienisz samochód na wyższy, pojeździsz nim tą drogą i po jakimś czasie koleiny się pogłębią i będziesz szorował podwoziem wyższego.

Proponuję Twizy. Jest krótki i wąski. Koleiny zupełnie mu nie przeszkadzają.

Byłem ostatnio za miastem. Z naprzeciwka jadą kładowcy i śmieją się. Ja też się śmieję. Jadę dalej, zaczynają się wertepy a Twizy jedzie. I tak sobie pojeździłem trochę. Jeszcze żadnym swoim samochodem takiego ekstremum nie osiągnąłem...

dzieki za wszelkie rady z utwardzeniem drogi...
jest to droga polna ale należy do miasta.
Miasto nie kwapi się by ją utwardzić i nie pozwala ingerować w nią samemu.
Z drogą nie było problemu gdy korzystaly z niej 3 domy (jedyne na ulicy) Ale od czasu gdy w okolicy pobudowały się nowe domy zaczęła służyć za skrót do sklepu/szkoły/kościoła.... W tamtym roku sytuację pogorszył fakt, że ukazała się na googlu jako przejezdna łącząca 2 drogi krajowe - w rzeczywistości jest ślepa tylko samochody wyjezdziły nielegalnie drogę przez czyjeś pole... Dziennie widze, jak auta zawracają widząc jak ta droga wygląda... Zgłaszałem już do googla wiele razy ze ta droga jest ślepa....ale chyba mnie olewają.

Dziś lało cały dzień i porobiły się takie rozlewiska ze zderzak robił jak przód w amfibii....

Zostaje wiec przy poszukiwania jakiejś GV2 z końca produkcji :-)

uciu

Użytkownik "uciu"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:bb1ea9f1-5456-410b-b2f9-b5068cdf7496@googlegroups.com...

dzieki za wszelkie rady z utwardzeniem drogi...
jest to droga polna ale należy do miasta.
Miasto nie kwapi się by ją utwardzić i nie pozwala ingerować w nią samemu.

Dlatego trzeba zaingerowac po cichu i po ciemku :-)

Z drogą nie było problemu gdy korzystaly z niej 3 domy (jedyne na ulicy) Ale od czasu gdy w okolicy pobudowały się nowe domy zaczęła służyć za skrót do sklepu/szkoły/kościoła....

To molestowac miasto. Wybory coraz blizej :-)


J.

W dniu 2020-02-03 o 15:38, uciu pisze:> Jakiego suv szukać z w miarę porządnym napędem 4x4?
> Może być jakieś wyżej podwyższone kombi
Z opisu raczej nie potrzebujesz porządnego napędu 4x4, a po prostu jakiegokolwiek.

Bardziej musisz sobie odpowiedzieć na pytanie jakiego prześwitu potrzebujesz.

A siłę pociągową spokojnie zapewni cokolwiek co napędzi Ci obie osie, pod warunkiem że zaopatrzone w dobre opony - co może oznaczać konieczność jazdy na M+S cały rok.

-- Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów
Engine power, torque and gear ratios calculator online: http://powertorque.cba.pl

IDŹ NA CAŁOŚĆ
IDŹ NA CAŁOŚĆ

https://youtu.be/vAqx-7fE8Tg

https://siamagazin.com/the-ripsaw-ev3-f1-a-1500hp-hemi-powered-twin-track-personal-tank/