Się zastanawiam. Pewnie w przyszłym roku czeka mnie niestety wymiana samochodu. Dotychczas nastawiałem się na i30, ale w oko wpadły mi też modele z tytułu.
Użytek zupełnie przeciętny "domowy" więc 95% do 98% jazdy to miasto. Przebiegi 20-30 tyś rocznie. Rodzina 2+1. Auto ma być wygodne i nieuperdliwe w eksploatacji - tak jak obecne: na maksa nudne swa bezawaryjnością i przypominające o fakcie że się ma samochód tylko tym że trzeba go zatankować, ubezpieczyć i raz w roku podjechać na przegląd. Po prostu "przezroczyste" w eksloatacji.
Pojeżdżę nim z 8 lat, zrobię 180-250 tys km, więc chcę auto tylko i wyłącznie nowe i chciałbym w tym okresie nie zaprzatać sobie głowy faktem że mam samochód w aspekcie awarii, komplikacji życia i innych takich. Coś jak z posiadaniem lodówki, kanapy itp.
Nie oczekuję żadnych emocji tylko udogodnienia w życiu jaką daje możliwość przemieszczania się własnym samochodem. Jak dla mnie wszystkie samochody mają zbyt dużo niepotrzebnych bajerów typu kupa elektroniki, kilmatyzacja-sracja (kolejna pierdoła którą trzeba obsługiwać) i inne bzdury, ale trudno - nie wypruję. Z bajerów chętnie wziąłbym automatyczną skrzynię ale jeżeli ma to być kolejny elekment który mogłby uprzykrzyć życie luzb znacznie podwyższyć koszty eksploatacji w 8 letnim okresie, to daruję sobie.
Silnik benzyna - o ile to możliwe z jak najmniejszą ilością "wodotrysków" typu 16V, turbo. Wolałbym płaski moment z dobrym dołem, ale godzę się z tym co jest. Diesla nie chcę, gazu nie będę montować.
Na dzień dzisiejszy rozważam 3 samochody:
i30
sx4/sedici
astra
Jeżeli chodzi o "podobanie się" wolałbym nadwozie sedan, ale ceny sedanów są nie wiedzieć czemu bezsensownie wyższe więc będę pewnie brał coś z tej trójki - kwestia podobania się samochodu jest dla mnie drugoplanowa.
Jeszcze raz podkreślę że w grę wchodzi tylko i wyłącznie samochód nowy i żadne używanie mnie nie interesują.
Jak wg waszej wiedzy wyglada możliwość i ceny zakupu  nowego samochodu wśród podanych modeli a także gwarancja poza oficjalną siecią dealerską przedstawiciela/importera?  Mój kolega kupił swoje legacy przez niezależnego brokera i zapłacił sporo, sporo taniej pomijając fakt że w salonie subaru został doś mocno olany a broker dostarczył mu auto pod dom i załatwił wszystko za niego. Gwarancję ma.
--
Jackare

On 15 Lis, 10:04, "Jackare" <jack...@interia.pl> wrote:

Się zastanawiam. Pewnie w przyszłym roku czeka mnie niestety wymiana
samochodu. Dotychczas nastawiałem się na i30, ale w oko wpadły mi też modele
z tytułu.
Użytek zupełnie przeciętny "domowy" więc 95% do 98% jazdy to miasto.
Przebiegi 20-30 tyś rocznie. Rodzina 2+1. Auto ma być wygodne i nieuperdliwe
w eksploatacji - tak jak obecne: na maksa nudne swa bezawaryjnością i
przypominające o fakcie że się ma samochód tylko tym że trzeba go
zatankować, ubezpieczyć i raz w roku podjechać na przegląd. Po prostu
"przezroczyste" w eksloatacji.
Pojeżdżę nim z 8 lat, zrobię 180-250 tys km, więc chcę auto tylko i
wyłącznie nowe i chciałbym w tym okresie nie zaprzatać sobie głowy faktem że
mam samochód w aspekcie awarii, komplikacji życia i innych takich. Coś jak z
posiadaniem lodówki, kanapy itp.
Nie oczekuję żadnych emocji tylko udogodnienia w życiu jaką daje możliwość
przemieszczania się własnym samochodem. Jak dla mnie wszystkie samochody
mają zbyt dużo niepotrzebnych bajerów typu kupa elektroniki,
kilmatyzacja-sracja (kolejna pierdoła którą trzeba obsługiwać) i inne
bzdury, ale trudno - nie wypruję. Z bajerów chętnie wziąłbym automatyczną
skrzynię ale jeżeli ma to być kolejny elekment który mogłby uprzykrzyć życie
luzb znacznie podwyższyć koszty eksploatacji w 8 letnim okresie, to daruję
sobie.
Silnik benzyna - o ile to możliwe z jak najmniejszą ilością "wodotrysków"
typu 16V, turbo. Wolałbym płaski moment z dobrym dołem, ale godzę się z tym
co jest. Diesla nie chcę, gazu nie będę montować.
Na dzień dzisiejszy rozważam 3 samochody:
i30
sx4/sedici
astra
Jeżeli chodzi o "podobanie się" wolałbym nadwozie sedan, ale ceny sedanów są
nie wiedzieć czemu bezsensownie wyższe więc będę pewnie brał coś z tej
trójki - kwestia podobania się samochodu jest dla mnie drugoplanowa.
Jeszcze raz podkreślę że w grę wchodzi tylko i wyłącznie samochód nowy i
żadne używanie mnie nie interesują.
Jak wg waszej wiedzy wyglada możliwość i ceny zakupu  nowego samochodu wśród
podanych modeli a także gwarancja poza oficjalną siecią dealerską
przedstawiciela/importera?  Mój kolega kupił swoje legacy przez niezależnego
brokera i zapłacił sporo, sporo taniej pomijając fakt że w salonie subaru
został doś mocno olany a broker dostarczył mu auto pod dom i załatwił
wszystko za niego. Gwarancję ma.
--
Jackare

Legacy i inne modele Subaru są ZNACZNIE tańsze na Litwie i stamtąd
brokerzy je ściągają. Można też kupić je samemu na Litwie jak ja
zrobiłem. Jest tylko konieczność pojechania po samochód do np Wilna..
Ja również rozpatrywałem SX4 a skończyło się na Foresterze ktory jest
droższy i większy

On 15 Lis, 10:04, "Jackare" <jack...@interia.pl> wrote:

Się zastanawiam. Pewnie w przyszłym roku czeka mnie niestety wymiana
samochodu. Dotychczas nastawiałem się na i30, ale w oko wpadły mi też modele
z tytułu.

Witaj

IMO najlepszym wyborem będzie i30 ewentualnie Astra 3. Nie oceniam
kosztów eksploatacji, ale miałem okazję jeździć SX4 - na moje
porównanie z Fordem Fusion dealer był mocno oburzony - podobno
pozycjonują zdecydowanie wyżej co chyba widać w cenie -SX4/Sedici to
małe, tandetne i nieciekawe w środku, napęd 4x4 odłączany przy wyższej
prędkości. Fiat jest lepiej wykończony ale wciąż to sa małe auta. i 30
zdecydowanie lepiej się prowadzi choć można się czepiać nieprecyzyjnej
skrzyni (6). W astrze odradzam silnik 1.3 (1248 ccm) - to nie jedzie,
nawet w miescie z 6cio stopniową skrzynią spala więcej niż powinien,
układ: mały silnik + 6 biegów nienajlepiej wróży żywotności turbiny.
i30 ma wszystko to co w aucie tej klasy powinno być - bez zachwytów
ale pełna poprawność (wnętrze, bagażnik, układ kierowniczy,
zawieszenie). Można znaleść kilka słabszych miejsc -np  odpadajaca
rączka rolety bagażnika, czy "różna" elektryka w zależności od miejsca
produkcji.

pozdrawiam
Sebastian

rączka rolety bagażnika, czy "różna" elektryka w zależności od miejsca
produkcji.

Jak poznałeś elektrykę prawie nowego modelu to  nie najlepiej to świadczy o Hultaju.

Użytkownik Jackare napisał:

Się zastanawiam. Pewnie w przyszłym roku czeka mnie niestety wymiana samochodu. Dotychczas nastawiałem się na i30, ale w oko wpadły mi też modele z tytułu.

Czemu niestety? :-)

Użytek zupełnie przeciętny "domowy" więc 95% do 98% jazdy to miasto. Przebiegi 20-30 tyś rocznie. Rodzina 2+1. Auto ma być wygodne i nieuperdliwe w eksploatacji - tak jak obecne: na maksa nudne swa bezawaryjnością i przypominające o fakcie że się ma samochód tylko tym że trzeba go zatankować, ubezpieczyć i raz w roku podjechać na przegląd. Po prostu "przezroczyste" w eksloatacji.

Kolezanka z pracy ma fiata 4x4 + LPG i nie narzeka na spalanie jak i na awaryjnosc tego autka dla kobiet. Jednak jesli szukasz auta dla rodziny 2+1 to zapomnij o bagazniku w tym aucie(chyba niecale 270l), w Twingo jest pakowniejszy bo przesuwana jest kanapa, nie wspomne o innych miejskich autkach i to nawet nie kombi nie mowiac juz o kompaktach a cena taka sama lub nizsza  :-)

Pojeżdżę nim z 8 lat, zrobię 180-250 tys km, więc chcę auto tylko i wyłącznie nowe i chciałbym w tym okresie nie zaprzatać sobie głowy faktem że mam samochód w aspekcie awarii, komplikacji życia i innych takich. Coś jak z posiadaniem lodówki, kanapy itp.

Tak to tylko w Erze :-)
pozdrawiam



--
Mówić prawdę i umieć prawdą żyć - oto rzecz wielkiej wagi.
                Oskar Wilde

Użytkownik "Gabriel 'wilk'" <gglab@USUN.TO.Z.ADRESU.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:ibqugc$2ll$1news.onet.pl...

Użytkownik Jackare napisał:

Się zastanawiam. Pewnie w przyszłym roku czeka mnie niestety wymiana samochodu. Dotychczas nastawiałem się na i30, ale w oko wpadły mi też modele z tytułu.

Czemu niestety? :-)

Kolezanka z pracy ma fiata 4x4 + LPG i nie narzeka na spalanie jak i na awaryjnosc tego autka dla kobiet. Jednak jesli szukasz auta dla rodziny 2+1 to zapomnij o bagazniku w tym aucie(chyba niecale 270l), w Twingo jest pakowniejszy bo przesuwana jest kanapa, nie wspomne o innych miejskich autkach i to nawet nie kombi nie mowiac juz o kompaktach a cena taka sama lub nizsza  :-)

Muszę znaleźć nieco czasu i pójść zobaczyć toto do salonu choć po przeczytanych tu opiniach chyba stracę zainteresowanie tym autem.

Tak to tylko w Erze :-)
pozdrawiam

Nie, dlaczego? Do tej pory się udawało. Dlatego piszę na początku "niestety" bo jak wiemy nowe i lepsze jest wrogiem dobrego a ja mam dobre i jestem zadowolony choć zdaję sobie sprawę, że z wiekiem i przebiegiem dobre będzie się robić mniej dobre
Pewnie ostatecznie pozostanę przy hyundaiu i30 chyba że się trafi jakaś mega promocja na sonatę....
--
Jackare

W dniu 2010-11-15 10:04, Jackare pisze:

Auto ma być wygodne

Trudno nazwać SX4 autem wygodnym.
P.

Użytkownik "Pan Piskorz" <piskorz1@buziaczek.pl> napisał w wiadomości news:ibqvu8$koo$2inews.gazeta.pl...

W dniu 2010-11-15 10:04, Jackare pisze:

Auto ma być wygodne

Trudno nazwać SX4 autem wygodnym.
P.

Święta prawda.
Ja w zeszłym roku poszedłem do salonu to kupić....i wyjechałem z tego salonu....i30.....

I jak na razie utwierdzam się w przekonaniu że dobrze zrobiłem.

Pozdr

On Mon, 15 Nov 2010 10:04:15 +0100, Jackare <jackare@interia.pl>
wrote:

Mój kolega kupił swoje legacy przez niezależnego brokera i zapłacił sporo, sporo taniej pomijając fakt że w salonie subaru został doś mocno olany a broker dostarczył mu auto pod dom i załatwił wszystko za niego.

 Specyfika Subaru polega na dosyć dziwnym polskim importerze, do
 tego swego czasu pomagała wojna cenowa między dwoma litewskimi
 importerami (ale ta już się chyba skończyła).

Gwarancję ma.

 A próbował ją egzekwować? ;)

 r.
--
_________________________________________________________________
robert rędziak     e36/5 323ti     mailto:giekao-at-gmail-dot-com

   I hope they don't fart at Greenpeace. That's bad for Gaia.