| Data: 2015-09-24 09:33:04 | |
| Autor: Jacek | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 2015-09-23 o 17:24, gajos pisze:
WitamWypowiem si臋 tylko w temacie Stilo, bo 偶ona taki mia艂a kilka lat. Silnik 1,6 zaczyna dopiero co艣 ci膮gn膮膰 powy偶ej 3000 rpm, wi臋c trzeba go do艣膰 wysoko kr臋ci膰. Bez tego nie ma mowy o szybszym wyprzedzaniu, czy jakiej艣 dynamice. Elektryczne wspomaganie kierownicy "lubi si臋" zawiesza膰. Komputer wykrywaj膮c obni偶one napi臋cie po prostu to wy艂膮cza (艂atwo o to, jak akumulator jest nieco s艂abszy, albo jak si臋 przy zapalaniu silnika skr臋ci ko艂a), a mo偶liwo艣ci w艂膮czenia nie ma. Ten typ tak ma. Potem zostaje jazda bez wspomagania (wra偶enia dla kobiety niezapomniane) do ASO, gdzie odblokuj膮, no chyba, 偶e od 2012 s膮 jacy艣 fachowcy poza ASO. Koszt tej zabawy ostatnio by艂 ok. 90z艂. Poza tym auto nawet fajne i mimo wieku niebrzydkie. Jacek |
|
| Data: 2015-09-24 17:17:01 | |
| Autor: Cavallino | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 24.09.2015 o 09:33, Jacek pisze:
W dniu 2015-09-23 o 17:24, gajos pisze: Jak ka偶dy ma艂y benzyniak bez turbo. |
|
| Data: 2015-09-24 21:27:12 | |
| Autor: Jacek | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 2015-09-24 o 17:17, Cavallino pisze:
Jak ka偶dy ma艂y benzyniak bez turbo.Tu bym "polmeryzowa艂", bo mia艂em Octavi臋 bez turbo 1,6 8V (nie V8 ;-) 75 KM i ten silnik ci膮gn膮艂 nie藕le od 2000 rpm i mia艂em Cordob臋 1,8 te偶 8V 90KM i te偶 ci膮gn膮艂. Jacek |
|
| Data: 2015-09-25 00:41:31 | |
| Autor: Marcin Kici駍ki | |
| Samoch骴 do ok 5-6 tys | |
|
W dniu czwartek, 24 wrzesnia 2015 21:27:15 UTC+2 uzytkownik Jacek napisal:
> W dniu 2015-09-24 o 17:17, Cavallino pisze: > > > Jak kazdy maly benzyniak bez turbo. > Tu bym "polmeryzowal", bo mialem Octavie bez turbo 1,6 8V (nie V8 ;-) 75 > KM i ten silnik ciagnal niezle od 2000 rpm i mialem Cordobe 1,8 tez 8V > 90KM i tez ciagnal. > Jacek Wymieniles silniki 8V, ktore faktycznie potrafily ciagnac "od dolu". Tymczasem ten fiatowski 1.6 w Stilo to 16V, a one zwykle lubia wyzsze obroty. Pozdrawiam MK |
|
| Data: 2015-09-25 16:35:14 | |
| Autor: Cavallino | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 24.09.2015 o 21:27, Jacek pisze:
W dniu 2015-09-24 o 17:17, Cavallino pisze: Trzeba by艂o wej艣膰 do 90 konnego turbo i sprawdzi膰 co znaczy "ci膮gn膮膰". Wtedy nie rozsiewa艂oby si臋 takich nieprawdziwych informacji. |
|
| Data: 2015-09-27 22:38:56 | |
| Autor: Jacek | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 2015-09-25 o 16:35, Cavallino pisze:
Trzeba by艂o wej艣膰 do 90 konnego turbo i sprawdzi膰 co znaczy "ci膮gn膮膰".Powiedzia艂, co wiedzia艂, jak emerytowany niedawno rzecznik Soko艂owski. W膮tkotw贸rca pisze o Stilo benzynowym, a te NIE mia艂y 偶adnej wersji turbo. I takie por贸wnanie opisuj臋. Jacek |
|
| Data: 2015-09-28 19:39:34 | |
| Autor: Cavallino | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 27.09.2015 o 22:38, Jacek pisze:
W dniu 2015-09-25 o 16:35, Cavallino pisze: Je艣li nie wiesz na co odpowiadasz, to nie odpowiadaj wcale !!! |
|
| Data: 2015-09-28 21:33:04 | |
| Autor: Jacek | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 2015-09-28 o 19:39, Cavallino pisze:
Je艣li nie wiesz na co odpowiadasz, to nie odpowiadaj wcale !!Bardzo s艂uszna uwaga. Szkoda, 偶e sam nie zauwa偶y艂e艣. Jacek |
|
| Data: 2015-09-29 19:24:06 | |
| Autor: Cavallino | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 28.09.2015 o 21:33, Jacek pisze:
W dniu 2015-09-28 o 19:39, Cavallino pisze: A teraz przepro艣 i nie wcinaj si臋 wi臋cej bez potrzeby. Zw艂aszcza w powy偶szym przypadku. Jakby艣 zamierza艂 jednak zrobi膰 inaczej - PLONK WARNING |
|
| Data: 2015-09-29 20:00:04 | |
| Autor: Jacek | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 2015-09-29 o 19:24, Cavallino pisze:
PLONK WARNINGDr偶臋 na sam膮 my艣l. Jacek |
|
| Data: 2015-09-27 22:48:38 | |
| Autor: LEPEK | |
| Samoch贸d do ok 5-6 tys | |
|
W dniu 2015-09-24 o 21:27, Jacek pisze:
Tu bym "polmeryzowa艂", bo mia艂em Octavi臋 bez turbo 1,6 8V (nie V8 ;-) 75 Bo te 8v ci膮gn膮 po prostu od tych 2000-2500 r贸wno, cho膰 miernie do ko艅ca ;) Pozdr, -- L E P E K Pruszcz Gda艅ski no_spam/maupa/poczta/kropka/fm Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01 Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08 Majesty YP125R SE068 sqter'08 MX-5 II NB FL BP-4W rdstr'03 |
|