Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

ToMasz

On 05/01/2021 17:08, ToMasz wrote:

W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

ToMasz

Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

W dniu 2021-01-05 o 18:57, K pisze:

On 05/01/2021 17:08, ToMasz wrote:

W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

Nie będziemy, gdyż wygodniej jest truć, a jak już większość ludzi się zorientuje, że zatrucie wszystkiego przekroczyło poziom wygody, to już będzie po jabłkach i nie do odkręcenia. Syf cały czas się kumuluje i bynajmniej nie jest tak, że nasmrodzimy, wiatr przewieje i można zapomnieć.

On 05/01/2021 18:55, Poldek wrote:

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

Nie będziemy, gdyż wygodniej jest truć, a jak już większość ludzi się zorientuje, że zatrucie wszystkiego przekroczyło poziom wygody, to już będzie po jabłkach i nie do odkręcenia. Syf cały czas się kumuluje i bynajmniej nie jest tak, że nasmrodzimy, wiatr przewieje i można zapomnieć.

Lobby EV wypralo Ci mozg do tego stopnia, ze sie zawiesiles na samochodach spalinowych. Tymczasem degradacja warunkow zycia ma miejsce w kazdym jego aspekcie, np. spory udzial ma w tym produkcja miesa. I nie pierdol, ze miesa nie jesz i nigdy nie jadles ani nie miales nic ze skory itd. Niewspominajac juz o wydobyciu pierwiastkow niezbednych do produkcji baterii przez dzieci zmuszane do niewolniczej pracy i ich pozniejszej obrobce przez wiezniow w obozach koncetracyjnych ale to jest wszystko tak daleko od nas, ze musi byc fake newsem sfabrykowanym przez lobby paliwowe ;)

On 2021-01-05 19:55, Poldek wrote:

W dniu 2021-01-05 o 18:57, K pisze:

....

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

Nie będziemy, gdyż wygodniej jest truć, a jak już większość ludzi się zorientuje, że zatrucie wszystkiego przekroczyło poziom wygody, to już będzie po jabłkach i nie do odkręcenia. Syf cały czas się kumuluje i bynajmniej nie jest tak, że nasmrodzimy, wiatr przewieje i można zapomnieć.

Jeśli chodzi o jabłka to mają skórkę i można je spokojnie szarym mydłem myć.

W dniu 05.01.2021 o 18:57, K pisze:

On 05/01/2021 17:08, ToMasz wrote:

W dniu 05.01.2021 o 17:19, K pisze:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

ToMasz

Bedziemy bo nie bedziemy mieli wyjscia ale nie z takimi autami.

a jakimi? Teslą? Nie będziemy. bo nas nie będzie stać, wiec będziemy jeździć... (tu sobie wstaw dowolne auto, najlepiej takie którego cena plus paliwo na 10 lat, będzie ułamkiem ceny tesli) truć, płacić kary i płakać. bo samochody, jakie by nie były - nie są ekologiczne. mogą być mniej lub bardziej. mogą spalać olej jadalny, odnawialny, a mogą być na prąd z nieodnawialnego węgla. żeby być eko, trzeba sie przesiąść na rower. wtedy emisja jest bliska zero. ale  nasi koledzy z grupy tacy eko to juz nie są. w następnej kolejności są hulajnogi, którymi kawałek można dojechać. "motorowery" elektryczne, to kolejny środek transportu, około 20 razy bardziej ekologiczny od tesli. a zachęcanie do kupna samochodu elektrycznego, owianego legendą, którego realne parametry znacznie odbiegają od otaczającej nas rzeczywistości to jest ściema na całego. za 100 lat będą pękali ze śmiechu czytając o ludziach którzy chcąc porzucić transport oparty na paliwach kopalnych, wybrali jedną z najgorszych dróg
ToMasz

W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Dopóki będzemy jeździć autami na węgiel to nie będziemy eko.

tesla pali 20 kWh na 100. Plus VAT, bo to 20kWh to na na akumulatorze. Na elektrowni będzie razy 1,23;) Więc wychodzi 24,6kWh

Bełchatów wali w atmosferę w kilogramach na MWh:

CO2 - 1080
NOx - 1,35
CO  - 0,33

To daje na km

CO2 - 266 g
NOx - 0,8 mg
CO  - 0,264 mg

Dla porównnia norma euro5 dla benzyny

CO - 1 g
NOx - 60 mg

Wniosek - jest o wiele lepszy w NOx w CO średnio lepszy (pięć razy) i gorszy jeśli chodzi o CO2. Teraz pytanie na ile to lepiej tak naprawdę. CO chyba nie jest żadnym problemem w tak homeopatycznych ilościach jak od transportu. NOx?

Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.


--
Shrek

W dniu 2021-01-05 o 18:33, Shrek pisze:

W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Dopóki będzemy jeździć autami na węgiel to nie będziemy eko.

tesla pali 20 kWh na 100. Plus VAT, bo to 20kWh to na na akumulatorze. Na elektrowni będzie razy 1,23;) Więc wychodzi 24,6kWh

Bełchatów wali w atmosferę w kilogramach na MWh:

CO2 - 1080
NOx - 1,35
CO  - 0,33

To daje na km

CO2 - 266 g
NOx - 0,8 mg
CO  - 0,264 mg

Dla porównnia norma euro5 dla benzyny

CO - 1 g
NOx - 60 mg

Wniosek - jest o wiele lepszy w NOx w CO średnio lepszy (pięć razy) i gorszy jeśli chodzi o CO2. Teraz pytanie na ile to lepiej tak naprawdę. CO chyba nie jest żadnym problemem w tak homeopatycznych ilościach jak od transportu. NOx?

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.
Nie podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych przy wydobyciu, przetworzeniu i dystrybucji paliwa diesel i benzyna.

Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.

"Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i oceanów i dalej do żywności.

On 2021-01-05 19:53, Poldek wrote:

W dniu 2021-01-05 o 18:33, Shrek pisze:

W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:

....

Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.

"Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i oceanów i dalej do żywności.

Nie całkiem. Ziemia kręci się i jak się trzęsie to przylepiony brud odlepia się i spada na podłogę. Dlatego na Śląsku, gdzie są wstrząsy, mniej pyłu jest niż np w Krakowie.

W dniu 05.01.2021 o 19:53, Poldek pisze:

Wniosek - jest o wiele lepszy w NOx w CO średnio lepszy (pięć razy) i gorszy jeśli chodzi o CO2. Teraz pytanie na ile to lepiej tak naprawdę. CO chyba nie jest żadnym problemem w tak homeopatycznych ilościach jak od transportu. NOx?

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.

Oraz największej i najbardziej reprezentatywnej.

Nie podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych przy wydobyciu, przetworzeniu i dystrybucji paliwa diesel i benzyna.

Oraz przy produkcji i dystrybucji węgla.

Pozostaje kwestia pyłu... ale większość od transportu to wtórny podniesiony z gleby - ulice myć i będzie skuteczniej.

"Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i oceanów i dalej do żywności.

Pył wtórny i tak jest. On po porostu jest podnoszony z ziemi. To głównie pył pochodzenia naturanego (plus z opon i klocków - fakt klocków jest mniej przy elektrykach). Ponadto jak go zmywasz regularnie a nie deszczem nawalnym to przechodzi przez oczyszczalnie.

Generalnie samochody na węgiel nie są wcale takie ekologiczne. Zamieniasz i tak już w sumie niewielką emisję NOx i zupełnie bez znaczenia CO na mniejszą, za to dokładasz CO2. Pytanie co jest groźniejsze.

--
Shrek

W dniu 05-01-2021 o 19:53, Poldek pisze:

W dniu 2021-01-05 o 18:33, Shrek pisze:

W dniu 05.01.2021 o 18:08, ToMasz pisze:

i przy takim podejściu, nigdy nie będziemy eko.

Dopóki będzemy jeździć autami na węgiel to nie będziemy eko.

tesla pali 20 kWh na 100. Plus VAT, bo to 20kWh to na na akumulatorze. Na elektrowni będzie razy 1,23;) Więc wychodzi 24,6kWh

Bełchatów wali w atmosferę w kilogramach na MWh:

CO2 - 1080
NOx - 1,35
CO  - 0,33

To daje na km

CO2 - 266 g
NOx - 0,8 mg
CO  - 0,264 mg

Dla porównnia norma euro5 dla benzyny

CO - 1 g
NOx - 60 mg

Wniosek - jest o wiele lepszy w NOx w CO średnio lepszy (pięć razy) i gorszy jeśli chodzi o CO2. Teraz pytanie na ile to lepiej tak naprawdę. CO chyba nie jest żadnym problemem w tak homeopatycznych ilościach jak od transportu. NOx?

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.
Nie podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych przy wydobyciu, przetworzeniu i dystrybucji paliwa diesel i benzyna.

No, ale czego się spodziewałeś?
Przecież celem działalności hejterów jest hejt.

A nie żadne tam podawanie obiektywnych danych, obiektywne przedstawianie problemu i inne takie nic nie warte pomysły...

W dniu 05.01.2021 o 19:53, Poldek pisze:

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.

Problem w tym, że nie jesteśmy Norwegią czy Islandią i mamy takie elektrownie jakie mamy.

Nie podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych przy wydobyciu, przetworzeniu i dystrybucji paliwa diesel i benzyna.

Nie podał też ile CO2, NOx i CO jest generowanych przy wydobyciu węgla.

"Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i oceanów i dalej do żywności.

Możemy go nie zmywać tylko zamiatać/odkurzać i składować w kopalniach soli jak odpady z elektrowni jądrowych. Tylko co to zmienia?

W dniu 05-01-2021 o 21:59, nadir pisze:

W dniu 05.01.2021 o 19:53, Poldek pisze:

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.

Problem w tym, że nie jesteśmy Norwegią czy Islandią i mamy takie elektrownie jakie mamy.

To że mamy takie elektrownie jakie mamy, nie ma związku z tym czym jesteśmy jako kraj, tylko z tym jakich debili inni debile wybrali kilka lat temu.

W dniu 05.01.2021 o 23:19, Cavallino pisze:

To że mamy takie elektrownie jakie mamy, nie ma związku z tym czym jesteśmy jako kraj, tylko z tym jakich debili inni debile wybrali kilka lat temu.

To na kogo mam zagłosować żebyśmy prąd produkowali z gejzerów czy spadku wody?

Dnia Tue, 5 Jan 2021 23:40:57 +0100, nadir napisał(a):

W dniu 05.01.2021 o 23:19, Cavallino pisze:

To że mamy takie elektrownie jakie mamy, nie ma związku z tym czym jesteśmy jako kraj, tylko z tym jakich debili inni debile wybrali kilka lat temu.

To na kogo mam zagłosować żebyśmy prąd produkowali z gejzerów czy spadku wody?

Na zielonych :-)

J.

Hello J.F.,

Thursday, January 7, 2021, 7:14:32 PM, you wrote:

To że mamy takie elektrownie jakie mamy, nie ma związku z tym czym
jesteśmy jako kraj, tylko z tym jakich debili inni debile wybrali kilka lat temu.

To na kogo mam zagłosować żebyśmy prąd produkowali z gejzerów czy spadku
wody?

Na zielonych :-)

Oni nie lubią elektrowni wodnych. Bo rybki nie mają jak płynąć.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Fri, 8 Jan 2021 09:46:53 +0100, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello J.F.,
Thursday, January 7, 2021, 7:14:32 PM, you wrote:

To że mamy takie elektrownie jakie mamy, nie ma związku z tym czym
jesteśmy jako kraj, tylko z tym jakich debili inni debile wybrali kilka lat temu.

To na kogo mam zagłosować żebyśmy prąd produkowali z gejzerów czy spadku
wody?

Na zielonych :-)

Oni nie lubią elektrowni wodnych. Bo rybki nie mają jak płynąć.

A wiatraki ptaki zabijaja i halasuja ?

Ale gejzery sa dobre ?

P.S. fajny pomysl - Tesla valve w charakterze drogi dla ryb.

J.

W dniu 05-01-2021 o 23:40, nadir pisze:

W dniu 05.01.2021 o 23:19, Cavallino pisze:

To że mamy takie elektrownie jakie mamy, nie ma związku z tym czym jesteśmy jako kraj, tylko z tym jakich debili inni debile wybrali kilka lat temu.

To na kogo mam zagłosować żebyśmy prąd produkowali z gejzerów czy spadku wody?

Wystarczy żebyśmy zaczęli produkować z innych źródeł niż węgiel.

Hello nadir,

Tuesday, January 5, 2021, 9:59:04 PM, you wrote:

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji
prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.

Problem w tym, że nie jesteśmy Norwegią czy Islandią i mamy takie
elektrownie jakie mamy.

Mamy też elektrownię Opole z najnowszymi technologiami i bardzo wysoką
sprawnością.

[...]

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

W dniu 06.01.2021 o 01:10, RoMan Mandziejewicz pisze:

Hello nadir,

Tuesday, January 5, 2021, 9:59:04 PM, you wrote:

Podałeś ile CO2, NOx i CO jest generowanych do atmosfery przy produkcji
prądu w najbardziej emitującej wersji elektrowni.

Problem w tym, że nie jesteśmy Norwegią czy Islandią i mamy takie
elektrownie jakie mamy.

Mamy też elektrownię Opole z najnowszymi technologiami i bardzo wysoką
sprawnością.

Przy czym jest dwa razy mniejsza od bełchatowa. I jak już tak bardzo liczysz co2 na wydobycie, to jest ono dla węgla kamiennego raczej większe niż dla brunatnego. Tym bardziej że węgiel na śląsk importujemy z daleka)

Ale niech ci będzie - Opole w nowych blokach ma 750kg CO2/MWh.

czyli zamiast 266g będzie 185g. Tyle co dwulitrowy accord w benzynie. Tylko musisz załatwić, żeby akurtat prądem z tego bloku ci ładowali, bo jak nie to nie ma zmiłuj - wychodzi średnio koło tony na megawatogodzinę.


--
Shrek

W dniu 06.01.2021 o 01:10, RoMan Mandziejewicz pisze:

Mamy też elektrownię Opole z najnowszymi technologiami i bardzo wysoką
sprawnością.

No mamy, mamy też elektrownię Solina, ale to kropla w morzu potrzeb.

Hello nadir,

Wednesday, January 6, 2021, 12:44:08 PM, you wrote:

Mamy też elektrownię Opole z najnowszymi technologiami i bardzo wysoką
sprawnością.

No mamy, mamy też elektrownię Solina, ale to kropla w morzu potrzeb.

Opole ma ponad 3.3 GW mocy elektrycznej. Z czego tylko dwa ostatnio
wybudowane bloki to 1.81 GW. To nie jest kropla. Druga taka
elektrownia zapewniłaby spokój na 10 lat.

Solina to elektrownia szczytowo-pompowa z niewielką mocą - ledwie 200
MW. Przydałoby się takich więcej ale nie bardzo jest co grodzić...
Jest jeszcze góra Żar - pomimo mniejszego zbiornika większa moc - 500
MW - dzięki znacznie większej różnicy poziomów.


--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 2021-01-06 17:25, RoMan Mandziejewicz wrote:

Hello nadir,

....

Solina to elektrownia szczytowo-pompowa z niewielką mocą - ledwie 200
MW. Przydałoby się takich więcej ale nie bardzo jest co grodzić...
Jest jeszcze góra Żar - pomimo mniejszego zbiornika większa moc - 500
MW - dzięki znacznie większej różnicy poziomów.

Ile godzin pracy?

W dniu 05.01.2021 o 21:59, nadir pisze:

"Zmycie" pyłu go nie anihiluje, tylko spłukuje do rzek, dalej do mórz i oceanów i dalej do żywności.

Możemy go nie zmywać tylko zamiatać/odkurzać i składować w kopalniach soli jak odpady z elektrowni jądrowych. Tylko co to zmienia?

Zasadniczo pył z ulic przechodzi przez oczyszczalnie lub podczyszczany jest w separatorach (o ile nie pochodzi z deszczu nawalnego, to wtedy często rzeczywiście część trafia do rzeki, ale mówimy o myciu dróg więc to nie ten przypadek).

Tak tylko chciałem zwrócić uwagę, że z komina elektrowni pył nie wylatuje bo są elektrofiltry. A potem pył trzeba składować. To i tak nic w porównaniu z popiołami - hałdę koło belchatowa da się obejrzeć - przy paliwach płynnych tego nie masz. Ponadto wydobycie odkrywkowe rujnuje kraobraz, stosunki wodne i w końcu kosztuje ogromne połacie zdewastowanego terenu. Tak więc uważałbym z tą ekologicznością samochodów na węgiel. Moim zdaniem są mniej ekologiczne niż nowoczesna spalinka (która wcale już tak nie smrodzi jak trabant). Jak zrobisz dobrze w LPG to w ogóle samochód na węgiel się przy tym chowa.

--
Shrek

On 2021-01-05 17:19, K wrote:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

Co mieliby robić na drugim siedzeniu?

On 05/01/2021 19:20, kk wrote:

On 2021-01-05 17:19, K wrote:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

Co mieliby robić na drugim siedzeniu?

Mogliby zamowic wersje z przestrzenia bagazowa zamiast drugiego siedzenia. PKP na ten przyklad mogloby zamowic takie z hakiem i wymienic wszystkie Multikary i te elektryczne bagazowki co jezdzily po peronach kiedys.

On 2021-01-05 20:35, K wrote:

On 05/01/2021 19:20, kk wrote:

On 2021-01-05 17:19, K wrote:

On 05/01/2021 15:38, kk wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Dla listonoszy czy dostawcow zarcia idealne.

Co mieliby robić na drugim siedzeniu?

Mogliby zamowic wersje z przestrzenia bagazowa zamiast drugiego siedzenia.

Ale to ... Twizy Cargo ma przestrzeń bagażową zamiast TYLNEGO siedzenia. Tu najwyraźniej nie chodzi o przestrzeń bagażową tylko siedzenie dla DRUGIEJ osoby.

PKP na ten przyklad mogloby zamowic takie z hakiem i wymienic wszystkie Multikary i te elektryczne bagazowki co jezdzily po peronach kiedys.

Ale to ... polskie melex'y normalne od wielu lat można używać. Ten microcar do tego niczego nie wnosi.

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

No ale to taki bardziej dopieszczony Melex, którego klepiemy od pół wieku a jakoś elektroentuzjaści nie chcą nimi jeździć.

On 2021-01-05 21:54, nadir wrote:

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

No ale to taki bardziej dopieszczony Melex, którego klepiemy od pół wieku a jakoś elektroentuzjaści nie chcą nimi jeździć.

Nie tego dopieszczenia brakowało tylko?

W dniu 06.01.2021 o 01:08, kk pisze:

Nie tego dopieszczenia brakowało tylko?

Nie wiem, nie znam się. Ja to mógłbym nawet Melexem dojeżdżać do pracy czy po bułki, ale nie za tą cenę i z V max 30km/h.

On 2021-01-06 12:50, nadir wrote:

W dniu 06.01.2021 o 01:08, kk pisze:

Nie tego dopieszczenia brakowało tylko?

Nie wiem, nie znam się. Ja to mógłbym nawet Melexem dojeżdżać do pracy czy po bułki, ale nie za tą cenę i z V max 30km/h.

Przecież ma 50. Duży elektryk kosztuje przynajmniej 2x więcej i zużywa też mniej więcej tyle.

W dniu 06.01.2021 o 22:44, kk pisze:

Przecież ma 50. Duży elektryk kosztuje przynajmniej 2x więcej i zużywa też mniej więcej tyle.

No to tu się nie znają i piszą o Vmax 33km/h.
https://melex.com.pl/oferta/pasazerskie-homologowane

On 2021-01-07 16:36, nadir wrote:

W dniu 06.01.2021 o 22:44, kk pisze:

Przecież ma 50. Duży elektryk kosztuje przynajmniej 2x więcej i zużywa też mniej więcej tyle.

No to tu się nie znają i piszą o Vmax 33km/h.
https://melex.com.pl/oferta/pasazerskie-homologowane

Aaa melexy, no może. Myślałem, że mowa o tytułowym.

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.



--
MN

On 06/01/2021 13:47, Marcin N wrote:

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Wlasnie striggerowales Romana i eksperta Jacka ;)

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

w realnej polsce elektryk to też pojazd na paliwo kopalne, tylko sposób jego dostarczenia i przechowywania jest daleki od optymalnego.

ToMasz

W dniu 06-01-2021 o 16:45, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

w realnej polsce elektryk to też pojazd na paliwo kopalne,

Tylko dla niemot, które oczekują, iż ktoś zrobi coś za nich.
A im wystarczy jak uznają iż hejt jest całą treścią ich życia i poza nim nic więcej nie muszą.

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

Przecież elektroliza to jakaś niszowa technologia pozyskiwania wodoru.

--
Shrek

W dniu 06.01.2021 o 16:49, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 16:45, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

w realnej polsce elektryk to też pojazd na paliwo kopalne,

Tylko dla niemot, które oczekują, iż ktoś zrobi coś za nich.
A im wystarczy jak uznają iż hejt jest całą treścią ich życia i poza nim nic więcej nie muszą.

nie wiem do czego pijesz. jak mamy odejść od paliw kopalnych, jeśli transport elektryczny to pojazdy które jeżdżą 30km, ale mają akumulator (waga i straty) umożliwiający przejechanie 300km, ale  jednocześnie nie umożliwiający podróży nad morze, bo tam niema gdzie naładować?
Jak mamy być ekologiczni, jak drogi rowerowe prowadzą z nikąd do lasu, a w centrach miast niema gdzie bezpiecznie roweru postawić. jak mamy namawiać mniej sprawnych fizycznie do skorzystania z osobistych elektryków skoro niema przepisów? JAk? Teslą/Leafem/twizzy na które stać 2% polaków z czego mniej niż połowa, może go w niedziele naładować z solarów?

śląsk ma tramwaje na prąd. gdańsk trolejbusy. czy słyszałeś och i achy że możemy porzucić spalinowe autobusy bo trują? ja nie. czy słyszałeś że niegroźne nam podwyzki cen ropy, bo zamiast tirów będą towary woziły pociągi elektryczne - ja nie. więc przyjmij że ekologia kwestia myślenia, kultury, dbanaia o świat, a nie zakazu wjazdu do miasta dieslem

ToMasz

On 06/01/2021 19:33, ToMasz wrote:

śląsk ma tramwaje na prąd. gdańsk trolejbusy. czy słyszałeś och i achy że możemy porzucić spalinowe autobusy bo trują? ja nie. czy słyszałeś że niegroźne nam podwyzki cen ropy, bo zamiast tirów będą towary woziły pociągi elektryczne - ja nie. więc przyjmij że ekologia kwestia myślenia, kultury, dbanaia o świat, a nie zakazu wjazdu do miasta dieslem

ToMasz

Trolejbusy ma Gdynia, rowniez takie ktore moga bez trakcji przejechac do 70km. Ta sama Gdynia rozpisala ostatnio przetarg na autobusy elektryczne.

W dniu 06.01.2021 o 20:59, K pisze:

On 06/01/2021 19:33, ToMasz wrote:

śląsk ma tramwaje na prąd. gdańsk trolejbusy. czy słyszałeś och i achy że możemy porzucić spalinowe autobusy bo trują? ja nie. czy słyszałeś że niegroźne nam podwyzki cen ropy, bo zamiast tirów będą towary woziły pociągi elektryczne - ja nie. więc przyjmij że ekologia kwestia myślenia, kultury, dbanaia o świat, a nie zakazu wjazdu do miasta dieslem

ToMasz

Trolejbusy ma Gdynia, rowniez takie ktore moga bez trakcji przejechac do 70km. Ta sama Gdynia rozpisala ostatnio przetarg na autobusy elektryczne.

dzięki za sprostowanie. ale czy widzisz jakąś tendencje, ze - porównując do naszych samochodów - w tramwajach albo trolejbusach (bez akumulatorów) bilety są prawie za darmo? Bo przecież w tesli cena i waga akumulatorów to duży problem. więc tramwaje powinny jeździć za "uśmiech bąbelka". Niestety. nie jeżdżą. JAkieś inne prawa fizyki panują w trakcjach elektrycznych niż w samochodach elektrycznych. Ponawiam opinię. czeka nas odejście od paliw kopalnych. ale dostaniemy cięgi od potomnych, za drogę którą wybraliśmy

ToMasz

On 06/01/2021 21:44, ToMasz wrote:

W dniu 06.01.2021 o 20:59, K pisze:

On 06/01/2021 19:33, ToMasz wrote:

śląsk ma tramwaje na prąd. gdańsk trolejbusy. czy słyszałeś och i achy że możemy porzucić spalinowe autobusy bo trują? ja nie. czy słyszałeś że niegroźne nam podwyzki cen ropy, bo zamiast tirów będą towary woziły pociągi elektryczne - ja nie. więc przyjmij że ekologia kwestia myślenia, kultury, dbanaia o świat, a nie zakazu wjazdu do miasta dieslem

ToMasz

Trolejbusy ma Gdynia, rowniez takie ktore moga bez trakcji przejechac do 70km. Ta sama Gdynia rozpisala ostatnio przetarg na autobusy elektryczne.

dzięki za sprostowanie. ale czy widzisz jakąś tendencje, ze - porównując do naszych samochodów - w tramwajach albo trolejbusach (bez akumulatorów) bilety są prawie za darmo? Bo przecież w tesli cena i waga akumulatorów to duży problem. więc tramwaje powinny jeździć za "uśmiech bąbelka". Niestety. nie jeżdżą. JAkieś inne prawa fizyki panują w trakcjach elektrycznych niż w samochodach elektrycznych. Ponawiam opinię. czeka nas odejście od paliw kopalnych. ale dostaniemy cięgi od potomnych, za drogę którą wybraliśmy

ToMasz

Alez ja sie calkowicie zgadzam z tym, ze elektryki przy obecnej technologii to bzdura. Zauwazyli to tez producenci i rzady niektorych krajow kierujac sie w strone wodoru. Niestety ta technologia jeszcze mocno kuleje na ta chwile.

W dniu 06-01-2021 o 20:33, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:49, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 16:45, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

w realnej polsce elektryk to też pojazd na paliwo kopalne,

Tylko dla niemot, które oczekują, iż ktoś zrobi coś za nich.
A im wystarczy jak uznają iż hejt jest całą treścią ich życia i poza nim nic więcej nie muszą.

nie wiem do czego pijesz.

Do tego, że jak Ci przeszkadza sposób produkcji prądu w Polsce, to inaczej głosuj, albo dokup do swojego elektryka fotoltaikę i problem znika.

To nie ma związku ze sposobem napędu samochodów, a tylko z ciasnym łbem, również u rządzących.

transport elektryczny to pojazdy które jeżdżą 30km, ale mają akumulator (waga i straty) umożliwiający przejechanie 300km, ale  jednocześnie nie umożliwiający podróży nad morze, bo tam niema gdzie naładować?

Próbowałeś i nie dałeś rady?
No to właśnie o takich niemotach mówiłem.

W każdym razie ja nie mam z tym problemów.

On 2021-01-06 22:59, Cavallino wrote:

W dniu 06-01-2021 o 20:33, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:49, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 16:45, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

w realnej polsce elektryk to też pojazd na paliwo kopalne,

Tylko dla niemot, które oczekują, iż ktoś zrobi coś za nich.
A im wystarczy jak uznają iż hejt jest całą treścią ich życia i poza nim nic więcej nie muszą.

nie wiem do czego pijesz.

Do tego, że jak Ci przeszkadza sposób produkcji prądu w Polsce, to inaczej głosuj, albo dokup do swojego elektryka fotoltaikę i problem znika.

Na dach bolidu?

To nie ma związku ze sposobem napędu samochodów, a tylko z ciasnym łbem, również u rządzących.

I u Ciebie.

transport elektryczny to pojazdy które jeżdżą 30km, ale mają akumulator (waga i straty) umożliwiający przejechanie 300km, ale  jednocześnie nie umożliwiający podróży nad morze, bo tam niema gdzie naładować?

Próbowałeś i nie dałeś rady?
No to właśnie o takich niemotach mówiłem.

W każdym razie ja nie mam z tym problemów.

Jak wyżej.

W dniu 06.01.2021 o 22:59, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 20:33, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:49, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 16:45, ToMasz pisze:

W dniu 06.01.2021 o 16:28, Cavallino pisze:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...
Zresztą auto na napęd wodorowy to też elektryk, tylko sposób dostarczenia energii jest deczko inny.

w realnej polsce elektryk to też pojazd na paliwo kopalne,

Tylko dla niemot, które oczekują, iż ktoś zrobi coś za nich.
A im wystarczy jak uznają iż hejt jest całą treścią ich życia i poza nim nic więcej nie muszą.

nie wiem do czego pijesz.

Do tego, że jak Ci przeszkadza sposób produkcji prądu w Polsce, to inaczej głosuj, albo dokup do swojego elektryka fotoltaikę i problem znika.

jak? gdzie ja postawię jak nie mam domu. jak połowa polaków. ktoś tu pisał o ograniczeniach myślenia?

To nie ma związku ze sposobem napędu samochodów, a tylko z ciasnym łbem, również u rządzących.

transport elektryczny to pojazdy które jeżdżą 30km, ale mają akumulator (waga i straty) umożliwiający przejechanie 300km, ale  jednocześnie nie umożliwiający podróży nad morze, bo tam niema gdzie naładować?

Próbowałeś i nie dałeś rady?

poczekałeś na odpowiedź? Brak poczekania daje Ci możliwość snucia wniosków?

No to właśnie o takich niemotach mówiłem.

jak widać tak. A więc sprawdziłem ile jest samochodów na parkingu ośrodka w którym spędzałem urlop. z gniazdek mogą naładować jeden, najwyżej dwa samochody. niema szans aby się wszyscy naładowali. Jak policzysz ile ludzi mieszka w miejscowościach turystycznych, zobaczysz ilu tam przyjeżdża turystów, policzysz ile mocy pociągną, jakimi kablami, to będziesz wiedział jakie kłopoty nas czekają. i kto za to zapłaci.

W każdym razie ja nie mam z tym problemów.

ale z czym? Naładowaniem jednego auta elektrycznego, czy z tym że im więcej takich jak ty, dalej nam jako społeczeństwu do elektromobilności? PRezydent niema problemu z nieszczepieniem, sasin z 70 minionami, księża z pedofilią. a nam jest potrzeba ludzi którzy własne ego potrafią sobie w dupę wsadzić, porzucić wygodę i łatwy zarobek, jeśłi ważniejsza jest przyszłość planety i ziemia po której będą chodziły nasze dzieci

ToMasz

W dniu 06-01-2021 o 23:36, ToMasz pisze:

Do tego, że jak Ci przeszkadza sposób produkcji prądu w Polsce, to inaczej głosuj, albo dokup do swojego elektryka fotoltaikę i problem znika.

jak? gdzie ja postawię jak nie mam domu. jak połowa polaków. ktoś tu pisał o ograniczeniach myślenia?

To po co trujesz o elektrykach, skoro wiesz, że i tak nie są dla Ciebie?
Nie jesteś zainteresowany, to i się nie udzielaj.
Powiedz uczciwie, chciałbyś, ale nie masz warunków, a nie szukaj dziury w całym.

Jestem dziwnie spokojny, że większość elekrofobów, właśnie tego typu problemy z nimi ma, plus to że ich nie stać.

więc sprawdziłem ile jest samochodów na parkingu ośrodka w którym spędzałem urlop.

A ile z nich było elektrycznych?
O równoważeniu podaży z popytem słyszałeś?

W każdym razie ja nie mam z tym problemów.

ale z czym? Naładowaniem jednego auta elektrycznego,

Dokładnie.

czy z tym że im więcej takich jak ty, dalej nam jako społeczeństwu do elektromobilności?

Wręcz przeciwnie.
Po prostu wychodzę z założenia, że jak będzie popyt (na gniazdka) to będzie i podaż.
Jak na razie nie muszę się ładować w punkcie w którym śpię, raz tak zrobiłem tylko.

Ale w booking jest już opcja wyszukiwania właśnie takich kwater, będzie potrzeba, to pojadę właśnie do takiej.

A elektromobilność dławią ciasne łby takich jak Ty, co nie chcą, boją się, nie mają warunków albo ich nie stać, ale zamiast zaciskać zęby i więcej pracować, żeby to zmienić, wolą hejtować temat, żeby inni też nie kupowali lepszego....

W dniu 07.01.2021 o 07:59, Cavallino pisze:

ale zamiast zaciskać zęby i więcej pracować, żeby to zmienić,

Czyli mamy zaciskać pasa i więcej pracować, żebyś Ty w booking-u miał więcej opcji do wyboru?

wolą hejtować temat, żeby inni też nie kupowali lepszego....

Czy gdzieś, ktoś, tu użył wobec właścicieli elektryków, modnego ostatnio, #wypierdalać? Dla Ciebie elektryk jest lepszy, a dla innych nie, gdzie tu hejt?

W dniu 07.01.2021 o 16:59, nadir pisze:

wolą hejtować temat, żeby inni też nie kupowali lepszego....

Czy gdzieś, ktoś, tu użył wobec właścicieli elektryków, modnego ostatnio, #wypierdalać? Dla Ciebie elektryk jest lepszy, a dla innych nie, gdzie tu hejt?

Koniu albo jest trolem, co wcześniej lubił trigerować innych, że lubi zapierdalać więc z drogi kapelusze, a teraz udaje że kupił elektryka i po odkryciu, że przy zapierdalaniu szybko znikają akumulatory odkrył w sobie duszę kapelusza. no i dla odmiany trigeruje ludzików, że jak nie kochasz elektryków to jesteś niby hejterem.

--
Shrek

W dniu 07-01-2021 o 16:59, nadir pisze:

W dniu 07.01.2021 o 07:59, Cavallino pisze:

ale zamiast zaciskać zęby i więcej pracować, żeby to zmienić,

Czyli mamy zaciskać pasa i więcej pracować, żebyś Ty w booking-u miał więcej opcji do wyboru?

Nie - żeby nie musieć pisać zawistnych postów o elektrykach, tylko też sobie kupić.

wolą hejtować temat, żeby inni też nie kupowali lepszego....

Czy gdzieś, ktoś, tu użył wobec właścicieli elektryków, modnego ostatnio, #wypierdalać? Dla Ciebie elektryk jest lepszy, a dla innych nie,

A czy ja piszę w każdym wątku o smrodowozie, że smrodowóz jest gorszy i na poczekaniu wymyślam dlaczego?
Dając tak bzdurne argumenty, że głowa mała, choćby z tego powodu, że nie mam pojęcia o czym piszę?

Nie?
Ciekawe dlaczego?

W dniu 2021-01-07 o 18:16, Cavallino pisze:

W dniu 07-01-2021 o 16:59, nadir pisze:

W dniu 07.01.2021 o 07:59, Cavallino pisze:

ale zamiast zaciskać zęby i więcej pracować, żeby to zmienić,

Czyli mamy zaciskać pasa i więcej pracować, żebyś Ty w booking-u miał więcej opcji do wyboru?

Nie - żeby nie musieć pisać zawistnych postów o elektrykach, tylko też sobie kupić.

wolą hejtować temat, żeby inni też nie kupowali lepszego....

Czy gdzieś, ktoś, tu użył wobec właścicieli elektryków, modnego ostatnio, #wypierdalać? Dla Ciebie elektryk jest lepszy, a dla innych nie,

A czy ja piszę w każdym wątku o smrodowozie, że smrodowóz jest gorszy i na poczekaniu wymyślam dlaczego?
Dając tak bzdurne argumenty, że głowa mała, choćby z tego powodu, że nie mam pojęcia o czym piszę?

Nie?
Ciekawe dlaczego?

Żeby cię śmiechem nie zabili.


Pozdrawiam

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

W dniu 06-01-2021 o 14:47, Marcin N pisze:

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

J.

On 07/01/2021 17:59, J.F. wrote:

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa
uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać
telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

J.

A masz kontent 3D?

W dniu 07.01.2021 o 23:40, K pisze:

On 07/01/2021 17:59, J.F. wrote:

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa
uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać
telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

J.

A masz kontent 3D?

Ja mam tv 3d, było za niewielką opłatą.

Tylko kontentu nie ma.

O dziwo, w kinach jest. Widać w kinie człowiek bardziej chętny założyć te okulary i siedzieć nieruchomo, skoro i tak siedzi. :)

   MJ

On 2021-01-07 23:49, Michal Jankowski wrote:

W dniu 07.01.2021 o 23:40, K pisze:

On 07/01/2021 17:59, J.F. wrote:

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa
uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać
telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

J.

A masz kontent 3D?

Ja mam tv 3d, było za niewielką opłatą.

Tylko kontentu nie ma.

O dziwo, w kinach jest. Widać w kinie człowiek bardziej chętny założyć te okulary i siedzieć nieruchomo, skoro i tak siedzi. :)

10 lat temu, jak kupowałem tv 3d, twierdzili, że za 10 lat wszystko będzie 3d i telewizory nie będą wymagały okularów.

Czy dzisiaj nie jest tak z elektrykami?

On 07/01/2021 23:52, kk wrote:

On 2021-01-07 23:49, Michal Jankowski wrote:

W dniu 07.01.2021 o 23:40, K pisze:

On 07/01/2021 17:59, J.F. wrote:

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa
uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać
telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

J.

A masz kontent 3D?

Ja mam tv 3d, było za niewielką opłatą.

Tylko kontentu nie ma.

O dziwo, w kinach jest. Widać w kinie człowiek bardziej chętny założyć te okulary i siedzieć nieruchomo, skoro i tak siedzi. :)

10 lat temu, jak kupowałem tv 3d, twierdzili, że za 10 lat wszystko będzie 3d i telewizory nie będą wymagały okularów.

Czy dzisiaj nie jest tak z elektrykami?

Jest ale o ile aktualna technologia jest chujowa o tyle odejscie od spalinowych jakie dzisiaj znamy jest nieunikniona.

Dnia Thu, 7 Jan 2021 22:40:28 +0000, K napisał(a):

On 07/01/2021 17:59, J.F. wrote:

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa
uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać
telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

A masz kontent 3D?

Nie, ale jakby sie pojawil, to bylbym gotow :-)
Moglbym tez eksperymentowac z grafika komputerwa, czy grami.
Wiec doplacilbym ... ale nie mam juz wyboru.

Oni chca mi wcisnac 4k, gdzie tez nie mam kontentu, albo jakies "super
kolory", gdzie mam mieszane uczucia, albo Smart, ktory jakos szybko
sie degraduje :-)

U mnie dochodzi  jeszcze jeden czynnik - okulary nosze, wiec 3D z
okularkami jest uciazliwe ... a i tak bym chetnie kupil, o ile nieduzo
drozszy..

J.

W dniu 08.01.2021 o 00:54, J.F. pisze:

A masz kontent 3D?

Nie, ale jakby sie pojawil, to bylbym gotow:-)
Moglbym tez eksperymentowac z grafika komputerwa, czy grami.
Wiec doplacilbym ... ale nie mam juz wyboru.

Ależ kontentu 3D jest zatrzęsienie. I to znacznie lepszego niż jakiś głupi TV 3D. Kup sobie okulary 3D do Playstation albo do PCta.

Niesamowite wrażenia gwarantowane. TV 3D przy tym to lipa...

--
MN

Dnia Fri, 8 Jan 2021 08:03:07 +0100, Marcin N napisał(a):

W dniu 08.01.2021 o 00:54, J.F. pisze:

A masz kontent 3D?

Nie, ale jakby sie pojawil, to bylbym gotow:-)
Moglbym tez eksperymentowac z grafika komputerwa, czy grami.
Wiec doplacilbym ... ale nie mam juz wyboru.

Ależ kontentu 3D jest zatrzęsienie. I to znacznie lepszego niż jakiś głupi TV 3D. Kup sobie okulary 3D do Playstation albo do PCta.

No ale mam laptopa ...

Niesamowite wrażenia gwarantowane. TV 3D przy tym to lipa...

No nie wiem - w sklepie na demo sie zachowalem jak pierwsi widzowie w
kinie i tez sie uchylilem przed nadjezdzajacym pociagiem :-)

Tak czy inaczej - przy cenie TV ok 1500zl, doplacilbym te 200 za model
3D. Ale juz nie doplace - producenci zrezygnowali. Ciekawe ... czyzby w produkcji kosztowalo ich to wiecej niz 200zl ?

J.

On 2021-01-07 18:59, J.F. wrote:

Dnia Wed, 6 Jan 2021 22:32:12 +0100, kk napisał(a):

On 2021-01-06 16:28, Cavallino wrote:

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa
uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Szkoda tylko że w realnym świecie jest dokładnie odwrotnie...

Kiedy to właśnie w realnym tak jest. Producenci mogą sobie wymyślać
telewizory 3D albo inne pierdoły aż klienci przyjdą do sklepów.

kiedy ja bym chetnie kupil 3D za niewielka doplata ... ale producenci
stwierdzili, ze nie warto ...

To jak z elektrykiem kilka lat temu.

Hello Marcin,

Wednesday, January 6, 2021, 2:47:49 PM, you wrote:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...
No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by
mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)
http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.
Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Odwrotnie.




--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

On 2021-01-06 14:47, Marcin N wrote:

W dniu 05.01.2021 o 16:38, kk pisze:

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny

1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł

Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary. No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

Strasznie zawzięte dyskusje na grupie o tych elektrykach.

Taa :-)

Tymczasem producenci samochodów sami po cichu przyznają, że to ślepa uliczka i dyskretnie przenoszą oczy na napęd wodorowy.

Nie bardzo. Wszyscy właśnie mają elektryki.

Dnia Tue, 5 Jan 2021 16:38:10 +0100, kk napisał(a):

Taki trochę Smart tylko, że elektryczny i wolny
1,65 mln jenów to ok 60 tys. zł
Jak kogoś nie stać na prawdziwy samochód to ...

Jako drugi samochod do miasta ... moze by i sie nadal, ale w Japonii
to czesto nie ma miejsca na pierwszy ...

No i dzieci do przedszkola czy szkoly tym nie podwiezies.

No i przez 10h może działać jako UPS. Mógłbym go postawić przy domu by mi go zasilał nocą. Gdybym miał dom i solary.

Taa ... ciekawe jak to z trwaloscia baterii i czy traktowanie jak UPS
sie oplaca ...

No i pandemia musiałby potrwać bym nie musiał nim jeździć do pracy gdzie mi nie chcą gniazdka udostępnić. :-)

Wymienne baterie ... i moze moglbys prace zasilac solarami z domu.
Oczywiscie za oplatą ;-)

Choc w sumie ... kablami chyba lepiej, tylko ze w Japonii ponoc kabli
brakuje ...

http://niusy.pl/@auto-swiat.pl/ad0

J.