Prowadzę jednoosobową działalność gospodarczą (na podstawie wpisu do ewidencji
o działalności gospodarczej). Czy jest możliwość, abym kupiła służbowy samochód
(na firmę) a koszt paliwa chociaż częściowo wliczała w koszty? Czy przy takiej
formie prawnej jest to możliwe? Jestem początkująca, więc nie wiem takich
rzeczy... Będę wdzięczna za pomoc lub jakieś linki/wskazówki.

Zakładam, że to nie wywrotka :)
W uproszczeniu: wliczasz normalnie, tylko nie możesz odliczyć VAT od paliwa. Czyli jak kupisz paliwo za 150 zł brutto, to do książki przychodów i rozchodów wpisujesz zakup paliwa 150 zł. Obniży Ci to podatek dochodowy, ale nie VAT.

--
pozdrawiam
Krzysztof

Krzysztof Jodłowski wrote:

Prowadzę jednoosobową działalność gospodarczą (na podstawie wpisu do
ewidencji o działalności gospodarczej). Czy jest możliwość, abym
kupiła służbowy samochód (na firmę) a koszt paliwa chociaż częściowo
wliczała w koszty? Czy przy takiej formie prawnej jest to możliwe?
Jestem początkująca, więc nie wiem takich rzeczy... Będę wdzięczna
za pomoc lub jakieś linki/wskazówki.

Zakładam, że to nie wywrotka :)
W uproszczeniu: wliczasz normalnie, tylko nie możesz odliczyć VAT od
paliwa. Czyli jak kupisz paliwo za 150 zł brutto, to do książki
przychodów i rozchodów wpisujesz zakup paliwa 150 zł. Obniży Ci to
podatek dochodowy, ale nie VAT.

tak całkiem BTW to jaka jest podstawa prawna takiego ograniczenia, na jakiej podstawie uznano że paliwo do samochodu nie jest elementem budującym wartość dodaną do produktów tworzonych przez firmę?

tak całkiem BTW to jaka jest podstawa prawna takiego ograniczenia, na
jakiej podstawie uznano że paliwo do samochodu nie jest elementem
budującym wartość dodaną do produktów tworzonych przez firmę?

Ustawa o VAT. Nie wiem czy cytuję aktualną wersję. Spieszmy się ją czytać, tak szybko się zmienia :)

Art. 88a.
Obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych oraz innych pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86a ust. 1.


--
pozdrawiam
Krzysztof

Krzysztof Jodłowski wrote:

tak całkiem BTW to jaka jest podstawa prawna takiego ograniczenia, na
jakiej podstawie uznano że paliwo do samochodu nie jest elementem
budującym wartość dodaną do produktów tworzonych przez firmę?

Ustawa o VAT. Nie wiem czy cytuję aktualną wersję. Spieszmy się ją
czytać, tak szybko się zmienia :)

Art. 88a.
Obniżenia kwoty lub zwrotu różnicy podatku należnego nie stosuje się
do nabywanych przez podatnika paliw silnikowych, oleju napędowego oraz
gazu, wykorzystywanych do napędu samochodów osobowych oraz innych
pojazdów samochodowych, o których mowa w art. 86a ust. 1.

To tylko zapis, który ogranicza.
Ale skąd się wzięła podstawa do jego wprowadzenia?

Jak  przyjeżdża do Polski Niemiec, który ma firmę tu i tam to zawsze się pyta:
jak tankujemy - na niemieckie dane czy na polskie. On by chciał na polskie,
bo myśli, że odliczy VAT jak u siebie a na niemieckie to może sobie tam paragon brutto ująć.
I jego mina - po informacji, że tu nawet z fakturą nie odliczy -to jest takie świadectwo
naszego "bycia w Europie".

Ale skąd się wzięła podstawa do jego wprowadzenia?

Z tego co wiem, to ustawę uchwala Sejm/Senat/Prezydent głosując a wcześniej prowadząc uzgodnienia społeczne z zainteresowanymi kręgami. W tym wypadku propozycję ustawy wysunął minister finansów. Oczywiście nikt tego nie konsultował z przedsiębiorcami, bo nawet jeśli by konsultowali, to nikt nie ma obowiązku tego brać pod uwagę. Liczy się tylko głosowanie wybranych przez naród posłów.

Dalej sięgając, wzięło się to stąd, że minister finansów dawno temu zwietrzył łatwą kasę w dużej ilości a oponent był rozproszony, niezorganizowany i nie protestował. Nie pierwszy to i nie ostatni przejaw niesprawiedliwości społecznej i łupienia obywateli.

--
Krzysztof

On Fri, 14 Oct 2011, cef wrote:

Krzysztof Jodłowski wrote:

tak całkiem BTW to jaka jest podstawa prawna takiego ograniczenia, na
jakiej podstawie uznano że paliwo do samochodu nie jest elementem
budującym wartość dodaną do produktów tworzonych przez firmę?

Ustawa o VAT.

[...]

To tylko zapis, który ogranicza.
Ale skąd się wzięła podstawa do jego wprowadzenia?

  Tak odebrałem pytanie.
  A odpowiedź jest prosta: z braku ograniczeń możliwości wpisania
do ustawy prawie wszystkiego co się chce, a nie wykluczono
w Konstytucji.
  W szczególności posłowie mogli wpisać zakaz ujmowania w kosztach
czegokolwiek :>
  W przypadku VAT dochodzi jeszcze udzielona Polsce zgoda na łamanie
przepisów unijnych (bo zmiany dotyczące prawa odliczania wprowadzane
*w momencie* wejścia do UE i później nie miały prawa pogarszać
prawa do odliczania i zgodnie z traktatem wszystkie przypadki
w których istniało prawo do odliczeń powinny być do dziś
"odliczalne").

pzdr, Gotfryd

Użytkownik "Krzysztof Jodłowski" <bluelaser@poczta.onet.pl> napisał

W uproszczeniu: wliczasz normalnie, tylko nie możesz odliczyć VAT od paliwa. Czyli jak kupisz paliwo za 150 zł brutto, to do książki przychodów i rozchodów wpisujesz zakup paliwa 150 zł. Obniży Ci to podatek dochodowy, ale nie VAT.

I to wszystko w oparciu o ewidencję przebiegu pojazdu ze stawką za kilometr wg pojemności silnika.
Wyjeżdżone (wykazane w ewidencji) we wrześniu 150 zł, 150 zł można odliczyć. Wyższe koszta można rozkładać w ciągu całego roku, ale zawsze "w rozrachunku miesięcznym" i w zależności od przebiegu.





--
M.

On 2011-10-13 21:51, Maciek. wrote:

I to wszystko w oparciu o ewidencję przebiegu pojazdu ze stawką za
kilometr wg pojemności silnika.
Wyjeżdżone (wykazane w ewidencji) we wrześniu 150 zł, 150 zł można
odliczyć. Wyższe koszta można rozkładać w ciągu całego roku, ale zawsze
"w rozrachunku miesięcznym" i w zależności od przebiegu.

?

Przecież wątkotwórczynie napisała, że samochód chce kupić "na firmę". Czyli zgaduję, że będzie go miała w EŚT. Wtedy nie prowadzi się "kilometrówki" - wszystko idzie w koszty.

Piotrek

Użytkownik "Piotrek" <piotrek@pisz.na.berdyczow.info> napisał

Przecież wątkotwórczynie napisała, że samochód chce kupić "na firmę". Czyli zgaduję, że będzie go miała w EŚT. Wtedy nie prowadzi się "kilometrówki" - wszystko idzie w koszty.

Masz rację, rozpędziłem się. Ale w sumie ty też zgadujesz, więc... NTG ;)

--
M.