Dnia Sun, 23 Jun 2013 12:30:40 -0500, A.L. napisał(a):

Czy ktos wie - Z WLASNEGO DOSWIADCZENIA - jak wyglada zarejestrowanie
i dopuszczenie do ruchu samochodu zaimportowanego z USA? Konkretnie
chodzi o Honde Pilot lub Honde Accord (jakby to bylo istotne)

transport, clo, akcyza, vat - wyslij rodzinie zielone papierki.

J.

On Sun, 23 Jun 2013 19:36:19 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Sun, 23 Jun 2013 12:30:40 -0500, A.L. napisał(a):

Czy ktos wie - Z WLASNEGO DOSWIADCZENIA - jak wyglada zarejestrowanie
i dopuszczenie do ruchu samochodu zaimportowanego z USA? Konkretnie
chodzi o Honde Pilot lub Honde Accord (jakby to bylo istotne)

transport, clo, akcyza, vat - wyslij rodzinie zielone papierki.

J.

Ja wiem jakie PAPIERKI zalatwic zeby wyslac.. Mnie interesuje co
tzreba zrobic zeby samochod ZAREJESTROWAC w Polsce. Wiekszoasc
zeznajacych twierdzi ze potzrebna sa jakies zmiany konstrukcyjne,
"dostosowanie do polskich pzrepisow",  przeglady homologacyjne itede. Tylko JAKIE, kto to robi, ile to kosztuje? A.L.

W dniu 2013-06-23 19:57, A.L. pisze:

On Sun, 23 Jun 2013 19:36:19 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Sun, 23 Jun 2013 12:30:40 -0500, A.L. napisał(a):

Czy ktos wie - Z WLASNEGO DOSWIADCZENIA - jak wyglada zarejestrowanie
i dopuszczenie do ruchu samochodu zaimportowanego z USA? Konkretnie
chodzi o Honde Pilot lub Honde Accord (jakby to bylo istotne)

transport, clo, akcyza, vat - wyslij rodzinie zielone papierki.

J.

Ja wiem jakie PAPIERKI zalatwic zeby wyslac.. Mnie interesuje co
tzreba zrobic zeby samochod ZAREJESTROWAC w Polsce. Wiekszoasc
zeznajacych twierdzi ze potzrebna sa jakies zmiany konstrukcyjne,
"dostosowanie do polskich pzrepisow",  przeglady homologacyjne itede.

Tylko JAKIE, kto to robi, ile to kosztuje?

A.L.

Masz dostosować oświetlenie samochodu do naszych warunków. Osttnio przerabiałem takie 2 amerykańce.
Przerabiasz kierunki z czerwonych na żółte i oddzielasz je od świateł stop oraz dorabiasz światło przeciwmgłowe przednie.
Pozbywasz się obrysówek, do tego jeszcze mijania z symetrycznych na asymetryczne dla ruchu prawostronnego.
Jedziesz na przegląd zerowy do SKP i tyle. Diagnosta robi swoje, wystawia papier i won do WK.


--
Pozdrawiam
Lewis

W dniu 2013-06-23 20:07, Lewis pisze:

stop oraz dorabiasz światło przeciwmgłowe przednie.

TYLNE, przepraszam :)


--
Pozdrawiam
Lewis

On Sun, 23 Jun 2013 20:08:43 +0200, Lewis
<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:

W dniu 2013-06-23 20:07, Lewis pisze:

stop oraz dorabiasz światło przeciwmgłowe przednie.

TYLNE, przepraszam :)

Co to jest swiatlo przeciwmglowe tylne? Nigdy o czyms takim nei
slyszalem

A.L.

Dnia 2013-06-24 06:12, Użytkownik A.L. napisał:

stop oraz dorabiasz światło przeciwmgłowe przednie.

TYLNE, przepraszam :)

Co to jest swiatlo przeciwmglowe tylne? Nigdy o czyms takim nei
slyszalem

No mało kogo interesują wymogi konstrukcyjne samochodów.
To takie dodatkowe i mocniejsze światło stop.
"Światła przeciwmgłowe tylne umieszczane są niekiedy jako jedna
dodatkowa lampa na tylnym zderzaku[9], częściej jednak znajdują
się one w zespole lamp tylnych, nie bliżej niż 10 cm od świateł
"stop", nie niżej niż 25 i nie wyżej niż 100 cm nad jezdnią.
Zazwyczaj stosowane są do tych świateł żarówki P21W."


Pozdrawiam

W dniu 2013-06-24 09:39, RadoslawF pisze:

To takie dodatkowe i mocniejsze światło stop.

Nie czytaj tycz bredni...

Pozdr,
--
L E P E K    Pruszcz   Gdański
no_spam/maupa/poczta/kropka/fm
Avensis CDT220 1CDFTV sedan'01
Avensis ADT250 1ADFTV sedan'08
Majesty YP125R SE068  sqter'08

Dnia Tue, 25 Jun 2013 00:15:59 +0200, LEPEK napisał(a):

W dniu 2013-06-24 09:39, RadoslawF pisze:

To takie dodatkowe i mocniejsze światło stop.

Nie czytaj tycz bredni...

Czemu nie ? Tak to wlasnie czesto wyglada :-)

J.

Użytkownik "A.L." <alewando@aol.com> napisał w wiadomości news:5ohfs85tdj4jdudgnhm4hq3dlce8lm23t74ax.com...

On Sun, 23 Jun 2013 20:08:43 +0200, Lewis
<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:

W dniu 2013-06-23 20:07, Lewis pisze:

stop oraz dorabiasz światło przeciwmgłowe przednie.

TYLNE, przepraszam :)

Co to jest swiatlo przeciwmglowe tylne? Nigdy o czyms takim nei
slyszalem

http://pl.wikipedia.org/wiki/%C5%9Awiat%C5%82a_przeciwmg%C5%82owe

--
Miranda

On Sun, 23 Jun 2013 20:07:59 +0200, Lewis
<"lewisa[tnij]"@poczta.onet.pl> wrote:
 

Masz dostosować oświetlenie samochodu do naszych warunków. Osttnio przerabiałem takie 2 amerykańce.
Przerabiasz kierunki z czerwonych na żółte i oddzielasz je od świateł stop oraz dorabiasz światło przeciwmgłowe przednie.
Pozbywasz się obrysówek, do tego jeszcze mijania z symetrycznych na asymetryczne dla ruchu prawostronnego.
Jedziesz na przegląd zerowy do SKP i tyle. Diagnosta robi swoje, wystawia papier i won do WK.

Dziek iza informacje. Wyglada na to ze nie jest to bulka z maslem :(

Pytania:

1. jakis ekspert ("eksppert"?) mowil mi ze wylot rury wydechowej musi
byc po lewej stronie. Czy to prawda?

2. Czy jest jakis warszat (warsztaty?) ktory zrobi to "pod klucz", to
znaczy ja dostarcze samochod a on odda mi juz dostosowany do polskich
przepisow?

A.L.

T->Dnia 2013-06-24 03:36:45 niejaki A.L. napisał:

1. jakis ekspert ("eksppert"?) mowil mi ze wylot rury wydechowej musi
byc po lewej stronie. Czy to prawda?

a dokładnie - nie może wychodzić na prawo - może w lewo lub w tył

--
P0zdrawiam p0li hydro rulez ;)
prawdziwy facet nie da odebrać sobie szarlotki

On Mon, 24 Jun 2013 03:44:58 +0200, p0li <p0li@triger.net> wrote:

T->Dnia 2013-06-24 03:36:45 niejaki A.L. napisał:

1. jakis ekspert ("eksppert"?) mowil mi ze wylot rury wydechowej musi
byc po lewej stronie. Czy to prawda?

a dokładnie - nie może wychodzić na prawo - może w lewo lub w tył

No, to nie jest tak zle... Rura idzie do tylu...

A.L.

Dnia Sun, 23 Jun 2013 20:53:39 -0500, A.L. napisał(a):
 

No, to nie jest tak zle... Rura idzie do tylu...

To jest pikus. Przerobka koncowki to 50 zl.
Swiatla do Accorda znajdziesz moim zdaniem bez problemu i moze sie okazac,
ze przelozenie calych kloszy wyjdzie taniej niz przerobka. Przypuszczam, ze
wiecej niz 500 zl to nie bedzie kosztowalo.

Spytaj w jakiejs firmie, ktora to robi na co dzien, np. tu:

http://www.luky-garaz.pl/uslugi.html

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

Dnia 2013-06-24 03:36, Użytkownik A.L. napisał:

2. Czy jest jakis warszat (warsztaty?) ktory zrobi to "pod klucz", to
znaczy ja dostarcze samochod a on odda mi juz dostosowany do polskich
przepisow?

Kupujesz do pojazdu europejski zestaw oświetlenia i każdy warsztat
ci to przełoży. Wstawienie samochodu do "Pana Zenka" bo on nie takie
cuda potrafi zrobić naraża na ryzyko utraty dowodu rejestracyjnego.


Pozdrawiam

W dniu 23.06.2013 19:57, A.L. pisze:

Ja wiem jakie PAPIERKI zalatwic zeby wyslac.. Mnie interesuje co
tzreba zrobic zeby samochod ZAREJESTROWAC w Polsce. Wiekszoasc
zeznajacych twierdzi ze potzrebna sa jakies zmiany konstrukcyjne,
"dostosowanie do polskich pzrepisow",  przeglady homologacyjne itede.

Tylko JAKIE, kto to robi, ile to kosztuje?

Nic nie trzeba. W teorii tak, w praktyce nie.

Dnia 2013-06-23 22:38, Użytkownik neoniusz napisał:

Ja wiem jakie PAPIERKI zalatwic zeby wyslac.. Mnie interesuje co
tzreba zrobic zeby samochod ZAREJESTROWAC w Polsce. Wiekszoasc
zeznajacych twierdzi ze potzrebna sa jakies zmiany konstrukcyjne,
"dostosowanie do polskich pzrepisow",  przeglady homologacyjne itede.

Tylko JAKIE, kto to robi, ile to kosztuje?

Nic nie trzeba. W teorii tak, w praktyce nie.

Ciekawy jestem co na to ta twoja praktyka powie po spotkaniu z
patrolem drogówki ? Myślisz że diagnosta klepnie ci w ciemno po
zabraniu dowodu ?


Pozdrawiam

W dniu 2013-06-23 23:12, RadoslawF pisze:

Dnia 2013-06-23 22:38, Użytkownik neoniusz napisał:

Ja wiem jakie PAPIERKI zalatwic zeby wyslac.. Mnie interesuje co
tzreba zrobic zeby samochod ZAREJESTROWAC w Polsce. Wiekszoasc
zeznajacych twierdzi ze potzrebna sa jakies zmiany konstrukcyjne,
"dostosowanie do polskich pzrepisow",  przeglady homologacyjne itede.

Tylko JAKIE, kto to robi, ile to kosztuje?

Nic nie trzeba. W teorii tak, w praktyce nie.

Ciekawy jestem co na to ta twoja praktyka powie po spotkaniu z
patrolem drogówki ? Myślisz że diagnosta klepnie ci w ciemno po
zabraniu dowodu ?

Mój amerykański samochód ma od nowości europejskie światła przednie. Problem, że nie ma tylnego przeciwmgłowego. Obrysówek nikt nigdy się nie czepiał. Braku bocznych kierunkowskazów też nie. Jeżdżę tym od lat i przechodzę przeglądy bez łapówek. Czasem tylko można trafić na nadgorliwego młodego diagnostę, który koniecznie chce być bardziej papieski od papieża.

W ogóle skąd się wziął głupi polski wymysł, że samochód MUSI mieć tylko światło przeciwmgielne? W USA nie ma mgieł, czy jak?

--
MN

On Mon, 24 Jun 2013 14:52:06 +0200, Marcin N
<marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:
 

W ogóle skąd się wziął głupi polski wymysł, że samochód MUSI mieć tylko światło przeciwmgielne? W USA nie ma mgieł, czy jak?

W USA samochod nie musi miec swiatel pzreciwmgielnych. W ogole. A
jakbym komus powiedzial ze maja byc TYLNE swiatla pzreciwmgielne,
wzieto by mnie za idiote

A.L.

Dnia Mon, 24 Jun 2013 08:06:16 -0500, A.L. napisał(a):

On Mon, 24 Jun 2013 14:52:06 +0200, Marcin N

W ogóle skąd się wziął głupi polski wymysł, że samochód MUSI mieć tylko światło przeciwmgielne? W USA nie ma mgieł, czy jak?

W USA samochod nie musi miec swiatel pzreciwmgielnych. W ogole. A
jakbym komus powiedzial ze maja byc TYLNE swiatla pzreciwmgielne,
wzieto by mnie za idiote

Ciekawe czy Ci tez nadal uwazaja za idiote
http://tvnmeteo.tvn24.pl/informacje-pogoda/swiat,27/potezny-karambol-we-mgle-75-zniszczonych-aut,81945,1,0.html

No ale tu jest europa, tu trzeba miec tylna lampe przeciwmglowa, tu
trzeba swiecic swiatlami w dzien, za to mozna jezdzic szybciej niz
55mph :-P


J.

On Mon, 24 Jun 2013 15:58:33 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Mon, 24 Jun 2013 08:06:16 -0500, A.L. napisał(a):

On Mon, 24 Jun 2013 14:52:06 +0200, Marcin N

W ogóle skąd się wziął głupi polski wymysł, że samochód MUSI mieć tylko światło przeciwmgielne? W USA nie ma mgieł, czy jak?

W USA samochod nie musi miec swiatel pzreciwmgielnych. W ogole. A
jakbym komus powiedzial ze maja byc TYLNE swiatla pzreciwmgielne,
wzieto by mnie za idiote

Ciekawe czy Ci tez nadal uwazaja za idiote
http://tvnmeteo.tvn24.pl/informacje-pogoda/swiat,27/potezny-karambol-we-mgle-75-zniszczonych-aut,81945,1,0.html

No ale tu jest europa, tu trzeba miec tylna lampe przeciwmglowa, tu
trzeba swiecic swiatlami w dzien, za to mozna jezdzic szybciej niz
55mph :-P

Za to wypadkow jakby mniej niz w Polsce

A.L.

P.S. Poza tym, na autostradach na ogol mozna 65 mph, gdzieniegdzie 75
a jeszcze gdzie indziej 80

Wiecej szczegolow tutaj

http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States

P.S. Mam sasaida - "state trooper". Pokazalem mu na jakims polskim
forum zdjecia rozbitych samochodow. Byl wstrzasniety. "Jak ci ludzie
jezdza?" pytal zdumiony "I jak szybko?"...  Zeznal ze pzrez 25 lat
ogladania wypadkow nie widzial czegos podobnego

No i wlasnie...

Dnia Mon, 24 Jun 2013 09:44:22 -0500, A.L. napisał(a):

P.S. Mam sasaida - "state trooper". Pokazalem mu na jakims polskim
forum zdjecia rozbitych samochodow. Byl wstrzasniety. "Jak ci ludzie
jezdza?" pytal zdumiony "I jak szybko?"...  Zeznal ze pzrez 25 lat
ogladania wypadkow nie widzial czegos podobnego

No i wlasnie...

Zaraz Cie zwyzywaja od kapelusznikow i pozra zywcem. Prawdziwa polska
mezczyzna nie zdejmuje nogi z gazu, setka w terenie zabudowanym to norma.

--
Maciek

Karkulowsiał zwartusiał
Ratuwsianku Maciuwsio

On Mon, 24 Jun 2013 17:37:07 +0200, Maciek <docktor@poczta.onet.pl>
wrote:

Dnia Mon, 24 Jun 2013 09:44:22 -0500, A.L. napisał(a):

P.S. Mam sasaida - "state trooper". Pokazalem mu na jakims polskim
forum zdjecia rozbitych samochodow. Byl wstrzasniety. "Jak ci ludzie
jezdza?" pytal zdumiony "I jak szybko?"...  Zeznal ze pzrez 25 lat
ogladania wypadkow nie widzial czegos podobnego

No i wlasnie...

Zaraz Cie zwyzywaja od kapelusznikow i pozra zywcem. Prawdziwa polska
mezczyzna nie zdejmuje nogi z gazu, setka w terenie zabudowanym to norma.

Owszem. Widze w Warszawie.

A.L.

Hello A.L.,

Monday, June 24, 2013, 5:50:55 PM, you wrote:

P.S. Mam sasaida - "state trooper". Pokazalem mu na jakims polskim
forum zdjecia rozbitych samochodow. Byl wstrzasniety. "Jak ci ludzie
jezdza?" pytal zdumiony "I jak szybko?"...  Zeznal ze pzrez 25 lat
ogladania wypadkow nie widzial czegos podobnego
No i wlasnie...

Zaraz Cie zwyzywaja od kapelusznikow i pozra zywcem. Prawdziwa polska
mezczyzna nie zdejmuje nogi z gazu, setka w terenie zabudowanym to norma.

Owszem. Widze w Warszawie.

W Warszawie? A co w tym zakorkowanym Słoikowie można zobaczyć? Wyjedź
na Zakopiankę albo na (bezpłatną!) A4 - zobaczysz co to znaczy
hardkorowa jazda.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Mon, 24 Jun 2013 18:44:46 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello A.L.,

Zaraz Cie zwyzywaja od kapelusznikow i pozra zywcem. Prawdziwa polska
mezczyzna nie zdejmuje nogi z gazu, setka w terenie zabudowanym to norma.

Owszem. Widze w Warszawie.

W Warszawie? A co w tym zakorkowanym Słoikowie można zobaczyć? Wyjedź
na Zakopiankę albo na (bezpłatną!) A4 - zobaczysz co to znaczy
hardkorowa jazda.

RoManie - ironizujesz jesli chodzi o predkosc, czy przestrzegasz ? Bo zaiste nie wiem co mozna takiego zobaczyc na tych drogach.
No moze pogieta barierke - robi wrazanie :-)

A w Warszawie
http://metromsn.gazeta.pl/Wydarzenia/1,126477,14163352,Jacek_Kurski_pedzil_156_km_h_przez_Warszawe__Nie_zatrzymal.html
Nikogo nie zabil, przed nikim nie uciekal, choc przyznaje ze
przesadzil :-)

A to "Europoseł zasłynął także ekspresowym przejazdem do Brukseli. 840
km z granicy polsko-niemieckiej pokonał w 6 godzin i 17 minut.
Urzędnicy Parlamentu Europejskiego zakwestionowali rozliczenie jego
podróży, twierdząc, że to niemożliwe."

W tej Brukseli to chyba jakies same moherowe pedaly siedza :-)
Choc nie twierdze ze to takie latwe - trzeba szczescia.
No i/lub immunitetu :-)

J.

Hello J.F.,

Tuesday, June 25, 2013, 11:32:47 AM, you wrote:

Zaraz Cie zwyzywaja od kapelusznikow i pozra zywcem. Prawdziwa polska
mezczyzna nie zdejmuje nogi z gazu, setka w terenie zabudowanym to norma.

Owszem. Widze w Warszawie.

W Warszawie? A co w tym zakorkowanym Słoikowie można zobaczyć? Wyjedź
na Zakopiankę albo na (bezpłatną!) A4 - zobaczysz co to znaczy
hardkorowa jazda.

RoManie - ironizujesz jesli chodzi o predkosc, czy przestrzegasz ?

Ale to nie o prędkość tylko chodzi.

Bo zaiste nie wiem co mozna takiego zobaczyc na tych drogach.
No moze pogieta barierke - robi wrazanie :-)

I ślady hamowania na lewym pasie. Ale najpierw trzeba samemu takich
parę zostawić, żeby wiedzieć, co to hardcore...

A w Warszawie
http://metromsn.gazeta.pl/Wydarzenia/1,126477,14163352,Jacek_Kurski_pedzil_156_km_h_przez_Warszawe__Nie_zatrzymal.html
Nikogo nie zabil, przed nikim nie uciekal, choc przyznaje ze
przesadzil :-)

Wiesz, że co na prędkośc akurat przymykam oko.

A to "Europoseł zasłynął także ekspresowym przejazdem do Brukseli. 840
km z granicy polsko-niemieckiej pokonał w 6 godzin i 17 minut.
Urzędnicy Parlamentu Europejskiego zakwestionowali rozliczenie jego
podróży, twierdząc, że to niemożliwe."
W tej Brukseli to chyba jakies same moherowe pedaly siedza :-)

Zdecydowanie.

Choc nie twierdze ze to takie latwe - trzeba szczescia.

Ale to ponoć liczone od granicy - gdzie tu szczęście? Średnią 140 w
nocy da się zrobić.

No i/lub immunitetu :-)

Jednak szczęścia - nie spotkać patrolu, który spowolni zanim immunitet
sprawdzi.

--
Best regards,
 RoMan
PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)

Dnia Tue, 25 Jun 2013 11:44:09 +0200, RoMan Mandziejewicz napisał(a):

Hello J.F.,

A to "Europoseł zasłynął także ekspresowym przejazdem do Brukseli. 840
km z granicy polsko-niemieckiej pokonał w 6 godzin i 17 minut.
Urzędnicy Parlamentu Europejskiego zakwestionowali rozliczenie jego
podróży, twierdząc, że to niemożliwe."
W tej Brukseli to chyba jakies same moherowe pedaly siedza :-)

Zdecydowanie.

Choc nie twierdze ze to takie latwe - trzeba szczescia.

Ale to ponoć liczone od granicy - gdzie tu szczęście? Średnią 140 w
nocy da się zrobić.

Czasem da, czasem nie da, moze jechal w dzien, moze wiedza ze po samej
Belgii to wymaga 2h, i wychodzi ze on zrobil 700km po Niemczech w 4h
.... nie mowie ze wykluczone :-)

No i/lub immunitetu :-)

Jednak szczęścia - nie spotkać patrolu, który spowolni zanim immunitet
sprawdzi.

Patroli tam malo. Za to po powrocie mozna korespondencje grubsza
zastac :-)

J.

Dnia Mon, 24 Jun 2013 09:44:22 -0500, A.L. napisał(a):

On Mon, 24 Jun 2013 15:58:33 +0200, "J.F."

No ale tu jest europa, tu trzeba miec tylna lampe przeciwmglowa, tu
trzeba swiecic swiatlami w dzien, za to mozna jezdzic szybciej niz
55mph :-P

Za to wypadkow jakby mniej niz w Polsce

No nie calkiem, ile tam ostatnio mieliscie - 34 tys ofiar smiertelnych
na 316 mln mieszkancow ? A my 4 tys na 38 mln.
Szansa na smierc w wypadku bardzo podobna.

No dobra - w US tak naprawde jest pewnie ze 400 mln mieszkancow, a u
nas tylko 35..

P.S. Poza tym, na autostradach na ogol mozna 65 mph, gdzieniegdzie 75
a jeszcze gdzie indziej 80

Swieto narodowe powinni ustanowic z tej okazji, drugi Dzien
Niepodleglosci :-)

http://en.wikipedia.org/wiki/Speed_limits_in_the_United_States
P.S. Mam sasaida - "state trooper". Pokazalem mu na jakims polskim
forum zdjecia rozbitych samochodow. Byl wstrzasniety. "Jak ci ludzie
jezdza?" pytal zdumiony "I jak szybko?"...  Zeznal ze pzrez 25 lat
ogladania wypadkow nie widzial czegos podobnego

My tez jestesmy wstrzasnieci jak slyszymy czasem "state trooper", jak
to gonil przestepce z zawrotna predkoscia 100 mil/h :-)
Doslownie wierzyc sie nie chce :-)

No i wlasnie...

Brytyjczycy tez jezdza 70, a u nich ginie 2.2/60 :-P

No i takich scenek raczej u nas nie ma
http://www.youtube.com/watch?v=oTJQOHLzi_E

Zeby w bialy dzien przywalic bez powodu w migajacy radiowoz na
poboczu?

J.

On Mon, 24 Jun 2013, J.F. wrote:

No i takich scenek raczej u nas nie ma
http://www.youtube.com/watch?v=oTJQOHLzi_E

Zeby w bialy dzien przywalic bez powodu w migajacy radiowoz na
poboczu?

  Kwestia przypadku, IMO.
  Może inaczej: nie będę argumentował, powalcz w kwestii "drzewa
przy drogach" i dostaniesz wynik.
  Akurat trafiło w takie dziwne drzewo z lampami na górze ;)

pzdr, Gotfryd

Dnia Tue, 25 Jun 2013 12:37:11 +0200, Gotfryd Smolik news napisał(a):

On Mon, 24 Jun 2013, J.F. wrote:

No i takich scenek raczej u nas nie ma
http://www.youtube.com/watch?v=oTJQOHLzi_E
Zeby w bialy dzien przywalic bez powodu w migajacy radiowoz na
poboczu?

Kwestia przypadku, IMO.

Ale to ponoc u nich nagminne. Nawet zalecaja w razie awarii
pozostawanie w pojezdzie, bo tam najbezpieczniej.

  Może inaczej: nie będę argumentował, powalcz w kwestii "drzewa
przy drogach" i dostaniesz wynik.
  Akurat trafiło w takie dziwne drzewo z lampami na górze ;)

No tak, ale zeby w dzien, na prostej, suchej drodze, i w dodatku nie
przekraczajac 55mph ? No dobra, 65mph ? :-)

J.

On Tue, 25 Jun 2013 12:49:57 +0200, "J.F."
<jfox_xnospamx@poczta.onet.pl> wrote:

Dnia Tue, 25 Jun 2013 12:37:11 +0200, Gotfryd Smolik news napisał(a):

On Mon, 24 Jun 2013, J.F. wrote:

No i takich scenek raczej u nas nie ma
http://www.youtube.com/watch?v=oTJQOHLzi_E
Zeby w bialy dzien przywalic bez powodu w migajacy radiowoz na
poboczu?

Kwestia przypadku, IMO.

Ale to ponoc u nich nagminne. Nawet zalecaja w razie awarii
pozostawanie w pojezdzie, bo tam najbezpieczniej.

  Może inaczej: nie będę argumentował, powalcz w kwestii "drzewa
przy drogach" i dostaniesz wynik.
  Akurat trafiło w takie dziwne drzewo z lampami na górze ;)

No tak, ale zeby w dzien, na prostej, suchej drodze, i w dodatku nie
przekraczajac 55mph ? No dobra, 65mph ? :-)

Sprawa mentalnosci narodowej. Polacy uwazaja ze prawo jest po to zeby
je obchodzic, a Amerykanie po to aby przestrzegac. Dzieki temu, tam
gdzie w Polsce potzreba 5 notariuszy, 25 podkladek i 100 zyrantow, a
Ameryce wystarczy uscisk dloni. Jest to respektowna pzrez prawo forma
zawarcia umowy

A.L.

P.S> A poza tym, byt okresla swiadomosc. Zlapanie na przekroczeniu
predkosci w Ameryce konczy sie mandatem od 100 dolarow  minimum a moze
sie skonczyc w areszcie. Ale na tym, nie koniec. Firma ubezpieczeniowa
NATYCHMIAST podnosi stawke. Na 3 lata po kazdym mandacie, bo tak dlugo
mandat jest pamietany. I podnosi po kazdym mandacie. A jezeli ktos ma
3 "speeding ticket" w ciagu kolejnych 3 lat, firma wymawia kontrakt.
Poniewaz nie mozna jezdic bez ubezliecznia, sa specjalne firmy
dzialajace wedlug "stawek specjaknych". Dla mlodzienca ponizej 30 lat,
stawka specjalna zaczyna sie od 5 tysiecy dolarow rocznie

Użytkownik "A.L." <alewando@aol.com> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:

Sprawa mentalnosci narodowej. Polacy uwazaja ze prawo jest po to zeby
je obchodzic, a Amerykanie po to aby przestrzegac.

Polacy uważają, że drogi są po to, żeby po nich jeździć, a nie po to, żeby się po nich wlec.
Samochody z kolei powinny dać radę skręcać.
Niemcy takoż.
Nie każdy ma identyczną filozofię i nie wszystko zza wody musi być koniecznie dobre.

Dzieki temu, tam
gdzie w Polsce potzreba 5 notariuszy, 25 podkladek i 100 zyrantow, a
Ameryce wystarczy uscisk dloni. Jest to respektowna pzrez prawo forma
zawarcia umowy

W Polsce również.

A.L.

P.S> A poza tym, byt okresla swiadomosc. Zlapanie na przekroczeniu
predkosci w Ameryce konczy sie mandatem od 100 dolarow  minimum a moze
sie skonczyc w areszcie. Ale na tym, nie koniec. Firma ubezpieczeniowa
NATYCHMIAST podnosi stawke.

Za wystrzelanie połowy szkoły z automatu, to też się stawki podnosi?
W tym też ich koniecznie musimy naśladować?

W dniu 2013-06-25 17:10, Cavallino pisze:

Za wystrzelanie połowy szkoły z automatu, to też się stawki podnosi?
W tym też ich koniecznie musimy naśladować?

Jak najbardziej. Byłoby bezpieczniej niż teraz.

--
MN

On Tue, 25 Jun 2013 18:31:28 +0200, Marcin N
<marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

W dniu 2013-06-25 17:10, Cavallino pisze:

Za wystrzelanie połowy szkoły z automatu, to też się stawki podnosi?
W tym też ich koniecznie musimy naśladować?

Jak najbardziej. Byłoby bezpieczniej niż teraz.

Nei zapomnijcie cholpcy, dodac ze w Ameryce bije sie Murzynow.

A.L.

W dniu 2013-06-25 19:16, A.L. pisze:

On Tue, 25 Jun 2013 18:31:28 +0200, Marcin N
<marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

W dniu 2013-06-25 17:10, Cavallino pisze:

Za wystrzelanie połowy szkoły z automatu, to też się stawki podnosi?
W tym też ich koniecznie musimy naśladować?

Jak najbardziej. Byłoby bezpieczniej niż teraz.

Nei zapomnijcie cholpcy, dodac ze w Ameryce bije sie Murzynow.

A ten komentarz a'propos czego? Jesteś jedyny, który widział USA?


--
MN

Użytkownik "Marcin N" <marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:kqcpj1$qun$1@news.task.gda.pl...

W dniu 2013-06-25 19:16, A.L. pisze:

On Tue, 25 Jun 2013 18:31:28 +0200, Marcin N
<marcin5.usun.wykasuj@onet.pl> wrote:

W dniu 2013-06-25 17:10, Cavallino pisze:

Za wystrzelanie połowy szkoły z automatu, to też się stawki podnosi?
W tym też ich koniecznie musimy naśladować?

Jak najbardziej. Byłoby bezpieczniej niż teraz.

Nei zapomnijcie cholpcy, dodac ze w Ameryce bije sie Murzynow.

A ten komentarz a'propos czego? Jesteś jedyny, który widział USA?

Kompleks emigranta leczy.
Nie on pierwszy na tej grupie, więc olać.

Dnia Tue, 25 Jun 2013 17:10:00 +0200, Cavallino napisał(a):

Samochody z kolei powinny dać radę skręcać.
Niemcy takoż.

Jechałem ostatnio za jednym, skręcał zupełnie przyzwoicie.

Dnia Tue, 25 Jun 2013 09:59:40 -0500, A.L. napisał(a):

On Tue, 25 Jun 2013 12:49:57 +0200, "J.F."

No tak, ale zeby w dzien, na prostej, suchej drodze, i w dodatku nie
przekraczajac 55mph ? No dobra, 65mph ? :-)

Sprawa mentalnosci narodowej. Polacy uwazaja ze prawo jest po to zeby
je obchodzic, a Amerykanie po to aby przestrzegac.

Prawo zezwala wjechac w zaparkowany na poboczu radiowoz ?

O tym przestrzeganiu to ja juz slyszalem - wszyscy jada po
autostradzie 10-15 mph szybciej niz wolno, a policja nie reaguje.
Tez uwaza ze to prawidlowo :-)

Dzieki temu, tam
gdzie w Polsce potzreba 5 notariuszy, 25 podkladek i 100 zyrantow, a
Ameryce wystarczy uscisk dloni. Jest to respektowna pzrez prawo forma
zawarcia umowy

U nas nawet nie trzeba usciskac. Tylko ze jesli pozniej sa
watpliwososci, to lepiej miec na pismie. Notariusz jest u nas rzadko wymagany, zreszta - okazuje sie ze i oni
bywaja nieuczciwi ..

P.S> A poza tym, byt okresla swiadomosc. Zlapanie na przekroczeniu
predkosci w Ameryce konczy sie mandatem od 100 dolarow  minimum a moze
sie skonczyc w areszcie. Ale na tym, nie koniec. Firma ubezpieczeniowa
NATYCHMIAST podnosi stawke. Na 3 lata po kazdym mandacie, bo tak dlugo
mandat jest pamietany. I podnosi po kazdym mandacie.

No, mozna wyczytac ze nie tak natychmiast i nie zawsze - sprawdzenie
kosztuje, jak stary klient i w ciemno to moze nie warto.
Ale dochodza jeszcze inne koszta dodatkowe, przekraczajace
wielokrotnie te 100$ ;-)

A jezeli ktos ma
3 "speeding ticket" w ciagu kolejnych 3 lat, firma wymawia kontrakt.
Poniewaz nie mozna jezdic bez ubezliecznia, sa specjalne firmy
dzialajace wedlug "stawek specjaknych". Dla mlodzienca ponizej 30 lat,
stawka specjalna zaczyna sie od 5 tysiecy dolarow rocznie

Byla u nas podobna firma, ale ona na wszelki wypadek oferowala zwyzke
wszystkim mlodziencom :-)
Cos sie jednak stalo i juz nie oferuje, czyzby zabraklo klientow ? :-)

J.

W dniu 24.06.2013 19:18, J.F. pisze:

Zeby w bialy dzien przywalic bez powodu w migajacy radiowoz na
poboczu?

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,14072346,Znowu_ogromne_utrudnienia_na_S8__Tym_razem_wypadek.html

   MJ

On 25.06.2013 13:21, Michał Jankowski wrote:

W dniu 24.06.2013 19:18, J.F. pisze:

Zeby w bialy dzien przywalic bez powodu w migajacy radiowoz na
poboczu?

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34862,14072346,Znowu_ogromne_utrudnienia_na_S8__Tym_razem_wypadek.html

Pewnie nieoświetlony, nachlany pedalarz wyskoczył na środek atostrady i to dlatego te wypadki.

--
Pozdrawiam
Michoo

W dniu 2013-06-24 16:44, A.L. pisze:

P.S. Mam sasaida - "state trooper". Pokazalem mu na jakims polskim
forum zdjecia rozbitych samochodow. Byl wstrzasniety. "Jak ci ludzie
jezdza?" pytal zdumiony "I jak szybko?"...  Zeznal ze pzrez 25 lat
ogladania wypadkow nie widzial czegos podobnego

Co kraj to obyczaj, nasi policjanci mają niewiele okazji do oglądania
ran postrzałowych.

T.

Marcin N wrote:

W ogóle skąd się wziął głupi polski wymysł, że samochód MUSI mieć
tylko światło przeciwmgielne? W USA nie ma mgieł, czy jak?

U nas to czasem lepiej jakby jednak tych swiatel nie bylo, bo niektorzy
z uporem maniaka swieca tym w miescie przy byle mzawce.

--
Pozdrawiam, Rafał.
rg[na]skrzynka[kropka]pl