| Data: 2009-02-28 12:47:14 | |
| Autor: tbud | |
| Samochody TATA | |
|
Czy są osoby, który zakupiły już samochody Tata. Macie już jakieś wrażenia i opinie o ich eksploatacji?
-- - Nie wiesz gdzie pojechać www.atrakcyjnaturystyka.pl |
|
| Data: 2009-02-28 14:14:23 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Samochody TATA | |
|
tbud pisze:
Czy są osoby, który zakupiły już samochody Tata. Macie już jakieś wrażenia i opinie o ich eksploatacji? Chodzi Ci zapewne o samochód Tata Nano, bo sam koncern Tata produkuje wiele różnych samochodów (m.in. Jaguary i Land Rovery). Samochód Tata Nano nie jest jeszcze dostępny w Europie, a ma być nie wcześniej niż za pół roku. |
|
| Data: 2009-02-28 14:17:48 | |
| Autor: Adam Szewczak | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości news:gobdet$pp6$1atlantis.news.neostrada.pl... tbud pisze: No ale sprzedaja te takie podobne do Punto i Palio ;P Nawet w miejscowosci obok widzialem ktos se takiego kupil. Ale opinii nie znam. Moze na autocentrum cos jest. PZDr Adam |
|
| Data: 2009-02-28 15:46:42 | |
| Autor: Alex81 | |
| Samochody TATA | |
|
In article <gobdj6$3v8$1@news.onet.pl>, horses@usuń.poczta.onet.pl says....
No ale sprzedaja te takie podobne do Punto i Palio ;P Punto? Indica to zwykłe Palio, Indigo to Palio Weekend. -- Pzdr Alex |
|
| Data: 2009-02-28 14:27:04 | |
| Autor: Wojtek | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości Samochód Tata Nano nie jest jeszcze dostępny w Europie, a ma być Mnie bardziej interesuje opinia o TATA INDICA diesel. Parametry i wygląd są zachęcające. Cena rewelacyjna. Czy ktoś z grupy ma takie auto? Pozdrawiam |
|
| Data: 2009-02-28 14:36:54 | |
| Autor: Erwin | |
| Samochody TATA | |
Mnie bardziej interesuje opinia o TATA INDICA diesel. http://szypulski.motogrono.pl/tata-indica-diesel-test-taty-i-corki/ -- |
|
| Data: 2009-02-28 14:44:20 | |
| Autor: Wojtek | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Erwin" <bonoedge1WYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:1a16.000000ab.49a93df6newsgate.onet.pl...
Dziękuję, jest gorzej niż myślałem. Pozdrawiam |
|
| Data: 2009-02-28 15:17:17 | |
| Autor: Piotrek | |
| Samochody TATA | |
Dziękuję, jest gorzej niż myślałem. ja bym do takich rewelacji jakiejs dziennikarzyny podchodzil bardzo ostroznie obecnie juz nie ma obiektywnych redakcji i ci ludzie(bo dziennikarzami ich juz nazywac nie mozna) pisza za co im sie zaplaci. nie bronie tego samochodu bo go na zywo nie widzialem, ale obiektywizmu po redakcji auto swiata bym sie nie spodziewal. lepiej szukaj po jakis forach opini ludzi ktorzy maja wieksze doswiadczenie z tym samochodem niz jakis sprzedajny pismak :) wlasciciel tez gloryfikuje czesto swoj samochod ale jest w nim napewno o wiele wiecej obiektywizmu ps artykul caly jest moim zdaniem mocno naciagany :) "otwarciu drzwi w nos uderza ostry smród tanich plastików. Zauważyła to nawet moja 6-cio letnia córka: - Tata, co tu tak śmierdzi? Wylało ci się coś? Pamiętasz starą Ładę mamy? Tam też tak śmierdziało!" 6 letnia corka _pamieta_ jak smierdzialo w starej Ladzie mamy ? hmmmm ja juz lady nie widzialem spoooro lat na drogach, a to dziecko musialo by jechac w ciagu ostatnich 4 lat tym samochodem zeby cos takiego zapamietac. w dzisiejszych czasach jezdzic lada ? jeszcze lada dla kobiety ? oj cos mi tutaj smierdzi ze marna dziennikarzyna cos wyssala z palca :P -- pzdr piotrek |
|
| Data: 2009-02-28 15:39:00 | |
| Autor: mirek | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Piotrek" <a@b.ru> napisał w wiadomości news:gobh0k$9ag$1opal.futuro.pl...
Dziękuję, jest gorzej niż myślałem. Najbardzioej podoba mmi sie stwierdzenie ,że oni dopiero uczą sie robić samochody. Firma TATA jest dośc leciwa i w azji bardzo popularna , niektóre TATA wyglądają na 20 -letnie co najmniej. -- buy and sell your photos http://photobank.net-poland.com |
|
| Data: 2009-02-28 19:13:04 | |
| Autor: Tomek | |
| Samochody TATA | |
ja bym do takich rewelacji jakiejs dziennikarzyny podchodzil bardzo ostroznie Mam podobne zdanie. To nie żaden test tylko wyrok na aucie którego na oczy nie widział Tomek |
|
| Data: 2009-03-03 17:04:41 | |
| Autor: Konrad Bagiński | |
| Samochody TATA | |
|
Tomek <binar@op.pl> napisał(a):
> ja bym do takich rewelacji jakiejs dziennikarzyny podchodzil bardzo > ostroznie Po pierwsze, panowie - sam wykonuję ten zawód i już nauczyłem się śmiać z dwóch podstawowych twierdzeń światłych komentatorów: - co za krypciocha, na pewno mu zapłacili - pseudodziennikarzyna, nawet na oczy nie widział tego samochodu. Nie znam autora z AutoŚwiata, ale obiema rękami podpisuję się po tym, co napisał. Jeździłem Indicą - we wnętrzu są takie szpary, że można wsadzić palec, siedzi się jak na krześle, plastiki _naprawdę_ śmierdzą jak chińskie trampki. Silnik jest mocno dychawiczny a hamulce za słabe, zawieszenie okropne. W życiu nie jeździłem gorszym nowym samochodem. Słabo się prowadzi, ale ma podstawową zaletę - jeździ. Nie czułem się w tym bezpiecznie, ale rozumiem, że ktoś może to kupić. Tyle, że w zeszłym roku w PL sprzedało się ich kilka sztuk, więc osób, które należałoby zrozumieć jest poniżej 10 :) pzdr baggins -- |
|
| Data: 2009-03-02 22:11:43 | |
| Autor: Przemysław Gubernat | |
| Samochody TATA | |
|
Piotrek pisze:
[..]Dziękuję, jest gorzej niż myślałem. W opinie na forach też bym uważał... jest to nawet gorsze to wychwycenia :/ http://wyborcza.pl/1,76842,6333155,Falszywe_rekomendacje_zalewaja_siec.html -- [WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI CB: Intek M-490 ML 145 +-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+ | _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna | +-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+ |
|
| Data: 2009-03-03 10:24:26 | |
| Autor: mirek | |
| Samochody TATA | |
|
pamiętajcie tylko,że to sa tanie samochody , ich cena w Polsce jest chyba 2 x wyższa niz u producenta po ocleniach akcyzach i marzach bo to produkt spoza unii.
Należy porównywac więc je z samochodami w tej samej półce cenowej. czyli np najtańsza TATA z naszym cinquecento. Nie da sie natomiast ukryć ,że w niektórych krajach azji to ponad połowa samochodów jeżdżących po ulicy. -- buy and sell your photos http://photobank.net-poland.com Użytkownik "Przemysław Gubernat" <repcio@WYKASUJ-To.r3pc10.pl.na.newsach> napisał w wiadomości news:gohi2e$pt4$1pyro.tvk.wroc.pl... Piotrek pisze: |
|
| Data: 2009-03-03 09:53:51 | |
| Autor: kamil | |
| Samochody TATA | |
|
"mirek" <foto280@wp.pl> wrote in message news:goit0a$oqf$1news.onet.pl... pamiętajcie tylko,że to sa tanie samochody , ich cena w Polsce jest chyba 2 x wyższa niz u producenta po ocleniach akcyzach i marzach bo to produkt spoza unii. Polecam poszukanie "chinese car crash test" na youtube. To ze jest ich duzo wynika wylacznie z faktu, ze sa to kraje biedne. Slumsow tez jest tam duzo, ale nie musze w zadnym mieszkac zeby wiedziec, ze nie jest to przyjemne miejsce. Jesli to dla kogos brak obiektywizmu - jego sprawa. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-03-03 11:13:30 | |
| Autor: mirek | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "kamil" <kamil@spamwon.com> napisał w wiadomości news:goiung$a4b$1inews.gazeta.pl...
tylkonie porównuj tego crashtestu z nowymi ruropejczykami ale np z cinqucento , bo to ta sama klasa cenowa i jakościowa. -- buy and sell your photos http://photobank.net-poland.com |
|
| Data: 2009-03-03 11:22:49 | |
| Autor: kamil | |
| Samochody TATA | |
|
"mirek" <foto280@wp.pl> wrote in message news:goivsc$21l$1news.onet.pl... Użytkownik "kamil" <kamil@spamwon.com> napisał w wiadomości news:goiung$a4b$1inews.gazeta.pl... Ani jednego, ani drugiego w zyciu bym nie kupil, wiec dla mnie to zaden argument za chinskimi maszynkami do redukcji przeludnienia.. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-03-03 12:44:19 | |
| Autor: mirek | |
| Samochody TATA | |
|
ale nikt nie każe ci go kupować. To jest oferta dla tych co ptrzebuja alternatywe dla poloneza czy cinqucento.
Ja np. zastanawiałem sie w żeszłym roku nad TATA terenowym do ciągnięcia przyczepy , ale w końcu jednak kupiłem koreańczyka. Chodzi mi o prawidłowe sklasyfikowanie tych aut w odpowiedniej kategorii cenowej jako alternatwe dla innych tanich mozliwości , dla tych co maja niwioelkie wymagania i chca tanio jest to cos wokól czego warto pochodzic i przyjrzec sie bliżej. Nie patrz na wszystko przez pryzmat swoich upodobań, inni moga miec inne. -- buy and sell your photos http://photobank.net-poland.com Użytkownik "kamil" <kamil@spamwon.com> napisał w wiadomości news:goj3ua$3re$1inews.gazeta.pl...
|
|
| Data: 2009-03-03 13:14:32 | |
| Autor: kamil | |
| Samochody TATA | |
|
"mirek" <foto280@wp.pl> wrote in message news:goj56j$iuo$1news.onet.pl... ale nikt nie każe ci go kupować. To jest oferta dla tych co ptrzebuja alternatywe dla poloneza czy cinqucento. Sensowna alternatywa na "cywilizowanym" zachodzie Tata raczej nigdy nie bedzie, bo tam po prostu nowe polo czy inne clio z salonu kosztuje 1/3 przecietnej rocznej pensji, ludzie to kupuja i kupowac beda. W Polsce nie wiadomo, jesli cena bedzie odpowiednio niska dlaczego nie, ale gdyby miala byc blizej 15tys zlotych - tez pewnie wiekszosc ludzi wybierze uzywana, sprawdzona marke, z dobrym dostepem do serwisow i czesci zamiennych, a do tego taka, ktora po 3 latach sprzeda jeszcze w miare latwo i nie za drobne na chusteczki. Biedne kraje wyjscia raczej nie maja, bo albo Tata, albo nic.. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-03-03 16:37:19 | |
| Autor: omega_fan | |
| Samochody TATA | |
|
"mirek" <foto280@wp.pl> wrote in message news:goit0a$oqf$1news.onet.pl... pamiętajcie tylko,że to sa tanie samochody , ich cena w Polsce jest chyba 2 x wyższa niz u producenta po ocleniach akcyzach i marzach bo to produkt spoza unii. A co mnie to (jako klienta) obchodzi. Samochód za 35 kzl mogę porównać z innym samochodem za 35 kzl. Tylko i wylacznie. Nie da sie natomiast ukryć ,że w niektórych krajach azji to ponad połowa samochodów jeżdżących po ulicy. No. Bo tam sa tanie. A u nas juz nie - czyli ich jedyna zaleta przestaje istniec. |
|
| Data: 2009-02-28 15:43:05 | |
| Autor: Hinek | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Wojtek" <womax@op.pl> napisał
Test jest ordynarnym oszustwem. Przeczytaj go uważnie :( Co do samych aut TATA nie mam zdania, ale jeśli tak prymitywnie i gwaltownie usiluje sie je skompromitowac - to swiadczy na ich korzysc. Pozdr -- Hinek |
|
| Data: 2009-02-28 16:01:15 | |
| Autor: vpw | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Hinek" <hinek@autograf.pl.invalid> napisał w wiadomości news:49a94d77$1news.home.net.pl... Użytkownik "Wojtek" <womax@op.pl> napisał No już bez przesady. Nieraz po prostu trudno coś powiedziec o pojeździe w którym wykorzystuje się rozwiązania zapomniane już kilka dekad temu. Ale z drugiej strony: jeździ, ma homologację - bo inaczej nie można byłoby ich rejestrowac. Jeśli kogoś nie stac na samochód to może kupic Tata. Ja bym nie ryzykował ani z Dacia, ani z TATA, ani Ładą, ani z Polskim Fiatem czy Polonezem. Z punktu widzenia technicznego to samochody podobnej klasy. Dla zobrazowania: 2 tygodnie temu miałem wypadek, w którym w moją 6 letnią RAV4 wjechał Trabant. Po wypadku w Trabancie poodpadały plastiki (znaczy się karoseria) i zderzak i spokojnie sobie zaparkował a kierowca wyszedł do nas z uśmiechem. Mój samochód nie nadawał się do jazdy (oberwał w lewe przednie koło) i też byłem uśmiechnięty. W trabancie praktycznie nie było uszkodzeń struktury samochodu (bo to rama z przyspawanym z przodu zderzakiem). Cała energia tego auta poszła prosto w moje koło. Zgniotło się pięknie ale uderzenie praktycznie nie było odczuwalne. Jeśli spojrzec z punktu widzenia energi, którą pochłonął mój samochód, to przy wyższych prędkościach - kolegę z Trabanta (przepraszam pana w wieku 76 lat za nazywanie kolegą) pewnie by skrobali z jezdni a ja bym się martwił, że kolejne 20 cm samochodu nie istnieje. Warto jednak pomyślec skąd taka różnica w cenie i skąd ci ludzie mieli nauczyc się produkcji samochodów. -- vpw |
|
| Data: 2009-03-02 09:05:08 | |
| Autor: kamil | |
| Samochody TATA | |
|
"vpw" <vpw@poczta.onet.pl> wrote in message news:gobjk2$krt$1news.onet.pl... No już bez przesady. Nieraz po prostu trudno coś powiedziec o pojeździe w którym wykorzystuje się rozwiązania zapomniane już kilka dekad temu. Ale z drugiej strony: jeździ, ma homologację - bo inaczej nie można byłoby ich rejestrowac. Jeśli kogoś nie stac na samochód to może kupic Tata. Ja bym nie Jesli kogos nie stac na samochod - niech tym bardziej go nie kupuje, a poszuka kilkuletnie uzywane albo chocby prawie-nowa Kia. Przez kolejne 3-4 lata bilans utraty wartosci bedzie zdecydowanie na korzysc nie-Taty. Nie cieszyl bym sie zbytnio homologacja, bo najtansze jedzenie z supermarketow tez badania przechodzi. Ale nie zjadlbym miesa kosztujacego tyle co paczka husteczek. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-03-02 10:34:13 | |
| Autor: J.F. | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "kamil" <kamil@spamwon.com> napisał w wiadomości news:gog7g5$dp4$1inews.gazeta.pl...
Jesli kogos nie stac na samochod - niech tym bardziej go nie kupuje, a poszuka kilkuletnie uzywane albo chocby prawie-nowa Kia. Przez kolejne 3-4 lata bilans utraty wartosci bedzie zdecydowanie na korzysc nie-Taty. A ile zamierza nim jezdzic ? Nowe auto, z gwarancja, kupione na wiele lat - to moze byc bardzo dobry zakup i nie ma sie co przejmowac iluzoryczna utrata wartosci. Z ktora zreszta bardzo roznie moze byc, jesli sobie przypomniec historie lanosa. J. |
|
| Data: 2009-02-28 19:16:51 | |
| Autor: Tomek | |
| Samochody TATA | |
Dziękuję, jest gorzej niż myślałem. Jeżeli to ci wystarczy do wyrobienia opini to faktycznie pozostają ci tylko pancerwageny :) Z daewoo miała byc wielka tragedia, a okazuje się że samochody robią po 300kkm bez problemów, nie można tego samego powiedziec o wielu modelach Mercedesa, VW. Podobnie jest z Hyundai, KIA a teraz pewnie i TATA. Tomek |
|
| Data: 2009-02-28 19:56:43 | |
| Autor: Piotrek | |
| Samochody TATA | |
Jeżeli to ci wystarczy do wyrobienia opini to faktycznie pozostają ci tylko pancerwageny :) ten kto wiecej placi sprzedajnej kur... przepraszam dziennikarzynie za dobra ocene w szmatlawcu motoryzacyjnym ma lepsza ocene w "tescie" :) a ze to komus wystarcza do podejmowania decyzji o zakupie tego czy innego samochodu to juz inna bajka. -- pzdr piotrek |
|
| Data: 2009-03-02 09:32:27 | |
| Autor: vpw | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Piotrek" <a@b.ru> napisał w wiadomości news:goc1cb$38f$1opal.futuro.pl...
Cholibka, to że dziennikarze są stronniczy to już ich urok. Nieraz jest to łapówka a nieraz po prostu subiektywne odczucie. Mnie też się lepiej subiektywnie jeździ VW niż Fordem, chociaż z całego serca uważam, że Ford jest dużo lepszy pod względem technicznym, wygody i nowoczesności.Jeżeli to ci wystarczy do wyrobienia opini to faktycznie pozostają ci tylko pancerwageny :) Tylko nie umiem zrozumiec, jak to możliwe, że potem w testach długodystansowych lub opiniach DECRY lub TUVu wychodzi to samo co dziennikarzom na testach? Pewnie te firmy produkujące więcej samochodów po prostu pod wycieraczką ukrywają jakieś koperty dla robiących przegląd lub dla pomocy drogowej ściągających samochody ulegające awariom. Widac od razu, że testy są tendencyjne. Widac z drugiej strony, że każdy z dziennikarzy jest opłacany przez innego producenta, bo w jednym wydaniu auto światu można w dwóch testach znaleźc dwie różne opinie (częsty zarzut od czytelników). Ale ta stronniczośc dotyczy samochodów tej samej klasy. Ostatnio ciągle nowe Mondeo wygrywało ze wszystkimi. Potem była plaga laguny, którą wychwalano pod niebiosa i cały czas obrywało się VW, że stary, niedzisiejszy i wogóle nie z tej epoki. Pewie VW nie smaruje. Ale mam wrażenie, że ile by nie zapłacono, to gdyby pomiędzy tych zawodników wstawic TATA, to nie było by chętnego na wykazanie o ile jest lepsza od pozostałych. Jednak niska cena z czegoś wynika - na czymś trzeba było oszczędzic i nie są to tylko koszty robocizny - bo fabryki już dawno są w tanich krajach. -- vpw |
|
| Data: 2009-03-01 00:01:20 | |
| Autor: RoMan Mandziejewicz | |
| Samochody TATA | |
|
Hello Tomek,
Saturday, February 28, 2009, 7:16:51 PM, you wrote: Dziękuję, jest gorzej niż myślałem.Jeżeli to ci wystarczy do wyrobienia opini to faktycznie pozostają ci tylko Z DU było trochę inaczej - DU w Polsce zagroziło pozycji Fiata i stąd czarny PR i rozdmuchanie sprawy zdrapek. Potem jeszcze do tego doszła afera łapówkowa w Korei i DU zostało załatwione. nie można tego samego powiedziec o wielu modelach Mercedesa, VW. Nie można porównywać sytuacji TATA z DU. TATA na rynku się nie liczy tak, jak w czasie największego zmasowania akcji deprecjonowania marki liczyło się DU. -- Best regards, RoMan mailto:roman@pik-net.pl PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Spam: http://www.squadack.na.allegro.pl/ :) |
|
| Data: 2009-03-02 09:23:55 | |
| Autor: vpw | |
| Samochody TATA | |
|
Użytkownik "Tomek" <binar@op.pl> napisał w wiadomości news:gobv2o$h7t$2inews.gazeta.pl...
No pewnie. Mój szpadel Fiskara kosztował 10 razy tyle co prosta szufla z drewnianym trzonkiem. Tyle tylko, że można nim bez większego zmęczenia przekopac kilka grządek (dobrze wyprofilowany trzonek) - wbija się w każdą skibę (odpowiednie materiały), jest lekka, elastyczna gdzie trzeba. Pozostałe produkty szpadlo-podobne, też wytrzymują, tylko że stoją sobie w kącie, bo nikt nimi nie chce pracowac. Przy większym nacisku wygina się stylisko i trzeba je klepac, tępi się na potęgę a trzonek kilka razy się już złamał przy próbie podniesienia większej ilości ziemi.Dziękuję, jest gorzej niż myślałem. Sorki za takie przydługie wprowadzenie, ale nie można porównywac rzeczy które są skierowane do różnego segmentu rynku. Samochód to nie tylko 300 tys km prejechanych bez rozpadnięcia się na części. To jeszcze komfort, zmęczenie kierowcy w trakcie jazdy, przyjemnośc rozmawiania z pasażerem bez krzyczenia sobie do uszu a co najważniejsze: przeżycie albo śmierc w sytuacjach podbramkowych. Nie po to wprowadza się systemy n-poduszek, ESP, wspomaganie hamowania lub aktywne strefy zgniotu, żeby było drożej tylko aby kierowca wysiadając po wypadku z samochodu pomodlił się za nauczkę, którą mu los dał a nie za to, że cudem przeżył. Całkiem ciekawy przykład przywołałeś swoją drogą z Kia i Hyunadaiem, którzy zaczęli swoje samochody tłuc na licencji - trochę się nauczyli, poszli w swoją stylistykę i teraz jest to fajny zestaw autek. Sam kupiłem ostatnio Hyundaia i się z niego bardzo cieszę. Ale do Daci, Tata, chińskiego Ssanyonga czy GAZa wolę się trzymac z daleka. Nawet na Dacie jeszcze trochę poczekam. Renault dopiero od kilku lat nauczył się swoje samochody produkowac, więc podgonienie z Dacią do poziomu akceptowalnego jeszcze trochę potrwa. -- vpw |
|
| Data: 2009-03-02 10:47:54 | |
| Autor: Sebastian Ciesielski | |
| Samochody TATA | |
Hyundaia i się z niego bardzo cieszę. Ale do Daci, Tata, chińskiego Ssanyonga czy GAZa wolę się trzymac z daleka. Nawet na Dacie jeszcze trochę poczekam. Renault dopiero od kilku lat nauczył się swoje samochody produkowac, więc podgonienie z Dacią do poziomu akceptowalnego jeszcze trochę potrwa. aleś wymyślił, ssangyong to chyba najstarszy KOREAŃSKI producent aut, mocno korzysta z techniki mercedesa, IMO największą ich wadą jest słaba dystrybucja a co za tym idzie mała popularność małe autka tata to są fiaciki palio / palio weekend S. |
|
| Data: 2009-02-28 20:11:55 | |
| Autor: Martin Fox | |
| Samochody TATA | |
|
Dnia Sat, 28 Feb 2009 14:36:54 +0100, Erwin napisał(a):
Mnie bardziej interesuje opinia o TATA INDICA diesel. http://krasnodebski.motogrono.pl/page/2/ http://krasnodebski.motogrono.pl/page/1/ Tu opinie są troszkę inne, więc można jako takie zdanie sobie wyrobić -- Martin Fox |
|
| Data: 2009-02-28 20:56:03 | |
| Autor: Tomek | |
| Samochody TATA | |
Tu opinie są troszkę inne, więc można jako takie zdanie sobie wyrobić Opinie będa coś warte za 100kkm. Trzeba brac pod uwagę cenę auta, ale nie tą w Polsce. Tomek |
|
| Data: 2009-03-02 11:10:42 | |
| Autor: Sebastian Ciesielski | |
| Samochody TATA | |
http://szypulski.motogrono.pl/tata-indica-diesel-test-taty-i-corki/ nie skopiowali punto - jak autor pisze, tylko to auto jest fiatem palio (w PL znanym w wersjach sedan i kombi) produkowanym na licencji S. |
|
| Data: 2009-02-28 15:29:03 | |
| Autor: elmer radi radisson | |
| Samochody TATA | |
|
Tomasz Pyra wrote:
Chodzi Ci zapewne o samochód Tata Nano, bo sam koncern Tata produkuje wiele różnych samochodów (m.in. Jaguary i Land Rovery). Tata Motors bodajze od wrzesnia ubieglego roku jest obecny na naszym rynku oferujac pare modeli. -- tajemnicze kręgle w zbożu |
|
| Data: 2009-02-28 16:57:48 | |
| Autor: Szczepan | |
| Samochody TATA | |
|
moj sasiad kupil takie cos ale jak sie sprawuje nie mam pojecia
|
|
| Data: 2009-03-02 09:13:51 | |
| Autor: kamil | |
| Samochody TATA | |
|
"tbud" <admin@atrakcyjnaturystyka.pl> wrote in message news:gob87v$9ei$1news.task.gda.pl... Czy są osoby, który zakupiły już samochody Tata. Macie już jakieś wrażenia i opinie o ich eksploatacji? http://www.youtube.com/watch?v=WgiId2Zf5XM Nie wyglada to na duza predkosc. Jesli cos jest tanie, zazwyczaj jest do dupy. Przekonalem sie o tym juz tyle razy, zeby unikac jak ognia produktow z dolnej polki. W najlepszym przypadku skonczy sie wyrzuceniem DVD czy innego badziewia po miesiacu uzywania, w najgorszym smiercia przy 50km/h w pseudosamochodzie pokroju Tico czy innego Sratatata. Jesli cos kosztuje XXX to nie ma sily, tyle musi kosztowac. Ponizej tej ceny zaczyna sie ostre oszczedzanie. Gdyby dobry, bezpieczny samochod dalo sie wyprodukowac za 50% ceny konkurencji, juz dawno zrobil by to ktorys z czolowych producentow wykanczajac w ten sposob szybko konkurencje. Ale po prostu sie nie da, koniec, kropka. Nawet Kia jesli ma wygladac, jezdzic i nie gubic plastikow po kazdym otwarciu drzwi musi swoje kosztowac, tak jak najnowsze modele. Takie sa realia i tyle. Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2009-03-02 10:47:32 | |
| Autor: Michal Jankowski | |
| Samochody TATA | |
|
"kamil" <kamil@spamwon.com> writes:
http://www.youtube.com/watch?v=WgiId2Zf5XM Mnie sie nawet wydaje, ze ten samochod na filmiku stoi w miejscu. MJ |
|
| Data: 2009-03-02 10:49:08 | |
| Autor: kamil | |
| Samochody TATA | |
|
"Michal Jankowski" <michalj@fuw.edu.pl> wrote in message news:kjzfxhws1cb.fsfccfs1.fuw.edu.pl... "kamil" <kamil@spamwon.com> writes: Dzieki Sherlocku! Pozdrawiam Kamil |
|