Uzytkownik "amos" <gwojciula@gmail.com> napisal

Czy moga byc inne przyczyny takiego zachowania auta?

Mialem taki przypadek, ze odkrecil sie zacisk hamulca i wbil sie w felge. Efekt moze byc taki (w zaleznosci która to sruba), ze blokuje sie jedno, przednie kolo. Dalszy przebieg wypadków mozna sobie wyobrazic.

ZK

On 16 Lis, 22:48, "Hektor" <zpk...@wp.pl> wrote:

Mialem taki przypadek, ze odkrecil sie zacisk hamulca i wbil sie w felge.
Efekt moze byc taki (w zaleznosci która to sruba), ze blokuje sie jedno,
przednie kolo. Dalszy przebieg wypadków mozna sobie wyobrazic.

Ogolne ogledziny auta nie wykazaly zadnych uszkodzen mechanicznych
typu peknieta tarcza, czy odkrecony zacisk.

Ciekawe czy konstrukcja hamulcow daje potencjalnie mozliwosc
wpadniecia np jakiejs sruby walajacej sie po drodze miedzy zacisk a
tarcze, co mogloby doprowadzic do blokady kola.

Musialby to byc naprawde wyjatkowy traf i z pewnoscia bylyby jakies
uszkodzenia mechaniczne swiadczace o tym.
--
amos

amos wrote:

On 16 Lis, 22:48, "Hektor" <zpk...@wp.pl> wrote:

Mialem taki przypadek, ze odkrecil sie zacisk hamulca i wbil sie w
felge. Efekt moze byc taki (w zaleznosci która to sruba), ze blokuje
sie jedno, przednie kolo. Dalszy przebieg wypadków mozna sobie
wyobrazic.

Ogolne ogledziny auta nie wykazaly zadnych uszkodzen mechanicznych
typu peknieta tarcza, czy odkrecony zacisk.

Ciekawe czy konstrukcja hamulcow daje potencjalnie mozliwosc
wpadniecia np jakiejs sruby walajacej sie po drodze miedzy zacisk a
tarcze, co mogloby doprowadzic do blokady kola.

Musialby to byc naprawde wyjatkowy traf i z pewnoscia bylyby jakies
uszkodzenia mechaniczne swiadczace o tym.

caly czas szukasz jakichs cudownych rozwiazan dla niemozliwych sytuacji.
konstruktywnie ci powiem - cudów nie ma.
mozna wpasc w poslizg  i jezeli sie nie ma doswiadczenia w jezdzie samochodem moze sie wydawac, ze cos sie zablokowalo.
to tyle, od pana prezesa.


 moon

On 17 Lis, 18:43, "Moon" <muni...@yahoo.com> wrote:

to tyle, od pana prezesa.

Dziekuje! na tym zakonczmy ;)

--
amos

caly czas szukasz jakichs cudownych rozwiazan dla niemozliwych sytuacji.
konstruktywnie ci powiem - cudów nie ma.
mozna wpasc w poslizg  i jezeli sie nie ma doswiadczenia w jezdzie samochodem moze sie wydawac, ze cos sie zablokowalo.
to tyle, od pana prezesa.

Ano dokladnie. Skoro bylo mokro, to wjechal pewnie w jakas glebsza koleine wypelniona woda  i jedno kolo przytrzymalo, i po robocie, samochod przestaje byc poslusznym narzedziem w rekach czlowieka i zaczyna zyc wlasnym zyciem. Przeciez hamulce tarczowe czy abs to nie nowum sprzed roku czy dwoch, ale stara prosta i sprawdzona kontrukcja. No chyba ze te ESP.. Choc moze te wczesniej widziane kontrolki to efekt szoku..

On 17 Lis, 20:38, "fajnefele" <fajnef...@gazeta.pl> wrote:

Ano dokladnie. Skoro bylo mokro, to wjechal pewnie w jakas glebsza koleine
wypelniona woda  i jedno kolo przytrzymalo, i po robocie, samochod przestaje
byc poslusznym narzedziem w rekach czlowieka i zaczyna zyc wlasnym zyciem..
Przeciez hamulce tarczowe czy abs to nie nowum sprzed roku czy dwoch, ale
stara prosta i sprawdzona kontrukcja. No chyba ze te ESP.. Choc moze te
wczesniej widziane kontrolki to efekt szoku..

Nieeee no! Naprawde nie odroznilbys poslizgu kola od zblokowania? Az
tak odmiennego rozumienia pojec "poslizg" i "zblokowanie" u ludzi nie
podejrzewam.

Jak pisalem, to nowa droga pozbawiona kolein, auto nie posiada ESP.
Choc tu sie osobiscie mocno zdziwilem. Jest wyposazone w podgrzewane
lusterka a nie ma ESP. Moze jest cos, o czym jednak wlasciciel nie
wie.

Domyslam sie (bo sam nie mam auta z ESP a takie z ESP testowalem
ledwie kilka razy na akademii bezpiecznej jazdy), ze jezdzac bez lekko
sportowego zaciecia lub nie probujac swiadomie przetestowac owych
systemow czlowiek moze nie zauwazyc ze je ma.

Pozostaje zobaczyc co stwierdzi serwis.

--
amos

amos wrote:
>

Pozostaje zobaczyc co stwierdzi serwis.

koniecznie opowiedz nam o tym.
chcialbym sie dowiedziec na stare lata, co w mechanizmie skladajacym sie z lozyska, kola i hamulca na tarczy moze zablokowac kolo.

moon

On Wed, 18 Nov 2009 00:17:21 +0100,  Moon wrote:

Pozostaje zobaczyc co stwierdzi serwis.

koniecznie opowiedz nam o tym.
chcialbym sie dowiedziec na stare lata, co w mechanizmie skladajacym sie z lozyska, kola i hamulca na tarczy moze zablokowac kolo.

Tak jak pisano - zacisk ktory wypadl z prowadnicy.

Albo zuzyty klocek, ktory wpadnie w szczeline miedzy tarcza a
zaciskiem [auto ponoc bylo serwisowane].

No i zapominasz o ABS/TCS/ESP ..

J.

Albo zuzyty klocek, ktory wpadnie w szczeline miedzy tarcza a
zaciskiem [auto ponoc bylo serwisowane].

każdy "lepiej dopasiony" renault nowszy niż 25 lat miał sprawdzanie klocków.
(ale sa też laguny i sceniki bez tego).

pozdrawiam.

--

J.F. wrote:

On Wed, 18 Nov 2009 00:17:21 +0100,  Moon wrote:

Pozostaje zobaczyc co stwierdzi serwis.

koniecznie opowiedz nam o tym.
chcialbym sie dowiedziec na stare lata, co w mechanizmie skladajacym
sie z lozyska, kola i hamulca na tarczy moze zablokowac kolo.

Tak jak pisano - zacisk ktory wypadl z prowadnicy.

Albo zuzyty klocek, ktory wpadnie w szczeline miedzy tarcza a
zaciskiem [auto ponoc bylo serwisowane].

 na drugi dzien wszystko bylo w porzadku.
nie czytasz uwaznie?
i nie bylo ESP.

moon

On 2009-11-17, Moon <munip79@yahoo.com> wrote:

Pozostaje zobaczyc co stwierdzi serwis.

koniecznie opowiedz nam o tym.
chcialbym sie dowiedziec na stare lata, co w mechanizmie skladajacym sie z lozyska, kola i hamulca na tarczy moze zablokowac kolo.

Ten mechanizm składa się z o wiele większej ilości elmentów.

Krzysiek Kiełczewski

amos wrote:

Pozostaje zobaczyc co stwierdzi serwis.

No właśnie - daj znać, gdy się wyjaśni ten tajemniczy błąd.

--
Bydlę

"Hektor" <zpkzpk@wp.pl> wrote in message news:hdshgb$4jl$1atlantis.news.neostrada.pl...

Uzytkownik "amos" <gwojciula@gmail.com> napisal

Czy moga byc inne przyczyny takiego zachowania auta?

Mialem taki przypadek, ze odkrecil sie zacisk hamulca i wbil sie w felge. Efekt moze byc taki (w zaleznosci która to sruba), ze blokuje sie jedno, przednie kolo. Dalszy przebieg wypadków mozna sobie wyobrazic.

I myslisz, ze warsztat w ktorym samochod stoi od dwoch dni, nie zauwazyl by takiej oczywistosci w ciagu pieciu minut?




Pozdrawiam
Kamil

Uzytkownik "kamil" <kamil@spam.com>

"Hektor" <zpkzpk@wp.pl> wrote in message Mialem taki przypadek, ze odkrecil sie zacisk hamulca i wbil sie w felge. Efekt moze byc taki (w zaleznosci która to sruba), ze blokuje sie jedno, przednie kolo. Dalszy przebieg wypadków mozna sobie wyobrazic.

I myslisz, ze warsztat w ktorym samochod stoi od dwoch dni, nie zauwazyl by takiej oczywistosci w ciagu pieciu minut?

Zakladajac ze szuka, bo inaczej to roznie moze byc.

No coz - zawsze mozesz zglosic do UOKiK.
Oni prowadza rejestr produktow niebezpiecznych. Jedno niepewne zgloszenie wiosny nie czyni .. ale moze tam juz czekaja dwa inne :-)

J.

Uzytkownik "kamil" <kamil@spam.com> napisal

I myslisz, ze warsztat w ktorym samochod stoi od dwoch dni, nie zauwazyl by takiej oczywistosci w ciagu pieciu minut?

Nie wiem. Opisywalem zdarzenie którego bylem swiadkiem. Jesli auto stoi w warsztacie, w którym bylo serwisowane, to trudno, aby strzelali gole do wlasnej bramki. W kazdym razie, jesli powód byl zblizony do przytoczonego, to beda slady wewnetrz felgi.

ZK