Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda". --
Tu jest Usenet - tu się nie dyskutuje, tu się walczy.

W dniu 28-01-2021 o 12:44, collie pisze:

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Jak śmierć w oczy zagląda, to można i dziennikarza w reklamie obsadzić, albo wymyślać tego typu pierdolety.....
Oni już wiedzą, że linę mają już na szyi i tylko kwestia czasu, aż im ktoś stołek spod nóg wykopnie....

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ruu8pc$15b$2$Cav@news.chmurka.net...

Oni już wiedzą, że linę mają już na szyi i tylko kwestia czasu, aż im ktoś stołek spod nóg wykopnie....

Ryli uwazasz, ze elektryki doprowadza toyote do upadlosci?

W dniu 29-01-2021 o 20:04, Ghost pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ruu8pc$15b$2$Cav@news.chmurka.net...

Oni już wiedzą, że linę mają już na szyi i tylko kwestia czasu, aż im ktoś stołek spod nóg wykopnie....

Ryli uwazasz, ze elektryki doprowadza toyote do upadlosci?

Nie, bo też w to wejdą.
Ale bardzo się opierają, bo wiedzą iż to może poważnie zmienić układ sił, a to dla lidera rynku nigdy nic dobrego nie wróży.

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:rv210g$j1k$1$Cav@news.chmurka.net...

W dniu 29-01-2021 o 20:04, Ghost pisze:

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ruu8pc$15b$2$Cav@news.chmurka.net...

Oni już wiedzą, że linę mają już na szyi i tylko kwestia czasu, aż im ktoś stołek spod nóg wykopnie....

Ryli uwazasz, ze elektryki doprowadza toyote do upadlosci?

Nie, bo też w to wejdą.

Czyli na dzien dobry rura koniowalino mieknie.

Ale bardzo się opierają, bo wiedzą iż to może poważnie zmienić układ sił, a to dla lidera rynku nigdy nic dobrego nie wróży.

Zagrożeniem dla Toyoty będą chińskie marki, ale za jakieś 20-30 lat, a nie "elektryczna technologia" w której są od dawna i jako pierwsi na tak masowa skale. Na dzisiaj tylko hybryda są sensowna implementacją napędu elektrycznego.

A teraz wracaj do kibla tępy głąbie.

"Samoładujący się elektryczny napęd hybrydowy"

Nadal mnie to śmieszy ;-)

Dnia Thu, 28 Jan 2021 12:44:13 +0100, collie napisał(a):

"nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Oto potęga marketingu :)
--
Jacek
-I hate haters-

Użytkownik "collie"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:udsyomh1yaon.pqtmtcbpe392.dlg@40tude.net...

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Reklama bodajze Skody leciala w dwoch wersjach:
-nie musze ładowac - auto naladuje sie samo,
-nie musze palic benzyny - moge naladowac baterie z gniazdka.

Ale tak prawde mowiac ... bardzo mi sie podoba auto, ktorym w miescie moge nie smrodzic, a trasie nie musze stawac co chwila na ... obiad :-)

Tylko pewnie kupia jacys nowobogaccy, ktorych nie stac na gniazdko i tyle z czystego powietrza bedzie :-P


J.

On 28/01/2021 13:49, J.F. wrote:

Użytkownik "collie"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:udsyomh1yaon.pqtmtcbpe392.dlg@40tude.net...

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Reklama bodajze Skody leciala w dwoch wersjach:
-nie musze ładowac - auto naladuje sie samo,
-nie musze palic benzyny - moge naladowac baterie z gniazdka.

Ale tak prawde mowiac ... bardzo mi sie podoba auto, ktorym w miescie moge nie smrodzic, a trasie nie musze stawac co chwila na ... obiad :-)

Tylko pewnie kupia jacys nowobogaccy, ktorych nie stac na gniazdko i tyle z czystego powietrza bedzie :-P


J.

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu i kiedy uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

On 28/01/2021 14:00, K wrote:

On 28/01/2021 13:49, J.F. wrote:

Użytkownik "collie"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:udsyomh1yaon.pqtmtcbpe392.dlg@40tude.net...

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Reklama bodajze Skody leciala w dwoch wersjach:
-nie musze ładowac - auto naladuje sie samo,
-nie musze palic benzyny - moge naladowac baterie z gniazdka.

Ale tak prawde mowiac ... bardzo mi sie podoba auto, ktorym w miescie moge nie smrodzic, a trasie nie musze stawac co chwila na ... obiad :-)

Tylko pewnie kupia jacys nowobogaccy, ktorych nie stac na gniazdko i tyle z czystego powietrza bedzie :-P


J.

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu i kiedy uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Laduje sie z silnika spalinowego tak jak Ampera 10 lat temu.

Użytkownik "K"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ruug26$6a9$1$horizn@news.chmurka.net...
On 28/01/2021 13:49, J.F. wrote:

Użytkownik "collie"  napisał w wiadomości grup

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po

[...]

Reklama bodajze Skody leciala w dwoch wersjach:
-nie musze ładowac - auto naladuje sie samo,
-nie musze palic benzyny - moge naladowac baterie z gniazdka.

Ale tak prawde mowiac ... bardzo mi sie podoba auto, ktorym w miescie moge nie smrodzic, a trasie nie musze stawac co chwila na ... obiad :-)

Tylko pewnie kupia jacys nowobogaccy, ktorych nie stac na gniazdko i tyle z czystego powietrza bedzie :-P

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu i kiedy uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Albo ... sie myle, i chodzi o dwie rozne wersje do wyboru

https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Dwa-napedy-hybrydowe-Skody-Octavii,41471,3

-plug-in z bateria 13kWh i zasiegiem 62km na pradzie,

-"miekka hybryda e-Tec", z bateria 0.6kWh, i praktycznie bez zasiegu, za to wspomagajacym silnik spalinowy .. czy moze silniczek spalinowy, bo sa wersje  1.5 oraz 1.0

J.

W dniu 28.01.2021 o 15:00, K pisze:

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu i kiedy uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Milę;)

Przynajmniej wersja soft hybrid;)

--
Shrek

W czwartek, 28.01.2021 o 17:45, Shrek napisał:

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu i kiedy uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Milę;)

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska. Nawet na morzu przejedzie więcej, niż milę
morską.


--
Tu jest Usenet - tu się nie dyskutuje, tu się walczy.

W dniu 28-01-2021 o 20:47, collie pisze:

W czwartek, 28.01.2021 o 17:45, Shrek napisał:

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu

A co za różnica?
Ważne z czego robi ten prąd.

Cytuję:
"w odróżnieniu od hybryd plug-in, które można doładować podłączając do gniazdka, stare hybrydy (HEV) ładowane są wyłącznie z użyciem benzyny. Aktualnie to najbardziej emisyjny, najbrudniejszy sposób ładowania baterii, nawet po uwzględnieniu, że w Polsce energia elektryczna pochodzi w znacznej części z węgla, co wyliczyła organizacja Transport & Environment"



i kiedy

uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Milę;)

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko
z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska.

ROTFL !!!!
Różnica zasadnicza, faktycznie warto się o to kłócić.
Zwłaszcza wobec porównania do 30-50 km z plugina, oraz 200-400 km z przeciętnego bev.

W czwartek, 28.01.2021 o 21:05, Cavallino napisał:

i kiedy
uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Milę;)

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko
z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska.

ROTFL !!!!
Różnica zasadnicza, faktycznie warto się o to kłócić.

Ciebie ironia musiałaby kopnąć w dupę... itd. A rotfle z czterema
wykrzyknikami ze spacją, tylko potwierdzają diagnozę doktora
Štrosmajera.


--
Kdyby hloupost nadnášela, tak se tady budete vznášet jako holubička!
(doktor Štrosmajer)

W dniu 28-01-2021 o 21:18, collie pisze:

W czwartek, 28.01.2021 o 21:05, Cavallino napisał:

i kiedy
uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Milę;)

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko
z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska.

ROTFL !!!!
Różnica zasadnicza, faktycznie warto się o to kłócić.

Ciebie ironia

Tia, ironia u elektrofoba w tym temacie, jasne.....

Użytkownik "Cavallino"  napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:ruv5dp$kem$1$Cav@news.chmurka.net...
W dniu 28-01-2021 o 20:47, collie pisze:

W czwartek, 28.01.2021 o 17:45, Shrek napisał:

Ale wiadomo kiedy/w jakich waunkach sie laduje w jakim stopniu

A co za różnica?
Ważne z czego robi ten prąd.
Cytuję:
"w odróżnieniu od hybryd plug-in, które można doładować podłączając do gniazdka, stare hybrydy (HEV) ładowane są wyłącznie z użyciem benzyny. Aktualnie to najbardziej emisyjny, najbrudniejszy sposób ładowania baterii, nawet po uwzględnieniu, że w Polsce energia elektryczna pochodzi w znacznej części z węgla, co wyliczyła organizacja Transport & Environment"

No, ciekaw jestem, czy dobrze policzyli.

Elektrownie jakies normy emisji maja? A jak z ich przestrzeganiem ?

i kiedy uzywa silnika elektrycznego i na ile ma zasiegu?

Milę;)

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko
z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska.

Ale od morskiej to niewiele wiecej :-)

ROTFL !!!!
Różnica zasadnicza, faktycznie warto się o to kłócić.

No, w garazu podziemnym mogloby byc czyste powietrze ...

J.

W dniu 28.01.2021 o 20:47, collie pisze:

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko
z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska. Nawet na morzu przejedzie więcej, niż milę
morską.

To zasadniczo zmienia obraz rzeczy;)


--
Shrek

W czwartek, 28.01.2021 o 21:35, Shrek napisał:

Bez przesadyzmu. Motofakty twierdzą, że "spokojnie ruszając z parkingu
lub spod świateł, do prędkości około 50 km/h hybryda korzysta tylko
z silnika elektrycznego, a zużycie paliwa jest zerowe. Można w ten
sposób przejechać nawet do 2. kilometrów". A dwa kilometry to nie mila
angielska, czy amerykańska. Nawet na morzu przejedzie więcej, niż milę
morską.

To zasadniczo zmienia obraz rzeczy;)

No. Powiedz to jeszcze końskiemu, by nie myślał za przeproszeniem,
że dwa kilometry z S?vres to w kij dmuchał.


--
Tu jest Usenet - tu się nie dyskutuje, tu się walczy.

W dniu 28.01.2021 o 23:01, collie pisze:

To zasadniczo zmienia obraz rzeczy;)

No. Powiedz to jeszcze końskiemu, by nie myślał za przeproszeniem,
że dwa kilometry z S?vres to w kij dmuchał.

Kon ma mnie pewnie w plonkownicy. Jeszcze z czasów gdy miał spalinkę i kto nie zapierdalał to lądował u niego w kfie jako kapelusz. A teraz ma elekryka, więc jeździ jak emeryt oszczędzając kilowatogodziny. Więc pamiętaj - nic nie wciska w fotel jak elektryk:P


--
Shrek

Właśnie pozamiatali, ale Toyotę, z jej oszustwami reklamowymi:

https://elektrowoz.pl/auta/ker-wlodzimierz-zientarski-w-reklamie-toyoty-wprowadza-w-blad-wideo/

Komisja Etyki Reklamy orzekła, że reklama hybryd Toyoty i Lexusa może wprowadzać odbiorców w błąd, a użyte w niej co najmniej jedno sformułowanie jest nadużyciem.

Zgodnie z uchwałą KER, Toyota naruszyła kilka artykułów Kodeksu Etyki Reklamy, w tym artykuły 8., 10. i 11. (źródło):

Art. 8
Reklama nie może nadużywać zaufania odbiorcy, ani też wykorzystywać jego braku doświadczenia lub wiedzy.

Art. 10
1. Ponadto reklamy nie mogą wprowadzać w błąd jej odbiorców, w szczególności w odniesieniu do:
a) istotnych cech, w tym właściwości, składu, metody, daty produkcji, przydatności, ilości, pochodzenia (w tym geograficznego) reklamowanego produktu;

Art. 11
Reklamy porównawcze są dopuszczalne, jeżeli służą interesom ożywionej konkurencji oraz informacji publicznej. Nie mogą jednak wprowadzać w błąd odbiorców reklamy.

Uznano, że Włodzimierz Zientarski wypowiadając się na temat hybryd plug-in ,,nadużywa zaufania odbiorców i wykorzystuje ich brak doświadczenia lub wiedzy", a ,,sformułowanie sugerujące, iż hybrydy plug-in muszą być codziennie ładowane jest nadużyciem". Szczególnie, że hybrydy plug-in także ładują się podczas jazdy.

Warto dodać, że Toyota i Lexus prowadzi lub prowadziła na całym świecie kampanię reklamową, w którym podkreślała ,,samoładowanie" lub ,,samodoładowywanie" się hybryd, niekiedy używając nawet określenia ,,elektryczny napęd hybrydowy". W Norwegii sformułowanie uznano za wprowadzające konsumentów w błąd, a producent został zobowiązany do wycofania spotu z obiegu.

On 28/01/2021 14:56, Cavallino wrote:

Uznano, że Włodzimierz Zientarski wypowiadając się na temat hybryd plug-in ,,nadużywa zaufania odbiorców i wykorzystuje ich brak doświadczenia lub wiedzy", a ,,sformułowanie sugerujące, iż hybrydy plug-in muszą być codziennie ładowane jest nadużyciem". Szczególnie, że hybrydy plug-in także ładują się podczas jazdy.

Warto dodać, że Toyota i Lexus prowadzi lub prowadziła na całym świecie kampanię reklamową, w którym podkreślała ,,samoładowanie" lub ,,samodoładowywanie" się hybryd, niekiedy używając nawet określenia ,,elektryczny napęd hybrydowy". W Norwegii sformułowanie uznano za wprowadzające konsumentów w błąd, a producent został zobowiązany do wycofania spotu z obiegu.

Cala ta elektryczna galaz motoryzacji jest oparta na klamstwie i platnych trolach internetowych. To juz ten sam poziom co plaskoziemcy i antyszczepionkowcy ;)

On 28/01/2021 16:54, K wrote:

Cala ta elektryczna galaz motoryzacji jest oparta na klamstwie

Raczej na poziomie pojmowania suwerena. Reklama wyjasniajaca jak działą chlor w plastikowym opakowaniu jest mniej ciekawa niż animowane bakterie uciekające przed płynem do kibla albo naturalny magnez w tabletkach.

Że hybryda się sama ładuje? Do obrony. Że nie o to chodzi? Przeciez to reklama dla suwerena.

Taki poziom osiągneliśmy już wiele lat temu, kiedy zamiast cen samochodów, w reklamach byy kwoty upustów. Przeciętny suweren jest widać debilem, a marketing widzi to lepiej niż może się wydawać. Patrz na poziom reklam, zrozumiesz jaka jest średnia inteligencja potencjalnego kupujacego.

W dniu 2021-01-28 o 17:31, heby pisze:

Patrz na poziom reklam, zrozumiesz jaka jest średnia inteligencja potencjalnego kupujacego.

To by prowadziło do wniosku że debile nie powinni sobie wybierać posłów, prezydentów czy rząd bo ZAWSZE WYBIORĄ ŹLE.

W dniu 28.01.2021 o 12:44, collie pisze:

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Lexus poszedł dalej i ma "samoładujący się napęd elektyczny":P

--
Shrek

W dniu 2021-01-28 o 17:44, Shrek pisze:

W dniu 28.01.2021 o 12:44, collie pisze:

Spot reklamowy nowej, hybrydowej Toyoty Corolla to w zasadzie drwina
z samochodów elektrycznych. Na filmie, gdy czerwona Corolla mija po
drodze też elektryczny samochód, którego właściciel z wyraźnym
zniecierpliwieniem ładuje z przydrożnej ładowarki, pojawia się napis
"nie zostań w tyle", po czym lektor dodaje: "nowa Toyota Corolla,
samoładująca się hybryda".

Lexus poszedł dalej i ma "samoładujący się napęd elektyczny":P

Ja widziałem taki patent na zdjęciu - telefon z włączoną latarką, latarka świeci na ładowarkę solarną, która jest podłączona do tegoż telefonu. I co można? Można!  :-)

T.