| Data: 2010-10-31 13:54:14 | |
| Autor: Michał | |
| Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami | |
|
=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?= <mttj@NOSPAM.gazeta.pl> napisał(a):
Witam, Pomyliłem się ;) chodziło o 3 mechaniczne szpery :) a auto najlepiej trochę starsze, i większe. btw. każde mocniejsze (~`300koni i więcej) tylnio napędowe ma szpere ? pozdrawiam. -- |
|
| Data: 2010-10-31 18:34:37 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami | |
|
W dniu 2010-10-31 14:54, Michał pisze:
=?ISO-8859-2?Q?_Micha=B3?=<mttj@NOSPAM.gazeta.pl> napisał(a): Wydaje mi się że tylko Lancer EVO i Subaru Impreza WRX STi (ale też nie jestem pewny czy wszystkie 3 i czy na pewno będą to szpery, a nie np. Torseny). |
|
| Data: 2010-11-01 15:22:19 | |
| Autor: kamil | |
| Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami | |
|
"Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> wrote in message news:4ccda8ac$0$20997$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2010-10-31 14:54, Michał pisze: STi (tak samo, jak inne modele) maja w srodku sprzeglo wiskotyczne. Co akurat nie zmienia faktu, ze zima tylko ja w WRXie i dwa land rovery wjechaly na parking pod praca, zanim odsniezyli. :) Pozdrawiam Kamil |
|
| Data: 2010-11-01 18:17:14 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Sedan/hatchback z 3 dyferencjałami | |
|
W dniu 2010-11-01 16:22, kamil pisze:
Wydaje mi się że tylko Lancer EVO i Subaru Impreza WRX STi (ale też Ale DCCD to jest mechaniczny dyferencjał z regulowanym (ręcznie albo automagicznie) stopniem zeszperowania. To nie jest taka typowa wiskoza gdzie napęd jest FWD, a sprzęgło ewentualnie dołącza w jakimś stopniu tył. |
|