| Data: 2015-03-26 10:46:47 | |
| Autor: Marek | |
| Separacja kokpitu w świetle ostatniego wypadku... | |
|
Czyżby był to przypadek, w którym owa separacja była strzałem w kolano dla procedur bezpieczeństwa?
-- Marek |
|
| Data: 2015-03-26 03:09:09 | |
| Autor: mcmlxxi.xi.xi | |
| Separacja kokpitu w ¶wietle ostatniego wypadku... | |
|
W dniu czwartek, 26 marca 2015 10:47:25 UTC+1 użytkownik Marek napisał:
Czyżby był to przypadek, w którym owa separacja była strzałem w kolano dla procedur bezpieczeństwa? Nie ma przypadkow, s± tylko zbiegi okoliczno¶ci lub to co "przypada" danym ludziom w udziale... Zbieg okoliczno¶ci że od dłuższego czasu trwaja strajki niemieckich pilotow i widoki na ich socjaln± przyszlosc? A że separacja kokpitu w takim jej kształcie kiedy¶ okaze się zgubna to była tylko kwestia czasu i powstania sprzyjaj±cej sytuacji. |
|
| Data: 2015-03-26 13:01:48 | |
| Autor: Smok Eustachy | |
| Separacja kokpitu w świetle ostatniego wyp adku... | |
|
W dniu 26.03.2015 o 10:46, Marek pisze:
Czyżby był to przypadek, w którym owa separacja była strzałem w kolanoJak się nazywał 2 pilot? |
|
| Data: 2015-03-26 06:41:31 | |
| Autor: Bruno | |
| Separacja kokpitu w ¶wietle ostatniego wypadku... | |
|
W dniu czwartek, 26 marca 2015 13:01:50 UTC+1 użytkownik Smok Eustachy napisał:
W dniu 26.03.2015 o 10:46, Marek pisze:Andreas Lubitz http://wiadomosci.gazeta.pl/wiadomosci/1,114871,17662307,Katastrofa_Germanwings__Co_wiemy_o_28_letnim_pilocie_.html#Czolka3Img |
|
| Data: 2015-03-26 12:19:43 | |
| Autor: mcmlxxi.xi.xi | |
| Separacja kokpitu w ¶wietle ostatniego wypadku... | |
|
W dniu czwartek, 26 marca 2015 14:41:32 UTC+1 użytkownik Bruno napisał:
W dniu czwartek, 26 marca 2015 13:01:50 UTC+1 użytkownik Smok Eustachy napisał: Andrzej Lubicz -jako¶ dziwnie z POlska to pachnie... W wiadomo¶ciach TVP1 podali że miał kilkuletni± przerwę w szkoleniu pilota liniowego -spowodowan± depresj±...i wszystko jasne... :/ |
|