Witam,

Na przyszły sezon planuję rozpoczęcie przygody z jednośladami. Teraz zdaję (w końcu mogę dokończyć, bo kończę w paź 24 lata) prawko i kompletuje powolutku sprzęt. Zaczynam od kasku i w związku z tym mam pytanie czy warto dopłacać do Schubertha ? O QWEST słyszałem same dobre opinie ale ta "cisza" którą podobno cechuje się C3 mocno mnie kusi. Moto które zamierzam kupić to Honda CBF 600 z owiewkami. (Codzienne dojazdy do pracy przez miasto + weekendowe wypady z plecakiem aka dziewczyną po Polsce). Tak jak podobają mi się z wyglądu motocykle sportowe to nie mam sportowego zacięcia, spokojny człowiek ze mnie :) Czyli kask będzie służył do zastosowań szosowo/turystycznych. Prosiłbym o pomoc.

Pozdrawiam,
Michał

--
Wysłano z czytnika Ścigacz.pl -> http://grupy.scigacz.pl/

W dniu 2014-07-09 11:42, Dking pisze:

czy warto dopłacać do Schubertha ?

Warto, jednak podstawą (po sprawdzeniu rzeczy typu waga, system wentylacji, mocowanie szyby, opinie użytkowników) jest przymiarka.

Natomiast abstrahując od powyższego: bardzo cichy kask nie jest wskazany do relatywnie krótkich przejazdów przez miasto.
W (długiej) trasie przy wyższych prędkościach jest ogromną zaletą, ale w mieście lepiej słyszeć i móc rozróżniać poszczególne hałasy niż mieć cicho.
Zresztą istnieją dobre zatyczki do uszu, których od święta przy głośniejszym kasku można użyć.

Dlatego radziłbym tak: przymierz i jeśli nie będziesz czuł wyraźnej różnicy w komforcie noszenia – weź Shoei, za ciszę nie dopłacaj.


--
Nie wysłano z czytnika Sikacz.pl -> http://grupy.sikacz.pl/

On Wed, 09 Jul 2014 12:39:32 +0200, ZakonSpirowany  <xxxxxx.xx.xxxx@gmail.com> wrote:

[...]

Natomiast abstrahując od powyĹźszego: bardzo cichy kask nie jest wskazany  do relatywnie krĂłtkich przejazdĂłw przez miasto.

Nie ma czegoś takiego jak "bardzo cichy kask", w związku z tym powyższe
zdanie jest bez sensu. Są kaski, w ktĂłrych napierdala jak młotem  pneumatycznym
i takie, w których tylko napierdala (mam C3 i zalicza się do tych drugich).

Klaksony i syreny karetek czy policji i tak w nim słychać.

Zaletą C3 jest to, że jak się jedzie gdzieś 15 minut, to nie trzeba
zakładać zatyczek, bo nie napierdala jak młot pneumatyczny.

(Zatyczki nie służą do tego, żeby było wygodnie, zatyczki służą do
tego, żeby NA STAROŚĆ COŚ KURWA SŁYSZEĆ. Albo nie mieć, co jest
jeszcze gorszą opcją, ciągłego dzwonienia w uszach nawet kiedy się będzie
siedziało w absolutnej ciszy)

--
Leszek 'Leslie' Karlik
http://leslie.hell.pl/
NTV650 & ST995i

W dniu 2014-07-09 16:10, Leszek Karlik pisze:

Nie ma czegoś takiego jak "bardzo cichy kask", w związku z tym powyższe
zdanie jest bez sensu.

To do jakiej kategorii zaliczają się kaski crossowe, otwarte i orzeszki, jeśli w C3 "napierdala"?

Zwiększ może odległość oczu od monitora, bo masz najwyraźniej mocno zawężone pole widzenia i to z wieloma punktami "martwymi".

Na przyzwoitej nawierzchni, na dobrym motocyklu (zawieszenie, kultura pracy silnika) z dobrymi owiewkami, przy normalnej pogodzie, bardzo dobry zamknięty kask powinien być bardzo cichy. Jeśli nie jest, to nie jest bardzo dobrym kaskiem.

Jazdy po mieście z zatyczkami jakoś sobie nie wyobrażam. Robiłem trasy ze słuchawkami i już się czułem nazbyt odizolowany od otoczenia.


--
╯(⌐■_■)╯ ︵ ┻━┻

On Wed, 09 Jul 2014 16:51:47 +0200, Konspirator <xxxxxx.xx.xxxx@gmail.com>  wrote:

[...]

To do jakiej kategorii zaliczają się kaski crossowe, otwarte i orzeszki,  jeśli w C3 "napierdala"?

Takiej samej. Decybele w kasku motocyklowym robi gwizd wiatru.

Zwiększ moĹźe odległość oczu od monitora, bo masz najwyraĹşniej mocno  zawężone pole widzenia i to z wieloma punktami "martwymi".

Twoja stara.

Na przyzwoitej nawierzchni, na dobrym motocyklu (zawieszenie, kultura  pracy silnika) z dobrymi owiewkami, przy normalnej pogodzie, bardzo  dobry zamknięty kask powinien być bardzo cichy. Jeśli nie jest, to nie  jest bardzo dobrym kaskiem.

Zawieszenie i kultura pracy silnika nie ma wpływu na gwizd wiatru.
Owiewki mają, często negatywny (na nakedzie C3 jest cichszy niż na
sport-turystyku, w ktĂłrym strumienie powietrza odchylane przez
owiewkę powodują dodatkowy huk wiatru)

Przy czym podstępną kwestią przy utracie słuchu powodowanej przez
hałas powietrza przy prędkościach 80+ km/h jest to, że to dość
wysokie częstotliwości, więc często się nie zwraca na to uwagi.
Ale włoski w uchu obumierają i kończy się to trwałą utratą słuchu.

--
Leszek 'Leslie' Karlik
http://leslie.hell.pl/
NTV650 & ST995i

W dniu 2014-07-09 18:20, Leszek Karlik pisze:

Twoja stara.

Jesteś pewny?

Pytam retorycznie, bo lądujesz tam, gdzie z założenia powinni lądować użyszkodnicy z Sikacza.

*plonk*


--
╯(⌐■_■)╯ ︵ ┻━┻

Użytkownik "Konspirator" <xxxxxx.xx.xxxx@gmail.com> napisał w wiadomości
news:53bd8519$0$2158$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2014-07-09 18:20,
Leszek Karlik pisze:

Twoja stara.

Jesteś pewny?
Pytam retorycznie, bo lądujesz tam, gdzie z założenia powinni lądować użyszkodnicy z Sikacza.
*plonk*

Kurwa, młocie. Przylazłeś tu chuj wie skąd. Piszesz bzdury jakieś jebane. I ty kurwa masz czelnośc tu rzucać komukolwiek plonki? Na czacik spierdalaj gnojku...

--
Grzybol

W dniu 2014-07-09 20:39, Grzybol pisze:

Kurwa, młocie. [...]... chuj wie skąd. [...]... jebane. [...]... kurwa [...]... plonki?
spierdalaj gnojku...

*plonk*


--
╯(⌐■_■)╯ ︵ ┻━┻

UĹźytkownik "Konspirator"  napisał

*plonk*

Wypierdalaj.
--
Hinek

W dniu 2014-07-09 22:12, Hinek pisze:

UĹźytkownik "Konspirator"  napisał

*plonk*

Wypierdalaj.

Zmuś mnie.
Nie dasz rady.

Ja twojej córki do niczego zmuszać nie musiałem.
Sama klękała.


--
╯(⌐■_■)╯ ︵ ┻━┻

W dniu 2014-07-09 22:21, Konspirator pisze:

Ja twojej córki do niczego zmuszać nie musiałem.
Sama klękała.

Chyba ze smiechu


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

W dniu 2014-07-09 22:45, Kuczu pisze:

W dniu 2014-07-09 22:21, Konspirator pisze:

Ja twojej córki do niczego zmuszać nie musiałem.
Sama klękała.

Chyba ze smiechu

Nie, ze śmiechu tarzała się twoja, gdy ją spytałem, czy to jej pierwszy raz.


--
╯(⌐■_■)╯ ︵ ┻━┻

W dniu 2014-07-09 23:03, Konspirator pisze:

Chyba ze smiechu

Nie, ze śmiechu tarzała się twoja, gdy ją spytałem, czy to jej pierwszy
raz.

moja skonczyla rok pare dni temu wiec Cie troche ponioslo synku.


--
Kuczu

LOUD BLACK PIPES SAVE LIVES !!
Harley Davidson FXR-C + Buell XB12X

Konspirator <xxxxxx.xx.xxxx@gmail.com> wrote:
..

Jazdy po mieście z zatyczkami jakoś sobie nie wyobrażam. Robiłem trasy ze
słuchawkami i już się czułem nazbyt odizolowany od otoczenia.

Bo może źle dobrałeś tłumienie zatyczek.

Na trasy wolę 36db a do miasta 24db.
--
NC700XD

-- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

-- -- - Wiadomość oryginalna -- -- - Od: "Dking" <michal.blonski@_NOSPAM_hotmail.com>
Grupy dyskusyjne: pl.rec.motocykle
Wysłano: 9 lipca 2014 11:42
Temat: Shoei QWEST czy Schuberth C3

Witam,

Na przyszły sezon planuję rozpoczęcie przygody z jednośladami. Teraz zdaję (w końcu mogę dokończyć, bo kończę w paź 24 lata) prawko i kompletuje powolutku sprzęt. Zaczynam od kasku i w związku z tym mam pytanie czy warto dopłacać do Schubertha ? O QWEST słyszałem same dobre opinie ale ta "cisza" którą podobno cechuje się C3 mocno mnie kusi. Moto które zamierzam kupić to Honda CBF 600 z owiewkami. (Codzienne dojazdy do pracy przez miasto + weekendowe wypady z plecakiem aka dziewczyną po Polsce). Tak jak podobają mi się z wyglądu motocykle sportowe to nie mam sportowego zacięcia, spokojny człowiek ze mnie :) Czyli kask będzie służył do zastosowań szosowo/turystycznych. Prosiłbym o pomoc.

....
=================

Nie jeździłem w QWEST, ale mam (kolejny już model) Schubertha, właśnie C3.
Jeśli Cię stać to na tym nie oszczędzaj, Poza ciszą, daje b.dobrą
aerodynamikę - nie szarpie na boki przy wyższych prędkościach), oraz wygodny
system podnoszenia szczęki, który docenisz zwłaszcza przy letnich, krótkich
przelotach w mieście (czytaj: w korkach). W C2 miałem zastrzeżenie do
jakości wykonania, w C3 od kilku lat jeździ mi się super. Właśnie - jak to napisałeś - "szosowo/turystycznie", szybkim ZZR1200.

Polecam i pozdrawiam - JK
Ps. Nie do wzgardzenia jest także możliwość (miejsce) prostego montażu
słuchawek - w moim przypadku do CB.

Dnia pięknego Wed, 09 Jul 2014 09:42:30 +0000 osobnik zwany Dking napisał:

Witam,

Na przyszły sezon planuję rozpoczęcie przygody z jednośladami. Teraz
zdaję (w końcu mogę dokończyć, bo kończę w paź 24 lata) prawko i
kompletuje powolutku sprzęt. Zaczynam od kasku i w związku z tym mam
pytanie czy warto dopłacać do Schubertha ? O QWEST słyszałem same dobre
opinie ale ta "cisza" którą podobno cechuje się C3 mocno mnie kusi. Moto
które zamierzam kupić to Honda CBF 600 z owiewkami. (Codzienne dojazdy
do pracy przez miasto + weekendowe wypady z plecakiem aka dziewczyną po
Polsce). Tak jak podobają mi się z wyglądu motocykle sportowe to nie mam
sportowego zacięcia, spokojny człowiek ze mnie :) Czyli kask będzie
służył do zastosowań szosowo/turystycznych. Prosiłbym o pomoc.

przede wszystkim zacznij od przymierzenia. Bo mi np. C3 kompletne nie leży na dyńce.



--
BMW R1100GS '94
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości? -Wiem co mówię, to grunt zabija!" T.Pratchett