Grupy dyskusyjne

Sigma Evo X - Problem z elektroniką

	Data: 2009-06-10 11:47:03
Autor: tu_droplet
Sigma Evo X - Problem z elektroniką
Witam, kupiłem zestaw Mirage EVO PRO + EVO X PRO + NIPACK. Przetestowałem na sucho Evo X świeciło bez problemu ale po założeniu na kierownicę padła elektronika - halogen OK ale lampa nie chciała się najpierw wyłączyć a potem włączyć na stałe. W sklepie wymieniono mi samą lampę. Podczas jazdy po korzeniach zauważyłem, że się wyłącza od wstrząsów. Sprawdziłem połączenia nic nie pomogło. Co ciekawe wyłączała się też sparowana EVO 5W - można sobie wyobrazić jakie to jest miłe w ciemnym lesie :-). Nie było by to tak ciekawe gdyby nie to, że drugi taki sam zestaw Sigmy (kupiony zresztą w innym mieście ) robił to samo na drugim rowerze tyle że na szczęście nie wyłączała się EVO 5W. Zrobiłem test w domu lekko unosząc koło przednie do góry i spuszczając i mogłem powtórzyć wyłączanie EVO X w obu zestaw nawet jak były nie podłączone do EVO 5W. Zresztą elektronika w jednej z lamp EVO X padła i zestaw poszedł do sklepu. Przeszedłem przez wiele mocnych lamp halogenowych 10W stara Mirage, Smart, Cayeye, Princeton Tec i takich jaj jeszcze nie miałem :-). Czy ktoś ma/miał podobne doświadczenia? Pozdrawiam, Przemek PS Teraz się poważnie zastanawiam nad Powerled Black z akku Li-Ion. Mocowanie baterii pod kierownicą przy fullu jest mimo wszytko genialne. Szkoda tylko, że zmienili napięcie i nie da się używać NiPacka ani akumulatorków 1.2V :-(

	Data: 2009-06-10 11:51:17
Autor: Dominik Mirowski
Sigma Evo X - Problem z elektroniką
Użytkownik "tu_droplet" napisał w wiadomości PS Teraz się poważnie zastanawiam nad Powerled Black z akku Li-Ion. Mocowanie baterii pod kierownicą przy fullu jest mimo wszytko genialne. Szkoda tylko, że zmienili napięcie i nie da się używać NiPacka ani akumulatorków 1.2V :-( A kto ci takich głupot naopowiadał ? NIPACK jak najbardziej działa :) tak samo jak akumultorki NiMH (1,2V). Trzeba tylko wtyczkę wymienić. -- Dominik

	Data: 2009-06-10 11:59:32
Autor: tu_droplet
Sigma Evo X - Problem z elektroniką
Dominik Mirowski wrote: Użytkownik "tu_droplet" napisał w wiadomości PS Teraz się poważnie zastanawiam nad Powerled Black z akku Li-Ion. Mocowanie baterii pod kierownicą przy fullu jest mimo wszytko genialne. Szkoda tylko, że zmienili napięcie i nie da się używać NiPacka ani akumulatorków 1.2V :-( A kto ci takich głupot naopowiadał ? NIPACK jak najbardziej działa :) tak samo jak akumultorki NiMH (1,2V). Trzeba tylko wtyczkę wymienić. Jeśli to tylko problem wtyczki to świetnie. Oparłem się pewnie błędnie na manualu który "wymaga" 4*AA 1.5V (Photo).