Grupy dyskusyjne

Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera

	Data: 2009-04-12 14:53:03
Autor: TomaszB
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Tate pisze: Czy ktoś próbował użyć nowoczesnego silnika z wirującymi magnesami neodymowymi do napędu roweru, chodzi mi tu o większe moce tak żeby wspomóc jazdę pod górę. Ciekawią mnie osiągi i możliwości tego rodzaju hybrydy. Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami

	Data: 2009-04-12 06:43:46
Autor: Rowerex
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
On 12 Kwi, 13:53, TomaszB hybrydy. Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami Wystarczy KERS plus potrójny dyfuzor ;) Pozdr- -Rowerex

	Data: 2009-04-12 15:52:41
Autor: Zygmunt M. Zarzecki
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami Wystarczy KERS plus potrĂłjny dyfuzor ;) Ale najpierw trzy daĹnhile. zyga

	Data: 2009-04-12 07:13:37
Autor: Rowerex
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
On 12 Kwi, 14:52, "Zygmunt M. Zarzecki" <zygm...@malpa.zarzecki.kom.wytnij.malpe.zmien.kom.na.com> wrote: >> Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami > Wystarczy KERS plus potrójny dyfuzor ;) Ale najpierw trzy dałnhile. Żarty, żartami - pytanie: jakiej mocy prądnica zahamowała by rower w sposób porównywalny z typowym hamulcem obręczowym czy tarczówką i ile energii można z tego odzyskać? Zamiast puszczać energię w skrajnym przypadku z dymem palonych klocków i tarcz, można by sobie baterie w lampkach, gpsie, czy komórce doładować - i nie musi być to zawodowe de-ha. Pozdr- -Rowerex

	Data: 2009-04-12 16:39:28
Autor: Zygmunt M. Zarzecki
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami Wystarczy KERS plus potrójny dyfuzor ;) Ale najpierw trzy dałnhile. Żarty, żartami - pytanie: jakiej mocy prądnica zahamowała by rower w sposób porównywalny z typowym hamulcem obręczowym czy tarczówką i ile energii można z tego odzyskać? Nie tylko prądnica ale i jakie obciążenie. Zamiast puszczać energię w skrajnym przypadku z dymem palonych klocków i tarcz, można by sobie baterie w lampkach, gpsie, czy komórce doładować - i nie musi być to zawodowe de-ha. Przecież to fizyka na poziomie szkoły podstawowej. E=0.5 * m * v^2 m=90kg rajder razem z rowerem v1=20m/s (72km/h) v2=10m/s (36km/h) E1=18kJ E2=4.5kJ dE=13.5kJ 13500J masz do stracenia, podziel przez czas i wyjdzie jakiej minimalnej mocy musi być prądnica i do tego odbiornik, zakładając sprawność prądnicy 100%. zyga

	Data: 2009-04-12 08:14:56
Autor: Rowerex
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
On 12 Kwi, 15:39, "Zygmunt M. Zarzecki" Przecież to fizyka na poziomie szkoły podstawowej. Nie pamiętam, bym chodził do takiej szkoły :P Pozdr- -Rowerex

	Data: 2009-04-12 16:53:32
Autor: Marek 'marcus075' Karweta
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Panie Rowerex, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w <news:3f99d366-5349-4e1f-8af5-83eab9996340v4g2000vba.googlegroups.com> przy ul.... Zamiast puszczać energię w skrajnym przypadku z dymem palonych klocków i tarcz, można by sobie baterie w lampkach, gpsie, czy komórce doładować - i nie musi być to zawodowe de-ha. Panie! Charbike, piastę z dynamem i ładujesz. -- Pozdrowienia, \| Próżnoś repliki się spodziewał Marek 'marcus075' Karweta \| Nie dam ci prztyczka ani klapsa. GG:3585538 \| JID: m_karweta@jabster.pl \| Nie powiem nawet pies cię j***ł, Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością \| bo to mezalians byłby dla psa.
	Data: 2009-04-12 08:21:38
Autor: Rowerex
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
On 12 Kwi, 15:53, Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi- sp...@gmail.com> wrote: > Zamiast puszczać energię w skrajnym przypadku z dymem palonych klocków > i tarcz, można by sobie baterie w lampkach, gpsie, czy komórce > doładować - i nie musi być to zawodowe de-ha. Panie! Charbike, piastę z dynamem i ładujesz. No tak, tylko czemu bolidy F1 nie jeżdżą z dynamem, tylko z jakimś kopiący prądem KERSem? ;-) Pozdr- -Rowerex

	Data: 2009-04-12 17:33:10
Autor: Zygmunt M. Zarzecki
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Zamiast puszczać energię w skrajnym przypadku z dymem palonych klocków i tarcz, można by sobie baterie w lampkach, gpsie, czy komórce doładować - i nie musi być to zawodowe de-ha. Panie! Charbike, piastę z dynamem i ładujesz. No tak, tylko czemu bolidy F1 nie jeżdżą z dynamem, tylko z jakimś kopiący prądem KERSem? ;-) Tam jest dynamo, tylko na wysokie napięcie! zyga

	Data: 2009-04-12 23:56:47
Autor: Marek 'marcus075' Karweta
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Panie Rowerex, prezesie pl.rec.rowery z siedzibą w <news:0120f3df-ac44-4633-9962-6fdb6c601747x6g2000vbg.googlegroups.com> przy ul.... On 12 Kwi, 15:53, Marek 'marcus075' Karweta <m.karweta-nie-trawi- sp...@gmail.com> wrote: Zamiast puszczać energię w skrajnym przypadku z dymem palonych klocków i tarcz, można by sobie baterie w lampkach, gpsie, czy komórce doładować - i nie musi być to zawodowe de-ha. Panie! Charbike, piastę z dynamem i ładujesz. No tak, tylko czemu bolidy F1 nie jeżdżą z dynamem, tylko z jakimś kopiący prądem KERSem? ;-) Quasi-sportów w to nie mieszaj. ;-) -- Pozdrowienia, \| Próżnoś repliki się spodziewał Marek 'marcus075' Karweta \| Nie dam ci prztyczka ani klapsa. GG:3585538 \| JID: m_karweta@jabster.pl \| Nie powiem nawet pies cię j***ł, Tuwima c(z)ytuję z przyjemnością \| bo to mezalians byłby dla psa.
	Data: 2009-04-12 15:23:33
Autor: Tate
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
Tate pisze: > Czy ktoś próbował użyć nowoczesnego silnika z wirującymi magnesami neodymowymi > do napędu roweru, chodzi mi tu o większe moce tak żeby wspomóc jazdę pod górę. > Ciekawią mnie osiągi i możliwości tego rodzaju hybrydy. Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami Nie ma się co śmiać, jeśli różnej maści wózki robią 20-40km na jednym ładowaniu, gdzie jest jakiś tam komutatorowy silnik starej daty, to wiesz, mały wózek na dwóch kółkach tylko dla akku i może być daleka wycieczka, alternatywa dla np skutera. Tate --
	Data: 2009-04-12 17:15:50
Autor: R.M.
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
TomaszB wrote: Nie zapomnij przyczepy z akumulatorami jesli zelowe to tak, litowo-jonowe sa lzejsze i zajmuja mniej miejsca, wlasnie toshiba wprowodza ulepszone baterie "Super Charge Ion Battery" (m.in. do samochodow) http://www.pcworld.pl/news/331044/Toshiba.wkrotce.zaleje.rynek.bateriami.nowej.generacji.SCIB.html baterie taka mozna naladowac do 90% pojemnosci w 10min - to umozliwia zastosowanie mniejszych pojemnosci i doladowywanie na stacjach benzynowyh
	Data: 2009-04-13 15:37:56
Autor: TomaszB
Silnik 3-f do heli RC lub od ksero do rowera
R.M. pisze: baterie taka mozna naladowac do 90% pojemnosci w 10min - to umozliwia zastosowanie mniejszych pojemnosci i doladowywanie na stacjach benzynowyh Wszystko to pięknie, tylko że sam pakiet akumulatorów przewyższy kilkukrotnie wartość roweru.