| Data: 2010-04-09 23:08:20 | |
| Autor: Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudł aty Konservateesta | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Czy ktoś może wie, co to za część zaznaczona w czerwonym kole?
http://img341.imageshack.us/img341/8139/978078261.jpg |
|
| Data: 2010-04-09 23:27:09 | |
| Autor: Tytus | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Siemka
***Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta" Czy ktoś może wie, co to za część zaznaczona w czerwonym kole? Hopie dajesz na precla a nie wisz??? przeca to special tool 342193-13498 zwane tu i ofdzie zzuwaczem... choc w w przypadku chinskiego silnika do (chron nas o Magicu) roweru to nie posiadam wiedzy... byc moze cus do czego mozna przykrecic ten zembaty talesz ale upieralbym sie przy sciagaczu... -- Tytus żółta motorynka |
|
| Data: 2010-04-09 23:29:40 | |
| Autor: Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudł aty Konservateesta | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
W dniu 2010-04-09 23:27, Tytus pisze:
Siemka A pan mówić polska? Moja nie rozumieć ;) A poważnie: co to i do czego? |
|
| Data: 2010-04-10 07:14:26 | |
| Autor: Tytus | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Siemka
*** "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta" A pan mówić polska? Moja nie rozumieć ;) A poważnie: co to i do czego? Mowic - nie baldzo, pisac duzo i bezsensa...:) A powaznie to wyglada na jakis sciagacz - n.p. w rowerze podobne stosuje sie do demontazu prawej korby z zebatkami z supportu. A w motocyklach n.p. kola magnesowego alternatora - w sensie wirujacego ciezkiego elemetu osadzonego na stozkowej osi. Byc moze tu dodali bo uzywanie tego silniczka wymaga przerobek w rowerze. -- Tytus żółta motorynka |
|
| Data: 2010-04-10 09:57:35 | |
| Autor: Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudł aty Konservateesta | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
W dniu 2010-04-10 07:14, Tytus pisze:
sciagacz - n.p. w rowerze podobne stosuje sie do demontazu prawej korby Hmm... Dzięki, choć niewiele mi to mówi, zawsze będzie łatwiej szukać dalej, chyba że byłbyś tak miły i wytłumaczył mniej kumatemu w silnikach :) Jak znajomy zamontował mi silnik w rowerze, to "toto" zostało i nie wiem, czy źle zamontował silnik czy jak? Bo problem z silnikiem mam (jest 2T): w pewnym momencie (jak już nagrzany) jakby traci moc, zaczyna inaczej pracować, takie jakby głuche wybuchy, strzela i się wyłącza. W instrukcji od silnika pisze, żeby robić mieszankę 1:20. Jest co do 1ml w tej proporcji, Castrol 2T z benzyną 95 ze Statoila. Co to może być? Myślałem wcześniej, że to zła benzyna, bo wcześniej mieszałem benzynę ze stacji no-name z Mixolem, ale po zmianie na dobrą problem wraca :( |
|
| Data: 2010-04-10 10:17:37 | |
| Autor: Ivam | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta" <nie@podam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hppb1g$i4o$1@news.onet.pl...
Hmm... Dzięki, choć niewiele mi to mówi, zawsze będzie łatwiej szukać dalej, chyba że byłbyś tak miły i wytłumaczył mniej kumatemu w silnikach :) Jak znajomy zamontował mi silnik w rowerze, to "toto" zostało i nie wiem, czy źle zamontował silnik czy jak? To jest narzedzie - klucz. Ma zostac;) Bo problem z silnikiem mam (jest 2T): w pewnym momencie (jak już nagrzany) jakby traci moc, zaczyna inaczej pracować, takie jakby głuche wybuchy, strzela i się wyłącza. A nie jest przegrzany? Bo mi to na spalanie stukowe spowodowane temperatura wyglada... jedynie mi to wylaczanie nie pasuje. Co to może być? Myślałem wcześniej, że to zła benzyna, bo wcześniej mieszałem benzynę ze stacji no-name z Mixolem, ale po zmianie na dobrą problem wraca :( Benzyna ma tutaj male znaczenie - wazne, zeby LO byla dobra. Wez oddaj do jakiegos mechanika, bo moze byc, np. ze gaznik po prostu zle wyregulowany i daje zbyt uboga mieszanke. -- pzdr: Ivam |
|
| Data: 2010-04-10 11:03:16 | |
| Autor: zbigi | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Ivam pisze:
Użytkownik "Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudłaty Konservateesta" <nie@podam.pl> napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:hppb1g$i4o$1@news.onet.pl... Amen :) Zmienic swiece na bardziej goraca (albo zimna - nigdy nie moge zapamietac). Na przyklad jezeli jest to swieca o cieplocie 85 wedlug Iskry, to wkrecic taka o cieplocie 95. A wizualnie to mozna pojac tak, ze lepiej w wyzszych temperaturach pracuje ta, z ktorej wnetrza bardziej wystaje izolator z centralna elektroda.Bo problem z silnikiem mam (jest 2T): w pewnym momencie (jak już nagrzany) jakby traci moc, zaczyna inaczej pracować, takie jakby głuche wybuchy, strzela i się wyłącza. A poza tym, to moze byc wszystko - wszak to maly chinski silniczek ;) -- pozdrrrowienia i... do zobaczenia na szlaku :) zbigi [@:zbiegusek na wirtualnej polsce w domenie pl] Bestyja, Sikorka, Jasiek w worku, Dudek na strychu i inne ;) Nowy Janów - jeszcze blizej najwiekszej dziury w Europie ;) |
|
| Data: 2010-04-10 14:29:22 | |
| Autor: Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kudł aty Konservateesta | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Bardzo wszystkim dziękuję za bardziej rzeczowe podejście niż na pl.rec.rowery :-)
|
|
| Data: 2010-04-11 22:26:30 | |
| Autor: Adam Wysocki | |
| Silnik do roweru - pytanie | |
|
Kon Doncjusz El Presidente Cudakos vel Kud³aty Konservateesta <nie@podam.pl> wrote:
Czy kto¶ mo¿e wie, co to za czê¶æ zaznaczona w czerwonym kole? Najprawdopodobniej ¶ci±gacz ko³a magnesowego. -- Siena 1.6 HL & GSX 750F PMS+ PJ- S+ p++ M- W+ P++:++ X++ L++ B+ M+ Z++ T W- CB+++ D http://www.gophi.pl/ |
|