| Data: 2014-03-18 21:32:32 | |
| Autor: Wojtek Paszkowski | |
| Skok klamkomanetki ST-3503 a przerzutka FD-M590 | |
|
"piecia aka dracorp" <imie.nazwisko@wp.eu> wrote in message news:20140317220110.944usenet.piggo.com... W końcu udało się wszystko zmontować w "nowym" rowerze. Jest tylko jeden musisz zwiększyć uciąg linki, klamkomanetki szosowe Shimano i Campy mają mniejszy uciąg niż manetki mtb. Najprościej, choć niespecjalnie elegancko ani tanio (przerzutka szosowa na pewno wyjdzie taniej), za pomocą takiego patentu: http://jtekengineering.com/shiftmatestraight.php Ewentualne coś pokombinować z mocowaniem linki do przerzutki, aby zmienić dźwignię. Możesz też się spróbować przekonać się do dwóch tarcz - potrójna manetka Shimano powinna bardzo wygodnie obsługiwać dwurzędową górską korbę górską przerzutką (przynajmniej u mnie hula to bardzo ładnie - Shimano 2203 ze Sramem X-gen i korbą SLX). pozdr |
|
| Data: 2014-03-19 21:01:15 | |
| Autor: piecia aka dracorp | |
| Skok klamkomanetki ST-3503 a przerzutka FD-M590 | |
|
Dnia 18.03.2014, Wojtek Paszkowski napisał lub napisała:
Gdzieś mi uciekł twój post i dopiero teraz go czytam. musisz zwiększyć uciąg linki, klamkomanetki szosowe Shimano i Campy mają mniejszy uciąg niż manetki mtb.To już zauważyłem. Najprościej, choć niespecjalnie elegancko ani tanio (przerzutka szosowa na pewno wyjdzie taniej), za pomocą takiego patentu:Ktoś już o tym czymś wspominał na grupie. Raczej ciężko do nabycia. Może do zrobienia, może. Ewentualne coś pokombinować z mocowaniem linki do przerzutki, aby zmienić dźwignię.Myślałem już nad tym ale w sumie nic nie wymyśliłem. Możesz też się spróbować przekonać się do dwóch tarcz - potrójna manetka Shimano powinna bardzo wygodnie obsługiwać dwurzędową górską korbę górską przerzutką (przynajmniej u mnie hula to bardzo ładnie - Shimano 2203 ze Sramem X-gen i korbą SLX).Raczek nie. Z dwoma tarczami długo jeździłem i zdecydowanie wolę 3. Gdyby nie specyficzne wymagania jak rama pod bagażnik to bym kupił gotowca. Chociaż pewnie by sie coś znalazło. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu |
|
| Data: 2014-03-21 14:02:59 | |
| Autor: Ignac | |
| Skok klamkomanetki ST-3503 a przerzutka FD-M590 | |
> Najpro¶ciej, choæ niespecjalnie tanio > Na twoim przyk³adzie bardzo ³adnie mo¿na pokazaæ, ¿e stosowanie siê do kompatybilno¶ci elementów w napêdzie przynosi najszybciej oczekiwane rezultaty. Czyli do twoich klamek sora ST-3503 najbardziej pasuj±: przerzutka przednia,sora FD-3503: http://www.cyklotur.com/czesci/przednie-przerzutki-rowerowe/szosowe/p,przerzutka-przednia-sora-fd-3503-34-9-mm-do-mech-3rz-shimano,196011.html i mechanizm korbowy,sora FC-3503(50x39x30): http://sklep.kastor-bike.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=1702&category_id=292&option=com_virtuemart&Itemid=271&vmcchk=1&Itemid=271 Mo¿esz sobie pewnie te¿ to kupiæ w cykloturze i tam te¿ skonsultowaæ (bo nigdy pewno¶ci za du¿o),czy w takim uk³adzie to bêdzie dzia³aæ,gdy¿ na stronach Shimano sora nie ma instrukcji serwisowej akurat tej konfiguracji,a czê¶ci napêdu s±.I pewnie jak±¶ decyzje sobie podejmiesz. |
|
| Data: 2014-03-23 14:43:25 | |
| Autor: piecia aka dracorp | |
| Skok klamkomanetki ST-3503 a przerzutka FD-M590 | |
|
Dnia 21.03.2014, Ignac napisał lub napisała:
Możesz sobie pewnie też to kupić w cykloturze i tam teżDlatego takie kombinacje bo do ramy Accent Nordkapp nie pasowała korba szosowa. Skończyło się na tym że z tyłu Campagnolo Xenon 9rz zastąpiłem przerzutką Shimano RD-M592. Campa nie współpracowała z klamkami Sora. Nowa przerzutka działa dobrze, obsługuje 9 tarcz a dodatkowo przód zaczął działać bez problemu. No prawie bez problemu. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu |
|