Użytkownik <jacekzachara@op.pl> napisał w wiadomości news:095f.000005e1.4b790b89newsgate.onet.pl...

Witam
Parę dni temu skradziono mi sprzed domu w Niepołomicach koło Krakowa
samochód marki Volkswagen Passat 1.9 TDI kombi, srebrny metalik, rocznik

Passaty kradna?
Trzeba bylo za tego tauzena zabezpieczenie zalozyc...

--
Picasso

Parę dni temu skradziono mi sprzed domu w Niepołomicach koło Krakowa
samochód marki Volkswagen Passat 1.9 TDI kombi, srebrny metalik, rocznik

Passaty kradna?
Trzeba bylo za tego tauzena zabezpieczenie zalozyc...

dla zawodowców żadne "dostępne w handlu" zabezpieczenie nie stanowi problemu, można jedynie kombinować własne, a to koszt max kilkanaście złotych,
brat

bratPit[pr] pisze:

Parę dni temu skradziono mi sprzed domu w Niepołomicach koło Krakowa
samochód marki Volkswagen Passat 1.9 TDI kombi, srebrny metalik, rocznik

Passaty kradna?
Trzeba bylo za tego tauzena zabezpieczenie zalozyc...

dla zawodowców żadne "dostępne w handlu" zabezpieczenie nie stanowi problemu, można jedynie kombinować własne, a to koszt max kilkanaście złotych,
brat

Kradzież samochodu odbywa się tak że podchodzi złodziej, dostaje się do samochodu najczęściej po przez wyłamanie zamku, otwiera maskę, niszczy lub wyłącza syrenę od alarmu i podłącza własny komputer sterujący aby uruchomić samochód.

Nie możesz nic zrobić w zakresie włamania się do samochodu, nie możesz zastosować alarmu który nie można by zniszczyć. ALE najprostsze zabezpieczenie które działa to zamienić piny we wtyczce do komputera sterującego. Żaden idiota który kradnie samochód nie będzie stał na parkingu i szukał pomieszanych pinów bo się na tym kompletnie nie zna.
Dodatkowo można je tak pomieszać że zasilanie pójdzie tam gdzie nie powinno i spali mu ten jego komputer za kilka tys PLN.

Jedyne co może wtedy zrobić to podjechać z lawetą.

Każdy złodziej samochodów to idiota a ci którzy go nauczyli kraść są na tyle mądrzy że kraść już nie muszą.

Pozdrawiam
Rafał

W dniu 2010-02-15 22:25, The_EaGle pisze:

Kradzież samochodu odbywa się tak że podchodzi złodziej, dostaje się do
samochodu najczęściej po przez wyłamanie zamku, otwiera maskę, niszczy
lub wyłącza syrenę od alarmu i podłącza własny komputer sterujący aby
uruchomić samochód.

1. Po co w takim razie zamek?
2. Po co syrenka w łatwo dostępnym miejscu pod maską? I czemu tylko jedna?
3. Komputer nie uruchamia samochodu.

Nie możesz nic zrobić w zakresie włamania się do samochodu,

Ad1 powyżej.

nie możesz
zastosować alarmu który nie można by zniszczyć.

4. Więc trzeba go schować, tam gdzie tylko ręka jest w stanie się zmieścić, a kable puścić tak żeby wyszły z "nikąd".

ALE najprostsze
zabezpieczenie które działa to zamienić piny we wtyczce do komputera
sterującego.

Co za bzdura...

Żaden idiota który kradnie samochód nie będzie stał na
parkingu i szukał pomieszanych pinów bo się na tym kompletnie nie zna.

Zna się lepiej niż myślisz.

A i na takich jest szansa, wymienić kilka najważniejszych przewodów na czarne i zakręcić potrójnie wiązkę taśmą.

Dodatkowo można je tak pomieszać że zasilanie pójdzie tam gdzie nie
powinno i spali mu ten jego komputer za kilka tys PLN.

Gdzieś coś usłyszałeś, ale nie wiesz w którym kościele.

Jedyne co może wtedy zrobić to podjechać z lawetą.

I na to jest szansa, pluskwa guarda.

Każdy złodziej samochodów to idiota a ci którzy go nauczyli kraść są na
tyle mądrzy że kraść już nie muszą.

Na tyle bogaci.

Filip KK wrote:

1. Po co w takim razie zamek?

Chroni przed nastoletnimi amatorami rzeczy w samochodzie?

2. Po co syrenka w łatwo dostępnym miejscu pod maską? I czemu tylko jedna?

Ile osób tak naprawdę przejmuje się wyjącą syreną szczególnie na osiedlu?

3. Komputer nie uruchamia samochodu.

Komputer moze uniemozliwić w sposób bardzo skuteczny uruchomienie samochodu.

Żaden idiota który kradnie samochód nie będzie stał na
parkingu i szukał pomieszanych pinów bo się na tym kompletnie nie zna.

Zna się lepiej niż myślisz.

Nie, nie zna się. Złodzieje to głównie tępe dresy które kupują elektronikę od "inżynierów" ale zostają z nią sam-na-sam w momencie kradzieży. Wystarczy zmienić kształt wtyczki żeby się poddał - w końcu działa w stresie i każda minuta dlubania dłużej może być niebezpieczna. Żaden z nich nie będzie rozbierał dywaników szukając wiązki przewodów i wykonaniej w niej modyfikacji. Obok stoi podobny bez kombinowania.

Pisze nie bez powodu. Koledze chciali ukraść Peugeota (dawno bylo i modelu nie pomnę). Wyrawli kompa i stwierdzili że nie warto bo są zmiany w instalacji (konkretnie zmiana wtyczki na inną, przewody z zamienionymi kolorami). Ale obok stał taki sam. To zaje... tamtego w zastępstwie. Calość nagrana na monitoringu. To tylko tępe dresy, ich nie stac na myslenie, ich stac tylko na nastepne BMW.

I na to jest szansa, pluskwa guarda.

Masz na mysli coś w rodzaju GPS+GSM? Kazdy szanujacy się złodziej zagłusza GSM uzywając trywialnego urzadzenia do czasu wydobycia nadajnika - podwojny nadajnik nic nie da bo można dość łatwo go wykryć. takie urzadzneia kiedys były dostepne w necie do kupienia (niewykluczone ze dalej są).

W dniu 2010-02-16 08:36, Sebastian Biały pisze:

1. Po co w takim razie zamek?

Chroni przed nastoletnimi amatorami rzeczy w samochodzie?

Chroni? Chyba ułatwia wejście do samochodu (chciałeś napisać).

Jak zdemontujesz zamki, szansa że wejdzie złodziej do Twojego samochodu jest znikoma.

2. Po co syrenka w łatwo dostępnym miejscu pod maską? I czemu tylko
jedna?

Ile osób tak naprawdę przejmuje się wyjącą syreną szczególnie na osiedlu?

Może jedna na 100.

A ile osób zareaguje jak zaczną wyć 3 syreny? Dwie bezobsługowe ukryte na zewnątrz (np. w zderzakach) i jedna wewnątrz w kabinie? Życzę powodzenia w usiedzeniu w takim aucie, jak w kabinie wyje syrena i dwie na zewnątrz. Zapewniam Cię, że takie auto z rozbujanymi syrenami potrafi narobić bardzo dużego hałasu.

Poza tym jest jeszcze inny problem w rozumowaniu "do czego tak naprawdę służy syrena alarmowa w pojeździe". Zauważyłem (wielokrotnie zakładając alarmy), że ludzie nie wiedzą do czego służy syrena. Każdy mówi "że i tak nikt nie reaguje". Ale to nie o to chodzi! Syrena ma odstraszyć złodzieja, a nie przyciągać uwagę i całą widownię. Jeśli syrena nie zawyje, to złodziej ma bardzo dużo czasu na odpalenie auta, sobie spokojnie siedzi i "modeluje" w aucie. A kiedy wyje syrena, przeciętny złodziej po prostu daje w długą.. Bo zanim zdeaktywuje syrenę, minie za dużo czasu.. A kiedy rozwyją się trzy syreny, z czego jedna we wnętrzu, to jest masakra!

3. Komputer nie uruchamia samochodu.

Komputer moze uniemozliwić w sposób bardzo skuteczny uruchomienie
samochodu.

W takim razie wyrzuć komputer w miejsce tylko Tobie znane.

Nie, nie zna się.

Zna się, lepiej niż myślisz. Wszystkich kolorów nie zna, ale trzy podstawowe zna, by odpalić auto.

Złodzieje to głównie tępe dresy które kupują
elektronikę od "inżynierów" ale zostają z nią sam-na-sam w momencie
kradzieży. Wystarczy zmienić kształt wtyczki żeby się poddał - w końcu
działa w stresie i każda minuta dlubania dłużej może być niebezpieczna.
Żaden z nich nie będzie rozbierał dywaników szukając wiązki przewodów i
wykonaniej w niej modyfikacji. Obok stoi podobny bez kombinowania.

Wówczas mamy do czynienia z kimś, kto nie powinien zabierać się za kradzież wózków.

Pisze nie bez powodu. Koledze chciali ukraść Peugeota (dawno bylo i
modelu nie pomnę). Wyrawli kompa i stwierdzili że nie warto bo są zmiany
w instalacji (konkretnie zmiana wtyczki na inną, przewody z zamienionymi
kolorami).

Ciekawe zatem jak wyglądała modyfikacja hermetycznie zamkniętego sterownika ECU, przerobienie jego gniazda i przelutowanie drutów w gnieździe. Nie sądzę, by ktoś wpadł na taki głupi pomysł i niszczył sterownik.

Ale obok stał taki sam. To zaje... tamtego w zastępstwie.
Calość nagrana na monitoringu. To tylko tępe dresy, ich nie stac na
myslenie, ich stac tylko na nastepne BMW.

Sugerujesz, że tępe dresy jeżdżą BMW?! Gratuluję.

I na to jest szansa, pluskwa guarda.

Masz na mysli coś w rodzaju GPS+GSM? Kazdy szanujacy się złodziej
zagłusza GSM uzywając trywialnego urzadzenia do czasu wydobycia
nadajnika - podwojny nadajnik nic nie da bo można dość łatwo go wykryć.
takie urzadzneia kiedys były dostepne w necie do kupienia (niewykluczone
ze dalej są).

Widzę (niestety), że nie masz pojęcia co to jest system guard. Zapewniam Cię, że to nie jest zwykły moduł GSM.

Użytkownik "Filip KK" <nospam@nospam.pl> napisał w wiadomości news:hlcq06$anq$2news.task.gda.pl...

3. Komputer nie uruchamia samochodu.

ale zwykle to jest główna przeszkoda, bo tam sprawdzany jest sygnał z imobilizera.

ALE najprostsze
zabezpieczenie które działa to zamienić piny we wtyczce do komputera
sterującego.

Co za bzdura...

sam jestes bzdura i najwyraźniej nie wiesz za wiele o samochodach.
Oczywiście to zabezpieczenie ma zastosowanie przy nowocześniejszych samochodach niż passat z '02

Żaden idiota który kradnie samochód nie będzie stał na
parkingu i szukał pomieszanych pinów bo się na tym kompletnie nie zna.

Zna się lepiej niż myślisz.

co nie zmienia faktu, ze nie przyjdzie mu do głowy tego sprawdzac.

A i na takich jest szansa, wymienić kilka najważniejszych przewodów na czarne i zakręcić potrójnie wiązkę taśmą.

to jest dopiero zabezpieczenie przed złodzieje, - zakręcić potrójnie taśmą.
Widać ze sie znasz nie tylko na napędach aut.

Dodatkowo można je tak pomieszać że zasilanie pójdzie tam gdzie nie
powinno i spali mu ten jego komputer za kilka tys PLN.

Gdzieś coś usłyszałeś, ale nie wiesz w którym kościele.

bardzo dobrze wie co usłyszal.



--
Pozdrawiam Kuba (aka cita)
Omega X25XE
Dwa ogony Irma i Myszka

Użytkownik "The_EaGle" <thegit@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:hlce3f$ase$1news.onet.pl...

[BIG CUT]

Każdy złodziej samochodów to idiota a ci którzy go nauczyli kraść są na tyle mądrzy że kraść już nie muszą.

Z jednym musze sie zgodzic - zlodzieje samochodow to idioci :) procz tego wiedze, ze na grupie sami szpece od "brania" bryczek...

Jednym z najlepszych zabezpieczen jest DOBRA blokada skrzyni.  Historie o lawetach mozesz wlozyc miedzy bajki. Podstawa sa NIEFABRYCZNE i dobrze zalozone zabezpieczenia.

Fabryczny immo nie robi na nikim wrazenia. W wielu VW wystarczy podejsc do samochodu z laptopem a Emulator immo do Mercedesa kosztuje wraz z montazem 600 zl, do tego uzywany komputer za 500 i za 1100 zl "zlodziej" ma przygotowany wytrych na wiekszosc Mercedesow CDI...


--
Picasso