Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?
Tutaj mam jedna: http://allegro.pl/opel-astra-zafira-m32-1-9-skrzynia-6-biegow-poznan-i2380414993.html
Tutaj przykladowa nieregenerowana: http://allegro.pl/opel-m32-zafira-b-astra-iii-h-1-9-1-7-cdti-i2362175462.html
Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?
Pozdrawiam

W dniu 2012-06-10 20:22, atm pisze:

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?

Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?

nie mam doświadczeń ze skrzyniami.
ale jak cena taka sama to bym brał regenerowaną
z drugiej strony po regeneracji gwarancja "rozruchowa" 30 dni????
małe ma facet zaufanie do swojej roboty.

On 2012-06-10 20:36, nazgul wrote:

W dniu 2012-06-10 20:22, atm pisze:

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?

Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?

nie mam doświadczeń ze skrzyniami.
ale jak cena taka sama to bym brał regenerowaną
z drugiej strony po regeneracji gwarancja "rozruchowa" 30 dni????
małe ma facet zaufanie do swojej roboty.

To wlasnie budzi moje watpliwosci. Pol roku-rok brzmi rozsadniej, ale miesiac... Jutro zadzwonie w dwa miejsca i dowiem sie skad bierze sie taki krotki okres gwarancji.

Tu nieco lepiej - 3 miesiace gwarancji:
http://allegro.pl/skrzynia-biegow-opel-astra-1-9-cdti-6-biegow-m32-i2371420199.html

Dnia 10.06.2012 atm <_@vp.pl> napisał/a:

nie mam doświadczeń ze skrzyniami.
ale jak cena taka sama to bym brał regenerowaną
z drugiej strony po regeneracji gwarancja "rozruchowa" 30 dni????
małe ma facet zaufanie do swojej roboty.

To wlasnie budzi moje watpliwosci. Pol roku-rok brzmi rozsadniej, ale miesiac... Jutro zadzwonie w dwa miejsca i dowiem sie skad bierze sie taki krotki okres gwarancji.

Zawsze możesz zadzwonić i powiedzieć, że weźmiesz ale po przedłużeniu
gwarancji do pół roku.

Pzdr,
Krzysiek Kiełczewski

W dniu 2012-06-10 20:22, atm pisze:

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?
Tutaj mam jedna:
http://allegro.pl/opel-astra-zafira-m32-1-9-skrzynia-6-biegow-poznan-i2380414993.html

Tutaj przykladowa nieregenerowana:
http://allegro.pl/opel-m32-zafira-b-astra-iii-h-1-9-1-7-cdti-i2362175462.html

Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?
Pozdrawiam

Ja mam jakies..... padla mi w cliowce - po wypadku skrzynka - doslownie zmielila sie, bo bylo pekniecie w lozysku osi, ktore z czasem robilo sie coraz wieksze.

"Problem" w tym, ze bylo to 1,9D - ciezko bylo dorwac skrzynie, ale na ktoryms tam zlomie w kurnikach sie udalo - kosztowala jakies 200-300 zl drozej niz do benzyniakow. Zalozenie bylo takie, ze po wlozeniu mozna oddac.

Udalo sie skrzynie wyjac i zalozyc bez rozbierania calego auta - zrobilismy to we 2 opuszczajac sanki.

I po zalozeniu jezdzilem ze 2 lata i zadnych problemow nie bylo.

Jednak po prawdzie, to troche loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz.

--
Pozdrawiam,
Mikolaj Jopczynski

tel. 32 7 400 000, faks 32 7 400 004, gg: 311167, www.tychy-online.pl
Znajdz nas na portalu Facebook: www.facebook.com/TychyOnline, Hotspot Tychy: www.hotspot.tychy.pl

Jednak po prawdzie, to troche loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz.

tak ale skrzynie raczej się nie psują (no chyba że ta z zafiry jakoś fabrycznie zepsuta jest)

ale oczekiwałbym raczej ceny max 1000 ze wskazaniem na 500, a nie 2000
i wtedy brałbym używkę.

On 2012-06-10 20:49, nazgul wrote:

Jednak po prawdzie, to troche loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz.

tak ale skrzynie raczej się nie psują (no chyba że ta z zafiry jakoś
fabrycznie zepsuta jest)

ale oczekiwałbym raczej ceny max 1000 ze wskazaniem na 500, a nie 2000
i wtedy brałbym używkę.

Tez chetnie zobaczylbym taka cene, ale jak pokazuje Allegro moge tylko o tym pomarzyc. Podzwonie jeszcze jutro po lokalnych szrotach, nie robie sobie jednak zbyt duzych nadziei.

W dniu 2012-06-10 20:54, atm pisze:

On 2012-06-10 20:49, nazgul wrote:

Jednak po prawdzie, to troche loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz.

tak ale skrzynie raczej się nie psują (no chyba że ta z zafiry jakoś
fabrycznie zepsuta jest)

ale oczekiwałbym raczej ceny max 1000 ze wskazaniem na 500, a nie 2000
i wtedy brałbym używkę.

Tez chetnie zobaczylbym taka cene, ale jak pokazuje Allegro moge tylko o
tym pomarzyc. Podzwonie jeszcze jutro po lokalnych szrotach, nie robie
sobie jednak zbyt duzych nadziei.

szukaj całej zepsutej zafiry (może anglik) i pytaj o skrzynię
powinieneś trafić taniej niż szukając oferty już wyjętej skrzyni.

Jednak po prawdzie, to troche loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz.

tak ale skrzynie raczej się nie psują (no chyba że ta z zafiry jakoś fabrycznie zepsuta jest)

raczej się nie psują*

*nie dotyczy to właśnie skrzyni M32, które dzielą się na te, które już się zepsuły i na te które się zepsują...
Oczywiście piszę z przymróżeniem oka, zależy z jakim silnikiem ta skrzynia jest sprzężona. Jak z silnikiem o dużym momencie (np 1.9 -150KM) - to nie ma bata, rozsypie się, kwestia czasu - a ludzie te auta jeszcze chipują heh.

brat

On 2012-06-10 21:22, bratPit wrote:

Jednak po prawdzie, to troche loteria - nigdy nie wiesz na co trafisz.

tak ale skrzynie raczej się nie psują (no chyba że ta z zafiry jakoś
fabrycznie zepsuta jest)

raczej się nie psują*

*nie dotyczy to właśnie skrzyni M32, które dzielą się na te, które już
się zepsuły i na te które się zepsują...
Oczywiście piszę z przymróżeniem oka, zależy z jakim silnikiem ta
skrzynia jest sprzężona. Jak z silnikiem o dużym momencie (np 1.9
-150KM) - to nie ma bata, rozsypie się, kwestia czasu - a ludzie te auta
jeszcze chipują heh.

brat

Mam niestety 150KM, w tym wypadku niestety. Nie wiesz moze czy M32 niezaleznie od, ktorego modelu Opla jest wciaz ta sama skrzynia biegow z tymi samymi parametrami, wlasciwosciami itd? Wiem, ze rozni sie przelozeniem, ale czy np skrzynia z Astry 120KM ma ta sama wytrzymalosc co z 150KM?

Użytkownik "atm" <_@vp.pl> napisał w wiadomości news:jr2shn$40o$1node1.news.atman.pl...

*nie dotyczy to właśnie skrzyni M32, które dzielą się na te, które już
się zepsuły i na te które się zepsują...
Oczywiście piszę z przymróżeniem oka, zależy z jakim silnikiem ta
skrzynia jest sprzężona. Jak z silnikiem o dużym momencie (np 1.9
-150KM) - to nie ma bata, rozsypie się, kwestia czasu - a ludzie te auta
jeszcze chipują heh.

brat

Mam niestety 150KM, w tym wypadku niestety. Nie wiesz moze czy M32 niezaleznie od, ktorego modelu Opla jest wciaz ta sama skrzynia biegow z tymi samymi parametrami, wlasciwosciami itd? Wiem, ze rozni sie przelozeniem, ale czy np skrzynia z Astry 120KM ma ta sama wytrzymalosc co z 150KM?

widze, że opel jednak nie spisuje sie z skrzyniami.
podobnie jak feralna F18 w vectrach i omegach
tu jest ten plus, że koreańskie są trwalsze a montaż plug&play

Jacek

Mam niestety 150KM, w tym wypadku niestety. Nie wiesz moze czy M32 niezaleznie od, ktorego modelu Opla jest wciaz ta sama skrzynia biegow z tymi samymi parametrami, wlasciwosciami itd? Wiem, ze rozni sie przelozeniem, ale czy np skrzynia z Astry 120KM ma ta sama wytrzymalosc co z 150KM?

no niestety nie pomogę w tym względzie bo wypadłem z obiegu i już nie wiem "co w oplu piszczy" - teraz tak ogólnie ograniam temat,

brat

Mam niestety 150KM, w tym wypadku niestety.

jeszcze jedna rzecz... a propos tych niby regeneracji,
otóż do tych skrzyń nie występują w ASO _żadne_ części zamienne, wcześniej w Oplu mogłeś kupić każdą pierdółkę do skrzyni, do M32 częścią wymienną jest ....nowa skrzynia. Chyba, że coś się zmieniło w tym względzie o czym nie wiem.
Nie wiem jak we Fiacie, być  moĹźe w ASO Fiata da się dostać jakieś części do tych skrzyń?
Bo jezeli się nie da ani w Oplu ani we Fiacie to podejrzewam, że owa regenracja na allegro polega na jej umyciu karcherem...
i to by była odpowiedź dlaczego nie ma gwarancji na te niby regenracje,

brat

On Sun, 10 Jun 2012 20:22:17 +0200, atm wrote:

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?

Zawsze jest pytanie co to za regeneracja.
Bo po rzetelnej regeneracji praktycznie dostajesz produkt o jakości nowej
skrzyni - na nowych łożyskach i synchronizatorach, z usuniętymi jakimiś tam
luzami i innymi elementami które się zużywają.
Natomiast jeżeli regeneracja to ściema, no to w praktyce i tak dostajesz
skrzynię używaną, może po wymianie oleju.

Używana to zawsze zagadka - ewetnualnie można ryzykować w sytuacji jeżeli
skrzynia ogólnie uchodzi za bezawaryjną (no ale jak się domyślam Twoja
jednak się popsuła).

Dnia Sun, 10 Jun 2012 21:41:56 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Zawsze jest pytanie co to za regeneracja.
Bo po rzetelnej regeneracji praktycznie dostajesz produkt o jakości nowej
skrzyni - na nowych łożyskach i synchronizatorach, z usuniętymi jakimiś tam
luzami i innymi elementami które się zużywają.

Kolami zebatymi ?

Natomiast jeżeli regeneracja to ściema, no to w praktyce i tak dostajesz
skrzynię używaną, może po wymianie oleju.

Używana to zawsze zagadka

Ale jak widac "regenerowana" tez :-)


J.

On Sun, 10 Jun 2012 22:49:53 +0200, J.F. wrote:

Dnia Sun, 10 Jun 2012 21:41:56 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

Zawsze jest pytanie co to za regeneracja.
Bo po rzetelnej regeneracji praktycznie dostajesz produkt o jakości nowej
skrzyni - na nowych łożyskach i synchronizatorach, z usuniętymi jakimiś tam
luzami i innymi elementami które się zużywają.

Kolami zebatymi ?

To raczej się nie zużywa - jak już to te wewnętrzne wieńce i wewnętrzne
wpusty przesuwki.

Jak zużyte to też się to wymienia.

Natomiast jeżeli regeneracja to ściema, no to w praktyce i tak dostajesz
skrzynię używaną, może po wymianie oleju.

Używana to zawsze zagadka

Ale jak widac "regenerowana" tez :-)

Jeżeli regenerowana była rzetelnie, to już nie jest - bo ktoś to rozebrał i
złożył. A ocena stanu zużycia elementów skrzyni jest stosunkowo prosta.

Dnia Mon, 11 Jun 2012 18:57:12 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

On Sun, 10 Jun 2012 22:49:53 +0200, J.F. wrote:

Dnia Sun, 10 Jun 2012 21:41:56 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
Kolami zebatymi ?

To raczej się nie zużywa - jak już to te wewnętrzne wieńce i wewnętrzne
wpusty przesuwki.
Jak zużyte to też się to wymienia.

Daje sie w ogole w skrzyniach cos jeszcze wymienic ?

Używana to zawsze zagadka

Ale jak widac "regenerowana" tez :-)

Jeżeli regenerowana była rzetelnie,

Jezeli ... a skad wiesz ?

A ocena stanu zużycia elementów skrzyni jest stosunkowo prosta.

I tak wracamy do pierwszej watpliwosci ... czy wymiana zuzytych czesci jest
mozliwa ?  J.

On Tue, 12 Jun 2012 00:32:59 +0200, J.F. wrote:

Dnia Mon, 11 Jun 2012 18:57:12 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):

On Sun, 10 Jun 2012 22:49:53 +0200, J.F. wrote:

Dnia Sun, 10 Jun 2012 21:41:56 +0200, Tomasz Pyra napisał(a):
Kolami zebatymi ?

To raczej się nie zużywa - jak już to te wewnętrzne wieńce i wewnętrzne
wpusty przesuwki.
Jak zużyte to też się to wymienia.

Daje sie w ogole w skrzyniach cos jeszcze wymienic ?

Jeszcze mechanizm wybierania biegów i dyferencjał.

Używana to zawsze zagadka

Ale jak widac "regenerowana" tez :-)

Jeżeli regenerowana była rzetelnie,

Jezeli ... a skad wiesz ?

Ja tam wiem, ale ja sam sobie naprawiam :-)

A ocena stanu zużycia elementów skrzyni jest stosunkowo prosta.

I tak wracamy do pierwszej watpliwosci ... czy wymiana zuzytych czesci jest
mozliwa ? 

Myślę że jak najbardziej.
Różne są skrzynie i różne rzeczy się w nich wymienia.
Np. w mojej obecnej Hondzie w skrzyniach biegów seryjnie padają
synchronizatory i przesuwka po stronie II biegu. Praktycznie inne awarie
się nie zdarzają.
Wymiana synchronizatorów, przesuwki i koła II biegu i skrzynia praktycznie
jak nowa.

Z kolei jak jeździłem Fiatem to tam za to mechanizm synchronizacji był
pancerny, ale padaly łożyska.

Myślę że to właśnie kwestia takiej wiedzy i doświadczenia.

Jak skrzynia w danym modelu uchodzi za bezawaryjną, to myślę że bezpiecznie
kupić używaną.
Jak są jakieś typowe przypadłości, to z kolei lepiej swoją skrzynię
remontować, albo kupić już wyremontowaną.

W dniu 2012-06-10 20:22, atm pisze:

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?
Tutaj mam jedna:
http://allegro.pl/opel-astra-zafira-m32-1-9-skrzynia-6-biegow-poznan-i2380414993.html

Tutaj przykladowa nieregenerowana:
http://allegro.pl/opel-m32-zafira-b-astra-iii-h-1-9-1-7-cdti-i2362175462.html

Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?

Nie lepiej i taniej oddać swoją do regeneracji oczekując dłuższej gwarancji na nią?

Nie lepiej i taniej oddać swoją do regeneracji oczekując dłuższej
gwarancji na nią?

Moze i lepiej, pytanie komu? Moze ktos z Was zna zaklad godny polecenia, ktory nie zedrze skory jak te firmy na Allegro a jednoczesnie bedzie mozna zaufac, ze regeneracja zostala przeprowadzona
w nalezyty sposob?

W dniu 2012-06-10 20:22, atm pisze:

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?
Tutaj mam jedna:
http://allegro.pl/opel-astra-zafira-m32-1-9-skrzynia-6-biegow-poznan-i2380414993.html

Tutaj przykladowa nieregenerowana:
http://allegro.pl/opel-m32-zafira-b-astra-iii-h-1-9-1-7-cdti-i2362175462.html
Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?
Pozdrawiam

Kupiłem "regenerowaną" z 30 dniową gwarancją - okazała się fuszerką po wymianie
- pojeździłem rok i dałem do naprawy (gwarancja roczna).
Zakład naprawiający mam na miejscu (Wrocław) i chłopacy znają się na swojej
robocie, a nie "zalej pan gęstszy olej".

--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

Kupiłem "regenerowaną" z 30 dniową gwarancją - okazała się fuszerką po wymianie
- pojeździłem rok i dałem do naprawy (gwarancja roczna).
Zakład naprawiający mam na miejscu (Wrocław) i chłopacy znają się na swojej
robocie, a nie "zalej pan gęstszy olej".

Tak przy okazji zapytam o wymiane oleju w skrzyni. Skoro producent nie przewiduje wymiany oleju to czy mimo to warto go zmienic np. po 150k?

--
Marek
echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

W dniu 2012-06-12 16:21, Marek pisze:

Kupiłem "regenerowaną" z 30 dniową gwarancją - okazała się fuszerką po
wymianie
- pojeździłem rok i dałem do naprawy (gwarancja roczna).
Zakład naprawiający mam na miejscu (Wrocław) i chłopacy znają się na swojej
robocie, a nie "zalej pan gęstszy olej".

Tak przy okazji zapytam o wymiane oleju w skrzyni. Skoro producent nie
przewiduje wymiany oleju to czy mimo to warto go zmienic np. po 150k?

Producent przewiduje wymianę oleju w skrzyni ;) tylko nie zawsze o tym pisze w
instrukcji.

--
[WRC] Biały Scenic 2000 1,9 dTI
CB: Intek M-490 ML 145

+-=-=-=-=-=-=-=- Przemysław Gubernat -=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+
| _API Internet_ A. Stolarczyk i P. Gubernat Spółka Jawna   |
+-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-+

Producent przewiduje wymianę oleju w skrzyni ;) tylko nie zawsze o tym pisze w
instrukcji.

Hmm to nie wiedzialem. A moze orientujesz sie konkretnie jak jest w Oplu? Konkretnie Meriva 2006.

--
Marek
echo qavio.dsbvycom@kqamp.csq | tr  a-di-rs-ze-h a-z

Uzytkownik "atm" <_@vp.pl> napisal w wiadomosci news:jr2okr$kq7$1node2.news.atman.pl...

Witam,
Niebawem bede musial zmienic skrzynie - oplowska M32.
Ceny na Allegro wahaja sie w granicach 1800-2000zl.
Zastanawiam sie czy lepiej kupic nierozbierana uzywana
z jakastam gwarancja, choc oczywiscie robocizna tak czy siak
bedzie kosztowala. Czy tezlepiej kupic taka skrzynie po
regeneracji z miesieczna gwarancja?
Tutaj mam jedna: http://allegro.pl/opel-astra-zafira-m32-1-9-skrzynia-6-biegow-poznan-i2380414993.html
Tutaj przykladowa nieregenerowana: http://allegro.pl/opel-m32-zafira-b-astra-iii-h-1-9-1-7-cdti-i2362175462.html
Macie jakies doswiadczenia w tej kwestii?
Pozdrawiam

Patrzac na ceny to lepiej brac regenerowana. Bo jesli jest ona porzadnie naprawiona to bedzie lepsza niz uzywana a jesli tylko umyta to masz uzywana. Podsumowujac: uzywana to 100 % ze jest uzywana a regenerowana w mniejszym procencie :) no ale jak cena ta sama...