O skrzypieniu już było nie raz, wydaje mi się że dzwięk dochodzi z tyłu, VW POLO, niewielki przebieg, im cieplej tym bardziej skrzypi, wiele możliwości niema.

Co zrobiłem: zdjąłem tylne amortyzatory, zero różnicy nadal poskrzypuje

Pozostają tylko tuleje tylnej belki, no ale nie są wybite, samochód ma mały przebieg i 8 lat

Nie mam pomysłu jak to zdiagnozować, jak bujam samochodem to nic nie skrzypi, jak siadam z tyłu też nic nie skrzypi ale jak ruszam mocno i hamuje mocno to taki 'skrzyp' się pojawia, no i na nierównościach szczególnie na progach.


Jak mnie to wqurwia ...

Użytkownik Peter peter@onet.pl ...

O skrzypieniu już było nie raz, wydaje mi się że dzwięk dochodzi z
tyłu, VW POLO, niewielki przebieg, im cieplej tym bardziej skrzypi,
wiele możliwości niema.

Co zrobiłem: zdjąłem tylne amortyzatory, zero różnicy nadal
poskrzypuje Pozostają tylko tuleje tylnej belki, no ale nie są wybite, samochód
ma mały przebieg i 8 lat

Nie mam pomysłu jak to zdiagnozować, jak bujam samochodem to nic nie
skrzypi, jak siadam z tyłu też nic nie skrzypi ale jak ruszam mocno
i hamuje mocno to taki 'skrzyp' się pojawia, no i na nierównościach szczególnie na progach.

Miałem ostatnio ciekawe skrzypienie w masterze.
Otoz jakis rok temu zrobiłem zawieszenie.
A potem tym autem jezdził debil.
:)))
No i kiedys wsiadam a tam coś skrzypi po prawej stronie.
Pojechałem do mechaniora, sprawdził zawieszenie, wszystko ok.
Po jakims czasie pojechałem do drugiego - rowniez nie widzi nic do naprawy.

Kiedy do skrzypeinia sie przyzwyczaiłem, nagle przestało :)

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl  (adres antyspamowy, usuń także "_")
A świstak siedzi i wyrabia nadgodziny.

na  ** p.m.s **  Peter pisze tak:

Pozostają tylko tuleje tylnej belki, no ale nie są wybite,
samochód ma mały przebieg i 8 lat

Najbardziej wk. skrzypią niedokręcone. Złap kluczem spróbuj pokręcić.

ale jak ruszam mocno i hamuje mocno to taki 'skrzyp' się pojawia,
no i na nierównościach szczególnie na progach.

Moze gumy pod sprezynami, może regulator siły hamowania?

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

Moze gumy pod sprezynami, może regulator siły hamowania?

gumy sprawdziłem, zalałem zapobiegawczo olejem, na podlewarkowanym bezamortyzatorów samochodzie da się nimi lekko płynnie przekręcić w prawo lewo

dźwięk skrzypienia jest "gumowaty" tz tak jak sucha czysta guma trze o...



regulator siły hamowania? co gdzie dlaczego?

W dniu 03.02.2019 o 16:39, Peter pisze:

O skrzypieniu już było nie raz, wydaje mi się że dzwięk dochodzi z tyłu,
VW POLO, niewielki przebieg, im cieplej tym bardziej skrzypi, wiele
możliwości niema.

Co zrobiłem: zdjąłem tylne amortyzatory, zero różnicy nadal poskrzypuje

Pozostają tylko tuleje tylnej belki, no ale nie są wybite, samochód ma
mały przebieg i 8 lat

U mnie lata temu skrzypiały tuleje wahaczy w Corolli E11. Im bardziej ciepło i sucho tym większe skrzypienie. Wystarczył deszcz i cisza:)

pzdr
Adam

W dniu 03.02.2019 o 16:39, Peter pisze:

O skrzypieniu już było nie raz, wydaje mi się że dzwięk dochodzi z tyłu, VW POLO, niewielki przebieg, im cieplej tym bardziej skrzypi, wiele możliwości niema.

dawno temu miałem punto,
linki od ręcznego na takich wieszakach z tyłu potrafiły skrzypieć.

Jak mnie to wqurwia ...

ROZWIĄZANE:
skrzypią całe drzwi a dokładniej na uszczelkach - nad górną uszczelką drzwi są takie dodatkowe rynienki z gumy, jak nadwozie pracuje to się to rusza , zalałem wszystkie uszczelki drzwi preparatem do uszczelek ale tak dogłębnie nie tylko po wierzchu i CISZA! :)


jezu jak to wqurwiało :D

W dniu 2019-02-05 o 16:31, Peter pisze:

Jak mnie to wqurwia ...

ROZWIĄZANE:
skrzypią całe drzwi a dokładniej na uszczelkach - nad górną uszczelką drzwi są takie dodatkowe rynienki z gumy, jak nadwozie pracuje to się to rusza , zalałem wszystkie uszczelki drzwi preparatem do uszczelek ale tak dogłębnie nie tylko po wierzchu i CISZA! :)

A widzisz!
To już chyba wiem, co tak skrzypi u mnie...