Ponieważ grupa stała się skuterowa, to może dowiem
się dlaczego jadąc czymś takim trzeba ciągnąć nogi
po jezdni? Prawie każdy skuterman po ruszeniu przynajmniej
przez kilkadziesiąt metrów szoruje butami. Co ciekawe, jeśli
ma pasażera - to ten również ciągnie nogi po ziemi...
Jechałem dziś za takim, który wogóle nóg nie podnosił :O
Taki skuter to się przewraca w czasie jazdy jak człowiek
nie podpiera się? To z powodu małych kółek? Buty na skuter
mają jakieś specjalne ślizgi? Czy w skuterze hamuje się
może piętami o jezdnię?
O co tu chodzi?

--
Hinek

Hinek, nie znasz sieu ;-)
Taka technika jazdy, chodzi o to że szorując nogami czuje się drgania gruntu wywołane przez nadciągające motocykle.
Poza tym źli motocykliści mają pozdzierane slidery a lansiarscy skuterowcy zelówki ;-)

A tak już serio: takie wzorce społeczne widać som. Teoretycznie to przynajmniej  motocyklista na kursie dowiaduje się jak stawiać kulasy. SKuterowiec zazwyczaj nie ma  żadnego (nawet teoretycznego) szkolenia, chyba że skończony Uniwersytet Trzepakowy.
Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak i bez to  łatwiej utrzymać równowagę niż na skuterze na którym jedyne co ściskasz to własne jaja. ;-)


pozdrawiam
Mnich

Ot też po prostu przyjęty środek zapobiegawczy, przynajmniej mojego znajomego, bo też go o to pytałem swego czasu. Ot skutery czy jak on to zwie 'piździki' czasem zawodzą, szczególnie te gorszej marki, może o tak sobie stracić moc, a wtedy można nie zdążyć się podeprzeć i zwyczajnie w świecie znaleźć się na boku. ^^"

W dniu 15.09.2012 12:34, Mnich pisze:

A tak już serio: takie wzorce społeczne widać som. Teoretycznie to przynajmniej
motocyklista na kursie dowiaduje się jak stawiać kulasy.

A ty byłeś na jakimś kursie pisania w usenecie?

Najwyraźniej potrzebujesz się jeszcze doszkolić - naucz się zawijać wiersze.

[ciach]

Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak i bez to  łatwiej
utrzymać równowagę niż na skuterze na którym jedyne co ściskasz
to własne jaja. ;-)

Ty musisz coś nogami ściskać, żeby równowagi nie tracić? Jak zatem chodzisz?

Mnich <tablet1android@gmail.com> wrote:

Poza tym źli motocykliści mają pozdzierane slidery a lansiarscy skuterowcy zelówki ;-)

Aaa, to do mnie trafia;)
Tem bardziej, ze nie tylko wsrod skuterzystow obserwuje te mode, od
lat obserwuje, jak rozszerza sie toto wsrod motocyklistow.
Trudno o zalosniejszy widok: wszystko jak trzeba motor nie mniej niz
100 koni albo przynajmniej dudniace  jakies 1,5 litra, stroj jak z
preclowego zurnala, najmniej 5 kawalkow w samych szmatach i dodatkach,
a tu rusza i ciagnie te giry az osiagnie predkosc chowania podwozia na
prostej...
--
Pozdrowionka
Jacot M10
http://www.junak.riders.pl/
http://jacot.ath.cx/

Jacot pisze:
....>8

a tu rusza i ciagnie te giry az osiagnie predkosc chowania podwozia na
prostej...

Jacek! I tu dopiero sensownie wytlumaczyles problem!
Teraz juz nie bedzie watpliwosci "dlaczego..." :)

Pozdrawiam
Sir Piernik
  Betvelwe

W dniu 2012-09-15 12:34, Mnich pisze:

Hinek, nie znasz sieu ;-)
Taka technika jazdy, chodzi o to że szorując nogami czuje się drgania gruntu wywołane przez nadciągające motocykle.
Poza tym źli motocykliści mają pozdzierane slidery a lansiarscy skuterowcy zelówki ;-)

A tak już serio: takie wzorce społeczne widać som. Teoretycznie to przynajmniej  motocyklista na kursie dowiaduje się jak stawiać kulasy. SKuterowiec zazwyczaj nie ma  żadnego (nawet teoretycznego) szkolenia, chyba że skończony Uniwersytet Trzepakowy.
Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak i bez to  łatwiej utrzymać równowagę niż na skuterze na którym jedyne co ściskasz to własne jaja. ;-)

Ponoć mają specjalne dodatkowe szkolenia,ale na wiochach chyba niekoniecznie:-)
http://www.youtube.com/watch?v=AZ6HuPRHzX8&feature=g-hist

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem

Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak<

A co łapiesz kolanami np. w GS650? ;)


______
grzech
tdm

Użytkownik "grzech" <zulusik25@gmail.com> napisał w wiadomości news:d2b9d991-c855-4928-9311-8367c950e8fdib4g2000vbb.googlegroups.com...

Poza tym na motocyklu łapiesz kolanami bak<

A co łapiesz kolanami np. w GS650? ;)

Niech zgadnę. Bak?

http://www.suzukicycles.org/photos/suzuki-history/1982/1982_GS650G_Katana_450.jpg


--
Jasio
vfr vfr etz
Jesli wyszlo Ci raz, sprobuj raz jeszcze.
FAQ: http://www.riders.pl/wacko/wakka.php?wakka=MotocykloweFAQ&v=qvj

W dniu 15.09.2012 11:22, Hinek pisze:

przez kilkadziesiąt metrów szoruje butami. Co ciekawe, jeśli
ma pasażera - to ten również ciągnie nogi po ziemi...
Jechałem dziś za takim, który wogóle nóg nie podnosił :O
Taki skuter to się przewraca w czasie jazdy jak człowiek
nie podpiera się? To z powodu małych kółek? Buty na skuter
mają jakieś specjalne ślizgi? Czy w skuterze hamuje się
może piętami o jezdnię?
O co tu chodzi?

Trzeba było go dogonić (nie dałeś rady? ;) ) i spytać.

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

W dniu 2012-09-15 15:13, Andrzej Lawa pisze:

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

A ja przy zblokowanym kole i predkosci ~80kmh ;)
No i raz, kiedy jeszcze nie czulem motocykla jak przednie kolo zaczelo mi swirowac na mokrej nawierzchni.

M.

On 2012-09-15, Mikolaj Jopczynski <mikolaj.jopczynski@gmail.com> wrote:

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

A ja przy zblokowanym kole i predkosci ~80kmh ;)

Ale, ze to jakis wyczyn jest? Mnie sie udalo zablokowac przednie kolo przy hamowaniu OIDP z 240 km/h, trwalo ulamek sekundy a krecha na asfalcie parometrowa.

--
Artur
ZZR 1200

W dniu 2012-09-15 23:31, AZ pisze:

On 2012-09-15, Mikolaj Jopczynski <mikolaj.jopczynski@gmail.com> wrote:

Jedyny raz, kiedy mi się zdarzyło tak jechać, to robiłem tak z powodu
przyłapania przez intensywne opady śniegu i marznącego deszczu ze
śniegiem w okolicy 0C.

A ja przy zblokowanym kole i predkosci ~80kmh ;)

Ale, ze to jakis wyczyn jest? Mnie sie udalo zablokowac przednie kolo
przy hamowaniu OIDP z 240 km/h, trwalo ulamek sekundy a krecha na
asfalcie parometrowa.

Tyle, ze mnie zblokowalo - na stale - tylne kolo :)

M.

On 2012-09-16, Mikolaj Jopczynski <mikolaj.jopczynski@gmail.com> wrote:

Ale, ze to jakis wyczyn jest? Mnie sie udalo zablokowac przednie kolo
przy hamowaniu OIDP z 240 km/h, trwalo ulamek sekundy a krecha na
asfalcie parometrowa.

Tyle, ze mnie zblokowalo - na stale - tylne kolo :)

Ze zblokowanym tylnym mozna jechac bez konca. Serio.

--
Artur
ZZR 1200

Użytkownik "AZ" <artur.zabronski@gmail.com> napisał w wiadomości news:k35k21$53c$1node2.news.atman.pl...

On 2012-09-16, Mikolaj Jopczynski <mikolaj.jopczynski@gmail.com> wrote:

Tyle, ze mnie zblokowalo - na stale - tylne kolo :)

Ze zblokowanym tylnym mozna jechac bez konca. Serio.

wtem: highside ;-)

MS

W dniu 2012-09-15 11:22, Hinek pisze:

Ponieważ grupa stała się skuterowa, to może dowiem
się dlaczego jadąc czymś takim trzeba ciągnąć nogi
po jezdni? Prawie każdy skuterman po ruszeniu przynajmniej
przez kilkadziesiąt metrów szoruje butami. Co ciekawe, jeśli
ma pasażera - to ten również ciągnie nogi po ziemi...
Jechałem dziś za takim, który wogóle nóg nie podnosił :O
Taki skuter to się przewraca w czasie jazdy jak człowiek
nie podpiera się? To z powodu małych kółek? Buty na skuter
mają jakieś specjalne ślizgi? Czy w skuterze hamuje się
może piętami o jezdnię?
O co tu chodzi?

To się nazywa styl jazdy na bociana:)
Widziałem taką szkołę skuterową wchodzenia w winkiel,dużo by pomogła wystawiona gałązka..

--
Tomek
BMW R1100S
Dniepr z wozem