Zachęcam do zapoznania się z tym materiałem - bardzo interesująca
argumentacja :

http://wolnemedia.net/?p=21358


Antenka


"Tusk podaj się do dymisji!"

On 25 Kwi, 17:34, Antenka <sweet.blue_e...@wp.pl> wrote:

Zachęcam do zapoznania się z tym materiałem - bardzo interesująca
argumentacja :

http://wolnemedia.net/?p=21358

Antenka

"Tusk podaj się do dymisji!"

-Spokojnie, jeszcze nie wszystkie.

W dniu 2010-04-25 17:34, Antenka pisze:

Ciąg dalszy "spiskowej teorii dziejów", czy rozwiązanie tragicznej układanki?

Kupa bzdetów. Choćby to: "...TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata...". Jeśli cokolwiek zawiera, to nie żadne mapy, tylko DTM (ang. Digital Terrain Model), spytaj raff-a, potwierdzi. Może być w postaci Triangle Irregular Network (TIN) lub GRID, regularnej siatki kwadratów z atrybutem wysokości. To modele logiczne, nie fizyczne.

Przestań rzeźbić.

Pozdrawiam, J.T.

Jerzy Tabortowski pisze:

W dniu 2010-04-25 17:34, Antenka pisze:

Ciąg dalszy "spiskowej teorii dziejów", czy rozwiązanie tragicznej układanki?

Kupa bzdetów. Choćby to: "...TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata...". Jeśli cokolwiek zawiera, to nie żadne mapy, tylko DTM (ang. Digital Terrain Model), spytaj raff-a, potwierdzi. Może być w postaci Triangle Irregular Network (TIN) lub GRID, regularnej siatki kwadratów z atrybutem wysokości. To modele logiczne, nie fizyczne.

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

R.

Użytkownik "raff" <patagonia3456@onet.pl> napisał w wiadomości news:hr1van$1rs$1news.onet.pl...

Ciąg dalszy "spiskowej teorii dziejów", czy rozwiązanie tragicznej układanki?

Kupa bzdetów. Choćby to: "...TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata...". Jeśli cokolwiek zawiera, to nie żadne mapy, tylko DTM (ang. Digital Terrain Model), spytaj raff-a, potwierdzi. Może być w postaci Triangle Irregular Network (TIN) lub GRID, regularnej siatki kwadratów z atrybutem wysokości. To modele logiczne, nie fizyczne.

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

Skąd ta pewność?

Użytkownik "raff" <patagonia3456@onet.pl> napisał w wiadomości news:hr1van$1rs$1news.onet.pl...

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

Są, wszystkie lotniska rosyjskie są w tych "mapach".
Nawet te które już nie są używane.

Tomy M.

Tomy M. pisze:

Użytkownik "raff" <patagonia3456@onet.pl> napisał w wiadomości news:hr1van$1rs$1news.onet.pl...

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

Są, wszystkie lotniska rosyjskie są w tych "mapach".
Nawet te które już nie są używane.

Hypki zdaje sie mowil, ze nie ma.

R.

Użytkownik "raff" <patagonia3456@onet.pl> napisał w wiadomości news:hr1van$1rs$1news.onet.pl...

Jerzy Tabortowski pisze:

W dniu 2010-04-25 17:34, Antenka pisze:

Ciąg dalszy "spiskowej teorii dziejów", czy rozwiązanie tragicznej układanki?

Kupa bzdetów. Choćby to: "...TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata...". Jeśli cokolwiek zawiera, to nie żadne mapy, tylko DTM (ang. Digital Terrain Model), spytaj raff-a, potwierdzi. Może być w postaci Triangle Irregular Network (TIN) lub GRID, regularnej siatki kwadratów z atrybutem wysokości. To modele logiczne, nie fizyczne.

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

R.

w amerykanskiej bazie danych (nie tylko TAWS) nie ma danych lotnisk rosyjskich?
ty sobie jaja robisz?
sa tam nawet dane dotyczace koloru skarpetek lotniskowych straznikow! -- - news://freenews.netfront.net/ - complaints: news@netfront.net -- -

konserwator pisze:

Użytkownik "raff" <patagonia3456@onet.pl> napisał w wiadomości news:hr1van$1rs$1news.onet.pl...

Jerzy Tabortowski pisze:

W dniu 2010-04-25 17:34, Antenka pisze:

Ciąg dalszy "spiskowej teorii dziejów", czy rozwiązanie tragicznej układanki?

Kupa bzdetów. Choćby to: "...TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata...". Jeśli cokolwiek zawiera, to nie żadne mapy, tylko DTM (ang. Digital Terrain Model), spytaj raff-a, potwierdzi. Może być w postaci Triangle Irregular Network (TIN) lub GRID, regularnej siatki kwadratów z atrybutem wysokości. To modele logiczne, nie fizyczne.

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

R.

w amerykanskiej bazie danych (nie tylko TAWS) nie ma danych lotnisk rosyjskich?
ty sobie jaja robisz?
sa tam nawet dane dotyczace koloru skarpetek lotniskowych straznikow!

http://en.wikipedia.org/wiki/Terrain_awareness_and_warning_system

Older TAWS systems, or deactivation of the EGPWS system, still leave aircraft vulnerable to possible CFIT incidents. In April 2010, a Polish Air Force Tupolev Tu-154M aircraft crashed near Smolensk, Russia, in a possible CFIT accident [3]  killing all passengers and crew.[4][5][6][7]   The aircraft was equipped with TAWS made by Universal Avionics Systems of Tucson.[8]  According to the Russian Interstate Aviation Committee TAWS was turned on.[9]  However, the airport where the aircraft was going to land (Smolensk (XUBS)) is not in the TAWS database.

R.

raff pisze:

konserwator pisze:

Użytkownik "raff" <patagonia3456@onet.pl> napisał w wiadomości news:hr1van$1rs$1news.onet.pl...

Jerzy Tabortowski pisze:

W dniu 2010-04-25 17:34, Antenka pisze:

Ciąg dalszy "spiskowej teorii dziejów", czy rozwiązanie tragicznej układanki?

Kupa bzdetów. Choćby to: "...TAWS zawiera skomputeryzowane mapy świata...". Jeśli cokolwiek zawiera, to nie żadne mapy, tylko DTM (ang. Digital Terrain Model), spytaj raff-a, potwierdzi. Może być w postaci Triangle Irregular Network (TIN) lub GRID, regularnej siatki kwadratów z atrybutem wysokości. To modele logiczne, nie fizyczne.

Ale nie Smolenska. Ruskich lotnisk wojskowych nie ma w bazie danych systemu.

R.

w amerykanskiej bazie danych (nie tylko TAWS) nie ma danych lotnisk rosyjskich?
ty sobie jaja robisz?
sa tam nawet dane dotyczace koloru skarpetek lotniskowych straznikow!

http://en.wikipedia.org/wiki/Terrain_awareness_and_warning_system

Older TAWS systems, or deactivation of the EGPWS system, still leave aircraft vulnerable to possible CFIT incidents. In April 2010, a Polish Air Force Tupolev Tu-154M aircraft crashed near Smolensk, Russia, in a possible CFIT accident [3]  killing all passengers and crew.[4][5][6][7]  The aircraft was equipped with TAWS made by Universal Avionics Systems of Tucson.[8]  According to the Russian Interstate Aviation Committee TAWS was turned on.[9]  However, the airport where the aircraft was going to land (Smolensk (XUBS)) is not in the TAWS database.

R.

Dwa: jesli oczko siatki modelu wynosi 9km, jak oni twierdza, to TAWS w przypadku tego jaru bedzie bezuzyteczny.

R.

Antenka pisze:

Zachęcam do zapoznania się

A po swojemu i bez wklejania pierdol nie potrafisz?


--
jedrus

Kiedy leje a brak chmurki, to ktos z Tobą leci w kulki.
http://lecawkulki.eu/ , a Mokotów jest tu:  http://mokotow.btx.pl/

On 25 Kwi, 17:48, jedrus <jed...@nospam.btx.pl> wrote:

Antenka pisze:

> Zachęcam do zapoznania się

A po swojemu i bez wklejania pierdol nie potrafisz?

--
jedrus

Kiedy leje a brak chmurki, to ktos z Tobą leci w kulki.http://lecawkulki.eu/, a Mokotów jest tu:  http://mokotow.btx.pl/

Potrafię.

Antenka