| Data: 2012-05-27 14:50:18 | |
| Autor: Bugatti | |
| Spalanie wg. producenta i realne w i30. | |
|
Użytkownik "anacron" napisał w wiadomości:
Auto: Hyundai i30 1.4 CRDI. Zużycie paliwa w katalogu jest uzyskiwane w badaniach lab. na hamowni podwoziowej opisanej szeczgółowo w normach UE... pogooogaj sobie. Jak oddasz do serwisu do żeby Cię mieć z głowy pewnie ci "chiptuning'ują" ECU poprzez zmianę czasów otwarcia wtryskiwaczy, doładowania itd.. Raczej powinni je zwiększyć i rozszerzyć zakres po to abyś miał większy Nm i jego rozpiętość względem rpm...co spowoduje że będziesz go mniej butował = mniejsze spalanie. Ale też mogą Ci zmniejszyć (choć to nielogiczne). Więc albo jedź na hamownie (ale tutaj będzie musiał 100-200 zł zapłacić....a przecież chcesz zaoszczedzić). Zatem sprawdź przyspieszenie swego wozu w wybranym przez Ciebie zakresie obrotów (prędkości) pod dużym obciążeniem (najbliżej przełożenia bezpośredniego). Proponuje na 3. biegu 60 -100 km/h oraz na 4. biegu 80 - 140 km/h. Albo w pełnym zakresie obrotów od 1500 - 4500 obr. na 3. lub 4. biegu. Pomiar najlepiej racelogicem albo czyms innym co ma gps. Możesz też wykonać ręcznie >3 próby ze stoperem i średnią z tych prób. Pomiar dla przypadku np. 1500 - 4500 obr. wykonujesz w ten sposób że jedziesz mniejsz niż 1500 obr. ( np.1200 obr.) i wciszkasz powoli (po to aby przy tak niskich obotach. nie męczyć dwumasy) gaz tak aby przy tuz przed 1500 obr. mieć w 100% wciśnięty gaz i wtedy wciskasz stoper. Pozdr. -- Bugatti |
|
| Data: 2012-05-27 15:23:04 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Spalanie wg. producenta i realne w i30. | |
|
On Sun, 27 May 2012 14:50:18 +0200, Bugatti wrote:
Pomiar najlepiej racelogicem albo czyms innym co ma gps. Możesz też wykonać ręcznie >3 próby ze stoperem i ¶redni± z tych prób. Jeżeli co¶ mu będ± modyfikować, to mapy POT i taki test nic nie pokaże. |
|
| Data: 2012-05-27 23:38:09 | |
| Autor: Bugatti | |
| Spalanie wg. producenta i realne w i30. | |
|
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomo¶ci:
Jeżeli co¶ mu będ± modyfikować, to mapy POT i taki test nic nie pokaże. Co to s± mapy POT ? -- Bugatti |
|
| Data: 2012-05-30 00:03:00 | |
| Autor: Tomasz Pyra | |
| Spalanie wg. producenta i realne w i30. | |
|
On Sun, 27 May 2012 23:38:09 +0200, Bugatti wrote:
Użytkownik "Tomasz Pyra" napisał w wiadomo¶ci: Mapy dla niewielkiego otwarcia przepustnicy - czyli te ekonomiczne, na ubogiej mieszance. W odróżnieniu od podlanych map WOT wg. których silnik pracuje przy pedale gazu w podłodze. W nowszych autach może to być trochę bardziej skomplikowane niż po prostu dwie mapy, ale zasada pozostaje ta sama - inne reguły sterowania przy kulaniu się, a inne przy pełnym bucie. |
|