http://allegro.pl/specialized-camber-elite-2011-i4195090697.html


--
bans

W dniu 2014-04-29 09:01, bans pisze:

http://allegro.pl/specialized-camber-elite-2011-i4195090697.html

Mój rozmiar ramy... Szkoda, cholera, że nie na mój rozmiar portfela w tym roku...

pozdr

W dniu 2014-04-29 10:23, twistedme pisze:

Mój rozmiar ramy... Szkoda, cholera, że nie na mój rozmiar portfela w
tym roku...

Jak znam życie, to zdążysz uszporować, zanim sprzedam ;)

--
bans

W dniu 2014-04-29 10:30, bans pisze:

W dniu 2014-04-29 10:23, twistedme pisze:

Mój rozmiar ramy... Szkoda, cholera, że nie na mój rozmiar portfela w
tym roku...

Jak znam życie, to zdążysz uszporować, zanim sprzedam ;)

Myślisz, że tak długo będziesz sprzedawał (czego nie życzę), czy to wiara w moją przedsiębiorczość? :)

W dniu 2014-04-29 10:38, twistedme pisze:

Myślisz, że tak długo będziesz sprzedawał (czego nie życzę), czy to
wiara w moją przedsiębiorczość? :)

To pierwsze, niestety ;)


--
bans

W dniu 2014-04-29 09:01, bans pisze:

http://allegro.pl/specialized-camber-elite-2011-i4195090697.html

Bo za małe kółka były?
Czekaj... patrzę na ostatnią galerię z Baraniej... skoku Ci brakowało!

Dlaczego zmieniane były łożyska? Mam podobne łożyska w rok starszym rowerze, ale wystarczyło je przesmarować, bo trochę trzeszczały od piachu. Wiem, że jeździsz więcej (chyba wyłącznie) po górach niż ja, ale u mnie na "wydmach" często np. zbiera się piach w rurkach wahacza i każde przechylenie roweru, to wysypanie się piasku prosto na zawiasy. Jednak pomimo tego nie trzeba było ich wymieniać.

--
biodarek

W dniu 2014-04-29 20:30, biodarek pisze:

Bo za małe kółka były?
Czekaj... patrzę na ostatnią galerię z Baraniej... skoku Ci brakowało!

Pudło. Po prostu okazja była.

Dlaczego zmieniane były łożyska? Mam podobne łożyska w rok starszym
rowerze, ale wystarczyło je przesmarować, bo trochę trzeszczały od
piachu. Wiem, że jeździsz więcej (chyba wyłącznie) po górach niż ja, ale
u mnie na "wydmach" często np. zbiera się piach w rurkach wahacza i
każde przechylenie roweru, to wysypanie się piasku prosto na zawiasy.
Jednak pomimo tego nie trzeba było ich wymieniać.

Powiem tak - za tę kasę którą wzięli za to wszystko to powinni mi jeszcze gwinty wylizać do czysta ;)

A na serio - zasiałeś ziarno wątpliwości, zajrzę na fakturę i do woreczka z zużytymi częściami, sprawdzę, czy to rzeczywiście nie było tylko smarowanie.


--
bans

On 2014-04-29 09:01, bans wrote:

http://allegro.pl/specialized-camber-elite-2011-i4195090697.html

Z tylu niesmiertelna tarcza G2CS? Ostatnio gdy wymienilem w swoim w ten sam sposob tarcze mialem dyskomfort psychiczny, ze sa teraz rozne ale widze, ze nie ja pierwszy zrobilem takie machniom :]

W dniu 2014-04-29 21:34, atm pisze:

Z tylu niesmiertelna tarcza G2CS? Ostatnio gdy wymienilem w swoim w ten
sam sposob tarcze mialem dyskomfort psychiczny, ze sa teraz rozne ale
widze, ze nie ja pierwszy zrobilem takie machniom :]

Problem był w tym, że avidowska z przodu miała 185mm i mimo kombinowaia z adapterami ocierała o zacisk hamulca SLX (które - uważam - są sporo lepsze od Avid 3, w dodatku sam sobie je mogę serwisować) i musiałem wymienić tarcze na "standardowe" 180mm.


--
bans

On 2014-05-05 08:00, bans wrote:

W dniu 2014-04-29 21:34, atm pisze:

Z tylu niesmiertelna tarcza G2CS? Ostatnio gdy wymienilem w swoim w ten
sam sposob tarcze mialem dyskomfort psychiczny, ze sa teraz rozne ale
widze, ze nie ja pierwszy zrobilem takie machniom :]

Problem był w tym, że avidowska z przodu miała 185mm i mimo kombinowaia
z adapterami ocierała o zacisk hamulca SLX (które - uważam - są sporo
lepsze od Avid 3, w dodatku sam sobie je mogę serwisować) i musiałem
wymienić tarcze na "standardowe" 180mm.

bans, Twoj nowy rower jest na carbonie?

W dniu 2014-05-08 13:06, atm pisze:

bans, Twoj nowy rower jest na carbonie?

Nie, na podłodze :P

A serio - aluminium.

O ile jestem w stanie uwierzyć (choć z trudem) w magicznie filtrujące drgania karbonowe ramy w przypadku szosówek, to w przypadku górala używanego w konkretnym terenie - nikt mnie do tego nie przekona :)))



--
bans

On 2014-05-08 13:30, bans wrote:

W dniu 2014-05-08 13:06, atm pisze:

bans, Twoj nowy rower jest na carbonie?

Nie, na podłodze :P

Od tego ALU sie utlenia, moj na scianie z tego powodu powieszony ;]

A serio - aluminium.

O ile jestem w stanie uwierzyć (choć z trudem) w magicznie filtrujące
drgania karbonowe ramy w przypadku szosówek, to w przypadku górala
używanego w konkretnym terenie - nikt mnie do tego nie przekona :)))

Pytam poniewaz w wielu kwestiach jestem rowerowym profanem, nie wierze w magiczne wlasciwosci stali, lubie alu (ktore wg kumpla-fana stali powinno sie juz dawno rozsypac). O karbonie zas nie wiem co sądzić bo w łapie mialem tylko kije do nordic walkingu z tego materialu. Jest jeszcze ten zlom, ale nie chce roweru do wieku emerytalnego ok 80-tki:
http://www.ebay.co.uk/itm/Salsa-El-Mariachi-Titanium-Ti-29er-Mt-Bike-Frame-20-Large-/121327051189?pt=US_Bicycles_Frames&hash=item1c3fa7e1b5

Zreszta, kumpel wczoraj przyznal, ze alu z przednim amortyzatorem i thudbusterem bedzie sie tak samo zachowywalo jak stal z tymi dodatkami.

Zniecheca mnie za to z wszystkich sil do carbonu, sugerujac ze to material dosc delikatny, podatny na uszkodzenia a te 700g urwane na ramie przy moim XC stylu jazdy bez zadnych wyscigow jest przerostem formy nad trescia. No i moze ma racje ale podchodze do jego opinii sceptycznie ze wzgledu na jego milosc do stali.
Tu jego opinie o carbonie:
"http://allegro.pl/specialized-stumpjumper-karbonowa-rama-do-kol-29-i4218198400.html
takich przypadków jest wiele pomimo tego co piszą producenci o nieśmiertelności włókna :D
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -
Co do speca, być może nie zmieścił się w zakręcie, uderzył kołem o drzewo, a może rower się przewrócił? Albo ktoś innym rowerem w niego wjechał? nie wiem

Wiem, że miałem w domu cannondala carbonowego który popękał tak samo bo poślizgnął się na asfalcie plus dziury od kierownicy, bo ktoś skręcił rowerem za bardzo

Nie Kolego -inne materiały takie rzeczy wytrzymują. Ale nie zamierzam przekonywać na siłę"

Prawda to z tym carbonem?

W dniu 2014-05-08 13:55, atm pisze:

Prawda to z tym carbonem?

Powiem krótko - nie mam pojęcia. Dla mnie karbon po prostu jest za drogi. A nawet gdyby nie był - to różnicę w cenie między alu i karbonem wolałbym przepić.

Ja po prostu jestem turystą a nie redaktorem-fantastą BikeBoardu, który potrafi rozpoznać podczas jazdy długość tylnego trójkąta ramy ;)

Nie wątpię, że dla zawodników walczących o sekundy na mecie wszelkie karbony, grupa XTR, amortyzatory za grube tysiące, opony z papieru i obliczona co do mm geometria roweru jest istotna - ale ja po prostu tego nie doceniłbym :)

Mi tam SLX i aluminium wystarczy.

--
bans

W dniu 2014-05-08 13:55, atm pisze:

Zniecheca mnie za to z wszystkich sil do carbonu, sugerujac ze to
material dosc delikatny, podatny na uszkodzenia a te 700g urwane na
ramie przy moim XC stylu jazdy bez zadnych wyscigow jest przerostem
formy nad trescia. No i moze ma racje ale podchodze do jego opinii
sceptycznie ze wzgledu na jego milosc do stali.
Tu jego opinie o carbonie:
"http://allegro.pl/specialized-stumpjumper-karbonowa-rama-do-kol-29-i4218198400.html

takich przypadków jest wiele pomimo tego co piszą producenci o
nieśmiertelności włókna :D

Na allegro są też pęknięte ramy alu, więc argument żaden.
A z testów np.: http://www.pinkbike.com/video/243228/

Mariusz Bryja przez rok katował (https://www.youtube.com/watch?v=Vf7QA3cZYhQ) Ibisa i nic mu nie zrobił. Ja swojego męczę od roku, po kamorach i innych i też działa.


--
Solar             www.solar.blurp.org              GG 1834424
"Tylko osoby, które kogoś darzą uczuciem dyskusyjnym, będą stawiały pomniki i czyniły hołdy, żeby ludzkość zobaczyła ich wielką miłość do danego autorytetu."
                                         Adam Nowak "Raz, dwa, trzy"

On 2014-05-08 18:37, solar wrote:

W dniu 2014-05-08 13:55, atm pisze:

Zniecheca mnie za to z wszystkich sil do carbonu, sugerujac ze to
material dosc delikatny, podatny na uszkodzenia a te 700g urwane na
ramie przy moim XC stylu jazdy bez zadnych wyscigow jest przerostem
formy nad trescia. No i moze ma racje ale podchodze do jego opinii
sceptycznie ze wzgledu na jego milosc do stali.
Tu jego opinie o carbonie:
"http://allegro.pl/specialized-stumpjumper-karbonowa-rama-do-kol-29-i4218198400.html


takich przypadków jest wiele pomimo tego co piszą producenci o
nieśmiertelności włókna :D

Na allegro są też pęknięte ramy alu, więc argument żaden.
A z testów np.: http://www.pinkbike.com/video/243228/

Mariusz Bryja przez rok katował
(https://www.youtube.com/watch?v=Vf7QA3cZYhQ) Ibisa i nic mu nie zrobił.
Ja swojego męczę od roku, po kamorach i innych i też działa.

Panowie, dzieki za info. Ciesze sie, ze mam jeszcze sporo czasu do podjecia decyzji odnosnie materialu ramy i doboru innych komponentow.
Bede mogl na spokojnie zastanowic sie co wziac :]