W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)
T.

W dniu 2018-12-19 o 10:38, T. pisze:

W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)

Ale czy to wina BMW, że jest przedmiotem marzeń? Szkoda, że ci, którzy to BMW kupią - często nie nadają się do kierowania nawet małym tico, a co dopiero pojazdem z zacięciem sportowym.

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.


--
MN

W dniu 2018-12-19 o 14:50, Marcin N pisze:

W dniu 2018-12-19 o 10:38, T. pisze:

W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)

Ale czy to wina BMW, że jest przedmiotem marzeń? Szkoda, że ci, którzy to BMW kupią - często nie nadają się do kierowania nawet małym tico, a co dopiero pojazdem z zacięciem sportowym.

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.

ZTCW w wieku 18 lat każdy może zdać kat. A i wyć, ryczeć dudnić dowolnym motorem.

W dniu 19.12.2018 o 18:55, Poldek pisze:

ZTCW w wieku 18 lat każdy może zdać kat. A i wyć, ryczeć dudnić dowolnym motorem.

Z tego co pamiętam to nie. Trzeba mieć albo 24 lata do pełnej A, albo robic A2 na 18 i pod dwóch czy trzech latach pełne A czyli conajmniej 20 (albo 21) lat.

Shrek

On 2018-12-19 14:50, Marcin N wrote:

W dniu 2018-12-19 o 10:38, T. pisze:

W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)

Ale czy to wina BMW, że jest przedmiotem marzeń? Szkoda, że ci, którzy to BMW kupią - często nie nadają się do kierowania nawet małym tico, a co dopiero pojazdem z zacięciem sportowym.

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.

A dla staruszków?

W dniu 2018-12-19 o 23:29, kk pisze:

On 2018-12-19 14:50, Marcin N wrote:

W dniu 2018-12-19 o 10:38, T. pisze:

W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)

Ale czy to wina BMW, że jest przedmiotem marzeń? Szkoda, że ci, którzy to BMW kupią - często nie nadają się do kierowania nawet małym tico, a co dopiero pojazdem z zacięciem sportowym.

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.

A dla staruszków?

Co dla staruszków?
Ograniczenia?
Znam kilka starszych osób, które same zrezygnowały z jeżdżenia czując, że lata już nie te i nie warto ryzykować.
Znam innych, którzy z wiekiem bardzo ograniczają ilość pokonywanych kilometrów - tyle, żeby do sklepu, czy kościoła, czy na imieniny syna pojechać.

--
MN

On 2018-12-20 08:19, Marcin N wrote:

W dniu 2018-12-19 o 23:29, kk pisze:

On 2018-12-19 14:50, Marcin N wrote:

W dniu 2018-12-19 o 10:38, T. pisze:

W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)

Ale czy to wina BMW, że jest przedmiotem marzeń? Szkoda, że ci, którzy to BMW kupią - często nie nadają się do kierowania nawet małym tico, a co dopiero pojazdem z zacięciem sportowym.

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.

A dla staruszków?

Co dla staruszków?
Ograniczenia?
Znam kilka starszych osób, które same zrezygnowały z jeżdżenia czując, że lata już nie te i nie warto ryzykować.
Znam innych, którzy z wiekiem bardzo ograniczają ilość pokonywanych kilometrów - tyle, żeby do sklepu, czy kościoła, czy na imieniny syna pojechać.

To może młodzi też pwowinni sami zrezygnować czując, że umiejętności jeszcze nie te :-)

W dniu 2018-12-20 o 08:28, kk pisze:

On 2018-12-20 08:19, Marcin N wrote:

W dniu 2018-12-19 o 23:29, kk pisze:

On 2018-12-19 14:50, Marcin N wrote:

W dniu 2018-12-19 o 10:38, T. pisze:

W dniu 2018-12-18 o 22:09, Poldek pisze:

Jaki jest sens i cel montowania w samochodach rur wydechowych specjalnie modyfikowanych w taki sposób, żeby były głośne?
Zawsze wydawało mi się, że cicha praca silnika jest świadectwem kultury technicznej i dopracowania samochodu.

To tzw. wieś-tuning. Słynie z tego głównie marka na 3 litery... :-)

Ale czy to wina BMW, że jest przedmiotem marzeń? Szkoda, że ci, którzy to BMW kupią - często nie nadają się do kierowania nawet małym tico, a co dopiero pojazdem z zacięciem sportowym.

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.

A dla staruszków?

Co dla staruszków?
Ograniczenia?
Znam kilka starszych osób, które same zrezygnowały z jeżdżenia czując, że lata już nie te i nie warto ryzykować.
Znam innych, którzy z wiekiem bardzo ograniczają ilość pokonywanych kilometrów - tyle, żeby do sklepu, czy kościoła, czy na imieniny syna pojechać.

To może młodzi też pwowinni sami zrezygnować czując, że umiejętności jeszcze nie te :-)

Sam się śmiejesz.

--
MN

On 2018-12-20 18:51, Marcin N wrote:

Swoją drogą to dziwne, że nie ma żadnych ograniczeń mocy dla młodych kierowców samochodów. Można by pójść śladem motocykli - i zrobić jakieś stopniowanie w zależności od doświadczenia.
Nie byłoby sytuacji, gdy 18 latek kieruje 200 konnym pojazdem mając prawie zerowe umiejętności.

A dla staruszków?

Co dla staruszków?
Ograniczenia?
Znam kilka starszych osób, które same zrezygnowały z jeżdżenia czując, że lata już nie te i nie warto ryzykować.
Znam innych, którzy z wiekiem bardzo ograniczają ilość pokonywanych kilometrów - tyle, żeby do sklepu, czy kościoła, czy na imieniny syna pojechać.

To może młodzi też pwowinni sami zrezygnować czując, że umiejętności jeszcze nie te :-)

Sam się śmiejesz.

Czyli jednak trzeba ograniczeń dla staruszków :-)

Rozważmy komu jeszcze :-)