Sądząc po reklamach firmy która sprzedaje samochody online to same zalety. Takie trzymanie się nowego trendu ;-)
14 dni na odstąpienie od umowy. Hmmmmm... Fascynujące

Czy to się przyjmie? Czy taka firma długo podziała na rynku? ;-)

in <news:6043a4c5$0$541$65785112news.neostrada.pl>
user _Master_ pisze tak:

Sądząc po reklamach firmy która sprzedaje samochody online to same zalety. Takie trzymanie się nowego trendu ;-)
14 dni na odstąpienie od umowy. Hmmmmm... Fascynujące

Czy to się przyjmie? Czy taka firma długo podziała na rynku? ;-)

w Anglii dupowłazy ciągle się relamują w radio.

Swiat idzie naprzód. Dzieci fejs zbuka które nie kochają samochodów i traktują je jak odkurzacz oczekują że ktoś wypełni niszę.

Matoły nie wiedzą co to dwumasa ale mocni są w kłapaniu dziobem i robieniu w chuja bliźniego. Im więcej okazji gdzie można się targować tym lepiej. Można coś urwać do siebie. Przestudiują regulaminy, luki, potknięcia prawne i ruszą na zakupy.


--
Piter

#ZawszeGratem

W dniu 06.03.2021 o 20:09, PiteR pisze:

Swiat idzie naprzód. Dzieci fejs zbuka które nie kochają samochodów i
traktują je jak odkurzacz oczekują że ktoś wypełni niszę.

Matoły nie wiedzą co to dwumasa

mam van'a służbowego (Renault). serwis (czyli wymiana oleju) jest co... 25.000 ..... mil (!). Nie wiem czy to zalecenie producenta, ale tak napisał leasingodawca.
Za to powinien mieć dobrą skrzynię biegów, bo była wymieniona na nową przy ok. 15.000mil przebiegu (piątka wyskakiwała).
I kup tu takiego 3-latka poleasingowego

--
Pozdrawiam
Lukasz

in <news:s20s6m$t5c$1dont-email.me>
user ddddddddddddd pisze tak:

mam van'a służbowego (Renault). serwis (czyli wymiana oleju) jest
co... 25.000 ..... mil (!). Nie wiem czy to zalecenie producenta,
ale tak napisał leasingodawca.

a ile już było tych cykli 25k mil?

Za to powinien mieć dobrą skrzynię biegów, bo była wymieniona na
nową przy ok. 15.000mil przebiegu (piątka wyskakiwała).
I kup tu takiego 3-latka poleasingowego

no w sumie 3 letni samochód, nie bity, nie zardzewiały. Silnik część eksploatacyjna consumable :)

--
Piter

#ZawszeGratem

W dniu 06.03.2021 o 22:23, PiteR pisze:

in <news:s20s6m$t5c$1dont-email.me>
user ddddddddddddd pisze tak:

mam van'a służbowego (Renault).

Poprawka, to Peugeot Expert, przez weekend inny stał pod domem ;)

serwis (czyli wymiana oleju) jest

co... 25.000 ..... mil (!). Nie wiem czy to zalecenie producenta,
ale tak napisał leasingodawca.

a ile już było tych cykli 25k mil?

na razie drugi nadchodzi

--
Pozdrawiam
Lukasz

W dniu 2021-03-06 o 22:28, ddddddddddddd pisze:

W dniu 06.03.2021 o 20:09, PiteR pisze:

Swiat idzie naprzód. Dzieci fejs zbuka które nie kochają samochodów i
traktują je jak odkurzacz oczekują że ktoś wypełni niszę.

Matoły nie wiedzą co to dwumasa

mam van'a służbowego (Renault). serwis (czyli wymiana oleju) jest co... 25.000 ..... mil (!). Nie wiem czy to zalecenie producenta, ale tak napisał leasingodawca.
Za to powinien mieć dobrą skrzynię biegów, bo była wymieniona na nową przy ok. 15.000mil przebiegu (piątka wyskakiwała).
I kup tu takiego 3-latka poleasingowego

Producenci są zainteresowani sprzedażą nowych aut, dlatego zalecają tak rzadkie wymiany oleju. Jak się silnik spieprzy, to po gwarancji :-)
Dodatkowo w UK nie schodzą auta używane... Stoi tego tysiące na róznych lotniskach i placach. Przy takich pensjach to nie problem co kilka lat kupić nowe auto. U nas średni wiek auta to 14 lat...
T.

W dniu 07.03.2021 o 11:09, T. pisze:

Dodatkowo w UK nie schodzą auta używane... Stoi tego tysiące na róznych lotniskach i placach.

stoją, bo jak je sprzedadzą, to nie sprzedadzą nowych, bo te auta często mają do 30k mil przebiegu (często leasing dla osoby prywatnej jest z zapisem 6k lub 10k mil na rok, za przekroczenie płacisz za kilometry). Te niższej klasy auta często nie przekraczają tych przebiegów (ale jak ktoś płaci np. za BMW5, to raczej po to, żeby nim więcej jeździć)

  Przy takich pensjach to nie problem co kilka lat

kupić nowe auto. U nas średni wiek auta to 14 lat...

to chyba podobnie jak z domami - nikt nie kupuje auta, tylko je leasingują. Pewnie z 70% aut jest leasingowanych. Na firmę to w ogóle nie ma sensu kupować - za dwie dniówki średniej klasy robotnika masz miesięczną ratę leasingu na jego dostawczaka, który jest na gwarancji, nic cię nie obchodzi, cały czas jeździ 3-latkiem, jak się zepsuje to dostanie zastępczy. Prywatnie - możesz albo kupić 10 latka, albo leasingować nowego - rata będzie podobna. Dlatego mimo, że sporo nowych aut jeździ, to jeździ też sporo starszych - bo albo stwierdzasz, że 200 to nie pieniądz i możesz to stale przeznaczać na nowe auto (lub używane, bo często leasingowane są kilkulatki, jak kogoś nie stać na dane auto nowe) albo, że wyspa jest tak mała, że bez sensu jeździć nowym autem, jak i tak nie odjedziesz za daleko od domu...


--
Pozdrawiam
Lukasz

On 08/03/2021 07:05, ddddddddddddd wrote:

W dniu 07.03.2021 o 11:09, T. pisze:

Dodatkowo w UK nie schodzą auta używane... Stoi tego tysiące na róznych lotniskach i placach.

stoją, bo jak je sprzedadzą, to nie sprzedadzą nowych, bo te auta często mają do 30k mil przebiegu (często leasing dla osoby prywatnej jest z zapisem 6k lub 10k mil na rok, za przekroczenie płacisz za kilometry). Te niższej klasy auta często nie przekraczają tych przebiegów (ale jak ktoś płaci np. za BMW5, to raczej po to, żeby nim więcej jeździć)

Mozesz przekroczyc o ile chcesz bez placenia kar tak dlugo jak bedziesz bral od tego samego dealera kolejne auto w tym systemie. Mam znajomego ktory tak robi od prawie 8 lat.

  Przy takich pensjach to nie problem co kilka lat

kupić nowe auto. U nas średni wiek auta to 14 lat...

to chyba podobnie jak z domami - nikt nie kupuje auta, tylko je leasingują. Pewnie z 70% aut jest leasingowanych. Na firmę to w ogóle nie ma sensu kupować - za dwie dniówki średniej klasy robotnika masz miesięczną ratę leasingu na jego dostawczaka, który jest na gwarancji, nic cię nie obchodzi, cały czas jeździ 3-latkiem, jak się zepsuje to dostanie zastępczy. Prywatnie - możesz albo kupić 10 latka, albo leasingować nowego - rata będzie podobna. Dlatego mimo, że sporo nowych aut jeździ, to jeździ też sporo starszych - bo albo stwierdzasz, że 200 to nie pieniądz i możesz to stale przeznaczać na nowe auto (lub używane, bo często leasingowane są kilkulatki, jak kogoś nie stać na dane auto nowe) albo, że wyspa jest tak mała, że bez sensu jeździć nowym autem, jak i tak nie odjedziesz za daleko od domu...

Prywatnie ludzie bardzo rzadko leasinguja. Z moich znajomych tylko jedna osoba tak robi ale tez nigdzie nie jezdzi. Czesto ludzie biora uzywane 1-2-3 letnie albo nowe na dlugie kredyty i jezdza nimi poki sie nie zaczynaja sypac. Bo przy stosunku kosztu napraw do wartosci starego auta nie oplaca sie ich zwyczajnie naprawiac. Mialem Signum 2.2 direct (z22yh) i padla mi pompa wysokiego cisnienia. Koszt nowej ?650, wartosc auta z tamtym przebiegiem ?800 (w Polsce 15-20kpln). Zamienniki tych pomp gowno warte, a naprawic sie nie da. Oddalem go bratu z wielkim zalem bo gdyby nie to, to bym nim dalej jezdzil.

W dniu 08.03.2021 o 10:08, K pisze:

Mozesz przekroczyc o ile chcesz bez placenia kar tak dlugo jak bedziesz bral od tego samego dealera kolejne auto w tym systemie. Mam znajomego ktory tak robi od prawie 8 lat.

pewnie zależy od sprzedawcy

Prywatnie ludzie bardzo rzadko leasinguja. Z moich znajomych tylko jedna osoba tak robi ale tez nigdzie nie jezdzi. Czesto ludzie biora uzywane 1-2-3 letnie albo nowe na dlugie kredyty i jezdza nimi poki sie nie zaczynaja sypac.

ja mam odwrotne spostrzeżenia - większość nowszych aut jest leasingowanych (często PCP z dużą ostatnią ratą, które nigdy nie jest wykupione, a auto oddawane) - bo jak chcesz jeździć nowym, to po co płacić 500/mc za kredyt, jak można 300/mc i po 3 latach wymienić na nowe...


Bo przy stosunku kosztu napraw do wartosci starego auta

nie oplaca sie ich zwyczajnie naprawiac. Mialem Signum 2.2 direct (z22yh) i padla mi pompa wysokiego cisnienia. Koszt nowej ?650, wartosc auta z tamtym przebiegiem ?800 (w Polsce 15-20kpln). Zamienniki tych pomp gowno warte, a naprawic sie nie da. Oddalem go bratu z wielkim zalem bo gdyby nie to, to bym nim dalej jezdzil.

to niestety prawda - jak Polak Ci tego nie naprawi, to naprawa nieopłacalna ;)
Z drugiej strony można pójść na złom i potrzebną część sobie wykręcić, trzeba tylko wiedzieć co...

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 08/03/2021 13:55, ddddddddddddd wrote:

W dniu 08.03.2021 o 10:08, K pisze:

Mozesz przekroczyc o ile chcesz bez placenia kar tak dlugo jak bedziesz bral od tego samego dealera kolejne auto w tym systemie. Mam znajomego ktory tak robi od prawie 8 lat.

pewnie zależy od sprzedawcy

Prywatnie ludzie bardzo rzadko leasinguja. Z moich znajomych tylko jedna osoba tak robi ale tez nigdzie nie jezdzi. Czesto ludzie biora uzywane 1-2-3 letnie albo nowe na dlugie kredyty i jezdza nimi poki sie nie zaczynaja sypac.

ja mam odwrotne spostrzeżenia - większość nowszych aut jest leasingowanych (często PCP z dużą ostatnią ratą, które nigdy nie jest wykupione, a auto oddawane) - bo jak chcesz jeździć nowym, to po co płacić 500/mc za kredyt, jak można 300/mc i po 3 latach wymienić na nowe...

To zalezy od konkretnego auta/klienta. Za troche mniej niz ?300/mc mozna miec kredyt gotowkowy na 5 lat (3.3%), kupic uzywanego jeszcze na gwarancji 2latka np calkiem niezle wyposazonego Passata na wlasnosc i nie przejmowac sie ograniczeniami nakladanymi przez abonament. 7 letnie auto ma jeszcze jakas wartosc.

Bo przy stosunku kosztu napraw do wartosci starego auta

nie oplaca sie ich zwyczajnie naprawiac. Mialem Signum 2.2 direct (z22yh) i padla mi pompa wysokiego cisnienia. Koszt nowej ?650, wartosc auta z tamtym przebiegiem ?800 (w Polsce 15-20kpln). Zamienniki tych pomp gowno warte, a naprawic sie nie da. Oddalem go bratu z wielkim zalem bo gdyby nie to, to bym nim dalej jezdzil.

to niestety prawda - jak Polak Ci tego nie naprawi, to naprawa nieopłacalna ;)
Z drugiej strony można pójść na złom i potrzebną część sobie wykręcić, trzeba tylko wiedzieć co...

No wlasnie uzywki tych pomp to koszt ok. ?200 tylko, ze nie wiesz ile na niej pojezdzisz. Padaja w nich membranki, a padaja od bio komponentow dolewanych do paliwa. Swoja probowalem reanimowac (w Gliwicach czy Czestochowie) poprzez wymiane tych membranek. W tamtym czasie jedynymi dostepnymi byly tureckie. Po pierwszej wymianie pompa zrobila nie cale 2000km i problem powrocil, akurat brat dal rade nim przejechac z UK do PL. Po drugiej wymianie w ramach gwarancji pompa zrobila kilkaset km. Teraz widze, ze sa tez membranki niemieckie, nie wiem czy to jest to samo gowno czy cos innego. W kazdym razie sa tez polskie tlokowe zamienniki tych pomp ale brat cos narzekal, ze czasem cisnienie na szynie spadnie, silnik szarpnie i wywali check-a, a pozniej znow jest ok.

W dniu 08.03.2021 o 14:18, K pisze:

On 08/03/2021 13:55, ddddddddddddd wrote:

W dniu 08.03.2021 o 10:08, K pisze:

Mozesz przekroczyc o ile chcesz bez placenia kar tak dlugo jak bedziesz bral od tego samego dealera kolejne auto w tym systemie. Mam znajomego ktory tak robi od prawie 8 lat.

pewnie zależy od sprzedawcy

Prywatnie ludzie bardzo rzadko leasinguja. Z moich znajomych tylko jedna osoba tak robi ale tez nigdzie nie jezdzi. Czesto ludzie biora uzywane 1-2-3 letnie albo nowe na dlugie kredyty i jezdza nimi poki sie nie zaczynaja sypac.

ja mam odwrotne spostrzeżenia - większość nowszych aut jest leasingowanych (często PCP z dużą ostatnią ratą, które nigdy nie jest wykupione, a auto oddawane) - bo jak chcesz jeździć nowym, to po co płacić 500/mc za kredyt, jak można 300/mc i po 3 latach wymienić na nowe...

To zalezy od konkretnego auta/klienta. Za troche mniej niz ?300/mc mozna miec kredyt gotowkowy na 5 lat (3.3%), kupic uzywanego jeszcze na gwarancji 2latka np calkiem niezle wyposazonego Passata na wlasnosc i nie przejmowac sie ograniczeniami nakladanymi przez abonament. 7 letnie auto ma jeszcze jakas wartosc.

to wiem, licząc to z kalkulatorem taki leasing nie chce się spiąć, nie mniej jednak wymiana samochodu co 3 lata, często na taki sam tylko nowszy, sugeruje że ludzie z tego korzystają. Wśród znajomych też takich więcej niż kupujących (w sumie dwa przypadki nawet rozumiem - jeden ma samochód 7 osobowy za 200/mc, drugi nie ma co robić z pieniędzmi więc jeździ nowymi, w końcu nowe vito to chyba ok. 500/mc). Z drugiej strony te 3.5% to nie wiem czy teraz dostępne, na początku nowej ery (czyli w 2020) nie było

--
Pozdrawiam
Lukasz

On 09/03/2021 17:26, ddddddddddddd wrote:

W dniu 08.03.2021 o 14:18, K pisze:

On 08/03/2021 13:55, ddddddddddddd wrote:

W dniu 08.03.2021 o 10:08, K pisze:

Mozesz przekroczyc o ile chcesz bez placenia kar tak dlugo jak bedziesz bral od tego samego dealera kolejne auto w tym systemie. Mam znajomego ktory tak robi od prawie 8 lat.

pewnie zależy od sprzedawcy

Prywatnie ludzie bardzo rzadko leasinguja. Z moich znajomych tylko jedna osoba tak robi ale tez nigdzie nie jezdzi. Czesto ludzie biora uzywane 1-2-3 letnie albo nowe na dlugie kredyty i jezdza nimi poki sie nie zaczynaja sypac.

ja mam odwrotne spostrzeżenia - większość nowszych aut jest leasingowanych (często PCP z dużą ostatnią ratą, które nigdy nie jest wykupione, a auto oddawane) - bo jak chcesz jeździć nowym, to po co płacić 500/mc za kredyt, jak można 300/mc i po 3 latach wymienić na nowe...

To zalezy od konkretnego auta/klienta. Za troche mniej niz ?300/mc mozna miec kredyt gotowkowy na 5 lat (3.3%), kupic uzywanego jeszcze na gwarancji 2latka np calkiem niezle wyposazonego Passata na wlasnosc i nie przejmowac sie ograniczeniami nakladanymi przez abonament. 7 letnie auto ma jeszcze jakas wartosc.

to wiem, licząc to z kalkulatorem taki leasing nie chce się spiąć, nie mniej jednak wymiana samochodu co 3 lata, często na taki sam tylko nowszy, sugeruje że ludzie z tego korzystają. Wśród znajomych też takich więcej niż kupujących (w sumie dwa przypadki nawet rozumiem - jeden ma samochód 7 osobowy za 200/mc, drugi nie ma co robić z pieniędzmi więc jeździ nowymi, w końcu nowe vito to chyba ok. 500/mc). Z drugiej strony te 3.5% to nie wiem czy teraz dostępne, na początku nowej ery (czyli w 2020) nie było

Bralem ?15k z HSBC na 3.3% w 2019. Z tego co wlasnie patrze to dalej do ?15k jest 3.3%, a powyzej (?25k max) jest 6.7%. ?15k daja na maksymalnie 60mcy, a powyzej na 96. W Lloydsie troche lepiej bo do ?25k daja na 3.9% co przy 5 latach daje miesieczna rate w wysokosci ?458.52, a finalnie oddajesz ?27511.20. A za ta kwote mozesz juz kupic fajne 1-2 letnie auto, ktore za 5 lat bedzie jeszcze kilka tysiecy warte. Pewnie w wirtualnych bankach typu M&S mozna wyszarpac jescze lepsze warunki.

W dniu 10.03.2021 o 10:43, K pisze:

Bralem ?15k z HSBC na 3.3% w 2019. Z tego co wlasnie patrze to dalej do ?15k jest 3.3%, a powyzej (?25k max) jest 6.7%. ?15k daja na maksymalnie 60mcy, a powyzej na 96. W Lloydsie troche lepiej bo do ?25k daja na 3.9% co przy 5 latach daje miesieczna rate w wysokosci ?458.52, a finalnie oddajesz ?27511.20. A za ta kwote mozesz juz kupic fajne 1-2 letnie auto, ktore za 5 lat bedzie jeszcze kilka tysiecy warte. Pewnie w wirtualnych bankach typu M&S mozna wyszarpac jescze lepsze warunki.

w sumie to już ntg się robi, ale tak - około maja'20 z mojego konta zniknęła oferta na 3%, a sprawdzając oferty (zastanawiałem się nad takim kredytem) wszystko było chyba ponad 10%. Możliwe, że już wraca to do normy, skoro rozczochrany ogłosił że ludzie mogą wychodzić na spacerniak.
Faktycznie mój bank pokazuje teraz 3.9% - pytanie czy jest dostępna, bo o ile dobrze pamiętam rok temu też była dostępna, tylko przy składaniu wniosku wyskakiwało jakieś wysokie oprocentowanie.

--
Pozdrawiam
Lukasz

OT

Dużo Was tu z zagranicy nadaje?

Wpisujcie kraje ;-)

On 2021-03-18 13:18, K wrote:

On 18/03/2021 06:13, _Master_ wrote:

OT

Dużo Was tu z zagranicy nadaje?

Wpisujcie kraje ;-)

UK i troche ruskich troli sponsorowanych przez lobby elektryczne ;)

Mając na uwadze to, że Rosja ropą i gazem stoi, to logika wyraźnie
wskazuje, że ruskie trole to przez lobby paliwowe powinny być
sponsorowane. :-D

W dniu 19-03-2021 o 13:49, JDX pisze:

Mając na uwadze to, że Rosja ropą i gazem stoi, to logika wyraźnie
wskazuje, że ruskie trole to przez lobby paliwowe powinny być
sponsorowane. :-D

No i są.
Do tego, jak mieszkają w UK, to im bez różnicy jaki syf jest u nas, a kasa za trolling od Putina i jemu podobnych wpływa....

in <news:6043a4c5$0$541$65785112news.neostrada.pl>
user _Master_ pisze tak:

Sądząc po reklamach firmy która sprzedaje samochody online to same zalety. Takie trzymanie się nowego trendu ;-)
14 dni na odstąpienie od umowy. Hmmmmm... Fascynujące

Czy to się przyjmie? Czy taka firma długo podziała na rynku? ;-)

jak w kerfurze

https://www.cazoo.co.uk/used-cars/skoda/octavia/

--
Piter

#ZawszeGratem

W dniu 2021-03-06 o 16:50, _Master_ pisze:

Sądząc po reklamach firmy która sprzedaje samochody online to same zalety. Takie trzymanie się nowego trendu ;-)
14 dni na odstąpienie od umowy. Hmmmmm... Fascynujące

Czy to się przyjmie? Czy taka firma długo podziała na rynku? ;-)

hihi salony w większości zrezygnowały ze sprzedaży zdalnej NOWYCH samochodów bo klienci rezygnowali