| Data: 2009-08-13 00:10:10 | |
| Autor: Mikołaj \"Miki\" Menke | |
| Sprzezyna powietrzna feee - to jakis nowy trend? | |
|
Dnia 12.08.2009 22:34 użytkownik raviz napisał :
Witam W przedostatnim bB i w najnowszym rowniez jest info o niecheci coraz wiekszej liczby osob do amorow z powietrzem. Robili jakieś badania? Chodzi glownie o ich awaryjnosc. Podobno Mardzok wraca do korzeni i Jeśli tylko marketoidzi stwierdzą, że powietrze jest be to możesz być pewien, że zredukują rynek. Obecnie trendy są kreowane przez nich, a nie przez inżynierów i użytkowników. A jak oceniacie amory powietrzne? Czesto musiacie dopompowywac, serwisowac, klac itp? Z żadnego amortyzatora nie uchodzi mi powietrze. Dopompowuję bo lubię sobie przestawiać. ;-) Interwały serwisowe są identyczne jak dla sprężynowych widelców. -- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846 |
|
| Data: 2009-08-13 02:53:45 | |
| Autor: pw | |
| Sprzezyna powietrzna feee - to jakis nowy trend? | |
|
On 13 Sie, 00:10, "Mikołaj \"Miki\" Menke" <m...@menek.one.pl> wrote:
Dnia 12.08.2009 22:34 użytkownik raviz napisał : Gazeta jest takim medium, ktore w znacznej czesci wyznacza trendy. Nie musza robic badan, zeby pisac w ten sposob. Wystarczy, ze pismak uwaza sie za eksperta, a to co my o jego experckich tekstach sadzimy to inna bajka. > Chodzi glownie o ich awaryjnosc. Podobno Mardzok wraca do korzeni i Amory powietrzne staja sie coraz bardziej skomplikowane i drogie w produkcji i utrzymaniu. Wzrost komplikacji i kosztow coraz slabiej przeklada sie na wzrost jakosci. Wyjsciem jest dopracowywanie innych technologii - wraca sprezyna. Pozdro, pw |
|
| Data: 2009-08-13 14:53:08 | |
| Autor: Mikołaj \"Miki\" Menke | |
| Sprzezyna powietrzna feee - to jakis nowy trend? | |
|
Dnia 13.08.2009 11:53 użytkownik pw napisał :
Amory powietrzne staja sie coraz bardziej skomplikowane i drogie w O jakim wzroście komplikacji mówisz? Na przykładzie Rock Shox - co zmieniło się w Dual Air na przestrzeni 10 lat? Jeśli mówimy o komplikacji, to na pewno nie o powietrzu, jako o medium ściskanym, raczej o systemach tłumienia. Koszty produkcji też pewnie spadły, chociażby z racji tego, że kiedyś amory powietrzne to była tylko wysoka półka, teraz już wielkoseryjna średnia, a może nawet coś z niskiej się znajdzie. Utrzymanie? Koszty wzrosły pewnie z kosztami olejów. ;-) Jedyne z czym się zgodzę to spadek jakości, a w zasadzie trwałości. Tyle, że przyczyny są inne, po prostu jest już taka współczesna marketingowa choroba, że nikomu się nie opłaca robić trwałego sprzętu. -- http://miki.menek.one.pl miki@menek.one.pl Gadu-gadu: 2128279 Mobile: +48607345846 |
|