| Data: 2011-08-07 14:47:18 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
Maja Włoszczowska wicemistrzynią Europy MTB. Lepsza była jedynie niesamowita od
lat Gunn-Rita Dahle-Flesjaa. Maja jechała na 29". Widać trasa sprzyjała dużej kiszce. Nie liczcie na jakąkolwiek transmisję czy relację w TV (może jutro w gazecie po wiadomościach o golfie) - to nie jest kolarstwo szosowe - "królewska dyscyplina". Nie żebym gardził szosą - uwielbiam i szosę i MTB, ale oglądając ostatnio relacje z TdP i słysząc, że gdybyśmy tylko mieli w kraju mistrza, to spopularyzowałoby to całą dyscyplinę i ludzie staliby przy drogach jak za czasów Szurkowskiego, Szozdy i Mytnika... No więc mamy mistrzynię. Cieszmy się :) -- biodarek -- |
|
| Data: 2011-08-07 18:27:15 | |
| Autor: Kosu | |
| Srebrna Maja | |
|
On 2011-08-07 14:47, biodarek wrote:
Maja Włoszczowska wicemistrzynią Europy MTB. Lepsza była jedynie niesamowita od Gdzie można znaleźć jakieś zbiorcze info o sprzęcie czołówki? Muszę się domyślać ze zdjęć? Ciekaw jestem czy naprawdę (dosyć "mała") Maja wybrała duże koła czy jest ciśnienie od sponsora na promocję :) pozdrawiam, PK |
|
| Data: 2011-08-07 18:32:58 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "Kosu" <665@epf.pl> napisał w wiadomości news:4e3ebcd0$0$2437 Gdzie można znaleźć jakieś zbiorcze info o sprzęcie czołówki? Muszę się Jedno i drugie, ale klasycznie stawiam na więcej tego drugiego więc kiedy nadarzyła się okazja to poszło 29" :P -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-07 21:23:59 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 07.08.2011 18:32, kamil/Endurorider.pl pisze:
Akurat w jej przypadku chyba marketing 29" nie miał znaczenia. Ma do dyspozycji rowery Scotta zarówno 26" i 29". Do tego wybór pomiędzy HT a fullem. Sądząc po zdjęciach: http://www.europemtb2011.com/index.php/photos-elite-women.html to trasa była całkowicie odmienna od tej z ostatnich Mistrzostw Świata w Kanadzie. Prawdopodobnie podczas zapoznania z trasą zrobiła kilka rund na różnych rowerach i wybrała ten dający najlepszy czas. Trochę gdybam, ale tak by postąpił perfekcjonista :) Albo... przekonał ją nowy trener... który zdobył niedawno tytuł MP też na 29" :) Oprócz zdjęć nie znalazłem żadnej listy z rodzajem roweru. Ciekawi mnie na jakim rowerze jechała Anna Szafraniec, bo jeśli tak jak do tej pory na Epicu 26", to mogłoby to świadczyć, że na tej konkretnej trasie, na HT 29" Maja miała fory. Znalazłem video: http://www.infonettv.sk/WOMEN-ELITE-zeny-Elite.html?aid=3507 -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-08 00:44:02 | |
| Autor: granat | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 2011-08-07 21:23, biodarek pisze:
Akurat w jej przypadku chyba marketing 29" nie miał znaczenia. Ma do a premia od sponsora za rozruszanie sprzedazy? w przyszlym roku kazdy dzieciak na komunie bedzie chcial 29. granat |
|
| Data: 2011-08-08 02:17:59 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
granat pisze:
> Akurat w jej przypadku chyba marketing 29" nie miał znaczenia. Ma do a premia od sponsora za rozruszanie sprzedazy? Ale spójrz z drugiej strony - gdyby wiedziała, że trasa sprzyja małym kołom, czy poświęciłaby medal Mistrzostw Europy w zamian za premię od sponsora? Nie sądzę. Chyba, że uważasz, że rodzaj trasy nie ma znaczenia i zawsze lepszy będzie 26"... to też się nie zgodzę. -- biodarek -- |
|
| Data: 2011-08-08 10:20:38 | |
| Autor: Ignacy | |
| Srebrna Maja | |
|
biodarek <darkmWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisał(a):
Chyba, że uważasz, że rodzaj trasy nie ma znaczenia i zawsze lepszy będzie 26" będzie zawsze gorszy niz 29" gdyż ma relatywnie większe opory toczenia a więc mniejszą prędkość liniową...ja to wiem i dlatego cięgle lansuję powyższą tezę. A czy to był jej pierwszy start na 29" bo aż ciężko mi w to uwierzyć ? Ignac -- |
|
| Data: 2011-08-08 12:39:15 | |
| Autor: Tomasz Minkiewicz | |
| Srebrna Maja | |
|
On Mon, 8 Aug 2011 10:20:38 +0000 (UTC)
" Ignacy" <ignac88@gazeta.SKASUJ-TO.pl> wrote: biodarek <darkmWYTNIJTO@poczta.onet.pl> napisaĹ(a): > Chyba, Ĺźe uwaĹźasz, Ĺźe rodzaj trasy nie ma znaczenia i zawsze lepszy bÄdzie Zieeew⌠-- Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com> |
|
| Data: 2011-08-08 13:05:33 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik " Ignacy" <ignac88@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości 26" będzie zawsze gorszy niz 29" gdyż ma relatywnie większe Dobre, dobre. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-08 11:16:56 | |
| Autor: Ignacy | |
| Srebrna Maja | |
|
Rozumiem że koledzy się ze mna nie zgadzają i widzę pewne rozbawienia...dlaczego moja teza jest nieprawdziwa ? Ignac -- |
|
| Data: 2011-08-08 13:19:19 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik " Ignacy" <ignac88@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości news:j1ogj8$s4e$1inews.gazeta.pl...
26" będzie zawsze gorszy niz 29" - to jest ta zabawna część z naciskiem na "zawsze". -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-08 13:35:46 | |
| Autor: Wojciech Waga | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 08.08.2011 13:16, Ignacy pisze:
Gdyby to była zawsze prawda to jaki byłby sens produkcji rowerów 26"? Z drugiej strony, dlaczego 29 a nie np. 32" skoro każde kolejne 3" to krok w dobrą stronę. Wraz ze wzrostem rozmiaru koła rośnie np. opór aerodynamiczny, który jest znaczący przy większych prędkościach bardziej niż te kilka obrotów łożyskowanych piast. Im koło większe, tym cięższe (i pewnie słabsze) czyli tracisz czas w jeździe do góry i wolniej nabierasz prędkość. Duże koło wymaga ramy z długim tylnym trójkątem który z kolei robi się bardziej miękki - zjada część energii którą dostarcza napęd. Przedni widelec robi się dłuższy i cięższy (FOX dodatkowo zwiększył średnicę z 32mm do 34mm) a zatem ciężej jest podrzucić przód w przypadku jakiejś przeszkody skoro i koło i widelec ważą więcej. To czy 29" jest lepsze nie jest więc aż tak oczywiste. pozdr. w. |
|
| Data: 2011-08-08 13:56:13 | |
| Autor: Ignacy | |
| Srebrna Maja | |
|
Wojciech Waga <adun_wywalto_@o2.pl> napisał(a):
Gdyby to była zawsze prawda to jaki byłby sens produkcji rowerów 26"? ZTaki jak produkcji rowerów 20" i 24"...przyznaje ja nie wiem gdzie jest granica może ona np.wynikać z rozmiarów roweru,zobaczymy do jakich rozmiarów kół kiedyś dojdą. Wraz ze wzrostem rozmiaru koła rośnie np. opór aerodynamiczny, któryale maleje opór toczenia pochodzący od drogi...nie mam laboratorium ale suma oporów aero i toczenia w 29" jest mniejsza bo mistrzyni wybrała większe koła...zgadzam się gdzieś jest graniczna wielkośc koła kiedy istotniejsze stają się wymieniowne przez Ciebie aspekty. To czy 29" jest lepsze nie jest więc aż tak oczywiste. miło mi że koledzy pamietają to co już kiedyś powiedziałem ,że dana przeszkoda na drodze o wysokości "h" stanowi większy opór toczenia (drogowy) dla koła o mniejszym promieniu i dlatego spowalnia go bardziej co ma bezpośredni wpływ na jego prędkość liniową. Ignac -- |
|
| Data: 2011-08-08 16:52:04 | |
| Autor: Wojciech Waga aka wojek | |
| Srebrna Maja | |
|
On 08/08/2011 03:56 PM, Ignacy wrote:
suma oporów aero i toczenia w 29" jest mniejsza bo mistrzyni wybrała Pytanie co wybrała zwyciężczyni tego wyścigu. To czy 29" jest lepsze nie jest więc aż tak oczywiste.miło mi że koledzy pamietają to co już kiedyś powiedziałem ,że Owszem, nikt nie mówi, że nie. Ale to co się dzieje z rowerem to wypadkowa wielu czynników a Ty zwracasz uwagę tylko na jeden z nich pomijając pozostałe. To co chciałem powiedzieć, to że ma rozwiązania idealnego, jest co najwyżej optymalne na daną trasę/odcinek. Gdyby istniał złoty środek to inne rozwiązania by wymarły śmiercią naturalną. pozdr. w. |
|
| Data: 2011-08-08 15:11:00 | |
| Autor: Ignacy | |
| Srebrna Maja | |
|
Wojciech Waga aka wojek <na@drzewo.pl> napisał(a):
Pytanie co wybrała zwyciężczyni tego wyścigu....i mnie też to interesuje z czystej ciekawości To co chciałem powiedzieć, to że ma rozwiązania idealnego, jest co najwyżej optymalne na daną trasę/odcinek. Gdyby istniał złoty środek to inne rozwiązania by wymarły śmiercią naturalną. Nic nam nie pozostaje jak obserwować tzw. "trynd". Może jest to subiektywne odczucie ale odnoszę wrażenie ze nawet tu na grupie wiekszośc wybiera np. 28" . Ignac -- |
|
| Data: 2011-08-08 17:16:39 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
Wojciech Waga aka wojek pisze:
On 08/08/2011 03:56 PM, Ignacy wrote:[..] To co chciałem powiedzieć, to że ma rozwiązania idealnego, jest co najwyżej optymalne na daną trasę/odcinek. Gdyby istniał złoty środek to inne rozwiązania by wymarły śmiercią naturalną. otóż to... warto też rozwazyć, że facet słusznej postury (pow np. 180 cm) wyglada na 26" rowerze jakby miał go od komunii..... ;) ;) -- pozdrawiam michał |
|
| Data: 2011-08-08 18:47:22 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "MichałG" <grodmich@wp.pl> napisał w wiadomości news:j1oukp$i35$2news.onet.pl... otóż to... warto też rozwazyć, że facet słusznej postury (pow np. 180 cm) wyglada na 26" rowerze jakby miał go od komunii..... ;) ;) O ile w ogóle się przejmuje takimi pierdołami. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-09 10:56:59 | |
| Autor: Coaster | |
| Srebrna Maja | |
|
On 8/8/11 6:47 PM, kamil/Endurorider.pl wrote:
Nie chodzi o to, czy ten 'ktos' sie przejmuje - chodzi o to jak wyglada. ;-) Do tego zeby miec z 'ktosia' ubaw - nie jest potrzebne jego przejmowanie sie. :-P -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Brown's Law Of Tire Sizing: If two tires are marked with sizes that are mathematically equal, but one is expressed as a decimal and the other as a fraction, these two tires will not be interchangeable." Sheldon Brown: 1944 - 2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ |
|
| Data: 2011-08-09 11:32:07 | |
| Autor: Krzysztof Naworyta | |
| Srebrna Maja | |
|
Coaster napisał(a):
otóż to... warto też rozwazyć, że facet słusznej postury (pow np. 180 O ile w ogóle się przejmuje takimi pierdołami. Nie chodzi o to, czy ten 'ktos' sie przejmuje - chodzi o to jak wyglada. Ale jego przejmowanie się ma na poziom ubawu znaczny wpływ! Jak się nie przejmuje to ubaw płaski jest. ;) -- KN |
|
| Data: 2011-08-09 11:36:35 | |
| Autor: Coaster | |
| Srebrna Maja | |
|
On 8/9/11 11:32 AM, Krzysztof Naworyta wrote:
Coaster napisał(a): Czyli ubaw z 'nieozywionego' materialu filmowego odpada? :-P -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Brown's Law Of Tire Sizing: If two tires are marked with sizes that are mathematically equal, but one is expressed as a decimal and the other as a fraction, these two tires will not be interchangeable." Sheldon Brown: 1944 - 2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ |
|
| Data: 2011-08-09 11:46:08 | |
| Autor: Krzysztof Naworyta | |
| Srebrna Maja | |
|
Coaster napisał(a):
(...) Nie chodzi o to, czy ten 'ktos' sie przejmuje - chodzi o to jak Oj tam, oj tam. Preclowska retoryka... Są różnego rodzaju ubawy. Ale przecież nie zaprzeczysz, że gdyby materiał filmowy się obrażał i zacietrzewiał, ubaw byłby większy. ;) -- KN |
|
| Data: 2011-08-09 12:04:21 | |
| Autor: Coaster | |
| Srebrna Maja | |
|
On 8/9/11 11:46 AM, Krzysztof Naworyta wrote:
Coaster napisał(a): Alez tak bylo - OIDP w jednym z odcinkow LCMP (w oryginale MPFC)! :-P -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Brown's Law Of Tire Sizing: If two tires are marked with sizes that are mathematically equal, but one is expressed as a decimal and the other as a fraction, these two tires will not be interchangeable." Sheldon Brown: 1944 - 2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ |
|
| Data: 2011-08-09 12:19:13 | |
| Autor: Krzysztof Naworyta | |
| Srebrna Maja | |
|
Coaster napisał(a):
(...) Ale przecież nie zaprzeczysz, że gdyby materiał filmowy się obrażał i Alez tak bylo - OIDP w jednym z odcinkow LCMP (w oryginale MPFC)! :-P O!, sam widzisz! U nich już chyba wszystko było. A pamiętasz w którym odcinku? Póki co przypomnę ten skecz (pasuje do precla jak ulał): http://www.youtube.com/watch?v=T6xK6rTyzTw&NR=1 -- KN |
|
| Data: 2011-08-09 21:02:55 | |
| Autor: Coaster | |
| Srebrna Maja | |
|
Krzysztof Naworyta wrote:
Coaster napisał(a): Niestety, nie pamietam - Pytoni siedzieli w salce projekcyjnej(?) jako jurorzy(?), rezyserzy? Póki co przypomnę ten skecz (pasuje do precla jak ulał): Bardziej ten (od szostej minuty): http://www.youtube.com/watch?v=5Y_C9-FW2Bs&feature=player_embedded -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "A properly shaped leather saddle is an excellent choice for the high-mileage rider who doesn't mind the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle." Sheldon Brown: 1944 - 2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ |
|
| Data: 2011-08-09 10:50:46 | |
| Autor: Coaster | |
| Srebrna Maja | |
|
On 8/8/11 5:16 PM, MichałG wrote:
[...]warto też rozwazyć, że facet słusznej postury (pow np. 180 :-)) -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "Brown's Law Of Tire Sizing: If two tires are marked with sizes that are mathematically equal, but one is expressed as a decimal and the other as a fraction, these two tires will not be interchangeable." Sheldon Brown: 1944 - 2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ |
|
| Data: 2011-08-10 14:01:29 | |
| Autor: Ryszard Mikke | |
| Srebrna Maja | |
|
MichałG <grodmich@wp.pl> napisał(a):
Wojciech Waga aka wojek pisze: Yyyy... Niech mnie kto pstryknie, bo chce to sprawdzic :D Mam 193cm... -- rmikke -- |
|
| Data: 2011-08-10 16:45:19 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
Ryszard Mikke pisze:
MichałG <grodmich@wp.pl> napisał(a):to nie jest karalne.... ;) -- Pozdrawiam michał |
|
| Data: 2011-08-11 10:58:48 | |
| Autor: Ryszard Mikke | |
| Srebrna Maja | |
|
MichałG <grodmich@wp.pl> napisał(a):
Ryszard Mikke pisze: No i chwala Bogu, ale chcialbym sie zobaczyc z boku i przekonac sie, czy wygladam, jakbym rower mial od komunii :D -- rmikke -- |
|
| Data: 2011-08-11 19:45:48 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 11.08.2011 12:58, Ryszard Mikke pisze:
to nie jest karalne.... ;)otóż to... warto też rozwazyć, że facet słusznej postury (pow np. 180 A nie ma tam u Was szklanych domów? Z lustrzanymi powierzchniami? -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-16 11:03:23 | |
| Autor: Ryszard Mikke | |
| Srebrna Maja | |
|
biodarek <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał(a):
W dniu 11.08.2011 12:58, Ryszard Mikke pisze: Saaaa, ale to sie nijak nie ma porzadnej fotki. Lustra z tych szyb sa do... no, krzywe, poprzecinane mocowaniami, obraz miga i skacze. -- rmikke -- |
|
| Data: 2011-08-08 20:37:27 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 08.08.2011 16:52, Wojciech Waga aka wojek pisze:
On 08/08/2011 03:56 PM, Ignacy wrote: Sadząc po zdjęciu: http://www.cyclingnews.com/races/european-cross-country-championships-cc-1/elite-women-cross-country/photos/186045 to taka Merida: http://www.merida-bikes.com/en_int/cms/1560/en_int-team_bikes_onine_team czyli 26" -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-09 13:59:47 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 08.08.2011 20:37, biodarek pisze:
W dniu 08.08.2011 16:52, Wojciech Waga aka wojek pisze: Pozwolę sobie zacytować Maję: "Jako jedyna zawodniczka z całej stawki startowałam na 29-tce. Zachęciły mnie do tego bardzo pozytywne efekty treningów w Livigno i przede wszystkim zejście z wagą do 9,2 kg (przy cięższym wariancie opon). Rower sprawdził się fantastycznie, choć niewątpliwie jeszcze brakuje mi objeżdżenia na nim. Świetnie czułam się na płaskich odcinkach oraz zjazdach, bez różnicy w stosunku do 26 cali na podjazdach, nieco brakowało mi pewności na wirażach. Z rundy na rundę było jednak coraz lepiej. Wyścig na 29-erze był dla mnie ważnym testem w kontekście Mistrzostw Świata, gdzie na 99% wybiorę właśnie duże koła." (http://www.majawloszczowska.pl/news.php) -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-09 15:01:51 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "biodarek" <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości "Jako jedyna zawodniczka z całej stawki startowałam na 29-tce." To jest ciekawa kwestia. Dlaczego reszta została na 26 - jakieś pomysły? -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-09 13:24:20 | |
| Autor: Olgierd | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Tue, 09 Aug 2011 15:01:51 +0200, kamil/Endurorider.pl napisaĹ(a):
To jest ciekawa kwestia. Dlaczego reszta zostaĹa na 26 - jakieĹ pomysĹy? PomysĹu brak, ale tu jest ciekawy tekst o Ĺciganckiej 29-tce dla panny o wzroĹcie 159 cm: http://www.bikeradar.com/mtb/news/article/pro-bike-emily-battys-trek- superfly-elite-30569 To zdjÄcie chyba najwiÄcej mĂłwi: http://cdn.mos.bikeradar.com/images/ news/2011/06/14/1308052093691-12duwzyn9hv1c-500-90-500-70.jpg -- :-) Olgierd Lege Artis == http://olgierd.bblog.pl |
|
| Data: 2011-08-09 15:30:09 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
UĹźytkownik "Olgierd" <no.email.no.spam@no.problem> napisaĹ w wiadomoĹci news:pan.2011.08.09.13.24.23rudak.org... PomysĹu brak, ale tu jest ciekawy tekst o Ĺciganckiej 29-tce dla panny o http://tiny.pl/h5d38 -> ROTFL :) SwojÄ drogÄ dla mnie jazda na za duĹźym rowerze, konkretnie ramie, to jest jedna z najgorszych moĹźliwych rzeczy. Ciekawe czy dla drobnej osoby duĹźe kĂłĹka to jest problem. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki pĂłĹmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-09 15:49:44 | |
| Autor: BoDro | |
| Srebrna Maja | |
|
kamil/Endurorider.pl pisze:
http://tiny.pl/h5d38 -> ROTFL :) Swoją drogą dla mnie jazda na za dużym rowerze, konkretnie ramie, to jest jedna z najgorszych możliwych rzeczy. jak się nie ma, co się lubi: http://imageshack.us/photo/my-images/801/mostek.jpg/ to trzeba jeździć na zbyt dużej ramie :-) Pocieszające, że nie jestem sam :-) -- Bogdan 53.659956 N, 17.347842 E bodro_malpa_wp.pl |
|
| Data: 2011-08-09 19:16:04 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "BoDro" <bolek@lolek.pl> napisał w wiadomości news:j1rdq5$it9$1inews.gazeta.pl... http://imageshack.us/photo/my-images/801/mostek.jpg/ Duuużo za duża? -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-09 20:16:25 | |
| Autor: BoDro | |
| Srebrna Maja | |
|
kamil/Endurorider.pl pisze:
Duuużo za duża? Nie, tylko dwa cale... Ale ja jestem w lepszej sytuacji, bo ten rower używany jest głównie na asfaltach i "kulturalnych" gruntówkach polno-leśnych :-) -- Bogdan 53.659956 N, 17.347842 E bodro_malpa_wp.pl |
|
| Data: 2011-08-09 22:15:48 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 09.08.2011 15:49, BoDro pisze:
kamil/Endurorider.pl pisze: Ale Tobie, przy przekręceniu się kierownicy za mocno, manetki nie zdewastują karbonowej ramy. Chociaż nie wiadomo - może w Treku wcześniej nie wytrzymają karbonowe klamki. -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-09 21:14:52 | |
| Autor: Coaster | |
| Srebrna Maja | |
|
kamil/Endurorider.pl wrote:
[...] Najwazniejsze jest wsiadanie: http://tinyurl.com/wsiadanie potem to juz 'z gorki': http://tinyurl.com/z-gorki ;-) -- PoZdR ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ "A properly shaped leather saddle is an excellent choice for the high-mileage rider who doesn't mind the fact that it is a bit heavier than a plastic saddle." Sheldon Brown: 1944 - 2008 ++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ |
|
| Data: 2011-08-09 22:04:05 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
UĹźytkownik "Coaster" <manypeny@mac.com> napisaĹ w wiadomoĹci news:4e41872c$0$3497$65785112news.neostrada.pl... kamil/Endurorider.pl wrote: Heh :) -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki pĂłĹmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-09 22:55:56 | |
| Autor: MadMan | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Tue, 09 Aug 2011 21:14:52 +0200, Coaster napisał(a):
Ciekawe czy dla drobnej osoby duże kółka to jest problem. Taa, wsiadanie... A jak potem z tego zsiąść?! -- Pozdrawiam, Damian Karwot damian.karwot (at) gmail kropa com JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl Tlen: madman1985, GG: 2283138 |
|
| Data: 2011-08-09 23:36:13 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 09.08.2011 21:14, Coaster pisze:
kamil/Endurorider.pl wrote: Ale chodziĹo o drobnÄ osobÄ, no nie? ;-) WiÄc dla kobiety jedynie coĹ takiego: http://imageshack.us/photo/my-images/192/khbk.jpg Na komuniÄ: http://imageshack.us/photo/my-images/138/dscn0709z.jpg I jak juĹź zaczÄ Ĺem sypaÄ zdjÄciami, to moĹźe przypomnienie dla tych, ktĂłrzy dopiero teraz wĹÄ czyli komputery - poczÄ tki kolarstwa gĂłrskiego, Norwegia 1889r.: http://imageshack.us/photo/my-images/338/norwegialindahl.jpg Czy to jest 26"? -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-09 22:30:07 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 09.08.2011 15:01, kamil/Endurorider.pl pisze:
Oczywiście: - tylko Scott produkuje tak lekkie 29-ery jak 26" (sam w to nie wierzę, ale sprawdzać mi się nie chce ;) - tylko jej trener sam startuje w zawodach na 29-erze -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-09 22:39:36 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "biodarek" <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:j1s5dn$ok9 To jest ciekawa kwestia. Dlaczego reszta została na 26 - jakieś pomysły? Hmm, bardziej liczyłem na odpowiedzi w stylu "profil trasy idealny pod duże koła ze względu na srele morele" czyli takie autentyczne kwestie a nie ideowo sponsorskie :) -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-10 07:50:23 | |
| Autor: Olgierd | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Tue, 09 Aug 2011 22:39:36 +0200, kamil/Endurorider.pl napisaĹ(a):
czyli takie autentyczne kwestie a nie ideowo sponsorskie Ale to przecieĹź oczywiste, Ĺźe te 29-tki jakoĹ trzeba wypromowaÄ -- wiÄc jak inaczej, jeĹli nie poprzez obrazki tytanĂłw, ktĂłrzy dziÄki nim wygrywajÄ zawody? To zwykĹy wyĹcig zbrojeĹ, za ktĂłrym stoi zwykĹa sprzedaĹź. Zobaczysz, za 4 lata kaĹźdy rower w hipermarkecie bÄdzie na kole 622 mm ;) -- :-) Olgierd Lege Artis == http://olgierd.bblog.pl |
|
| Data: 2011-08-10 12:11:15 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
UĹźytkownik "Olgierd" <no.email.no.spam@no.problem> napisaĹ w wiadomoĹci news:pan.2011.08.10.07.50.23rudak.org... Dnia Tue, 09 Aug 2011 22:39:36 +0200, kamil/Endurorider.pl napisaĹ(a): Niby tak, ale sÄ pewne zalety ktĂłrych nie moĹźna odmĂłwiÄ 29". Co ciekawe w EU ludzie podchodzÄ do tego znacznie spokojniej niĹź w USiA To zwykĹy wyĹcig zbrojeĹ, za ktĂłrym stoi zwykĹa sprzedaĹź. Pewnie masz racjÄ choÄ patrzÄ c po tym, Ĺźe obecnie sÄ w nich graty bÄdÄ ce protypami w latach 80 to moĹźe to trochÄ potrwaÄ :P -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki pĂłĹmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-10 10:51:20 | |
| Autor: Olgierd | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Wed, 10 Aug 2011 12:11:15 +0200, kamil/Endurorider.pl napisaĹ(a):
Ale to przecieĹź oczywiste, Ĺźe te 29-tki jakoĹ trzeba wypromowaÄ -- wiÄc Ciekawym jednak czy w przypadku zawodniczki o wzroĹcie 159 cm te plusy przewyĹźszajÄ owe nieuniknione minusy... Niby nie, ale czy aby na pewno nie? ;-) Co ciekawe Bo chyba teĹź producenci majÄ troszkÄ mniejszÄ ofertÄ (wystarczy porĂłwnaÄ do pisze Trek dla US rynku, a co na EuropÄ). -- :-) Olgierd Lege Artis == http://olgierd.bblog.pl |
|
| Data: 2011-08-10 20:50:20 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
UĹźytkownik "Olgierd" <no.email.no.spam@no.problem> napisaĹ w wiadomoĹci news:pan.2011.08.10.10.51.22rudak.org... Ciekawym jednak czy w przypadku zawodniczki o wzroĹcie 159 cm te plusy Wydaje mi siÄ, Ĺźe tak drobnej osobie 29" to tak Ĺrednio, ale bardzo moĹźliwe, Ĺźe jest dokĹadnie odwrotnie. Co ciekawe Mysle, ze w Europie nie ma takiego hurrazajawkowizmu jak w USiA "gdzie wszystko jest najwiÄksze!" 26" sprawdza siÄ od dziesiÄcioleci a zmiany wiÄ ĹźÄ siÄ z kupnem wszystkich kluczowych elementĂłw od nowa a to generuje konkretne koszty etc. 29" na pewno siÄ rozwinie, ale wedlug mnie w EU nie bÄdzie takiego szaĹu jak w USA. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki pĂłĹmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-08 18:48:20 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik " Ignacy" <ignac88@gazeta.SKASUJ-TO.pl> napisał w wiadomości miło mi że koledzy pamietają to co już kiedyś powiedziałem ,że I pomimo tego, że jest lepszy kąt natarcia to 29" nadal nie podbiło świata definitywnie a 24" w odpowiednich aplikacjach nadal mają się dobrze. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-08 15:35:07 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
Wojciech Waga pisze:
W dniu 08.08.2011 13:16, Ignacy pisze:a dlaczego nie 24 lub 22" ? Powino byc jeszcze lepsze i np. lżejsze. -- Pozdrawiam michał |
|
| Data: 2011-08-08 14:12:08 | |
| Autor: Wilk | |
| Srebrna Maja | |
|
MichałG <grodmich@wp.pl> napisał(a):
a dlaczego nie 24 lub 22" ? Powino byc jeszcze lepsze i np. lżejsze. Rekord świata w prędkości jazdy na rowerze (268km/h na prostej) ustanowiono na kołach 17 cali :)) Prowadzicie czysto akademicką dyskusję. Różnice pomiędzy tymi typami rowerów są zupełnie symboliczne, co widać choćby po tym, że żaden typ rowerów nie dominuje na zawodniczych trasach (a gdyby któryś był zauważalnie lepszy - bądźcie pewni, że używaliby go wszyscy). Dla jednego zawodnika lepszy będzie 26 dla innego 29, na jedną trasę wybierze 26 na drugą 29 - decydują tu raczej osobiste przyzwyczajenia i doświadczenia; także i wymiary danego zawodnika. -- http://www.wyprawyrowerowe.neostrada.pl -- |
|
| Data: 2011-08-08 16:31:59 | |
| Autor: Wojciech Waga aka wojek | |
| Srebrna Maja | |
|
On 08/08/2011 03:35 PM, MichałG wrote:
a dlaczego nie 24 lub 22" ? Powino byc jeszcze lepsze i np. lżejsze. Brzmi jakbym zasugerował, że im mniej tym lepiej, czego nie zrobiłem. pozdr. w. |
|
| Data: 2011-08-08 17:12:56 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
Wojciech Waga aka wojek pisze:
On 08/08/2011 03:35 PM, MichałG wrote: wyrzuć 'im'...... bedzie prawie cytat... ;) Oczywiste jest że mniejsze koła są zwrotniejsze ale dlaczego ograniczać sie tylko 26" ??? ;). -- pozdrawiam michał |
|
| Data: 2011-08-08 18:45:58 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "MichałG" <grodmich@wp.pl> napisał w wiadomości news:j1oudr$i35$1news.onet.pl... Oczywiste jest że mniejsze koła są zwrotniejsze ale dlaczego ograniczać sie tylko 26" ??? ;). Dlatego żeby się osiągnąć kosmicznej kadencji w codziennej jeździe na zwykłym rowerze. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-09 07:45:27 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
kamil/Endurorider.pl pisze:
tia....... a co to jest 'zwykły rower'? ;). Kadencję reguluje sie przełozeniem..... -- Pozdrawiam Michał |
|
| Data: 2011-08-09 08:15:40 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "MichałG" <grodmich@wp.pl> napisał w wiadomości news:j1qhhr$ldv$1news.onet.pl... tia....... a co to jest 'zwykły rower'? ;). Kadencję reguluje sie przełozeniem..... Jeździłeś kiedyś na rowerze np MTB z kołami 24"? Przejedź się i pogadamy. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-09 08:27:53 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
kamil/Endurorider.pl pisze:
jezdziłem na 26 i 28". Wystarczy. To Ty dowodzisz, że 'małe jest lepsze'.... ;) -- Pozdrawiam Michał |
|
| Data: 2011-08-09 08:34:21 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "MichałG" <grodmich@wp.pl> napisał w wiadomości news:j1qk1d$sls$1news.onet.pl... jezdziłem na 26 i 28". Wystarczy. To Ty dowodzisz, że 'małe jest lepsze'.... ;) To dołóż do tego 24". Po drugie ja nie dowodzę, że "małe" jest lepsze - ja twierdze, że 29" NIE jest _zawsze_ najlepsze. -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-09 15:11:03 | |
| Autor: MichałG | |
| Srebrna Maja | |
|
kamil/Endurorider.pl pisze:
to zgoda, widocznie robiliśmy to (twierdzilismy) za mało wyraźnie... ;) -- Pozdrawiam Michał |
|
| Data: 2011-08-09 15:30:50 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "MichałG" <grodmich@wp.pl> napisał w wiadomości news:j1rblb$kbb$1news.onet.pl... kamil/Endurorider.pl pisze: Jak to zwykle :) -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-08 20:55:35 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 08.08.2011 13:35, Wojciech Waga pisze:
Wraz ze wzrostem rozmiaru koła rośnie np. opór aerodynamiczny, który Właśnie masa kół najbardziej mi przeszkadza w 29". Zwłaszcza przy małych prędkościach, kiedy trzeba je rozkręcać. Muszę zakładać lekkie opony i dętki, co z kolei zwiększa ryzyko przebicia. Ostatnio w górach rozdarłem boczną ściankę opony o kamienie. Przy grubej, ciężkiej oponie bardzo pewnie się zjeżdża, ale przecież podjeżdżać też jakoś trzeba :) Drugi minus, wg moich odczuć, to nisko położony środek suportu. Kiedy jadę w dołku pomiędzy muldami w zakręcie, to muszę uważać z pedałowaniem. Również przy wszelkiego rodzaju progach czy innych przeszkodach, o czym się zresztą boleśnie przekonałem :( -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-08 21:37:49 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "biodarek" <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:j1pbgd$38i$1mx1.internetia.pl... Drugi minus, wg moich odczuć, to nisko położony środek suportu. Kiedy jadę w dołku pomiędzy muldami w zakręcie, to muszę uważać z pedałowaniem. Również przy wszelkiego rodzaju progach czy innych przeszkodach, o czym się zresztą boleśnie przekonałem :( To jest cholernie niebezpieczna wada ;/ -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 04/08/2011 Avid Elixir 5 aktualizacja |
|
| Data: 2011-08-09 10:53:46 | |
| Autor: ...::QRT::... | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Mon, 08 Aug 2011 20:55:35 +0200, biodarek napisał(a):
pewnie się zjeżdża, ale przecież podjeżdżać też jakoś trzeba :) to akurat kwestia tylko i wyłacznie geometrii danej ramy a nie wielkości zastosowanego koła. |
|
| Data: 2011-08-09 11:00:49 | |
| Autor: Tomasz Minkiewicz | |
| Srebrna Maja | |
|
On Mon, 08 Aug 2011 20:55:35 +0200
biodarek <darkm_usunto@poczta.onet.pl> wrote: W dniu 08.08.2011 13:35, Wojciech Waga pisze: Hehehe⌠SkÄ d ja to znam. Moja 29erka ma na imiÄ Bilcia, co jest zdrobnieniem od âLokomobilaâ, a to z kolei stÄ d siÄ bierze, Ĺźe odejĹcie spod ĹwiateĹ ma jak walec parowy. Ale i tak jÄ lubiÄ. :) Drugi minus, wg moich odczuÄ, to nisko poĹoĹźony Ĺrodek suportu. Ale to chyba kwestia modelu, nie wielkoĹci kĂłĹ? PrzecieĹź suport w 29erze jest wprawdzie znacznie niĹźej w odniesieniu do poĹoĹźenia osi kĂłĹ, ale tyle samo nad ziemiÄ , co w 26erze. -- Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com> |
|
| Data: 2011-08-09 13:24:26 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 09.08.2011 11:00, Tomasz Minkiewicz pisze:
On Mon, 08 Aug 2011 20:55:35 +0200 W dniu 09.08.2011 10:53, ...::QRT::... pisze: > > to akurat kwestia tylko i wyĹacznie geometrii danej ramy a nie wielkoĹci > zastosowanego koĹa. OczywiĹcie, macie racjÄ. Jedyna róşnica z suportem, Ĺźe jest niĹźej w stosunku do osi kĂłĹ. A ja po powrocie z gĂłr na niziny, zwiÄkszyĹem sag, aby komfortowo uĹźywaÄ caĹego skoku i stÄ d pewnie moje problemy. -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-10 13:56:12 | |
| Autor: Ryszard Mikke | |
| Srebrna Maja | |
|
Wojciech Waga <adun_wywalto_@o2.pl> napisał(a):
W dniu 08.08.2011 13:16, Ignacy pisze: Marketingowy zapewne, skoro producenci rowerow gorskich wracaja do wiekszych kol... Z Zartujesz, prawda? który Prawda, ale patrz wyzej. Im koło większe, tym cięższe (i pewnie słabsze) A nie masz wrazenia, ze gdyby to wszystko mialo sens, to na Tour de France krolowalyby rowerki na kolach 12"? Przedni Moim zdaniem - jedyny sensowny argument za mniejszymi kolkami w goralu. To czy 29" jest lepsze nie jest więc aż tak oczywiste. Moze i nie jest, ale ja tez mam wrazenie, ze 29" powinien byc zasadniczo lepszy i w terenie, przynajmniej do momentu, kiedy trzeba zaczac podrzucac te kolka. -- rmikke -- |
|
| Data: 2011-08-10 20:43:09 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 10.08.2011 15:56, Ryszard Mikke pisze:
Wojciech Waga<adun_wywalto_@o2.pl> napisał(a): Z tylnym kołem też nie jest za wesoło. Przy większym kole potrzebne jest bardziej miękkie przełożenie. Czyli większe zębatki w kasecie. Dla porównania kaseta CS-HG 61: 11-32 -> 332g 12-36 -> 424g. Mieć 100g, a nie mieć 100g, to razem 200g, a to już jest jak kula u nogi. -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-10 21:08:10 | |
| Autor: kamil/Endurorider.pl | |
| Srebrna Maja | |
|
Użytkownik "biodarek" <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał w wiadomości news:j1ujh6$jti$1mx1.internetia.pl...
Z tylnym kołem też nie jest za wesoło. Przy większym kole potrzebne jest bardziej miękkie przełożenie. Czyli większe zębatki w kasecie. Dla porównania kaseta CS-HG 61: 11-32 -> 332g 12-36 -> 424g. CS HG 51 11-32 -> http://tiny.pl/h5f1n tylko, że mnie ta waga nie cieszy bo tanie i odelżone to nie bedzie trwałe. Mieć 100g, a nie mieć 100g, to razem 200g, a to już jest jak kula u nogi. Heh ;] -- pozdrawiam kamil http://Endurorider.pl 08/08/2011 klocki półmetaliczne Avid |
|
| Data: 2011-08-11 12:54:24 | |
| Autor: Ryszard Mikke | |
| Srebrna Maja | |
|
biodarek <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał(a):
W dniu 10.08.2011 15:56, Ryszard Mikke pisze: Albo mozna dac mniejsze tarcze z przodu ijeszcze cos zbic z wagi przy tym... -- rmikke -- |
|
| Data: 2011-08-11 19:56:34 | |
| Autor: biodarek | |
| Srebrna Maja | |
|
W dniu 11.08.2011 14:54, Ryszard Mikke pisze:
Z tylnym kołem też nie jest za wesoło. Przy większym kole potrzebne jest No... najlepiej taką tarczę z 4 ząbkami ;) A serio, to nie wiem czy istnieją jakieś ogólnodostępne korby z tarczami mniejszymi niż 22z? Bo jakieś z manufaktury to pewnie by się znalazły. Ale z manufaktury to i kaseta 12-36 o wadze ~200g się znajdzie: http://luckynino.blogspot.com/2010/08/9s-titanium-mtb-cassette-11-3612-36.html -- biodarek |
|
| Data: 2011-08-16 11:07:22 | |
| Autor: Ryszard Mikke | |
| Srebrna Maja | |
|
biodarek <darkm_usunto@poczta.onet.pl> napisał(a):
W dniu 11.08.2011 14:54, Ryszard Mikke pisze: Czy ja wiem... A serio, to nie wiem czy istnieją jakieś ogólnodostępne korby z tarczami mniejszymi niż 22z? No, ale my nie mowimy o przerabianiu istniejacych 29'erow, tylko o ich produkcji. Jak producent bedzie odczuwac potrzebe korb z tarcza 21z, to ja dostanie, w dowolnej ilosci. -- rmikke -- |
|
| Data: 2011-08-08 13:36:29 | |
| Autor: Tomasz Minkiewicz | |
| Srebrna Maja | |
|
On Mon, 8 Aug 2011 11:16:56 +0000 (UTC)
" Ignacy" <ignac88@gazeta.SKASUJ-TO.pl> wrote:
A ktĂłra konkretnie teza, bo wychodzisz z dwĂłch, przy czym jedna z nich jest prawdziwa (Ĺźe opĂłr jest odwrotnie proporcjonalny do promienia), za to druga (ktĂłrÄ przyjmujesz niejawnie) â prawdziwa niekoniecznie, a na pewno nieudowodniona, Ĺźe mniejsze opory toczenia bezwglÄdnie przekĹadajÄ siÄ na âlepszoĹÄâ, co czyni wniosek bezuĹźytecznym. Przy czym mam nieodparte wraĹźenie, Ĺźe juĹź Ci to wytykano mniej-wiÄcej fafnadzieĹcia razy, a to nas ponownie prowadzi do konkluzji nastÄpujÄ cej: zieeeew. -- Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com> |
|
| Data: 2011-08-12 01:45:41 | |
| Autor: J.F. | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Mon, 8 Aug 2011 11:16:56 +0000 (UTC), Ignacy napisał(a):
Rozumiem że koledzy się ze mna nie zgadzają i widzę Gdyby to bylo takie proste to wszyscy jechaliby na 40, 50, 60 ? J. |
|
| Data: 2011-08-08 10:30:21 | |
| Autor: ...::QRT::... | |
| Srebrna Maja | |
|
Dnia Mon, 08 Aug 2011 00:44:02 +0200, granat napisał(a):
W dniu 2011-08-07 21:23, biodarek pisze: po czym rodzice w sklepach próżno bedą takowego cuda szukać :D |
|