Szukam ramy pod ostre. Najlepsze wydaje się być crmo. Trafiłem ostatnie na oznaczenie stopu ramy (bądź nazwę marketigową) Mangalloy. Co to jest? Występuje w ramach Peugota.

--
_____________________________
amico amicus sum inimico inimicus.pl

Kuba "inimicus" Stasiak pisze:

Szukam ramy pod ostre. Najlepsze wydaje się być crmo. Trafiłem ostatnie na oznaczenie stopu ramy (bądź nazwę marketigową) Mangalloy. Co to jest? Występuje w ramach Peugota.

http://en.wikipedia.org/wiki/Mangalloy - to chyba to

Wygląda to na stop stali i manganu.

--
Pzdr.
Rafał

Ktoś ma może bardziej praktyczny stosunek co do tej stali? Czemu tak mało na jej temat opinii.

Użytkownik "Kuba "inimicus" Stasiak" <mp3fan@op.pl> napisał w wiadomości news:hd6hrb$uhp$1news.onet.pl...

Ktoś ma może bardziej praktyczny stosunek co do tej stali? Czemu tak mało na jej temat opinii.

Pewnie z tego, że mało osób na tym jeździ. Z resztą co za różnica? Jeżeli rama Ci pasuje to bierz i tyle.


--
pozdrawiam
kml
http://endurorider.pl Beskidy na rowerze.
Last update 1/11/2009 test Tacx Satori po ponad 100h jazdy.

Dnia Sun, 08 Nov 2009 14:15:04 +0100, RS napisał(a):

Wygląda to na stop stali i manganu.

Hehe, nieźle się uśmiałem :)
Stal to już stop, nie można zrobić stopu ze stopu. To Mangalloy to będzie po prostu stal z dodatkiem manganu. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

MadMan wrote:

Dnia Sun, 08 Nov 2009 14:15:04 +0100, RS napisał(a):

Wygląda to na stop stali i manganu.

Hehe, nieźle się uśmiałem :)
Stal to już stop, nie można zrobić stopu ze stopu.

Jak to nie można. A jak weźmiesz stal i dodasz do niej mangan to co uzyskasz?

Fabian.

On 8 Lis, 16:46, Fabian <fab...@niemampocztyaniadresu.pl> wrote:

MadMan wrote:
> Dnia Sun, 08 Nov 2009 14:15:04 +0100, RS napisał(a):

>> Wygląda to na stop stali i manganu.

> Hehe, nieźle się uśmiałem :)
> Stal to już stop, nie można zrobić stopu ze stopu.

Jak to nie można. A jak weźmiesz stal i dodasz do niej mangan to co
uzyskasz?

Fabian.

Można, stal tak czy siak zawiera w sobie poza żelazem i węglem inne
pierwiastki (w tym mangan), więc dalej będzie to stal (stop), tyle, że
z większą zawartością magnanu.

W ogóle co to za durny temat, od takich rzeczy jest google i wiki.

Konik wrote:

W ogóle co to za durny temat, od takich rzeczy jest google i wiki.

Co to za durny tekst? Od tego są blogi.

Fabian.

Dnia Sun, 08 Nov 2009 16:46:51 +0100, Fabian napisał(a):

Jak to nie można. A jak weźmiesz stal i dodasz do niej mangan to co uzyskasz?

Stal. --
Pozdrawiam,
Damian Karwot         damian.karwot (at) gmail kropa com
JabberID: damian.karwot (at) jabster kropa pl
ICQ: 398539334, Tlen: madman1985, GG: 2283138

Znam te ramy. Bardzo wytrzymałe i dość lekkie, jak na stare "stalaki"
20 tys. na polskich asfaltach zrobisz bez problemu, o ile nie będziesz
celowo pakował się w kratery na drodze :)

Użytkownik "Kuba "inimicus" Stasiak" <mp3fan@op.pl> napisał w wiadomości news:hd676u$64t$1news.onet.pl...

Szukam ramy pod ostre. Najlepsze wydaje się być crmo. Trafiłem ostatnie na oznaczenie stopu ramy (bądź nazwę marketigową) Mangalloy. Co to jest? Występuje w ramach Peugota.

http://pl.wikipedia.org/wiki/Stal_Hadfielda

dobra na U-locki (utwardza się podczas piłowania),
no i  pewnie nie wolno zostawiać na słońcu bo dodatek manganu obniża temperaturę topnienia:)

dziadek

On Sun, 8 Nov 2009 11:40:29 +0100
"Kuba \"inimicus\" Stasiak" <mp3fan@op.pl> wrote:

Szukam ramy pod ostre. Najlepsze wydaje siĂŞ byĂŚ crmo. TrafiÂłem ostatnie na oznaczenie stopu ramy (bÂądÂź nazwĂŞ marketigowÂą) Mangalloy. Co to jest? WystĂŞpuje w ramach Peugota.

Jeśli myślisz o tym Chamonix, który właśnie stoi na Allegro, to zwróć
uwagę nie na materiał rurek, tylko na sposób ich łączenia. To patentowa
peugeotowska metoda wewnętrznego lutowania. Nie wiem, czemu to się
trzyma, bo w porĂłwnaniu z mufami czy masywnymi spawami na nowszych
ramach stalowych wygląda wybitnie delikatnie, ale podobno mocne jest,
a śliczne to już na pewno.
Gdyby tylko ta ramka była o numer mniejsza, to już byłaby moja. ;)

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

Jeśli myślisz o tym Chamonix, który właśnie stoi na Allegro, to zwróć
uwagę nie na materiał rurek, tylko na sposób ich łączenia. To patentowa
peugeotowska metoda wewnętrznego lutowania. Nie wiem, czemu to się
trzyma, bo w porównaniu z mufami czy masywnymi spawami na nowszych
ramach stalowych wygląda wybitnie delikatnie, ale podobno mocne jest,
a śliczne to już na pewno.
Gdyby tylko ta ramka była o numer mniejsza, to już byłaby moja. ;)

Myślę właśnie o niej. Rozmiar jak na mnie :)

On Mon, 9 Nov 2009 14:00:02 +0100
"Kuba \"inimicus\" Stasiak" <mp3fan@op.pl> wrote:

> Jeœli myœlisz o tym Chamonix, który w³aœnie stoi na Allegro, to zwróÌ
> uwagê nie na materia³ rurek, tylko na sposób ich ³¹czenia. To patentowa
> peugeotowska metoda wewnĂŞtrznego lutowania. Nie wiem, czemu to siĂŞ
> trzyma, bo w porĂłwnaniu z mufami czy masywnymi spawami na nowszych
> ramach stalowych wyglÂąda wybitnie delikatnie, ale podobno mocne jest,
> a Âśliczne to juÂż na pewno.
> Gdyby tylko ta ramka byÂła o numer mniejsza, to juÂż byÂłaby moja. ;)

MyÂślĂŞ wÂłaÂśnie o niej. Rozmiar jak na mnie :)

Grrr... Robisz mi to specjalnie!
Kurduplom zawsze wiatr w oczy. Wszystkie fajne ramki na allegro są
w rozmiarach 56-57 i więcej, rozmiarów 53-54 prawie w ogóle nie ma,
a jak nawet się jakaś trafi, to na pewno damka, mixte czy inne dziwo.

<redukcja dysonansu>
Zresztą to i tak nie jest fajna ramka. Za nowa i nalepki nie takie jak
powinny. Peugeoty z lat 90. mają ujemne punkty do kultowości i nie
umywają się do Peugeotów ze złotych lat 70. Zresztą mangalloy to nigdy
nie były rurki z najwyższej półki, a w czasie gdy robiono ten rower
były już przestarzałe o 10 lat. Na pewno będzie niewygodna i się szybko
popsuje. I nie będzie dobrze tłumić drgań. ;)
</redukcja>

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

On 9 Lis, 14:55, Tomasz Minkiewicz <tomm...@gmail.com> wrote:

<redukcja dysonansu>
Zresztą to i tak nie jest fajna ramka. Za nowa i nalepki nie takie jak
powinny. Peugeoty z lat 90. mają ujemne punkty do kultowości i nie
umywają się do Peugeotów ze złotych lat 70. Zresztą mangalloy to nigdy
nie były rurki z najwyższej półki, a w czasie gdy robiono ten rower
były już przestarzałe o 10 lat. Na pewno będzie niewygodna i się szybko
popsuje. I nie będzie dobrze tłumić drgań. ;)
</redukcja>

Sztywność plasteliny i pęka przy pierwszym myciu :-)
Do autora wątku:
Jednak nie robisz tej zimówki na specjalnej ramie czy to jakiś inny
projekt? Już się nastawiałem że obejrzę kiedyś tamtego dziwoląga :)

Do autora wątku:

Jednak nie robisz tej zimówki na specjalnej ramie czy to >jakiś inny
projekt? Już się nastawiałem że obejrzę kiedyś tamtego >dziwoląga :)

Kiedyś zrobię tą zimówkę. Ale tak jak zaznaczyłem kiedyś, na pewno nie tej zimy. Na razie się uczę. Myślę, że za dwa lata będzie gotowa.

Co do tej ramy, tak to jest zupełnie inny projekt. To ma być ostre koło, które planowałem jeszcze przed tą zimówką. Z ostrym kołem juz mam wszystko w głowie poukładane. Namieszał tylko ten mangalloy :)

Tomasz Minkiewicz wrote:

On Mon, 9 Nov 2009 14:00:02 +0100
"Kuba \"inimicus\" Stasiak" <mp3fan@op.pl> wrote:

Jeœli myœlisz o tym Chamonix, który w³aœnie stoi na Allegro, to zwróÌ
uwagê nie na materia³ rurek, tylko na sposób ich ³¹czenia. To patentowa
peugeotowska metoda wewnĂŞtrznego lutowania. Nie wiem, czemu to siĂŞ
trzyma, bo w porĂłwnaniu z mufami czy masywnymi spawami na nowszych
ramach stalowych wyglÂąda wybitnie delikatnie, ale podobno mocne jest,
a Âśliczne to juÂż na pewno.
Gdyby tylko ta ramka byÂła o numer mniejsza, to juÂż byÂłaby moja. ;)

MyÂślĂŞ wÂłaÂśnie o niej. Rozmiar jak na mnie :)

Grrr... Robisz mi to specjalnie!
Kurduplom zawsze wiatr w oczy. Wszystkie fajne ramki na allegro są
w rozmiarach 56-57 i więcej, rozmiarów 53-54 prawie w ogóle nie ma,
a jak nawet się jakaś trafi, to na pewno damka, mixte czy inne dziwo.

Myślałem, że ze mną coś nie tak, w sensie, że nie potrafię szukać, ale sam szukałem dłuższy czas jakiejś ramy szosowej z poziomymi hakami na mój wzrost - 172 cm i miałem duże problemy.

Fabian.

Grrr... Robisz mi to specjalnie!
Kurduplom zawsze wiatr w oczy. Wszystkie fajne ramki na allegro są
w rozmiarach 56-57 i więcej, rozmiarów 53-54 prawie w ogóle nie ma,
a jak nawet się jakaś trafi, to na pewno damka, mixte czy inne dziwo.

Nie  wiem jak Ty ale nie uważam, ze jestem wysoki. Mam jedynie 178cm wzrostu i myslę, że będzie idealna.

On Mon, 9 Nov 2009 16:17:35 +0100
"Kuba \"inimicus\" Stasiak" <mp3fan@op.pl> wrote:

> Grrr... Robisz mi to specjalnie!
> Kurduplom zawsze wiatr w oczy. Wszystkie fajne ramki na allegro sÂą
> w rozmiarach 56-57 i wiĂŞcej, rozmiarĂłw 53-54 prawie w ogĂłle nie ma,
> a jak nawet siĂŞ jakaÂś trafi, to na pewno damka, mixte czy inne dziwo.

Nie  wiem jak Ty ale nie uwaÂżam, ze jestem wysoki. Mam jedynie 178cm wzrostu i myslĂŞ, Âże bĂŞdzie idealna.

No właśnie o to chodzi, że będzie. Bo jesteś wystarczająco wysoki
w sensie allegro-rowerowym. Ja teĹź jestem podobno wysoki (tak ocenili
w dowodzie osobistym moje 174 cm :)), prawie tak samo jak Ty, ale jest
to „prawie”, które w tym kontekście robi bardzo wielką różnicę. Ramek
na Twój wzrost jest mnóstwo, mniejszych o te gupie trzy centymetry –
praktycznie nie ma. Aktualnie widzę tylko jedną godną zainteresowania,
na której bym nie wisiał kroczem na rurze, ale ta dla odmiany będzie
przykrótka (i za droga, jak na ramę, o której nic nie wiem). --
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>

No właśnie o to chodzi, że będzie. Bo jesteś wystarczająco wysoki
w sensie allegro-rowerowym. Ja też jestem podobno wysoki (tak ocenili
w dowodzie osobistym moje 174 cm :)), prawie tak samo jak Ty, ale jest
to "prawie", które w tym kontekście robi bardzo wielką różnicę. Ramek
na Twój wzrost jest mnóstwo, mniejszych o te gupie trzy centymetry -
praktycznie nie ma. Aktualnie widzę tylko jedną godną zainteresowania,
na której bym nie wisiał kroczem na rurze, ale ta dla odmiany będzie
przykrótka (i za droga, jak na ramę, o której nic nie

Z ciekawości. Ile byś dał, gdyby była dla Ciebie dobra ta rama, bądź ile uważasz że jest warta?

On Mon, 9 Nov 2009 22:19:03 +0100
"Kuba \"inimicus\" Stasiak" <mp3fan@op.pl> wrote:

> No wÂłaÂśnie o to chodzi, Âże bĂŞdzie. Bo jesteÂś wystarczajÂąco wysoki
> w sensie allegro-rowerowym. Ja teÂż jestem podobno wysoki (tak ocenili
> w dowodzie osobistym moje 174 cm :)), prawie tak samo jak Ty, ale jest
> to "prawie", które w tym kontekœcie robi bardzo wielk¹ ró¿nicê. Ramek
> na TwĂłj wzrost jest mnĂłstwo, mniejszych o te gupie trzy centymetry -
> praktycznie nie ma. Aktualnie widzĂŞ tylko jednÂą godnÂą zainteresowania,
> na ktĂłrej bym nie wisiaÂł kroczem na rurze, ale ta dla odmiany bĂŞdzie
> przykrĂłtka (i za droga, jak na ramĂŞ, o ktĂłrej nic nie

Z ciekawoÂści. Ile byÂś daÂł, gdyby byÂła dla Ciebie dobra ta rama, bÂądÂź ile uwaÂżasz Âże jest warta?

Bo ja wiem? Raczej niedużo. Szukam czegoś na zimę i nie planuję na
frameset wydać więcej niż 200, a wolałbym chciał się zmieścić w 100,
więc cena tej ramki jest akurat taka jaka powinna być dla moich potrzeb.
Może w przyszłym roku będę myślał o złożeniu klasycznej stalowej
szosówki i niewykluczone, że wtedy bym tę ramkę nieco przewartościował,
ale nie zastanawiałem się jeszcze.

A co konkretnie masz do opchnięcia? Pokash fotke, to pomyślę. :)

--
Tomasz Minkiewicz <tommink@gmail.com>