| Data: 2013-09-28 19:22:08 | |
| Autor: piecia aka dracorp | |
| Stary rower i morze... | |
|
Dnia Sat, 28 Sep 2013 16:27:29 +0200, qrt napisał(a):
nic nie smarowac. wymienic linki pancerze fajki. bedzoe jak nowy.Mi pomogło. Teoretycznie po deszczu linki śniedzieją czy co tam innego robią. I póki wewnętrzna powłoka się nie starła a linki gorzej działają to jak najbardziej można nasmarować czy raczej naoliwić. Koszt znikomy a zawsze coś da. Strzykawka i igła w zupełności wystarczą. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu |
|
| Data: 2013-09-29 12:27:09 | |
| Autor: qrt | |
| Stary rower i morze... | |
|
Dnia Sat, 28 Sep 2013 19:22:08 +0000 (UTC), piecia aka dracorp napisał(a):
Dnia Sat, 28 Sep 2013 16:27:29 +0200, qrt napisał(a): to kilkunastu tysi±cach nie ma szans aby pancerz nie był uszkodzony i aby w ¶rodku nie było żadnego syfu. Dlatego nie ma co pisać o smarowaniu w takiej systuacji bo efekt jaki sie osi±gnie bedzie bardzo odległy od efektów wymiany. |
|
| Data: 2013-09-30 06:54:59 | |
| Autor: piecia aka dracorp | |
| Stary rower i morze... | |
|
Dnia Sun, 29 Sep 2013 12:27:09 +0200, qrt napisał(a):
to kilkunastu tysiącach nie ma szans aby pancerz nie był uszkodzony iAle jak nie spróbuje to się nie dowie. -- piecia aka dracorp pisz na: piotr kropka rogoza at wp kropka eu |
|
| Data: 2013-09-30 11:07:17 | |
| Autor: cytawa | |
| Stary rower i morze... | |
|
qrt pisze:
to kilkunastu tysi±cach nie ma szans aby pancerz nie był uszkodzony i aby w W przypadku linek cynkowanych smarowanie lekka oliwka wazelinowa ma jak najbardziej sens. Sam smaruje od wielu lat i nic nie musze wymieniac. Latwiej jest podsmarowac nieco linke raz na sezon. Przy przecinanych przelotkach pancerzowych to kwestia minuty i linka chodzi jak nowa. Nie trzeba wcale nic regulowac. Jan Cytawa |
|