Grupy dyskusyjne

[Opel] Stukanie w zawieszeniu (prawe koło)

	Data: 2010-07-12 15:37:06
Autor: bratPit[pr]
[Opel] Stukanie w zawieszeniu (prawe koło)
Pacjent Opel Zafira, ale zawieszenie jest to samo chyba w Astrach. Co może stukać w zawieszeniu prawego koła? Podczas jazdy po nierównościach słychać stukot, jakby mocowania amortyzatora, wytłuczonej jakiejś gumy... Wolałbym wiedzieć czego mogę się spodziewać zanim rozbiorę zawieszenie. Co zazwyczaj pada i powoduje takie stuki? ile rzeczywistego przebiegu? najsłabsze są tam chyba łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora (ale te zazwyczaj stukają razem po równo), czasem padnie końcówka drążka kierowniczego (ale oryginał powinien wytrzymać min. 100...150kkm na naszych drogach), powyżej 200kkm padnie czasem drążek kierowniczy, zdarzają sie również wygniecione górne mocowania Macphersona (wówczas górą rusza się cała kolumna MCP), powyżej 200kkm potrafią też stukać przekładnie kierownicze, brat

	Data: 2010-07-12 15:42:18
Autor: G.K.
[Opel] Stukanie w zawieszeniu (prawe koło)
bratPit[pr] pisze: ile rzeczywistego przebiegu? najsłabsze są tam chyba łączniki stabilizatora, gumy stabilizatora (ale te zazwyczaj stukają razem po równo), czasem padnie końcówka drążka kierowniczego (ale oryginał powinien wytrzymać min. 100...150kkm na naszych drogach), powyżej 200kkm padnie czasem drążek kierowniczy, zdarzają sie również wygniecione górne mocowania Macphersona (wówczas górą rusza się cała kolumna MCP), powyżej 200kkm potrafią też stukać przekładnie kierownicze, brat Ha, rzeczywistego? A kto to może wiedzieć ;-) Auto kupowałem niby z przebiegiem 157 tkm, w tej chwili ma 159tkm, ale czy tyle ma naprawdę? Tego w 100% nie mogę zagwarantować, chociaż z drugiej strony nie wygląda na więcej. Stukanie dochodzi jakby z góry mocowania amorka, jakby jakaś guma się wytłukła i amorek nie trzymał się dobrze tylko miał luz. Pozdrawiam, Grzegorz

	Data: 2010-07-12 15:48:32
Autor: bratPit[pr]
[Opel] Stukanie w zawieszeniu (prawe koło)
Ha, rzeczywistego? A kto to może wiedzieć ;-) Auto kupowałem niby z przebiegiem 157 tkm, w tej chwili ma 159tkm, ale czy tyle ma naprawdę? Tego w 100% nie mogę zagwarantować, chociaż z drugiej strony nie wygląda na więcej. Stukanie dochodzi jakby z góry mocowania amorka, jakby jakaś guma się wytłukła i amorek nie trzymał się dobrze tylko miał luz. wytłuczone górne mocowanie MCP najlepiej sprawdzić na podnośniku, auto w górę złapać za koło górą i dołem i energicznie potrząsać wyobrażając sobie najlepiej, że to znienawidzony polityk ;-) jak będzie się górą ruszać w nadkolu - to wymiana obu stron, (jeżeli diagnoza się potwierdzi to polecam wzmocnioną wersję OE 03 44 525) brat

	Data: 2010-07-12 15:50:11
Autor: G.K.
[Opel] Stukanie w zawieszeniu (prawe koło)
bratPit[pr] pisze: wytłuczone górne mocowanie MCP najlepiej sprawdzić na podnośniku, auto w górę złapać za koło górą i dołem i energicznie potrząsać wyobrażając sobie najlepiej, że to znienawidzony polityk ;-) jak będzie się górą ruszać w nadkolu - to wymiana obu stron, (jeżeli diagnoza się potwierdzi to polecam wzmocnioną wersję OE 03 44 525) brat Dzięki!