Przed rokiem rząd przyjął program budowy dróg krajowych na lata 2011-2015. Na dokończenie prowadzonych już inwestycji i budowę nowych dróg przeznaczono w latach 2010-2013 kwotę 82,8 mld zł, a wydatki w latach 2011-2013 miały wynieść 72,4 mld zł. W rządowym programie zamieszczono też wykaz inwestycji, które mogą się rozpocząć do 2013 r., jeśli znajdą się na to pieniądze w ramach owego limitu 82,8 mld zł.

To była szansa na dokończenie przetargów, których rozstrzygnięcie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wstrzymała, gdy po wyborach samorządowych jesienią 2010 r. Ministerstwo Finansów nagle ograniczyło limit wydatków na budowę nowych dróg.

Nadzieje na tej nowe inwestycje wzrosły, gdy pod koniec zeszłego roku GDDKiA ogłosiła, że ma niemal 3 mld zł oszczędności. Na dodatek z podstawowej listy "pewnych" inwestycji wypadł projekt budowy za ponad 400 mln zł obwodnicy Nowego Miasta Lubawskiego.

Według naszych informacji wiosną Ministerstwo Transportu zwróciło się do Ministerstwa Finansów o zgodę na przebudowę mostu Grota-Roweckiego w Warszawie na część drogi ekspresowej S8 oraz budowę pod Warszawą 14 km drogi S8 Salomea-Wolica, a także budowę obwodnicy Wąchocka i mostu na Popradzie, dokończenie obwodnicy S11 Poznania, a także budowę dwóch odcinków S8 z Marek w Warszawie.

Jednak resort finansów zgodził się dotąd tylko na inwestycje w most Grota-Roweckiego i drogę Salomea-Wolica, szacowane na ok. 2,3 mld zł - poinformowało nas Ministerstwo Transportu.

Ministerstwo Finansów tłumaczy, że podjęło tę decyzję kierując się zapisanym w rządowym programie ogólnym limitem wydatków oraz planowanymi na ten rok wydatkami w wysokości 23,8 mld zł. Dodatkowym argumentem miał być udział funduszy unijnych w finansowaniu tych dwóch zatwierdzonych inwestycji. Ministerstwo Finansów poinformowało nas też, że według prognoz Ministerstwa Transportu resztę limitów wydatków drogowych (17,6 mld zł) przewidziano do wydania w latach 2013-2017.

"Należy wyraźnie zaznaczyć, że te prognozy mają wstępny charakter i poziom wydatków może ulec zmianie, w szczególności w związku z przyjęciem przez Komisję Europejską projektu budżetu na kolejną perspektywę finansową UE" - stwierdziło biuro prasowe Ministerstwa Finansów.

To będzie zawód dla mieszkańców Krakowa, gdzie zawieszono w pełni przygotowaną już budowę obwodnicy S7, która miała ograniczyć przejazdy ciężarówek przez to zabytkowe miasto. - Półtora roku temu proszono nas o cierpliwość, bo trzeba dokończyć priorytetowe drogi na mistrzostwa Euro 2012, takie, jak autostrada A2 - powiedział Sebastian Piekarek, koordynator inicjatyw mieszkańców Krakowa na rzecz obwodnicy S7. A w te internecie można wysłuchać wypowiedzi posła Ireneusza Rasia (PO), który w styczniu mówił, że ma słowo honoru od ministra transportu Sławomira Nowaka, że ta inwestycja nie spadnie na okres po 2014 r., tylko wymaga "optymalizacji", czyli obniżki kosztów. - Czekamy na wyniki tej optymalizacji i oszacowanie, ile będzie pieniędzy po ukończeniu autostrad, których budowa opóźnia się. Nie chcę rozmawiać już tylko o 4 km obwodnicy, lecz o dłuższym odcinku S7 - powiedział nam Raś.

Ministerstwo Transportu poinformowało nas, że nie występowało do resortu finansów o zgodę na tę inwestycję przed 2013 r. - Dokończenie obwodnicy Krakowa jest jednym z priorytetów na kolejne lata - stwierdził resort ministra Nowaka.

Grozą wieje w Poznaniu. Na budowę dwóch odcinków obwodnicy S11 wydano niemal 1 mld zł, ale kończą się w polu, bo zawieszono plany połączenia ich odcinkiem o długości 5 km, na który trzeba 200-300 mln zł. I na razie Ministerstwo Finansów nie zatwierdziło tej inwestycji.

http://wyborcza.biz/biznes/1,100896,11786138,Ministerstwo_Finansow_zaakceptowalo_tylko_dwie_kolejne.html


Przemek


--


"Główną motywacją mojej aktywności publicznej była potrzeba władzy
i żądza popularności. Ta druga była nawet silniejsza od pierwszej,
bo chyba jestem bardziej próżny, niż spragniony władzy. Nawet na pewno..."

- Donald Tusk: Gazeta Wyborcza, 15–16 października 2005

Użytkownik "Przemysław W" <"BroDmy RP przed pisem"@gazeta.pl> napisał w wiadomości news:jpki3r$osc$1dont-email.me...

Podszywacz!

BBR