Data: 2019-12-05 19:04:16 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
A to juz jutro ... wchodzi w zycie. I korytarz zycia tez. To od soboty wpisujcie miasta ... dziala suwak czy nie :-) J. |
|
Data: 2019-12-05 20:12:02 | |
Autor: 'TomN' | |
Suwak | |
J.F. w <news:5de94753$0$553$65785112news.neostrada.pl>:
A to juz jutro ... wchodzi w zycie. To od soboty wpisujcie miasta ... dziala suwak czy nie :-) Czy przepis o suwaku obowiązuje, gdy nie ma fizycznej przeszkody, tylko drogowcy *żółto* pomalowali nagle i np. lewy pas bez wcześniejszego ostrzeżenia kieruje w lewo ? -- 'Tom N' |
|
Data: 2019-12-06 00:34:15 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "'TomN'" <news@intf.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości
news:191205.201202.pms.4273.54int.dyndns.org.invalid.191205.invalid...
Jeżeli pojazd zatrzyma się, bo nie chce jechać w lewo to jest przeszkodą i suwak obowiązuje. |
|
Data: 2019-12-05 23:54:49 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Przeszkoda. | |
On 2019-12-06 00:34, FreyKol wrote:
Użytkownik "'TomN'" <news@intf.dyndns.org.invalid> napisał w wiadomości Tak? A warunek znacznie zmniejszonej prędkości? Kiedy niby zachodzi? -- mk4 |
|
Data: 2019-12-06 01:30:47 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qsc5cc$3bld1$1portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-06 00:34, FreyKol wrote: Gdy dojeżdżasz do przeszkody. |
|
Data: 2019-12-06 01:14:46 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Przeszkoda. | |
On 2019-12-06 01:30, FreyKol wrote:
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości Tak? A przecież pas obok nie musi mieć wcale znacznie zmniejszonej prędkości? Skąd takie założenie, że ma? -- mk4 |
|
Data: 2019-12-06 09:21:31 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qsca29$3bu0h$1portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-06 01:30, FreyKol wrote: Bo dyskutujemy o warunkach jakie zakłada Ustawa o jeździe na zamek. PoRD art. 22 ,,4a. W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, .... |
|
Data: 2019-12-06 13:33:14 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "FreyKol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsd33f$b14$1@gioia.aioe.org...
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości Jeżeli pojazd zatrzyma się, bo nie chce jechać w lewo Raczej kiepsko - bo wtedy samochody z prawego pasa beda musialy wpuscic drugie i nastepne auta z lewego pasa ... ale pierwszego nie. A te drugie i nastepne wcale nie chca na prawy pas :-) Tak? A przecież pas obok nie musi mieć wcale znacznie zmniejszonejGdy dojeżdżasz do przeszkody.Tak? A warunek znacznie zmniejszonej prędkości? Kiedy niby zachodzi? Chyba ma. Jakby na prawym pasie byl ruch luzniejszy, to by ten z lewego nie mial problemu zmienic pasa. Choc akurat w miescie sie moze zdarzyc, ze na prawym akurat jada wszyscy 50 blisko siebie ... Bo dyskutujemy o warunkach jakie zakłada Ustawa o jeździe na zamek. Na jezdni. Jezdnia ma dwa pasy ruchu w jedna strone, wiec jak jeden z nich stoi. Ale ... a jak to bedzie w umiarkowanym ruchu np na autostradzie ? Ten z lewego konczacego sie, pomysli, ze maja go obowiazek wpuscic, wiec pociagnie do konca i zjedzie, ten z prawego pomysli, ze nie musi wpuszczac, bo luzno ... ale chyba kierowcy maja na tyle starego doswiadczenia, ze kolizji nie bedzie ... J. |
|
Data: 2019-12-06 16:06:17 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Przeszkoda. | |
On 2019-12-06 13:33, J.F. wrote:
Użytkownik "FreyKol" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsd33f$b14$1@gioia.aioe.org... Jak tylko jeden stoi to nie ma zdaje się znacznego zmniejszenia prędkości. Bo niby gdzie? Drugi przecież jedzie. Wg mnie muszą stać lub prawie stać oba, żeby warunek był spełniony. -- mk4. |
|
Data: 2019-12-06 17:07:15 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsdu9s$6on$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
On 2019-12-06 13:33, J.F. wrote: Użytkownik "FreyKol" napisał w wiadomości grup Jak tylko jeden stoi to nie ma zdaje się znacznego zmniejszenia prędkości. Bo niby gdzie? Drugi przecież jedzie. Drugi jedzie, ale pierwszy stoi. A tu mamy "na jezdni". Srednia wyciagnac z obu pasow ? I predkosc spadla :-) J. |
|
Data: 2019-12-06 16:20:51 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Przeszkoda. | |
On 2019-12-06 17:07, J.F. wrote:
Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsdu9s$6on$1@portraits.wsisiz.edu.pl... No ale nie znaczaco. Znaczaco to jakies 5 km/h jak sie jedzie. Zreszta tam jest na drodze - wiec na jednym pasie i na drugim. Jak tylko na jednym to nie ;) -- mk4 |
|
Data: 2019-12-06 17:35:35 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsdv55$79c$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
On 2019-12-06 17:07, J.F. wrote: Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup No ale nie znaczaco. Znaczaco to jakies 5 km/h jak sie jedzie. Jeden pas stoi, to chyba znaczaco. o polowe. No chyba, zeby tak srednia wazona - jeden, dwa, trzy samochody stoja, a kilkadziesiat jedzie ... Zreszta tam jest na drodze - wiec na jednym pasie i na drugim. Na jezdni. Jesli jezdnia dwukierunkowa, to wystarczy, ze w przeciwna strone korek :-) No ale moze nasz ustawodawca nie taki glupi, i nie chce zmuszac szybko jadacego pasa do hamowania, bo sie jakiemu jednemu zachcialo wyprzedzac z nieprzepisowa predkoscia :-) J. |
|
Data: 2019-12-06 19:46:57 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Przeszkoda. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qsdu9s$6on$1portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-06 13:33, J.F. wrote: PoRD art. 22 Sytuacja jest taka, że na jednym pasie jadą 50 km/h, bo tyle dozwolone, a na pasie obok stoją, bo jest przeszkoda. To co ? zamek nie obowiązuje ? czy o to chodziło Ustawodawcy ? Wg mnie jazda na suwak obowiązuje. Jest "znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni", bo jeden pas należy do jezdni. |
|
Data: 2019-12-09 20:30:19 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Przeszkoda. | |
On 2019-12-06 19:46, FreyKol wrote:
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości A wg mnie nie obwiązuje - bo jazda odbywa się normalnie po jednym pasie. Wg mnie chodzi tylko i wyłącznie o sytuacje kiedy oba się toczą prawie równo i jeden z nich się kończy. -- mk4 |
|
Data: 2019-12-09 22:29:04 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qsmat0$23f0s$1portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-06 19:46, FreyKol wrote: W Ustawie nic nie jest napisane o "normalnym ruchu na jednym pasie". W Ustawie jest napisane "W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni ". Jeżeli jest znaczne zmniejszenie prędkości na jednym pasie, to znaczy, że jest znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni, bo jeden pas należy do jezdni. Jazda na suwak obowiązuje. |
|
Data: 2019-12-10 17:25:39 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. | |
On 2019-12-09 22:29, FreyKol wrote:
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości poczytaj interpretacje policji i rożnych guru. Wg niech nie oznacza, ze jest wtedy znaczne zmniejszenie. Jeśli ma zachodzić zasada suwaka to oba pasy do których się odnosi muszą się poruszać z e znacznie zmniejszona prędkością a nie tylko jeden z nich. Zresztą nawet biorąc na logikę ma to sens. Inaczej przepis byłby po prostu niebezpieczny gdyby zezwalał z pasa który stoi albo ledwie jedzie pakować się pod pojazdy pędzące pasem obok. To ma rozładowywać korki i zatory. A korek jest wtedy kiedy na żadnym pasie w jedną stronę się nie jedzie. -- mk4 |
|
Data: 2019-12-10 19:34:43 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qsokeo$2p1tk$1portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-09 22:29, FreyKol wrote: link poproszę. |
|
Data: 2019-12-10 20:48:40 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 10-12-2019 o 18:25, mk4 pisze:
On 2019-12-09 22:29, FreyKol wrote: No i będą, bo zastosowaniu zamka. a nie tylko jeden z nich.
Nie - korek jest też wtedy, gdy jednym pasem nie można jechać, tyle że wtedy jest korek na jednym pasie. I to jak najbardziej kwalifikuje się do zastosowania zamka, żeby korek upłynnić. |
|
Data: 2019-12-23 17:14:13 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 22-12-2019 o 21:04, mk4 pisze:
On 2019-12-10 20:48, Cavallino wrote: No tak. Ale zgadzam się, że napisali to katastrofalnie źle. Zresztą jak wszystko za co PIS się weźmie. Bo na takiej zasadzie to by mozna wymagać, że na skrzyzowaniu ten na głownej też ma przepuscić jak na podporządkowanej kolejka. Na zasadzie zamka? W sensie że jezdnie miały być w liczbie mnogiej? Teraz to już trollujesz..... |
|
Data: 2019-12-10 21:40:28 | |
Autor: Tomasz Pyra | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-10 o 18:25, mk4 pisze: Należy założyć ze gdyby ustawodawca chciał żeby oba pasy były spowolnioneto napisałbym że oba pasy mają być spowolnione. Napisał "na jezdni" i tak należy to zinterpretować. Gdyby ustawodawca napisał "zwierzęta na jezdni", to miałby na myśli zwierzęta na którejkolwiek części jezdni, czy koniecznie na wszystkich pasach jednocześnie? ;) Natomiast co do intencji to zgaduję że to Ty masz rację, a piszący ustawę po prostu nie znał znaczenia pojęć "jezdnia", "pas" itp. Np. to że jezdnia może być dwukierunkowa (np. 2+2 pasy) zupełnie go przerosło i w tej sytuacji zarówno definicje zamka jak i korytarza dla pojazdów uprzywilejowanych są zupełnie bez sensu. Do tego oczywiście dochodzi problem z odpowiedzią ile to jest "znaczne spowolnienie", zwłaszcza że dobór słowa jest o tyle niefortunny że dużo łatwiej wyobrazić sobie "nieznaczne" i uznać znaczne jako każde które nie jest nieznaczne. I jak ma się "znaczne spowolnienie" do "istotnej zmiany prędkości"? Zresztą nawet biorąc na logikę ma to sens. Inaczej przepis byłby po prostu niebezpieczny gdyby zezwalał z pasa który stoi albo ledwie jedzie pakować się pod pojazdy pędzące pasem obok. No ja bym powiedział że niebezpieczny to jest teraz skoro uważasz że pozwala pędzić obok zatkanego pasa, którego kierujący _być może_ nie mają obowiązku ustępować pierwszeństwa przy zmianie pasa... To ma rozładowywać korki i zatory. A korek jest wtedy kiedy na żadnym pasie w jedną stronę się nie jedzie.Nawet na pasie do jazdy w przeciwną stronę znajdującym się na tej samej jezdni? ;) -- Kalkulator mocy, momentu obrotowego i przełożeń skrzyń biegów Engine power, torque and gear ratios calculator online: http://powertorque.cba.pl |
|
Data: 2019-12-24 08:39:22 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Pierwszeństwo rozmyte. | |
Użytkownik "Tomasz Pyra" <hellfire@spam.spam.spam> napisał w wiadomości
news:5df002bd$0$499$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2019-12-10 o 18:25, mk4 pisze: Natomiast co do intencji to zgaduję że to Ty masz rację, W drugą stronę też to zachodzi : Należy założyć, że gdyby ustawodawca chciał, żeby jeden pas był spowolniony, to napisałbym że jeden pas ma być spowolniony. Napisał "na jezdni" i tak należy to zinterpretować. Interpretacja może być dwojaka : 1. znacznie zmniejszona prędkość na jednym pasie - bo to jest "na jezdni", 2. znacznie zmniejszona prędkość na większej ilości pasów - bo to też jest "na jezdni" I tu jest niebezpieczeństwo, bo chodzi o PIERWSZEŃSTWO przejazdu przez zwężenie jezdni. Pierwszeństwo przejazdu zależy od tego co to znaczy "znacznie zmniejszona prędkość" i od tego co to znaczy "na jezdni", bo od tego zależy, czy suwak obowiązuje, czy nie obowiązuje. Najprawdopodobniej intencją autorów było ucywilizowanie przejazdu przez zwężenie jezdni, czyli w sytuacji, gdy pojazdy poruszają się w żółwim tempie na wszystkich pasach w tym samym kierunku. Każda inna interpretacja najprawdopodobniej będzie nadinterpretacją. Zobaczymy jak Sądy będą to rozstrzygać. |
|
Data: 2019-12-18 14:23:27 | |
Autor: Liwiusz | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-09 o 22:29, FreyKol pisze:
W Ustawie nic nie jest napisane o "normalnym ruchu na jednym pasie". Pozwoliłem sobie przeredagować w duchu twojego toku rozumowania: Jeżeli jest znaczne zmniejszenie prędkości na jednym pasie, to znaczy, że nie ma znacznego zmniejszenia prędkości na drugim pasie. Skoro nie ma znacznego zmniejszenia prędkości na drugim pasie, to znaczy, że nie ma znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni, bo drugi pas należy do jezdni. Jazda na suwak nie obowiązuje. -- Liwiusz |
|
Data: 2019-12-18 15:30:46 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "Liwiusz" <lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości
news:5dfa2851$0$517$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2019-12-09 o 22:29, FreyKol pisze: Przeredagowałeś i przy tym zmieniłeś treść Ustawy, czyli zmanipulowałeś Ustawę. Wg twojego rozumowania Ustawa ma treść : W warunkach braku znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni ". Treść Ustawy jest inna - jak wyżej. |
|
Data: 2019-12-18 08:01:08 | |
Autor: sczygiel | |
Suwak. | |
W dniu środa, 18 grudnia 2019 08:31:22 UTC-6 użytkownik FreyKol napisał:
Użytkownik "Liwiusz" <lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości Hint: Jak na pasie zjazdowym pojawi sie korek i czesc samochodow na nim stoi badz porusza sie wolno to jest znaczne zmniejszenie predkosci na jezdni czy nie? Cyz na reszcie pasow powinno stosowac sie suwak nawet jak samochody poruszaja sie po nich z predkosciami 50+? Ta ustawa jest bzdurnie napisana, spierac sie o jej zapisy nie ma sensu. Problem jest w tym ze jest nieprecyzyjna i wasza dyskusja jest znakomitym przykladem na to jak glupia ta ustawa jest. Dobrze ze roznice zdan sa tu a nie za kierownica. |
|
Data: 2019-12-18 17:19:49 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. | |
Użytkownik sczygiel napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:c80f6568-8a39-4a9e-ac94-e28313ae6673@googlegroups.com...
W dniu środa, 18 grudnia 2019 08:31:22 UTC-6 użytkownik FreyKol napisał: Użytkownik "Liwiusz" <lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości[...] Przeredagowałeś i przy tym zmieniłeś treść Ustawy, Hint: Jak na pasie zjazdowym pojawi sie korek i czesc samochodow na nim stoi badz porusza sie wolno to jest znaczne zmniejszenie predkosci na jezdni czy nie? Cyz na reszcie pasow powinno stosowac sie suwak nawet jak samochody poruszaja sie po nich z predkosciami 50+? Ta ustawa jest bzdurnie napisana, spierac sie o jej zapisy nie ma sensu. Problem jest w tym ze jest nieprecyzyjna i wasza dyskusja jest znakomitym przykladem na to jak glupia ta ustawa jest. Jesli jeden pas skreca w prawo, drugi jedzie prosto, a trzeci prosto ale zanika, to nic zlego sie nie stanie, jesli wpuscisz kogos z tego trzeciego. Gorzej, jesli nie wpuscisz, a on pomysli, ze miales obowiazek :-) Dobrze ze roznice zdan sa tu a nie za kierownica. Akurat trafilem za kierownica. Na jednym z dwoch pasow zaparkowala ciezarowka czy autobus, wiec przeszkoda sie zrobila. Na szczecie ruch nie byl duzy ... no i za ciezarowka ze dwa pojazdy stoja i migaja, a na lewym pasie "normalna" predkosc, ktora akurat w tym miejscu niewielka. I prawde mowiac to mnie zaskoczyla sytuacja, i nie pamietam - wpuscilem czy nie wpuscilem, musialem czy nie musialem ... bo refleksja przyszla juz za. J. |
|
Data: 2019-12-18 19:10:56 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 18-12-2019 o 17:19, J.F. pisze:
Bo miałeś. |
|
Data: 2019-12-18 19:26:32 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-18 o 19:10, Cavallino pisze:
W dniu 18-12-2019 o 17:19, J.F. pisze: Miał gdy stał w korku. Jak jechał, nie miał. |
|
Data: 2019-12-18 22:54:43 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 18-12-2019 o 19:26, t-1 pisze:
W dniu 2019-12-18 o 19:10, Cavallino pisze: Oczywiście że miał - na tym właśnie polega zamek. Rzecz jasna nie mówimy o przypadku, że jeden pas stoi, a drugi jedzie pełną parą - ale tak w ogóle nie powinno się zdarzyć. |
|
Data: 2019-12-19 13:21:13 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-18 o 22:54, Cavallino pisze:
Zamek polega na tym, że w KORKU należy wpuszczać innych, ustępując swojego pierwszeństwa wynikającego z zasady ogólnej jazdy po swoim pasie. Gdy jedzie blisko siebie tylko kilka samochodów i kończy się jeden z pasów to żadnego zamka nie ma. Oj będzie się działo. |
|
Data: 2019-12-19 14:48:12 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. | |
Użytkownik "t-1" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qtfpve$a9q$1@gioia.aioe.org...
W dniu 2019-12-18 o 22:54, Cavallino pisze: Oczywiście że miał - na tym właśnie polega zamek. Zamek polega na tym, że w KORKU należy wpuszczać innych, ustępując swojego pierwszeństwa wynikającego z zasady ogólnej jazdy po swoim pasie. A jak korka na tym jednym pasie nie ma, za to jest na pasie obok ? Gdy jedzie blisko siebie tylko kilka samochodów i kończy się jeden z pasów to żadnego zamka nie ma. Bedzie. J. |
|
Data: 2019-12-19 15:08:02 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-19 o 14:48, J.F. pisze:
A jak korka na tym jednym pasie nie ma, za to jest na pasie obok ? Jak nie ma korka na jakimś pasie to co za problem wjechać w normalnym trybie? Że trzeba chwile poczekać? |
|
Data: 2019-12-19 16:24:24 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 19-12-2019 o 15:08, t-1 pisze:
W dniu 2019-12-19 o 14:48, J.F. pisze: No taki, że ta chwila może trwać długo, skoro na tym niekończącym się i przejezdnym pasie, jedzie jedno auto za drugim. Po to jest wtedy zamek, żeby jechały oba pasy. |
|
Data: 2019-12-19 19:42:19 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. | |
Użytkownik "t-1" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qtg07n$18cd$1@gioia.aioe.org...
W dniu 2019-12-19 o 14:48, J.F. pisze: A jak korka na tym jednym pasie nie ma, za to jest na pasie obok ? Jak nie ma korka na jakimś pasie to co za problem wjechać w normalnym trybie? Że trzeba chwile poczekać? Dluzsza chwile. A nawet calkiem dlugi czas. A w miedzyczasie dojezdzaja nowi i korek rosnie A przeciez w przepisie chodzilo o to, zeby nie trzeba bylo czekac. Spojrz chocby na film Przemka i wybraz sobie, ze to zanikajacy pas. https://www.youtube.com/watch?v=DRNF9uWm1aQ Nadzieja w tym, ze jak kolejka na jednym pasie juz urosnie, to znajdzie sie jeden kulturalny czy powolny, i spowolni sie ruch takze na tym jadacym pasie. I suwak pieknie ruszy ... ale jak natezenie ruchu bedzie umiarkowane, to sie moze rozladowac i powtorka z rozrywki :-) J. |
|
Data: 2019-12-19 20:28:54 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-19 o 19:42, J.F. pisze:
Nadzieja w tym, ze jak kolejka na jednym pasie juz urosnie, to znajdzie sie jeden kulturalny czy powolny, i spowolni sie ruch takze na tym jadacym pasie. Jakby to był zanikający pas to wjechał bym z prawego na lewy bez problemu już po 3 po 5, 7, lub 9 samochodzie. A swoją drogą, film pokazuje problemy które wystąpią po zmianie przepisów. Może być podobnie tylko pieszy wlezie na przejście będąc pewny, że samochody się zatrzymają. Daj Boże, że będzie patrzył co się dzieje. Z drugiej strony gdyby prawy samochód się nie zatrzymał (mógł według obecnych przepisów) sytuacja była by ogólnie bezpieczniejsza. Z trzeciej strony w pokazanej sytuacji ja bym wszedł na prawy pas i markował nogą wejście na lewy. Myślę, że już pierwszy z lewego by się zatrzymał i miałby wiele do przemyślenia bez tragicznych konsekwencji. Chyba, że następny walnął by go w zadek myśleli by obaj. |
|
Data: 2019-12-19 20:32:55 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. | |
Użytkownik "t-1" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qtgj1b$4ae$1@gioia.aioe.org...
W dniu 2019-12-19 o 19:42, J.F. pisze: Nadzieja w tym, ze jak kolejka na jednym pasie juz urosnie, to znajdzie sie jeden kulturalny czy powolny, i spowolni sie ruch takze na tym jadacym pasie. No chyba, ze akurat tirem jedziesz, autobusem czy zaladowany, dostawczakiem, albo ruch jest nieco wiekszy i odstepy nieco mniejsze. J. |
|
Data: 2019-12-19 20:44:03 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-19 o 20:32, J.F. pisze:
No chyba, ze akurat tirem jedziesz, autobusem czy zaladowany, dostawczakiem, albo ruch jest nieco wiekszy i odstepy nieco mniejsze. Przy takim ruchu jak na filmie po co w ogóle miałbym stawać na prawym? Nawet tirem wjechał bym z marszu wcześniej na lewy. |
|
Data: 2019-12-20 21:40:42 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. | |
Użytkownik "t-1" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qtgjto$8gn$1@gioia.aioe.org...
W dniu 2019-12-19 o 20:32, J.F. pisze: No chyba, ze akurat tirem jedziesz, autobusem czy zaladowany, dostawczakiem, albo ruch jest nieco wiekszy i odstepy nieco mniejsze. Przy takim ruchu jak na filmie po co w ogóle miałbym stawać na prawym? Moze bys i wjechal, ale nie wiesz, ze drogowcy remont robia i pas zamkneli. Albo ktos tam awaryjnych stoi. I nagle sie musisz zatrzymac, a korek za toba rosnie ... J. |
|
Data: 2019-12-22 12:34:54 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "t-1" <t-1@todlaspamu.pl> napisał w wiadomości
news:qtfpve$a9q$1gioia.aioe.org...
Co za bzdury wypisujesz. Oczywiście, że zamek jest. Co drugi samochód z pasa kończącego się ma pierwszeństwo wjazdu na sasiedni pas. W Ustawie nic nie jest napisane jak dużo pojazdów ma jechać. |
|
Data: 2019-12-22 13:51:57 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "FreyKol" <oilkaser@srop.pl> napisał w wiadomości
news:qtnke4$1m55$1gioia.aioe.org... Użytkownik "t-1" <t-1@todlaspamu.pl> napisał w wiadomości Korekta : Z powyższego wykreślić "ma pierwszeństwo" i zastąpić "ma możliwość". |
|
Data: 2019-12-22 13:59:58 | |
Autor: Budzik | |
Suwak. | |
Użytkownik FreyKol oilkaser@srop.pl ...
Oczywiście, że zamek jest. Ano własnie, nie ma pierwszenstwa. Natomiast ten z pierwszenstwem ma wpuscic co drugiego. -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") Jaki jest szczyt odwagi??? Chodzić w turbanie na Manhatanie :-)) |
|
Data: 2019-12-22 15:14:00 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-22 o 14:59, Budzik pisze:
Użytkownik FreyKol oilkaser@srop.pl ... Rzeczywiście strach na trzeźwo jeździć skoro tylu mądrali i każdy ma swoją rację. Ciekawe kto z was przeczytał ze zrozumieniem zmieniony artykuł w Ustawie. Noże ten opis pozwoli zrozumieć zasadę jazdy na suwak: http://moto.pl/MotoPL/7,88389,25533493,jazda-na-suwak-kto-ma-pierwszenstwo-kiedy-przepis-nie-obowiazuje.html |
|
Data: 2020-01-06 01:03:40 | |
Autor: Lort | |
Suwak. | |
Kto: Budzik Gdzie: pl.misc.samochody Kiedy: 22.12.2019, 14:59:58
Użytkownik FreyKol oilkaser@srop.pl ... Ale masz świadomość, że poważnie traktujesz tęgie rozkminy na temat PoRD gościa, który nie jest w stanie ogarnąć dużo prostszego tekstu, jakim jest netykieta? |
|
Data: 2019-12-22 17:59:59 | |
Autor: Budzik | |
Suwak. | |
Użytkownik t-1 t-1@todlaspamu.pl ...
Rzeczywiście strach na trzeźwo jeździć skoro tylu mądrali i każdy maChcesz powiedziec, ze w sytuacji idealnego zamka, jezeli jade pasem zanikajacym a gosc koło mnie nie chce ustapic i jedzie w miare blisko samochodu jadacego przed nim to właczam kierunkowskaz, zaczynam skrecac i w razie kolizji ja miałem pierwszenstwo a on płaci? -- Pozdrawia... Budzik b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_") Imieniny należy obchodzić - jeżeli nie własne - to szerokim łukiem. |
|
Data: 2019-12-22 22:45:27 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Zmieniający pas na suwak ma pierwszeństwo. | |
Użytkownik "FreyKol" <oilkaser@srop.pl> napisał w wiadomości
news:qtnou5$b5e$1gioia.aioe.org... Użytkownik "FreyKol" <oilkaser@srop.pl> napisał w wiadomości Korekta do korekty : Wykreślić powyższą korektę. Teraz zauważyłem, że pojazd zmieniający pas na suwak ma jednak pierwszeństwo. Wynika to z tresci Ustawy : Art. 22 PoRD "4. Kierujący pojazdem, zmieniając zajmowany pas ruchu, jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa pojazdowi jadącemu po pasie ruchu, na który zamierza wjechać, Z WYJĄTKIEM ust. 4a i 4b, czyli zmieniający pas na suwak nie jest obowiązany ustępować pierwszeństwa. |
|
Data: 2019-12-22 16:47:02 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik <sczygiel@gmail.com> napisał w wiadomości
news:c80f6568-8a39-4a9e-ac94-e28313ae6673googlegroups.com... W dniu środa, 18 grudnia 2019 08:31:22 UTC-6 użytkownik FreyKol napisał: Użytkownik "Liwiusz" <lmalin@bez.tego.poczta.onet.pl> napisał w wiadomości Jak na pasie zjazdowym pojawi sie korek Jeżeli bedzie przeszkoda na jednym z reszty pasów, to jazda na suwak obowiązuje. |
|
Data: 2019-12-22 17:16:50 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "FreyKol" <oilkaser@srop.pl> napisał w wiadomości news:qto36b$1pvl$1gioia.aioe.org...
Użytkownik <sczygiel@gmail.com> napisał w wiadomości Oczywiście, jednocześnie z przeszkodą, musi wystąpić znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni, co zazwyczaj ma miejsce w razie przeszkody. |
|
Data: 2019-12-18 17:16:55 | |
Autor: t-1 | |
Suwak. | |
Oj będzie się działo. A wystarczy zrozumieć że suwak nie jest normalnym zachowaniem a działa wyjątkowo i tylko w przypadku klasycznego korka na końcu zanikającego pasa. Oba zjawiska (zanik pasa i korek) muszą zajść łącznie. Więc nie działa w normalnym ruchu bez korka, gdy samochody poruszają się płynnie. Nie działa nawet przy korku: Przy chęci zmiany pasa w dowolnym miejscu. Na rozbiegówce lub skrzyżowaniu z drogą podporządkowaną. Gdy pas zmienia się na pas do skrętu. Przy wyjeździe z parkingu. itp. |
|
Data: 2019-12-22 19:42:16 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "t-1" <t-1@todlaspamu.pl> napisał w wiadomości news:qtdjdf$3d5$1gioia.aioe.org...
Nie tylko. Suwak działa także, gdy jest przeszkoda na jezdni i występuje znaczne zmniejszenie prędkości. |
|
Data: 2019-12-18 17:39:05 | |
Autor: andal | |
Suwak. | |
On Wed, 18 Dec 2019 14:23:27 +0100, Liwiusz wrote:
W dniu 2019-12-09 o 22:29, FreyKol pisze: a tera udowodnij ze tak jest |
|
Data: 2019-12-06 07:54:51 | |
Autor: Marcin N | |
Suwak. Przeszkoda. | |
W dniu 2019-12-06 o 00:54, mk4 pisze:
Tak? A warunek znacznie zmniejszonej prędkości? Kiedy niby zachodzi? Wtedy, gdy pojazdy znacznie mniejszą prędkość. A warunek 'pada deszcz' zachodzi, gdy pada deszcz. A warunek 'zjadłem obiad' zachodzi, gdy zjadłeś obiad. -- MN |
|
Data: 2019-12-06 16:08:15 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Przeszkoda. | |
On 2019-12-06 07:54, Marcin N wrote:
W dniu 2019-12-06 o 00:54, mk4 pisze: Czy z 90 do 30 to jest znacznie? Gdzieś w necie była interpretacja, ze nie. Więc? Ile to jest znacznie wg ciebie? No i było też, że nie wystarczy, ze jeden pas ma znacznie zmniejszoną. Muszą mieć przynajmniej dwa. -- mk4 |
|
Data: 2019-12-06 21:08:12 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qsdudh$6on$2portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-06 07:54, Marcin N wrote: znacznie, czyli dość dużo. Ile to jest dokładnie to powie ci policjant, lub Sąd. No i było też, że nie wystarczy, ze jeden pas ma znacznie zmniejszoną. Nigdzie nie jest napisane, że zmniejszona prędkość na dwóch pasach. Jest napisane, że " w warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni". Jeden pas z zmniejszoną prędkością też jest na jezdni. PoRD art. 22 ,,4a. W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, .... |
|
Data: 2019-12-06 22:06:04 | |
Autor: kk | |
Suwak. | |
On 2019-12-06 21:08, FreyKol wrote:
.... Ile to jest dokładnie to powie ci policjant, lub Sąd. "Sąd" to rzeczownik pospolity |
|
Data: 2019-12-10 17:28:30 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. | |
On 2019-12-06 21:08, FreyKol wrote:
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości Czy ludzie w tym kraju nie potrafią już myśleć i do wszystkiego potrzebny jest sąd i policjant. No zastanów się pan nad sensem przepisu i przestań bić piane. Ewentualnie dołącz do grupy niezadowolonych, którzy uważają, że należy to lepiej zapisać. Ale nie siej fermentu! -- mk4 |
|
Data: 2019-12-10 20:46:55 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 10-12-2019 o 18:28, mk4 pisze:
Nigdzie nie jest napisane, że zmniejszona prędkość na dwóch pasach. Ale akurat ma rację. To że jeden pas chciałby sobie szybko jechać, nie oznacza że drugi ma stać. Jezdnia ma być z przynajmniej dwoma pasami, a nie że ruch ma być spowolniony na więcej niż jednym pasie. Jeśli jest korek na jednym, kończącym się, to drugi ma z nim tworzyć zamek. |
|
Data: 2019-12-19 19:46:06 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. | |
On 2019-12-10 20:46, Cavallino wrote:
W dniu 10-12-2019 o 18:28, mk4 pisze: Nie, bo jezdnia jest przejzdna w ogolnosci bez problemów. To ze na jednym pasie stanela pipa i utworzyl sie za nia zator na 10 czy 20 pojazdow nic nie oznacza. No moze tyle ze panstwo musza poczekac az beda mogli zmienic pas i pojechac dalej albo pipa sie ruszy czy usunie. Zamek zadziala wtedy jak juz oba pasy (z jakichkolwiek przyczyn zaczynaja pelzac i poruszac sie ze zblizona i znacznie ograniczona predkoscia). Wtedy mozemy mowic o znacznie zmniejszonej predkosci na drodze. Zreszta jest to dobrze wyjasniane na drogach o nie 2 ale 3 czy 4 pasach ruchu w jedna strone. Gdzie zamek dziala tylko na pasach, ktore sasiaduja i do tego jako oba wykazuja znaczne spowolnienie ruchu, a nie na wszystkich 4 tylko dlatego, ze na jednym z nich chwilowo utworzyl sie jakis przejsciowy zator. No i na tym polega dramat tych przepisów - ze nawet tutaj ludzie nie bardzo wiedza do czego i kiedy to stosowac. Nie mowiac juz jak. -- mk4 |
|
Data: 2019-12-20 21:38:53 | |
Autor: J.F. | |
Suwak. | |
Użytkownik "mk4" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qtgk23$12j9r$1@portraits.wsisiz.edu.pl...
On 2019-12-10 20:46, Cavallino wrote: W dniu 10-12-2019 o 18:28, mk4 pisze: Nie, bo jezdnia jest przejzdna w ogolnosci bez problemów. To ze na jednym pasie stanela pipa i utworzyl sie za nia zator na 10 czy 20 pojazdow nic nie oznacza. No moze tyle ze panstwo musza poczekac az beda mogli zmienic pas i pojechac dalej albo pipa sie ruszy czy usunie. Ale przeciez zamek ma odwrotnie wygladac. To po co byloby wprowadzac taki przepis, gdyby nic nie mialo sie zmienic :-) Zamek zadziala wtedy jak juz oba pasy (z jakichkolwiek przyczyn zaczynaja pelzac i poruszac sie ze zblizona i znacznie ograniczona predkoscia). Wtedy mozemy mowic o znacznie zmniejszonej predkosci na drodze. Ale przepis mowi o predkosci na jezdni, nie na pasie. Zreszta jest to dobrze wyjasniane na drogach o nie 2 ale 3 czy 4 pasach ruchu w jedna strone. Gdzie zamek dziala tylko na pasach, ktore sasiaduja i do tego jako oba wykazuja znaczne spowolnienie ruchu, a nie na wszystkich 4 tylko dlatego, ze na jednym z nich chwilowo utworzyl sie jakis przejsciowy zator. Zaraz sie pewnie okaze ze ci drugiego pasa zjezdzaja na trzeci, skoro na drugim tez jest korek. A potem zdziwienie, ze to to byl korek do prawoskretu, w ktory chcieli za kilometr zjechac :-) No i na tym polega dramat tych przepisów - ze nawet tutaj ludzie nie bardzo wiedza do czego i kiedy to stosowac. Nie mowiac juz jak. Albo bardzo prosto - wiedza ze trzeba jezdzic na zamek i beda. Tylko czasem bedzie stluczka, jak jeden pomysli ze korka nie ma, predkosc normalna, a drugi pomysli, ze pierwszy ma go obowiazek wpuscic - takze przy 120 na autostradze :-) J. |
|
Data: 2019-12-22 18:19:29 | |
Autor: Marcin N | |
Suwak. | |
W dniu 2019-12-22 o 11:54, FreyKol pisze:
To ze na jednym pasie stanela pipa i utworzyl sie za nia zator na 10 czy Przekonaj się na własnej skórze. -- MN |
|
Data: 2019-12-22 19:54:00 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. | |
On 2019-12-22 11:54, FreyKol wrote:
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości Oczywiście, ze nie. Bo to byłby absurd. Z wielu powodów. Choćby takich, ze ten pędzący po swoim pasie musiałby rozważać co się dzieje na pasie obok i czy aby nie powinien zwolnić do zera bo jakieś "zero" zechce wjechać na jego pas. Dlatego to działa jak już oba pasy pełzną. To elementarne. Zobaczmy zresztą: "W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, w przypadku gdy nie istnieje możliwość kontynuacji jazdy pasem ruchu z powodu wystąpienia przeszkody na tym pasie ruchu lub jego zanikania, kierujący pojazdem poruszający się sąsiednim pasem ruchu jest obowiązany bezpośrednio przed miejscem wystąpienia przeszkody lub miejscem zanikania pasa ruchu umożliwić jednemu pojazdowi lub jednemu zespołowi pojazdów, znajdującym się na takim pasie ruchu, zmianę tego pasa ruchu na sąsiedni, którym istnieje możliwość kontynuacji jazdy." Dla jezdni - czyli dla całej jezdni (a wg interpretacji dla dwóch sąsiednich pasów - o czym też ustawa "nie mówi"). To ma regulować jazdę na suwak, w momencie gdy jest taka potrzeba i warunki ruchu temu sprzyjają a nie powodować wypadki i groźne sytuacje. Zresztą to też wynika z tekstu - że pojazd, który miałby ustąpić też musi się poruszać, że znacznie zmniejszoną prędkością. No i tylko wtedy ma to sens. -- mk4 |
|
Data: 2019-12-23 08:48:20 | |
Autor: mk4 | |
Suwak. Zmieniający pas na suwak pierwsze Ĺstwo. | |
On 2019-12-22 22:56, FreyKol wrote:
Użytkownik "FreyKol" <oilkaser@srop.pl> napisał w wiadomości No nie musi - o ile pojazd który ma mu ustąpić porusza się ze znacznie zmniejszona prędkością :) -- mk4 |
|
Data: 2019-12-23 10:10:25 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Zmieniający pas na suwak ma pierwszeństwo. | |
Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości
news:qtpv0q$3qmc1$1portraits.wsisiz.edu.pl... On 2019-12-22 22:56, FreyKol wrote: Użytkownik "mk4" <mk4@dev.nul> napisał w wiadomości Ciekawe jak sobie Sądy z tym poradzą ? Jeden kierowca bedzie mówił, że obaj jechali z znacznie zmniejszoną prędkością i miał pierwszenstwo, bo suwak, a drugi będzie twierdził, że tamten nie miał pierwszeństwa, bo jechał (ten drugi) z większą prędkością, nie przekraczając dopuszczalnej, czyli suwak nie obowiązuje. |
|
Data: 2019-12-23 17:11:42 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak. | |
W dniu 22-12-2019 o 20:54, mk4 pisze:
Dla jezdni - czyli dla całej jezdni Jakiś przepis na poparcie tej tezy? Bo jeden pas również jest na jezdni.... Interpretacja rozszerzająca nie jest tutaj uprawniona. |
|
Data: 2019-12-23 17:53:49 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Wszystkie pasy na jezdni. | |
Użytkownik "Cavallino" <CavallinoBEZ-SPAMU@konto.pl> napisał w wiadomości
news:qtqovs$roe$1$Cavnews.chmurka.net... W dniu 22-12-2019 o 20:54, mk4 pisze: Gdyby im chodziło o jeden pas, to napisaliby : "W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jednym pasie, na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, .... W Ustawie jest napisane : W warunkach znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni z więcej niż jednym pasem ruchu w tym samym kierunku jazdy, ... to znaczy, że chodzi o wszystkie pasy na jezdni, a nie tylko o jeden pas. |
|
Data: 2019-12-05 20:23:26 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 05.12.2019 o 19:04, J.F. pisze:
DC - działa:P -- Shrek |
|
Data: 2019-12-05 20:39:04 | |
Autor: 'TomN' | |
Suwak | |
Shrek w <news:5de9592c$0$17359$65785112news.neostrada.pl>:
W dniu 05.12.2019 o 19:04, J.F. pisze: A to juz jutro ... wchodzi w zycie. To od soboty wpisujcie miasta ... dziala suwak czy nie :-) DC - działa:P Nie działa na "żółtych znakach poziomych" przy "rondzie na Wale Miedzeszynskim" -- kmiot WOT nie wpuścił nikogo. Nie działa w Puławach -- LPU zjechał na lewy pas i blokował go przez 150 metrów, jadąc równo z "sąsiadem na prawym 10km/h", a wyprzedzony po zwężce, na kolejnym poszerzeniu walił długimi, dalej jadąc 10km/h i mając 50m przed soba pustego, i włączające się zielone. I o dziwo nie było pieszych... ???? !!!! -- 'Tom N' |
|
Data: 2019-12-06 13:59:12 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Użytkownik "'TomN'" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:191205.203904.pms.4274.8@int.dyndns.org.invalid.191205.invalid...
Shrek w W dniu 05.12.2019 o 19:04, J.F. pisze: To od soboty wpisujcie miasta ... dziala suwak czy nie :-) DC - działa:P Nie działa na "żółtych znakach poziomych" przy "rondzie na Wale Jeden kmiot to sie nie liczy. Kolejka byla na dwoch pasach, czy na jednym ? Poza tym co to znaczy "nie wpuscil nikogo" ? Teraz to ma obowiazek wpuscic jednego na samym koncu, wiec tylko o niewpuszczeniu jednego samochodu moze byc mowa. Nie działa w Puławach -- LPU zjechał na lewy pas i blokował go przez 150 To tak troche nie po nowemu, ale dawniej pisalem, ze przeciez dobra robote robi - mozna sie za nim grzecznie ustawic i zbudowac korek na dwoch pasach. A potem bedzie ladny zamek. Symptomatyczne jest tu raczej to, ze "wszyscy" sie ustawili na prawym .... i ciekaw jestem jak to bedzie w kolejnych dniach. na kolejnym poszerzeniu walił długimi, dalej jadąc 10km/h i mając 50m przed Nie rozumiem - w lusterko ci walil dlugimi ? J. |
|
Data: 2019-12-06 06:46:45 | |
Autor: przemek.jedrzejczak | |
Suwak | |
-- Symptomatyczne jest tu raczej to, ze "wszyscy" sie ustawili na prawym
.... i ciekaw jestem jak to bedzie w kolejnych dniach. Dramatycznie ;-) a jak jeszcze premier da pieszym pierwszeństwo to już koniec świata ! Czas uciekać na wschód bo to co idzie z zachodu to samo zło ;-) |
|
Data: 2019-12-06 19:30:40 | |
Autor: 'TomN' | |
Suwak | |
J.F. w <news:5dea5153$0$545$65785112news.neostrada.pl>:
Nie działa na "żółtych znakach poziomych" przy "rondzie na Wale Jeden kmiot to sie nie liczy. Pomnóż sobie jednego kmiota razy liczbę zwężek razy 24h razy 4 metry Kolejka byla na dwoch pasach, czy na jednym ? Bez znaczenia -- kmiot nie wpuscił nikogo!!! Poza tym co to znaczy "nie wpuscil nikogo" ? Czego troliku marny nie rozumiesz? Jechał tak, żeby *nikt* z lewego pasa na prawy nie wjechał przed niego. Nie działa w Puławach -- LPU zjechał na lewy pas i blokował go przez 150 To tak troche nie po nowemu, ale dawniej pisalem, ze przeciez dobra robote robi - mozna sie za nim grzecznie ustawic i zbudowac korek na dwoch pasach. Tia, a 150m w opisanym przypadku pustego pasa, a na Ax kilometry pustego na lewym to CHUJ. A potem bedzie ladny zamek. Jestes głupi CIUL ? Czy tylko na takiego sie kreujesz ? Symptomatyczne jest tu raczej to, ze "wszyscy" sie ustawili na prawym ... i ciekaw jestem jak to bedzie w kolejnych dniach. Wszyscy sie ustawili ? Masz zwidy ? Kto tak napisał troliku marny ? na kolejnym poszerzeniu walił długimi, dalej jadąc 10km/h i mając 50mNie rozumiem Wcale mnie to nie dziwi ! - w lusterko ci walil dlugimi ? W lusterkach widziałem przez chwilę, ale się "ściemniły" ?! -- 'Tom N' |
|
Data: 2019-12-08 18:41:00 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Fri, 6 Dec 2019 19:30:40 +0100, 'TomN' napisał(a):
J.F. w <news:5dea5153$0$545$65785112news.neostrada.pl>: Taksowkarzem jestes ? 4 metry razy nawet kilka zwezek na jednej trasie ... tyle co nic/ Kolejka byla na dwoch pasach, czy na jednym ?Bez znaczenia -- kmiot nie wpuscił nikogo!!! Czyli "szeryf", a nie "kmiot" :-) Nie działa w Puławach -- LPU zjechał na lewy pas i blokował go przez 150 Sam jestes glupi ciul. Przejedzie tych ~30 pojazdow i 150m zniknie. Chcialbys kmiotkow ominac ? Bedzie suwak, to sie nie bedzie dalo :-) Symptomatyczne jest tu raczej to, ze "wszyscy" sie ustawili na prawym ... i ciekaw jestem jak to bedzie w kolejnych dniach. Ty. Skoro piszesz o 150m pustego pasa. Znaczy sie bylo ~30 kierowcow, ktorzy woleli ustawic sie w kolejce na prawym pasie potem jeden szeryf, i za nim ty :-) A za toba ? masa wk* kierowcow, czy kolejne 150 pustki i szeryf :-) Wcale mnie to nie dziwi !na kolejnym poszerzeniu walił długimi, dalej jadąc 10km/h i mając 50mNie rozumiem No to przyznaje, ze glupi ciul, skoro mu sie chcialo na te 50m swiecic :-) J. |
|
Data: 2019-12-05 20:58:16 | |
Autor: Irokez | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze:
Wałbrzych działa - przed wjazdem na rondo przy budowanej obwodnicy. I to od co najmniej miesiąca - postawili taki ładny znak z samochodzikami na zamek :) Co prawda zdąża się co jakiś czas ścierwo w BMW które najpierw wbija się w połowie a potem nie zrobi zamka tylko z miną wiejskiego pana i władcy, ze wzrokiem sztywno na wprost wypatrującego z tej łajby nadbrzeża na horyzoncie, ciśnie nie zważając na nic, ale zlewam to ciepłym. Dużo osób jednak się ustawia w szeregu z prawej mimo wolnego lewego pasa, niestety blokując niecałe 100 metrów wcześniej wjazd/wyjazd z osiedla. Dochodzi do tego że jest 100 metrów aut na prawym i 2 auta na lewym, więc autobusy wbijają się na lewy i włączają się z powrotem ładnie na zamku. Szacun dla kierowców MPK. zdrówko -- Irokez |
|
Data: 2019-12-05 14:04:13 | |
Autor: Zenek Kapelinder | |
Suwak | |
Stara dobra zasada mówi że jeśli zostałeś wpuszczony to nie wpuszczasz nikogo przed siebie. Ten za tobą też chce pojechać. Jak się wbił wcześniej to też pojechał na suwak. Jak się wbił w połowie to znaczy że dobrowolnie z jakiegos powodu zrezygnowal z wcześniejszego wjazdu na inny pas jak by dojechał do końca.
|
|
Data: 2019-12-06 13:40:25 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Użytkownik "Zenek Kapelinder" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:344c45f4-3c34-4eef-8192-8caa32b23415@googlegroups.com...
Stara dobra zasada mówi że jeśli zostałeś wpuszczony to nie wpuszczasz nikogo przed siebie. Cos w tym jest, ale teraz to sie moze skonczyc mandatem :-) Ten za tobą też chce pojechać. Jak się wbił wcześniej to też pojechał na suwak. Ale piszesz chyba o innej sytuacji, bo odwrotnej. Bo w tym momencie, jesli stales za nim, to mozesz: -pojechac do konca ... a on cie tam nie wpusci, zgodnie z twoja zasada :-) No dobra - jak korek dlugi, to na niego nie trafisz. Ale moze na innego, co zostal wpuszczony w polowie :-) -wcisnac sie tez w polowie ... ogolnie glupio, moze dawniej nie, a teraz glupio. -jechac dalej swoim pasem z jego predkoscia ... czyli robic za szeryfa :-) J. |
|
Data: 2019-12-06 07:56:34 | |
Autor: Marcin N | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-05 o 20:58, Irokez pisze:
Co prawda zdąża się co jakiś czas ścierwo w BMW które najpierw wbija się w połowie a potem nie zrobi zamka tylko z miną wiejskiego pana i władcy, ze wzrokiem sztywno na wprost wypatrującego z tej łajby nadbrzeża na horyzoncie, ciśnie nie zważając na nic, ale zlewam to ciepłym. Wcale nie 'zlewasz tego ciepłym'. Właśnie się tu żalisz. -- MN |
|
Data: 2019-12-06 13:50:00 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Użytkownik "Irokez" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5de96150$0$543$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze: To od soboty wpisujcie miasta ... dziala suwak czy nie :-) Wałbrzych działa - przed wjazdem na rondo przy budowanej obwodnicy. I to od co najmniej miesiąca - postawili taki ładny znak z samochodzikami na zamek :) No, to masz swietne miejsce do obserwacji - napisz, kiedy sie cos zmieni :-) J. |
|
Data: 2019-12-05 21:00:47 | |
Autor: kk | |
Suwak | |
On 2019-12-05 19:04, J.F. wrote:
Jak chodzi o suwak to ... mam taki suwak w Twizy w "szybie", który mi ktoś okresowo otwiera i po tym ... nie działa, ale tak normalnie to ... działa. Płynnie działa :-) |
|
Data: 2019-12-05 22:30:37 | |
Autor: PlaMa | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze:
A to juz jutro ... wchodzi w zycie. Może ranking zróbmy w którym mieście zginie więcej ludzi na 1000 mieszkańców? Tak tragicznie napisanego przepisu jak nowy 22.4x to nie widziałem od dawna. |
|
Data: 2019-12-06 00:13:13 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak | |
Użytkownik "PlaMa" <barakady@wp.pl> napisał w wiadomości
news:5de97732$0$514$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze: Bo ktoś lubi pisać Ustawę tak, aby treść była zawarta tylko w jednym zdaniu. |
|
Data: 2019-12-06 13:48:05 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Użytkownik "PlaMa" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:5de97732$0$514$65785112@news.neostrada.pl...
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze: A to juz jutro ... wchodzi w zycie. Może ranking zróbmy w którym mieście zginie więcej ludzi na 1000 mieszkańców? Tak tragicznie napisanego przepisu jak nowy 22.4x to nie widziałem od dawna. eee, spoko. Predkosci w korkach tak male, ze nikt nie zginie. A o dane statystyczne byloby trudno. Poza tym ... IMO - to jest ten impuls, ktorego brakowalo, i teraz kulturalny suwak zagosci na polskich drogach. Ale ciekaw jestem, ile czasu to zajmie. Dzien, tydzien, miesiac, rok ... w tych najbardziej zacofanych miejscach. No i w ilu miejscach bedzie tak, ze suwakowcy zablokuja np pas do zjazdu w prawo ... J. |
|
Data: 2019-12-06 23:56:14 | |
Autor: PlaMa | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-06 o 13:48, J.F. pisze:
eee, spoko. Predkosci w korkach tak male, ze nikt nie zginie.To od soboty wpisujcie miasta ... dziala suwak czy nie :-)Może ranking zróbmy w którym mieście zginie więcej ludzi na 1000 mieszkańców? Tak tragicznie napisanego przepisu jak nowy 22.4x to nie widziałem od dawna. Pewien jesteś? To przeanalizujmy tego potworka: Art 22 ust. 4 wyłącza się w przypadku zaistnienia sytuacji, w której na jezdni o przynajmniej dwóch pasach, doszło do znacznego znacznego zmniejszenia prędkości na jezdni, nasze 4a. Co to w ogóle znaczy znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni? Gdy wszyscy jadą 5 km/h? Może gdy prędkość spadnie do 25% dozwolonej prędkości? Jak to oceniać? Prędkość ma spaść na całej jezdni czy wystarczy, że spadnie na jednym pasie? Co to znaczy bezpośrednio przed przeszkodą? Czy samochód poruszający się ze znacznie obniżoną prędkością przede mną (i 67 w korku) to już bezpośrednia przeszkoda? Przykład 1: Na jednym pasie jedzie kombajn, porusza się z bardzo mizerną prędkością, co znacznie zmniejszyło prędkość pojazdów na tym pasie. Drugi pas natomiast porusza się swobodnie z maksymalnie dozwoloną prędkością np. 90 km/h. Czy ta JEZDNIA ma znacznie już zmniejszoną prędkość i można tym z 90 km/h wjeżdżać pod maskę bo 22.4 przestał obowiązywać? Przykład 2: jakaś droga krajowa, dwie jezdnie po dwa pasy. Jest spory ruch. Pojazdy są na obu pasach, jadą z prędkością 70-80 km/h mając po 5-10 m odległości od siebie. Do tej jezdni wchodzi kolejny pas, będący wyjazdem z pobliskiej stacji benzynowej, jest to pas pas kończący się. Tutaj ruch jest dużo wolniejszy - 10-15km/h, samochody jadą zderzak w zderzak. Jak rozumiem według 4a ci z kończącego się mają pierwszeństwo nad pozostałymi? Przykład 3: Obwodnica dużego miasta, dwie jezdnie po trzy pasy, prędkość dozwolona 120 km/h, na lewym pasie psuje się pojazd, toczy się na awaryjnych 5 km/h. Do niego dojeżdża jeszcze jeden pojazd. Dla tego drugiego pojazdu wystąpiła przecież przeszkoda i znacznie zmalała prędkość pasa, prawda? Czy ten drugi pojazd na lewym pasie na pierwszeństwo nad pojazdem z pasa środkowego? Przykład 4: jest pas kończący się, ale bez żadnego pojazdu na nim. Po jego lewej stronie jest pas ciągnący się dalej ale z turbo korkiem. Czy jadąc swobodnie i z nie zmniejszoną prędkością do końca pasa kończącego się, stojący na drugim pasie pojazd ma obowiązek mnie przepuścić? Proszę o ocenę tych sytuacji w brzmieniu nowych przepisów. Tylko bez górnolotnych "Przecież ludzie nie będą tego nadużywać, "Czemu ktoś miałby to wykorzystywać do wyłudzania odszkodowań", "Przecież polscy kierowcy są rozsądni" i "Nikt nie jest samobójcą" bo oczywiście, że BĘDĄ to nadużywać, BĘDĄ trzepać odszkodowania jak szaleni, bo polscy kierowcy NIE SĄ rozsądni i często jeżdżą tak jakby nie chcieli dojechać do celu! Nie mówiąc (pisząc) już o całej rzeszy biedaków, którzy nie będą zwyczajnie wiedzieli o co chodziło tym niedorozwojom z rządu i sejmu i jak mają jeździć. Sam jestem jednym z nich, bo mogę co najwyżej DOMYŚLAĆ się o co chodzi, ale z brzmienia przepisów to na pewno tego NIE WIEM. Poza tym ... IMO - to jest ten impuls, ktorego brakowalo, i teraz kulturalny suwak zagosci na polskich drogach. Sęk w tym, że suwak nie powinien działać WSZĘDZIE! Myślałem, że zrobią przepis, który będzie brzmiał, że w miejscu oznaczonym przez znak (np.) D-56 obowiązuje zasada ruchu... bla bla bla. I nikt by nie miał wątpliwości, że w miejscu gdzie z dwóch pasów robi się jeden i jest spory ruch, a stoi przed zwężeniem ten nieszczęsny znak, trzeba się wpuszczać naprzemiennie. Nie... oni zrobili, że obowiązuje to WSZĘDZIE!!! Podważyli jedną z najbardziej podstawowych zasad prowadzenia pojazdów i poruszania się po drogach - "mój pas, moje królestwo"! Równie dobrze mogliby zrobić, że w sytuacji zmniejszonej prędkości jeździjcie drugą jezdnią - czemu by nie? Ale ciekaw jestem, ile czasu to zajmie. Te przepisy nie zmniejszą problemu z szeryfami, nie usprawnią ruchu, zmniejszą bezpieczeństwo i jak pisałem wcześniej - zabiją kilka osób. Wszystkim 415 debilom, którzy na ten kretynizm zagłosowali (i cały rząd zresztą) pozbawiłbym prawa jazdy (a jeszcze chętniej wsadził na 10 lat do paki). |
|
Data: 2019-12-07 00:17:21 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 06.12.2019 o 23:56, PlaMa pisze:
Co to w ogóle znaczy znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni? Gdy wszyscy jadą 5 km/h? Może gdy prędkość spadnie do 25% dozwolonej prędkości? Jak to oceniać? Prędkość ma spaść na całej jezdni czy wystarczy, że spadnie na jednym pasie? Co to znaczy bezpośrednio przed przeszkodą? Czy samochód poruszający się ze znacznie obniżoną prędkością przede mną (i 67 w korku) to już bezpośrednia przeszkoda? Ponoć pierwszeństwo rozmyte sprzyja bezpieczeństwu na drodze, bo ci z jasnym pierwszeńtwem "nie wpiedalają się bezmyślnie jak zombie" :P -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 00:29:26 | |
Autor: PlaMa | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 00:17, Shrek pisze:
Ponoć pierwszeństwo rozmyte sprzyja bezpieczeństwu na drodze, bo ci z jasnym pierwszeńtwem "nie wpiedalają się bezmyślnie jak zombie" :P Z pewnością będzie bezpieczniej :) Dokładnie tak będzie... acha... :P |
|
Data: 2019-12-07 00:52:06 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 00:29, PlaMa pisze:
Ponoć pierwszeństwo rozmyte sprzyja bezpieczeństwu na drodze, bo ci z jasnym pierwszeńtwem "nie wpiedalają się bezmyślnie jak zombie" :P Pytaj zwolenników pierwszeństwa rozmytego. IMHO nic się nie zmieni w kwestii bezpieczeństwa. Suwak w cywilizowanych rejonach funkcjonował od dawna i wypadków z tego powodu nie było. Po raz kolejny napiszę - nie róbmy z Polaków etnicznych idiotów. Ogarną suwak, niezależnie od tego co tam w ustawie napisali. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 01:00:08 | |
Autor: PlaMa | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 00:52, Shrek pisze:
Pytaj zwolenników pierwszeństwa rozmytego. IMHO nic się nie zmieni w kwestii bezpieczeństwa. Suwak w cywilizowanych rejonach funkcjonował od dawna i wypadków z tego powodu nie było. Po raz kolejny napiszę - nie róbmy z Polaków etnicznych idiotów. Ogarną suwak, niezależnie od tego co tam w ustawie napisali. Tylko, że według mnie w tej ustawie, cokolwiek opisali, to nie jest jazda na suwak. |
|
Data: 2019-12-08 17:40:10 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sat, 7 Dec 2019 01:00:08 +0100, PlaMa napisał(a):
W dniu 2019-12-07 o 00:52, Shrek pisze: A kto bedzie czytal ustawe. Wystarczy, ze w telewizji i radiu mowia, no i w gazetach pisza. J. |
|
Data: 2019-12-09 06:09:24 | |
Autor: ddddddddddddd | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 00:00, PlaMa pisze:
W dniu 2019-12-07 o 00:52, Shrek pisze: bo w Polsce brakuje przewidywania, jest tylko sztywne trzymanie się przepisów. Praktycznie nie istnieje coś takiego jak współwina. Jak jest stłuczka to byłeś na swoim pasie? tak. drugi zjechał? to jego wina. Nikt nie zapyta czy mogłeś go zauważyć i uniknąć kolizji - a IMO przy wielu stłuczkach można. Z drugiej strony ciężko mi wyobrazić sobie logiczną interpretację zamiast sztywnego trzymania się prawa przez polskiego policjanta - utwierdził mnie w tym przekonaniu kilka miesięcy temu pies (nie policjant, bo nie chciałbym ubliżać wszystkim policjantom), który zanim się przedstawił wyskoczył do mnie z ryjem, że blokuję ruch (kolizję miałem na drodze wojewódzkiej, zjechaliśmy na boczną uliczkę gdzie przejeżdżał jeden samochód na minutę i zajęliśmy jeden pas ruchu) -- Pozdrawiam Lukasz |
|
Data: 2019-12-07 08:54:57 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 00:52, Shrek pisze:
W dniu 07.12.2019 o 00:29, PlaMa pisze: Zaskakuje mnie Twoja wiara. Jakoś z pieszymi nie dali rady ogarnąć, to dlaczego z suwakiem miało by być lepiej? To się oczywiście uda, ale stawiał bym raczej na proces wielopokoleniowy a nie wieloletni. |
|
Data: 2019-12-07 09:41:51 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 08:54, cef pisze:
Zaskakuje mnie Twoja wiara. Bo z suwaka sami korzystają a pieszych mają w dupie. To się oczywiście uda, ale stawiał bym raczej na proces wielopokoleniowy a nie wieloletni. Dziwne - u mnie działa od jakiś 5 lat. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 11:19:13 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 09:41, Shrek pisze:
W dniu 07.12.2019 o 08:54, cef pisze: Akurat jak chcę skorzystać, to trafiają mi się sami nieuświadomieni. To się oczywiście uda, ale stawiał bym raczej na proces wielopokoleniowy a nie wieloletni. Wczoraj jechałem przez korki - akurat niby pierwszy dzień obowiązywania- i kilka razy nie działało. W jednym miejscu nawet stoi tablica informacyjna z rysunkiem ale i tak zaślepieni czasem oczekiwania na pasie wcześniej zajętym jechali twardo zderzak w zderzak. Może tam gdzie jeździsz kierowcy są lepiej wyedukowani. Globalnie na cały kraj się to nie przekłada. |
|
Data: 2019-12-07 11:32:18 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 11:19, cef pisze:
Bo z suwaka sami korzystają a pieszych mają w dupie. Ile procent i gdzie. Bo w DC to jakiś co dziesiąty może. I w zasadzie nigdy dwóch pod rząd, więc problem z kategorii egzystencjonalnych. Dziwne - u mnie działa od jakiś 5 lat. Kilka razy na ile? Następny wpuścił? Może tam gdzie jeździsz kierowcy są lepiej wyedukowani. Warszawa ma opinię największych buraków w kraju, więc wszędzie indziej musi być lepiej:P -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 11:46:28 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 11:32, Shrek pisze:
W dniu 07.12.2019 o 11:19, cef pisze: Kilka razy w sensie, że były ze trzy takie miejsca ze zwężeniem i w żadnym nie zadziałało prawidłowo (nawet jeśli były znaki). Nie mam zwyczaju stać z włączonym kierunkowskazem, tylko po prostu jadę powoli i "zabieram" pas ruchu - trzeci a najpóźniej czwarty pojazd z reguły musi mnie wpuścić, zeby uniknąć kontaktu W lusterku widziałem, że ten za mną też nie wjechał naprzemiennie czyli suwak nie działa. Może tam gdzie jeździsz kierowcy są lepiej wyedukowani. Nie jest to utrudnienie dla mnie, że suwak słabo działa. W największym stopniu jest to efekt, że w świadomości wielu kierowców taka jazda kojarzy się nadal z cwaniactwem i chamstwem. Nie chcą być tak postrzegani i dlatego zmieniają pas za wcześnie. Dodatkowo dochodzi brak umiejętności płynnej zmiany pasa ruchu i chęć zajęcia swojego pasa jak najwcześniej - co z kolei rodzi uczucie, że zostali wykiwani, bo wcięło się kilku innych i dlatego oni już nikogo nie wpuszczą. |
|
Data: 2019-12-07 12:05:44 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 11:46, cef pisze:
Kilka razy na ile? Następny wpuścił? Gdzie takie buractwo panuje? -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 12:09:16 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 12:05, Shrek pisze:
W dniu 07.12.2019 o 11:46, cef pisze: Myślę, że wszędzie. Akurat opisałem Wrocław. |
|
Data: 2019-12-07 12:23:31 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 12:09, cef pisze:
Gdzie takie buractwo panuje? Wszędzie to nie, bo w Warszawie nie. I co ciekawe jak gdzieś jadę, to również nie narzekam. Być może dlatego, że miałem poobijany samochód i warszawską rejestrację, więc stwierdzali, że i tak wjadę;) -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 12:46:31 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 12:23, Shrek pisze:
W dniu 07.12.2019 o 12:09, cef pisze: Nie chodzi o narzekanie, bo można jeździć tak, żeby wjechać bez problemu, ale o samą zasadę naprzemienności. Ona kuleje wszędzie - tym bardziej im większa jest różnica w długości oczekujących na danym pasie. Nowe przepisy niewiele zmieniają na dzień dzisiejszy. |
|
Data: 2019-12-07 12:51:59 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 12:46, cef pisze:
Nie chodzi o narzekanie, bo można jeździć tak, żeby wjechać bez problemu, Przeczytałem raz jeszcze i tu jest odpowiedź dlaczego suwak nie zawsze działa. Będzie działał jak na obu spotykających się pasach będzie jednakowa kolejka. |
|
Data: 2019-12-07 12:57:52 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 12:51, cef pisze:
Przeczytałem raz jeszcze i tu jest odpowiedź dlaczego suwak nie zawsze działa. Jednakowa u nas zwykle nie jest. Jednak leniuchy jadą tym pasem co się nie kończy. Z drugiej strony tym co się kończy jadą zwykle ci co się nie boją dynamicznie ruszyć i sprawnie zmienić pas (w języku niektórych się wpieprzyć). Po prostu w DC nikt tego "wpieprzania się" do serca sobie nie bierze, więc wychodzi sprawnie. Mimo różnicy w "kolejce" - choctak spektakularnych różnic jak na filmach z szeryfami nigdy w Warszawie nie widziałem -- Shrek |
|
Data: 2019-12-08 17:28:14 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sat, 7 Dec 2019 12:57:52 +0100, Shrek napisał(a):
W dniu 07.12.2019 o 12:51, cef pisze: Niekonieczne "leniuchy" to dobre okreslenie. No coz - teraz ma szanse sie wyrownac, jak sie choc czesciowo wyrowna, to zamek zadziala, a potem ... trzeba bedzie uwazac na ciezarowki :-) Z drugiej strony tym co się kończy jadą zwykle ci co się nie boją dynamicznie ruszyć i sprawnie zmienić pas (w języku niektórych się wpieprzyć). No jak - w pol metra odstepu ? Po prostu w DC nikt tego "wpieprzania się" do serca sobie nie bierze, więc wychodzi sprawnie. Bo w DC suwak juz jest ... przynajmniej tak piszesz :-) J. |
|
Data: 2019-12-08 20:20:36 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 08.12.2019 o 17:28, J.F. pisze:
Jednakowa u nas zwykle nie jest. Jednak leniuchy jadą tym pasem co się To miało być pieszczotliwe, nie pejoratywne. No coz - teraz ma szanse sie wyrownac, jak sie choc czesciowo wyrowna, Zamek już od dawna działa. Z drugiej strony tym co się kończy jadą zwykle ci co się nie Nie - w pół metra to się cztery i pół nie zmieszczą, a jeszcze wypadałoby po 20 cm z przodu i z tyłu zostawić:) Po prostu w DC nikt tego "wpieprzania się" do serca sobie No tak jak piszę. "leniuchy" zostawiają miejsce, "ambitni" nie boją się tam wbijać - działa zaskakująco sprawnie. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-08 20:34:42 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sun, 8 Dec 2019 20:20:36 +0100, Shrek napisał(a):
W dniu 08.12.2019 o 17:28, J.F. pisze: No coz - IMO to mieszanka kultury, cwaniactwa i glupoty jednoczesnie. Za duzo, aby jednym slowem okreslic :-) I czy powinno byc "niepejoratywnie" :-) No coz - teraz ma szanse sie wyrownac, jak sie choc czesciowo wyrowna, DC to nie caly kraj :-) Po prostu w DC nikt tego "wpieprzania się" do serca sobie Jak to suwak. Jak sie chwile wspolnie postalo, to sie potem kulturalnie wpuszcza. Tylko jak przekonac tych "leniuchow", zeby zejmowali dwa pasy a nie jeden :-) J. |
|
Data: 2019-12-07 12:53:38 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak | |
W dniu 07-12-2019 o 12:46, cef pisze:
W dniu 2019-12-07 o 12:23, Shrek pisze: Nie wszędzie. Może błąd polega na tym, że wpychasz się na siłę. Ja zawsze włączałem kierunek i grzecznie zwalniałem na końcu swojego pasa, działało od zawsze, rzadko trzeba było stanąć. Z drugiej strony, wpychających się bez kierunku, też często nie dostrzegałem..... |
|
Data: 2019-12-07 12:54:48 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 12:46, cef pisze:
Nie chodzi o narzekanie, bo można jeździć tak, żeby wjechać bez problemu, No więc dobra - w DC działa (z niewielimi nie wpływającymi na zasadę wyjątkami). Wynika to chyba generalnie z kultury wpuszczania się na wzajem. Nie tylko w zamku. Znałem kilka skrzyżowań, gdzie łatwiej było wyjechać w godzinach szczytu (nieofijalnie jechało się tam 1 na 1) niż poza gdzie główną jechali klasyczne 70@50 w takich odstępach, że akurat dużych, ale za małych;) Po prostu ludzie zauważyli, że jak nie będą się wpuszczać "nieoficjalnie" to nawet z garażu nie wyjadą i zamek działał u nas na tych zasadach od dawna. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-08 17:33:04 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sat, 7 Dec 2019 12:54:48 +0100, Shrek napisał(a):
W dniu 07.12.2019 o 12:46, cef pisze: To jedno, a drugie ... moze w DC tyle chamow omijajacych kolejki, ze az sie normalny suwak zrobil :-) J. |
|
Data: 2019-12-08 20:22:49 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 08.12.2019 o 17:33, J.F. pisze:
To jedno, a drugie ... moze w DC tyle chamow omijajacych kolejki, ze Tak właśnie było. I dlatego my warsiafiaki jesteśmy drogowe chamy nad chamami. I chamstwo wygrało i prawem się stało:P -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 13:32:27 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 12:53, Cavallino pisze:
W dniu 07-12-2019 o 12:46, cef pisze: Też tak robię i radzę sobie. Niestety wielu kierowców tego nie potrafi. |
|
Data: 2019-12-07 13:39:47 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak | |
W dniu 07-12-2019 o 13:32, cef pisze:
Może błąd polega na tym, że wpychasz się na siłę. No chyba nie do końca, cyt z Ciebie: "Nie mam zwyczaju stać z włączonym kierunkowskazem, tylko po prostu jadę powoli i "zabieram" pas ruchu - trzeci a najpóźniej czwarty pojazd z reguły musi mnie wpuścić, zeby uniknąć kontaktu" Teraz co prawda jest już obowiązek wpuszczenia, niemniej to co opisałeś to wpychanie się na siłę, a nie grzeczne proszenie o wpuszczenie. Więc może dlatego Cię nie wpuszczali za chętnie. |
|
Data: 2019-12-07 16:15:11 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 13:39, Cavallino pisze:
W dniu 07-12-2019 o 13:32, cef pisze: Nie widzę specjalnej różnicy w stosunku do tego co Ty napisałeś, bo zwolnienie też jest, jest kierunek włączony i jadę powoli na swoje miejsce. Co Ty robisz jak mimo wszystko Cię nie wpuszczają? Stoisz i czekasz? Ile minut? Można to nazwać wpychaniem się, ale inaczej stałbym jak osioł i mrugał. Co z tego, że jest obowiązek wpuszczania skoro większość o tym nie wie, a nawet jak wie, to nie uznaje. |
|
Data: 2019-12-07 16:26:00 | |
Autor: RadoslawF | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 16:15, cef pisze:
Może błąd polega na tym, że wpychasz się na siłę. Sprawdź czy aby na pewno w tym miejscu istnieje obowiązek wpuszczenia. Bo trafisz na złośliwego i się okaże że to z twojego ubezpieczenia będzie płacone. Pozdrawiam |
|
Data: 2019-12-07 16:51:57 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 16:26, RadoslawF pisze:
W dniu 2019-12-07 o 16:15, cef pisze: Można to nazwać wpychaniem się, ale inaczej stałbym jak osioł i mrugał. Teraz robię mało kilometrów - góra 25tys rocznie, ale ostatnio większość w mieście i nie przypominam sobie sytuacji, żeby kiedykolwiek było jakieś zagrożenie w takiej sytuacji, więc nie jest to chyba tak chamskie jak to sobie wyobrażacie. |
|
Data: 2019-12-08 04:32:45 | |
Autor: RadoslawF | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 16:51, cef pisze:
Można to nazwać wpychaniem się, ale inaczej stałbym jak osioł i mrugał. Normalny człowiek woli ustąpić niż stracić samochód na miesiąc u blacharza i lakiernika. Ale trafisz na cwaniaka który chce wyremontować sobie auto na czyjś koszt to będziesz zdziwiony. Pozdrawiam |
|
Data: 2019-12-08 04:47:29 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak | |
W dniu 07-12-2019 o 16:15, cef pisze:
W dniu 2019-12-07 o 13:39, Cavallino pisze: Wpuszczają. Stoisz i czekasz? Tak. Ile minut? Nie zdarza się. Góra kilka samochodów. Można to nazwać wpychaniem się, ale inaczej stałbym jak osioł i mrugał. Spróbuj, zadziała lepiej niż myślisz. |
|
Data: 2019-12-08 08:25:08 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-08 o 04:47, Cavallino pisze:
W dniu 07-12-2019 o 16:15, cef pisze: Co Ty robisz jak mimo wszystko Cię nie wpuszczają? Jakichś dramatycznych różnic przecież nie ma, to też jest góra kilka samochodów a zachowana jest płynność ruchu.. |
|
Data: 2019-12-08 11:04:51 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak | |
W dniu 08-12-2019 o 08:25, cef pisze:
W dniu 2019-12-08 o 04:47, Cavallino pisze: Tyle że mnie wpuszcza zazwyczaj pierwszy z tych który powinien. |
|
Data: 2019-12-08 11:17:55 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-08 o 11:04, Cavallino pisze:
W dniu 08-12-2019 o 08:25, cef pisze: A który powinien? Skoro musisz czekać te kilka samochodów. |
|
Data: 2019-12-07 10:12:56 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak | |
W dniu 07-12-2019 o 08:54, cef pisze:
Po raz kolejny napiszę - nie róbmy z Polaków etnicznych idiotów. Ogarną suwak, niezależnie od tego co tam w ustawie napisali. Daliby, gdyby nie kłamliwe propagandy w reklamach, które wmawiają pieszym, że mogą wchodzić na przejście, nie patrząc czy coś jedzie i czy zechce się zatrzymać. |
|
Data: 2019-12-07 10:17:20 | |
Autor: Mateusz Viste | |
Suwak | |
2019-12-07 o 10:12 +0100, Cavallino napisał:
W dniu 07-12-2019 o 08:54, cef pisze: Jakiś link do przykładu takiej propagandy? Nie wykluczam, że ktoś kiedyś mógł popełnić jakiś nieodpowiedzialny przekaz. Sam jednak nie widziałem, dlatego z ciekawością obejrzę. Mateusz |
|
Data: 2019-12-07 10:27:56 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 10:17, Mateusz Viste pisze:
Daliby, gdyby nie kłamliwe propagandy w reklamach, które wmawiają To proste - dla nich każde przypomnienie _kierowcom_ że mają ustąpić pierwszeństwa pieszym jest propagandą skierowaną do pieszych, ze mają wchodzić bez patrzenia;) Odpowiedź brzmi - nie znajdziesz. Jeśli już to w drugą stronę - na przykład napisy przed przejściami "odłóż smartfon i żyj" czy genialna https://www.youtube.com/watch?v=7JWQ1hu5Mkk -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 11:07:34 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 10:27, Shrek pisze:
W dniu 07.12.2019 o 10:17, Mateusz Viste pisze: Ale to akurat prawda jest. |
|
Data: 2019-12-07 11:24:21 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 11:07, cef pisze:
To proste - dla nich każde przypomnienie _kierowcom_ że mają ustąpić pierwszeństwa pieszym jest propagandą skierowaną do pieszych, ze mają wchodzić bez patrzenia;) Jasne - w ogóle nauczanie o pierwszeństwie to zło, a kursy na PJ to już zbrodnia - przecież tam się uczy kto ma pierwszeństwo! Ciekawe, że tu większość narzeka, że suwak to niejasne pierwszeństwo i to zło straszliwe i trupy, a dla odmiany jasne pierwszeństwo na przejściu to jeszcze większe zło i jeszcze więcej trupów (ale tylko w Polsce, bo gdzie indziej statystyki mówią co innego;) Trochę konsekwencji by się przydało:P -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 11:43:14 | |
Autor: Cavallino | |
Suwak | |
W dniu 07-12-2019 o 11:07, cef pisze:
W dniu 2019-12-07 o 10:27, Shrek pisze: Dokładnie o to idzie. Kampanie powinny być dla pieszych: przed wejściem na pasy rozejrzeć się w lewo, w prawo i drugi raz w lewo, jeśli nic nie jedzie - można wchodzić. Jak tego nie zrobisz, żadne prawo nie pomoże przed przymusową przeprowadzką na cmentarz. Proponuję w tle puszczać widoczki z Wszystkich Świętych (małe dzieci na grobem swojej mamy albo taty), oraz pokazówki sytuacyjne, jak widzi kierowca w nocy pieszego ubranego na ciemno i bez odblasków. Może wtedy tłumoki pojmą, że patrzenie w smartfona to nie jest najważniejsze zadanie w życiu. |
|
Data: 2019-12-07 14:37:50 | |
Autor: Mateusz Viste | |
Suwak | |
2019-12-07 o 11:43 +0100, Cavallino napisał:
W dniu 07-12-2019 o 11:07, cef pisze: Czyli linka nie dostanę? Kampanie powinny być dla pieszych: Ależ w żadnym wypadku - przecież to byłaby niebezpieczna i kłamliwa propaganda, wmawiająca kierowcom że mają na jezdni wszelkie prawa, bo pieszy tak czy inaczej się zatrzyma. Mateusz |
|
Data: 2019-12-07 15:21:16 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 14:37, Mateusz Viste pisze:
Kampanie powinny być dla pieszych: Teraz to ty przesadzasz. Po prostu powinny być dwie niezależne - do pieszych, że niezależnie od pierwszeństwa należy zachować ostożność i instynkt samozachowawczy i do kierowców, że pieszy na przejściu ma pierwszeństwo i nie ma pierdolenia, że pierwszeństwo pieszego jest w istocie pierwszeństwem kierowcy. Tą druga kampanię należy wesprzeć pałą w postaci egzekwowania istniejących przepisów tzn 10 punktów + co wynika z taryfikatora za wyprzedzanie/omijanie/nieustąpienie pierwszeństwa. Wszelka menażeria w postaci kogutków koni itp albo by się dostosowała ablo wyskoczyła z lejców i po problemie. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 15:55:11 | |
Autor: Mateusz Viste | |
Suwak | |
2019-12-07 o 15:21 +0100, Shrek napisał:
W dniu 07.12.2019 o 14:37, Mateusz Viste pisze: Nie dostrzegłeś zabiegu reductio ad absurdum. Cóż, widocznie nie był tak oczywisty jak mi się wydawało, lub zwyczajnie przeceniłem wnikliwość czytelnika. Wklejam więc poniżej wyraźniej zacytowaną wersję. 2019-12-07 o 10:12 +0100, Cavallino napisał: Daliby, gdyby nie kłamliwe propagandy w reklamach, które wmawiają pieszym, że mogą wchodzić na przejście, nie patrząc czy coś jedzie i W dniu 07.12.2019 o 14:37, Mateusz Viste pisze: Ależ w żadnym wypadku - przecież to byłaby niebezpieczna i Mateusz |
|
Data: 2019-12-07 16:02:11 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 15:55, Mateusz Viste pisze:
Teraz to ty przesadzasz. W tych wątkach to ciężko złapać ironię czy redukcje do absurdu. Ludzie często takie rzeczy na poważnie piszą... Trochę jak z fejkami pasków grozy z kurwizji - ciężko odróżnic co fejk a co poszło na antenę naprawdę. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-07 20:13:59 | |
Autor: t-1 | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-07 o 15:21, Shrek pisze:
Teraz to ty przesadzasz. Po prostu powinny być dwie niezależne - do pieszych, że niezależnie od pierwszeństwa należy zachować ostożność i instynkt samozachowawczy i do kierowców, że pieszy na przejściu ma pierwszeństwo i nie ma pierdolenia, że pierwszeństwo pieszego jest w istocie pierwszeństwem kierowcy. Tą druga kampanię należy wesprzeć pałą w postaci egzekwowania istniejących przepisów tzn 10 punktów + co wynika z taryfikatora za wyprzedzanie/omijanie/nieustąpienie pierwszeństwa. A co to ma wspólnego z suwakiem? Jeden pieszy jeden samochód? |
|
Data: 2019-12-07 20:25:11 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 07.12.2019 o 20:13, t-1 pisze:
A co to ma wspólnego z suwakiem? To że te same osoby mówią, że suwak jest zły bo niszczy jasne pierwszeństwo jak i że jasne pierwszeństwo na przejściach jest złe, bo wtedy piesi nie uważają. No więc zauważam ten brak konsekwencji po prostu. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-22 21:20:12 | |
Autor: Shrek | |
Suwak | |
W dniu 22.12.2019 o 20:49, t-1 pisze:
W dniu 2019-12-07 o 20:25, Shrek pisze: Samoochody nigdy nie miały pierwszeństwa na przejściu, więc nie ma czego niszczyć. -- Shrek |
|
Data: 2019-12-23 00:20:56 | |
Autor: andal | |
Suwak | |
On Sun, 22 Dec 2019 21:30:44 +0100, Shrek wrote:
W dniu 22.12.2019 o 21:23, t-1 pisze: a czytac go nauczyles? |
|
Data: 2019-12-23 00:21:31 | |
Autor: andal | |
Suwak | |
On Sun, 22 Dec 2019 21:30:44 +0100, Shrek wrote:
W dniu 22.12.2019 o 21:23, t-1 pisze: a czytac go nauczyles ? |
|
Data: 2019-12-08 17:38:49 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sat, 7 Dec 2019 08:54:57 +0100, cef napisał(a):
W dniu 2019-12-07 o 00:52, Shrek pisze: Nie mieszajmy dwoch roznych rzeczy. To się oczywiście uda, ale stawiał bym raczej na proces wielopokoleniowy a nie wieloletni. Zycie pokazuje, ze suwak stosujemy wyjatkowo niechetnie. Ale ciekaw jestem, czy to sie wlanie nie zmieni ... szybko :-) J. |
|
Data: 2019-12-07 17:06:49 | |
Autor: Grzegorz Tomczyk | |
Suwak | |
W dniu 06.12.2019 o 23:56, PlaMa pisze:
Co to w ogóle znaczy znaczne zmniejszenie prędkości na jezdni?Jak dla mnie jest to prędkość typowego "szeryfa" na pasie kończącym się. I na całej jezdni, a nie rozbiegówce. -- Pozdrawiam, Grzegorz Tomczyk |
|
Data: 2019-12-06 09:33:09 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze:
Nic się nie zmieni. Wszyscy będą jeździć po staremu jeszcze przez 20 lat. |
|
Data: 2019-12-06 09:55:23 | |
Autor: Adrek | |
Suwak | |
Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości
news:5dea1245$0$521$65785112news.neostrada.pl... W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze: W moim mieście większość jeździ na suwak już od roku, najmniej. |
|
Data: 2019-12-06 13:21:12 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Użytkownik "Adrek" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsd52k$jtd$1@gioia.aioe.org...
Użytkownik "cef" <cezfar@interia.pl> napisał w wiadomości W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze: W moim mieście większość jeździ na suwak już od roku, najmniej. IMO - to malo mamy miejsc z warunkami suwaka. We wroclawiu pamietam dwa, jedno odpadlo, doszlo nowe, ale takie niepelne. J. |
|
Data: 2019-12-07 00:04:19 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-06 o 13:21, J.F. pisze:
Użytkownik "Adrek" napisał w wiadomości grup dyskusyjnych:qsd52k$jtd$1@gioia.aioe.org... Hmmm, jak to mało? Na stałych trasach widzę co najmniej kilka takich miejsc (obok Tesco w stronę Popowic znika pas, na Pl. Wróblewskiego w obu kierunkach E-W i W-E znikające pasy, na Krakowskiej) Rzadko kiedy suwak tam działał, nawet jeśli nie są to klasyczne przypadki. |
|
Data: 2019-12-08 18:10:14 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sat, 7 Dec 2019 00:04:19 +0100, cef napisał(a):
W dniu 2019-12-06 o 13:21, J.F. pisze: Nie znika - prawy prosto, lewy w lewo. https://goo.gl/maps/aVFwvviQ7NhmDqWf6 W przeciwna strone na Popowicach bylo zwezenie pod wiaduktem, https://goo.gl/maps/FY7DwqtPUqvV3jG46 ale problemow tam nie bylo - moze z powodu swiatel - ludzie dopiero ruszali, dawalo sie ominac i wcisnac :-) Teraz wiadukt szeroki, pasy sie nie koncza. Kawalek dalej, przed drugim wiaduktem tym pod Tesco - tez bylo i jest zwezenie, ale tez bezproblemowe - dawniej IMO przepustwosc pierwszego wiaduktu ograniczala korek, teraz to chyba swiatla z linku. Obecnie w ogole nieprzejezdne - cos tam robia. na Pl. Wróblewskiego w obu kierunkach E-W i W-E znikające pasy, Owszem, ale: -kierunek E - od niedawna, jak im sie zachcialo torowisko/buspas wydzielic, i za swiatlami, wiec sie szybko rozladowuje. -kierunek W - jeszcze mlodszy, i znow za swiatlami. na Krakowskiej) I o tym wlasnie mysle, ze jeszcze jest i warty sprawdzenia wkrotce :-) Rzadko kiedy suwak tam działał, nawet jeśli nie są to klasyczne na Krakowskiej wiekszosc sie ustawiala na lewym, jadacym pasie, ale na tych co ich omijali prawym patrzyli tylko malym wilkiem. A na koniec dochodzi druga droga z prawej, i tam zamek pieknie funkcjonowal. O ile "pod wiaduktami" masz na mysli https://goo.gl/maps/4xnKQWaEEfveAEvY6 No i malo tych miejsc jak na srednie miasto :-) Jest jeszcze jedno - zjazd z wiaduktu w Pilczycach https://goo.gl/maps/PtzySwinukW9ENp57 Tu akurat zamek dziala, a nawet dwa/trzy - pasy dobrze namalowane :-) J. |
|
Data: 2019-12-08 20:57:19 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-08 o 18:10, J.F. pisze:
Dnia Sat, 7 Dec 2019 00:04:19 +0100, cef napisał(a): To nie to miejsce. Normalnie nie było zwężenia - teraz robią remont i zniknęli prawy pas, ale tam jadą wszyscy niepewnie, bo co chwilę coś zmieniają i auta jakoś się mieszają. na Pl. Wróblewskiego w obu kierunkach E-W i W-E znikające pasy, Bardziej niż brak suwaka wkurza mnie tam (na obu kierunkach), że wjeżdżają z lewego pasa i zaraz za skrzyżowaniem wrzucają kierunkowskaz i czekają aż ktoś wpuści a przed nimi z przodu prawie 100m wolnego pasa a z tyłu zablokowanych na skrzyżowaniu kilka pojazdów. na Krakowskiej) A na koniec dochodzi druga droga z prawej, i tam zamek pieknie Tak. Tam nawet kiedyś stał znak, że suwak pożądany, ale teraz wydzielili tam wcześniej buspasy i jakieś "pachołki" w jezdni więc jeszcze się nie nauczyli, bo korek blokuje mi ostatnio wjazd na widaukt w prawo. |
|
Data: 2019-12-08 22:23:02 | |
Autor: J.F. | |
Suwak | |
Dnia Sun, 8 Dec 2019 20:57:19 +0100, cef napisał(a):
W dniu 2019-12-08 o 18:10, J.F. pisze: Miejsce chyba nadal to, ale owszem - teraz rozkopane inaczej. Zakoncza i suwaka nie bedzie. A w planach chyba jeszcze nowy wiadukt, szeroki. na Pl. Wróblewskiego w obu kierunkach E-W i W-E znikające pasy, Strzalki do zjazdu sa tuz za skrzyzowaniem .. na Krakowskiej)I o tym wlasnie mysle, ze jeszcze jest i warty sprawdzenia wkrotce :-) No i malo tych suwakow w miescie :-( J. |
|
Data: 2019-12-08 22:39:59 | |
Autor: cef | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-08 o 22:23, J.F. pisze:
Dnia Sun, 8 Dec 2019 20:57:19 +0100, cef napisał(a): Miejsce chyba nadal to, ale owszem - teraz rozkopane inaczej. Nawet nie analizowałem - wiem jak tam wygląda teraz. Bardziej niż brak suwaka wkurza mnie tam (na obu kierunkach), Jeśli rozum nie podpowiada, żeby wykorzystać wolny pas, to nic nie poradzę. Zakładam, że działa ten sam mechanizm, który blokuje prawidłowe działanie suwaka: wjadę na ten pas wcześniej, bo jak pojadę do końca to będą mnie uważać za chama i cwaniaka. No i malo tych suwakow w miescie :-( Ja podałem to co widzę codziennie i znam te miejsca. Każdy kto jeździ innymi trasami wskazałby pewnie ze dwa trzy takie miejsca na swojej trasie. Jeszcze koniec Bardzkiej przed wiaduktem. |
|
Data: 2019-12-06 12:43:30 | |
Autor: RoMan Mandziejewicz | |
Suwak | |
Hello cef,
Friday, December 6, 2019, 9:33:09 AM, you wrote: A to juz jutro ... wchodzi w zycie.Nic się nie zmieni. Wszyscy będą jeździć po staremu jeszcze przez 20 lat. W Krakowie nauczyli się wcześniej i dają radę. -- Best regards, RoMan PMS++ PJ+ S+ p+ M- W+ P++:+ X++ L++ B++ M+ Z+++ T- W+ CB++ Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!) |
|
Data: 2019-12-06 13:01:47 | |
Autor: z | |
Suwak | |
Suwak to tylko efekt końcowy.
Potrzeba nam strażników kolejki. Tak żeby co drugi nie pozwalał pakować się cwaniaczkom do przodu ;-) |
|
Data: 2019-12-06 19:53:48 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak | |
Użytkownik "z" <z@z.pl> napisał w wiadomości
news:5dea432c$0$507$65785112news.neostrada.pl... Suwak to tylko efekt końcowy. Nie ma kolejki, bo wszyscy jadą wszystkimi pasami jednocześnie, aż do zwężenia i przez zwężenie na suwak. |
|
Data: 2019-12-07 19:04:56 | |
Autor: t-1 | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze:
Wszędzie gdzie chcę zmienić pas ma działać suwak. Taką mam koncepcję. |
|
Data: 2019-12-22 19:53:28 | |
Autor: FreyKol | |
Suwak. Bardzo dobra koncepcja. | |
Użytkownik "t-1" <t-1@todlaspamu.pl> napisał w wiadomości news:qsgpk7$1anp$1gioia.aioe.org...
Bardzo dobra koncepcja. Obserwuję, że wielu kierowców już to stosuje. |
|
Data: 2019-12-20 20:31:54 | |
Autor: t-1 | |
Suwak | |
W dniu 2019-12-05 o 19:04, J.F. pisze:
Działa ale oto sytuacje gdy nie działa. http://moto.pl/MotoPL/7,88389,25533493,jazda-na-suwak-kto-ma-pierwszenstwo-kiedy-przepis-nie-obowiazuje.html |