MarcinJM wrote:

http://marcinjm.fotosik.pl/albumy/735639-2.html

Filtr udalo sie zmiescic pod zderzakiem dosc zgrabnie. Dzwignia sprzegla
z dodatkowym mocowaniem linki, zeby skrocic skok pedalu sprzegla.
Deska kokpitu podcieta tyle ile sie dalo.

A tak z ciekawości ile to mniej więcej kosztowało?

--
cokolwiek

to pisze:

MarcinJM wrote:

http://marcinjm.fotosik.pl/albumy/735639-2.html

Filtr udalo sie zmiescic pod zderzakiem dosc zgrabnie. Dzwignia sprzegla
z dodatkowym mocowaniem linki, zeby skrocic skok pedalu sprzegla.
Deska kokpitu podcieta tyle ile sie dalo.

A tak z ciekawości ile to mniej więcej kosztowało?

Ja kupilem cale punto, anglika, poniewaz same silniki byly w... tej samej cenie i z niewiadomym (tzn. deklarowanym slownie) przebiegiem.

policzmy:
Punto wraz z transportem: 2000
Silnik seicento sprzedalem za 750zl
Daje: 1250 "w plecy"

Ale. Wykorzystalem oryginalny wydech (przyciety do odpowiednich rozmiarow) punto oszczedzajac min. 300 zl i mnostwo kombinacji to zmniejsza "w plecy" do ok 1000zl. Mam kluczyk z immobilizerem, zaoszczedzilem na "odkodowaniu" immo z kompa (100-200zl?)

Sprzedalem sporo czesci do punto (za grosze, byle wyprzedac) za 500zl. To daje na minusie 500zl
A jeszcze mam mnostwo czesci do sprzedania, wiec na 100% wyjde na nieduzy plus finansowy.

Robota:
Wszystko robilem sam, wiec trudno mi policzyc koszty robocizny, ale "obcemu" warsztatowi min. 1000zl trzeba byloby dac.

Koszty dodatkowe, typu wymiana rozrzadu, olejow, etc nie wliczam bo to eksploatacyjka

Sadze, ze nawet zlecajac takie dzialanie i rozsadnie robiac zakupy na takiej zabawie mozna jeszcze pare groszy zarobic :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM

MarcinJM pisze:

to pisze:

MarcinJM wrote:

http://marcinjm.fotosik.pl/albumy/735639-2.html

Filtr udalo sie zmiescic pod zderzakiem dosc zgrabnie. Dzwignia sprzegla
z dodatkowym mocowaniem linki, zeby skrocic skok pedalu sprzegla.
Deska kokpitu podcieta tyle ile sie dalo.

A tak z ciekawości ile to mniej więcej kosztowało?

Ja kupilem cale punto, anglika, poniewaz same silniki byly w... tej samej cenie i z niewiadomym (tzn. deklarowanym slownie) przebiegiem.

policzmy:
Punto wraz z transportem: 2000
Silnik seicento sprzedalem za 750zl
Daje: 1250 "w plecy"

Ale. Wykorzystalem oryginalny wydech (przyciety do odpowiednich rozmiarow) punto oszczedzajac min. 300 zl i mnostwo kombinacji to zmniejsza "w plecy" do ok 1000zl. Mam kluczyk z immobilizerem, zaoszczedzilem na "odkodowaniu" immo z kompa (100-200zl?)

Sprzedalem sporo czesci do punto (za grosze, byle wyprzedac) za 500zl. To daje na minusie 500zl
A jeszcze mam mnostwo czesci do sprzedania, wiec na 100% wyjde na nieduzy plus finansowy.

Robota:
Wszystko robilem sam, wiec trudno mi policzyc koszty robocizny, ale "obcemu" warsztatowi min. 1000zl trzeba byloby dac.

Koszty dodatkowe, typu wymiana rozrzadu, olejow, etc nie wliczam bo to eksploatacyjka

Sadze, ze nawet zlecajac takie dzialanie i rozsadnie robiac zakupy na takiej zabawie mozna jeszcze pare groszy zarobic :)

Aaaa, no jeszcze musialbym pompe paliwa kupic puntowa. A to kolejny grosz w plecy. A tak mam Puntowa pompe zamontowana, a sejcentowa do sprzedania. Do sprzedania wydech seicento z katem. Zawsze sie pare groszy odzyska :)

--
Pozdrawiam
MarcinJM