Okazuje się, że nie dla wszystkich skręt na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym jest skrętem. Niektórzy uważają, że jeśli na skrzyżowaniu skręcają w drogę poprzeczną zgodnie z pierwszeństwem na znakach, to jadą prosto. Jeśli przejeżdżają takie skrzyżowanie na wprost, to znaczy że skręcają.
Absurd? Niemożliwe?
Nie!
Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

Dnia Sun, 5 Aug 2018 12:54:00 +0200, Akarm napisał(a):

Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

Ciekawe od jakiego począwszy kąta skrętu liczy się "zmiana kierunku
jazdy" :) Pan minister mógłby podpowiedzieć bo dalej jest niejasne.
--
Jacek
I hate haters.

W dniu 2018-08-05 o 13:39, Jacek Maciejewski pisze:

Dnia Sun, 5 Aug 2018 12:54:00 +0200, Akarm napisał(a):

Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

Ciekawe od jakiego począwszy kąta skrętu liczy się "zmiana kierunku
jazdy" :) Pan minister mógłby podpowiedzieć bo dalej jest niejasne.

Ciekawi mnie, czy takie sugestie przedstawiali ludzie z prawem jazdy?
Bo zacząłem powątpiewać po przeczytaniu wypowiedzi niejakiej Ireny Alicji Surman o "różnych skrzyżowaniach".
-- -
Sednem tej sprawy są różne skrzyżowania. Zmiana kierunku jazdy jest na skrzyżowaniach tzw. łamanych, czyli dających alternatywę jadącym, stąd mają obowiązek sygnalizowaniua kierunku jazdy. Sytuacja na prostym skrzyzowaniu jest zupełnie inna - tu się jedzie zgodnie z kierunkiem jazdy podanym na znaku, więc tu moim zdaniem nie ma zmiany kierunku jazdy.
-- -
A o "prostym skrzyżowaniu" pisała już wcześniej, że to skrzyżowanie z pasami wymalowanymi linią ciągłą. :D
Tępa baba nie wie, co to jest skrzyżowanie!

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

Użytkownik "Jacek Maciejewski" <jacmac@go2.pl> napisał w wiadomości news:jep80d9zbvkd$.1hwjzk6x7as53.dlg40tude.net...

Ciekawe od jakiego począwszy kąta skrętu liczy się "zmiana kierunku
jazdy" :) Pan minister mógłby podpowiedzieć bo dalej jest niejasne.
-- Jacek

A po co ci "kąt skrętu" ?
Zmiana kierunku jazdy występuje w miejscu w którym dozwolona
jest jazda przynajmniej w dwóch kierunkach i przedtem należy
zasygnalizować w którym kierunku jest zamiar jazdy.

W dniu 2018-08-05 o 15:57, Stefan pisze:

A po co ci "kąt skrętu" ?

Przecież w komentarzach pod artykułem właśnie takie rozterki są prezentowane!

Zmiana kierunku jazdy występuje w miejscu w którym dozwolona
jest jazda przynajmniej w dwóch kierunkach i przedtem należy
zasygnalizować w którym kierunku jest zamiar jazdy.

Każdy normalny o tym wie.
Ale jak widać, tutaj też, niektórzy jadąc prosto, uważają że skręcają.

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 2018-08-05 o 16:18, Akarm pisze:

W dniu 2018-08-05 o 15:57, Stefan pisze:

[...]
Ups... Nie zwróciłem uwagi na to, komu odpisałem.

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

Dnia Sun, 5 Aug 2018 12:54:00 +0200, Akarm napisał(a):

Okazuje się, że nie dla wszystkich skręt na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym jest skrętem. Niektórzy uważają, że jeśli na skrzyżowaniu skręcają w drogę poprzeczną zgodnie z pierwszeństwem na znakach, to jadą prosto. Jeśli przejeżdżają takie skrzyżowanie na wprost, to znaczy że skręcają.
Absurd? Niemożliwe?
Nie!
Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

Trochę tam zbyt nisko latają kwantyfikatory ;)

O ile należy sygnalizować skręt na takim skrzyżowaniu:
http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg

To tutaj byłoby to wręcz mylące dla wyjeżdżających z podporządkowanej:
http://znaki.vxm.pl/images/foto/T-6e.jpg

Tomasz Pyra w <news:13r1jan7ktrla$.1tz183936wkpt.dlg40tude.net>:

Dnia Sun, 5 Aug 2018 12:54:00 +0200, Akarm napisał(a):

Okazuje się, że nie dla wszystkich skręt na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym jest skrętem.

[...]

Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

Trochę tam zbyt nisko latają kwantyfikatory ;)

Masz umysł, który rozróżnia więcej niż białe i czarne, ale niektórzy maja to
postrzeganie wyłączone...

O ile należy sygnalizować skręt na takim skrzyżowaniu:
http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg

To tutaj byłoby to wręcz mylące dla wyjeżdżających z podporządkowanej:
http://znaki.vxm.pl/images/foto/T-6e.jpg

Bo kierunkowskazów należy używać z głową, a malarze znaków starają sie to
podpowiedzieć...

Znaczy tu: http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg  jest "ostro" wykończony
malunek, a tu: http://znaki.vxm.pl/images/foto/T-6e.jpg zwykły łuk

Na jednym sie kierunek zmienia, na drugim się jedzie na wprost -- proste i
logiczne ;-)

--
'Tom N'

O ile należy sygnalizować skręt na takim skrzyżowaniu:
http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg

tu jadą w lewo migam w lewo, jadąc prosto migam w prawo

To tutaj byłoby to wręcz mylące dla wyjeżdżających z podporządkowanej:
http://znaki.vxm.pl/images/foto/T-6e.jpg

tu jadąc drogą z pierwszeństwem nie migam

W dniu 2018-08-05 o 15:57, Bok pisze:

O ile należy sygnalizować skręt na takim skrzyżowaniu:
http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg

tu jadą w lewo migam w lewo, jadąc prosto migam w prawo

Żeby kierowcy jadący z lewej i chcący skręcić w lewo mieli pewność, że droga wolna bo nie jedziesz prosto?

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 2018-08-05 o 16:20, Akarm pisze:

W dniu 2018-08-05 o 15:57, Bok pisze:

O ile należy sygnalizować skręt na takim skrzyżowaniu:
http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg

tu jadą w lewo migam w lewo, jadąc prosto migam w prawo

Żeby kierowcy jadący z lewej i chcący skręcić w lewo mieli pewność, że droga wolna bo nie jedziesz prosto?

nie kumam, ci z lewej przekraczają os jezdni i tak muszą ustąpić bez względu na to ja ja pojadę

W dniu 2018-08-05 o 19:56, Bok pisze:

nie kumam,

Wiem.

ci z lewej przekraczają os jezdni i tak muszą ustąpić bez względu na to ja ja pojadę

Nie. Jeśli widzą prawy kierunkowskaz, to przecież jasne jest, że skręcasz w prawo. Czyli nie pojedziesz na skrzyżowaniu w lewo ani prosto. Mają wolną drogę, skoro skręcasz w prawo - parkujesz, wjeżdżasz na posesję itp.

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 2018-08-05 o 21:49, Akarm pisze:

W dniu 2018-08-05 o 19:56, Bok pisze:

nie kumam,

Wiem.

ci z lewej przekraczają os jezdni i tak muszą ustąpić bez względu na to ja ja pojadę

Nie. Jeśli widzą prawy kierunkowskaz, to przecież jasne jest, że skręcasz w prawo. Czyli nie pojedziesz na skrzyżowaniu w lewo ani prosto. Mają wolną drogę, skoro skręcasz w prawo - parkujesz, wjeżdżasz na posesję itp.

Wjeżdżasz na skrzyżowanie, nim pojazd mający pierwszeństwo je opuści? No szacun :>

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?

W dniu 05.08.2018 o 22:08, LordBluzg(R) pisze:

Wjeżdżasz na skrzyżowanie, nim pojazd mający pierwszeństwo je opuści? No szacun :>

Tak się przyjęło przy natężeniu ruchu większym niż dwa samochody na minutę:P

Shrek

W dniu 2018-08-05 o 22:17, Shrek pisze:

W dniu 05.08.2018 o 22:08, LordBluzg(R) pisze:

Wjeżdżasz na skrzyżowanie, nim pojazd mający pierwszeństwo je opuści? No szacun :>

Tak się przyjęło przy natężeniu ruchu większym niż dwa samochody na minutę:P

Aaa, to dlatego w rankingach wypadków mamy wysokie miejsca :)

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?

W dniu 05.08.2018 o 22:27, LordBluzg(R) pisze:

Tak się przyjęło przy natężeniu ruchu większym niż dwa samochody na minutę:P

Aaa, to dlatego w rankingach wypadków mamy wysokie miejsca :)

Nie wydaje mi się, żeby akurat dlatego, gdyż prawdę mówiąc nie spotkałem się z innymi zwyczajami, a trochę świata zwiedziłem. Jak wszystko (wraz z kierunkowskazami i ogólnym zachowaniem kierownika) wskazuje, że nie ma punktu kolizyjnego, to się pierwszeństwa specjalnie nie wyznacza, bo i kolizji nie ma.


Shrek

W dniu 2018-08-05 o 22:36, Shrek pisze:

Tak się przyjęło przy natężeniu ruchu większym niż dwa samochody na minutę:P

Aaa, to dlatego w rankingach wypadków mamy wysokie miejsca :)

Nie wydaje mi się, żeby akurat dlatego, gdyż prawdę mówiąc nie spotkałem się z innymi zwyczajami, a trochę świata zwiedziłem. Jak wszystko (wraz z kierunkowskazami i ogólnym zachowaniem kierownika) wskazuje, że nie ma punktu kolizyjnego, to się pierwszeństwa specjalnie nie wyznacza, bo i kolizji nie ma.

Sprawdzić czy ten z naprzeciwka nie pojedzie zgodnie z przepisami sprzed
lat dwudziestu czy trzydziestu. Wtedy obowiązywał system kolizyjny.
A ja do dzisiaj widzę specjalistów którzy taką trajektorię wybierają
do skrętu w lewo.


Pozdrawiam

W dniu 2018-08-06 o 07:17, Shrek pisze:

Sprawdzić czy ten z naprzeciwka nie pojedzie zgodnie z przepisami sprzed
lat dwudziestu czy trzydziestu. Wtedy obowiązywał system kolizyjny.

Ale jaki system kolizyjny - koleś z twojej lewej skręca w prawo, ty jedziesz prosto. Nie ma punktu kolizyjnego dopóki rzeczywiście jedzie prosto. Dlatego ważne jest, że jak jedziesz prosto, to nie migać w prawo. Choć na "dziwnych" skrzyżowaniach oraz do motocyklistów należy zachować sporą rezerwę co do kierunkowskazów;)

Dwupasmówka w obie strony krzyżuje się ze zwykłą drogą.
Na dwupasmówkach z obu stron kolejka do skrętu w lewo.
Światła nie przewidują oddzielnego zielonego dla skręcających
w lewo.

A ja do dzisiaj widzę specjalistów którzy taką trajektorię wybierają
do skrętu w lewo.

Ja nie specjalnie. Ale co masz na myśli - nie wjeżdzasz na skrzyżowanie dopóli skręcający koleś z naprzeciwka z niego zjedzie? No to gdzie ty jeżdzisz, bo u nas to byś nie wjechał nigdy (rzadko się udaje skręcić w lewo bez zmiany świateł jak nie ma bezkolizyjnych strzałek) i najdalej po drugiej zmianie by ktoś wyszedł i ci wpierdol spuścił;)

Opisane wyżej skrzyżowanie można przejechać w lewo bezkolizyjnie
trzymając się lewej strony a skręcającego z naprzeciwka ominąć
po swojej lewej. Ale prawie zawsze trafia się taki co tego z
naprzeciwka chce wyminąć po prawej i mijanka robi się kolizyjna.
A z uwagi na wielkość skrzyżowania jak się trafi takich dwu z każdej
strony to blokują skrzyżowanie.


Pozdrawiam

Sun, 5 Aug 2018 22:08:04 +0200, w <5b675944$0$599$65785112@news.neostrada.pl>,
LordBluzg(R) <mkawran@poczta.onet.pl> napisał(-a):

Wjeżdżasz na skrzyżowanie, nim pojazd mający pierwszeństwo je opuści? No szacun :>

Widząc 5 samochodów skręcających będziesz czekał aż wszystkie skręcą zanim
bezkolizyjnie wjedziesz? No szacun :>

W dniu 2018-08-05 o 15:57, Bok pisze:

O ile należy sygnalizować skręt na takim skrzyżowaniu:
http://brd.edu.pl/sytuacje/t6a.jpg

tu jadą w lewo migam w lewo, jadąc prosto migam w prawo

To tutaj byłoby to wręcz mylące dla wyjeżdżających z podporządkowanej:
http://znaki.vxm.pl/images/foto/T-6e.jpg

tu jadąc drogą z pierwszeństwem nie migam

I prawidłowo. Sygnalizacja zamiarów bardzo czytelna.

--
Pozdrawiam,
Marek

W dniu 2018-08-05 o 19:09, Marek S pisze:

W dniu 2018-08-05 o 15:57, Bok pisze:

jadąc prosto migam w prawo

I prawidłowo. Sygnalizacja zamiarów bardzo czytelna.

Tak jest. Bardzo czytelna. :D
Niestety, kierowcy z takim pojęciem też jeżdżą, wypadków przybywa. :/

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 2018-08-05 o 19:40, Akarm pisze:

Tak jest. Bardzo czytelna. :D
Niestety, kierowcy z takim pojęciem też jeżdżą, wypadków przybywa. :/

W Gdyni jest takie skrzyżowanie ulubione dla egzaminatorów:

https://www.google.pl/maps/@54.5291096,18.542753,3a,75y,165.38h,79.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5PVw3mkcolDfIcyD14jZww!2e0!7i13312!8i6656

Każą kursantowi jechać drogą z pierwszeństwem. Jeśli nie włączy lewego kierunkowskazu - poległ. Tak na marginesie - to białe auto na Street View ma włączony lewy kierunkowskaz - jak widać.

Najwidoczniej gdybyś robił prawko tutaj, to poległbyś.

--
Pozdrawiam,
Marek

W dniu 05.08.2018 o 21:12, Marek S pisze:

Każą kursantowi jechać drogą z pierwszeństwem. Jeśli nie włączy lewego kierunkowskazu - poległ. Tak na marginesie - to białe auto na Street View ma włączony lewy kierunkowskaz - jak widać.

Najwidoczniej gdybyś robił prawko tutaj, to poległbyś.

Akurat OIDP to Akarmowi chodzi o to, że jak jedziesz główną to migasz w lewo.

Shrek

W dniu 2018-08-05 o 21:12, Marek S pisze:

W dniu 2018-08-05 o 19:40, Akarm pisze:

Tak jest. Bardzo czytelna. :D
Niestety, kierowcy z takim pojęciem też jeżdżą, wypadków przybywa. :/

W Gdyni jest takie skrzyżowanie ulubione dla egzaminatorów:

https://www.google.pl/maps/@54.5291096,18.542753,3a,75y,165.38h,79.15t/data=!3m6!1e1!3m4!1s5PVw3mkcolDfIcyD14jZww!2e0!7i13312!8i6656 Każą kursantowi jechać drogą z pierwszeństwem. Jeśli nie włączy lewego kierunkowskazu - poległ. Tak na marginesie - to białe auto na Street View ma włączony lewy kierunkowskaz - jak widać.

Najwidoczniej gdybyś robił prawko tutaj, to poległbyś.

Nie. Ja na pewno nie poległbym.
Przeczytaj jeszcze raz moją uwagę, do której teraz się odniosłeś.
Przypomnę, że chwaliłeś miganie w prawo podczas jazdy na wprost w sytuacji identycznej, jak na powyższym zdjęciu!
Według mnie sygnalizowanie zamiaru skrętu w prawo kiedy jedzie się na wprost jest bardzo niebezpiecznym kretynizmem. Co pomyśli kierowca jadący ul. Tadeusza Wendy, który ma zamiar skręcić w lewo w Chrzanowskiego, kiedy trafi na  takiego idiotę sygnalizującego skręt w prawo? Nieszczęście gotowe.
Jeśli jedziesz prosto, to nie informuj innych, że skręcasz! Jeśli na skrzyżowaniu skręcasz, nie informuj pozostałych użytkowników drogi, że jedziesz prosto. Za trudne?

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

Akarm w <news:5b675553$0$690$65785112news.neostrada.pl>:

Według mnie sygnalizowanie zamiaru skrętu w prawo kiedy jedzie się na wprost jest bardzo niebezpiecznym kretynizmem.

Masz prawo do własnego zdania

Co pomyśli kierowca

Niech nie myśli, tylko patrzy, kierowanie pojazdem "w realu" to nie tylko
machanie "fajerą".

jadący ul. Tadeusza Wendy, który ma zamiar skręcić w lewo w Chrzanowskiego,

Ma tak jechać, żeby nie spowodować wypadku.

--
'Tom N'

W dniu 2018-08-05 o 21:51, Akarm pisze:

Przeczytaj jeszcze raz moją uwagę, do której teraz się odniosłeś.
Przypomnę, że chwaliłeś miganie w prawo podczas jazdy na wprost w sytuacji identycznej, jak na powyższym zdjęciu!

Oczywiście. W przypadku takim jak na w/w zdjęciu miganie w prawo ma uzasadnienie gdy jeździmy w kraju kierowców pałających awersją do używania gdziekolwiek kierunkowskazów. Popatrz sobie na ronda. Popatrz też na zmianę pasa (głównie poza miastami) po zakończonym manewrze wyprzedzania. O taksówkarzach nie wspomnę, bo oni mają własne, nikomu nie znane zasady.

Owszem, jest to nadużyciem, ale zwiększa przekonanie kierowcy chcącego jechać na wprost z podporządkowanej (z Chrzanowskiego w kierunku portu), że nie pojedziemy jak typowy - czyli bez kierunkowskazów bo jestem na drodze głównej. Stań sobie na podobnym skrzyżowaniu i popatrz jakie kłopoty z włączeniem się do ruchu mają Ci z podporządkowanej. Boją się iż jadący z naprzeciwka przetnie ich tor jazdy mimo iż nie sygnalizuje takiego zamiaru. Nazwałbym to taką samą uprzejmością jak dawanie sygnałów długimi światłami w stylu "mam pierwszeństwo ale przepuszczam ciebie". Oba te zachowania są wbrew przepisom ale powszechnie są rozumiane i akceptowane.

Wcale się nie dziwię obawom w/w oczekujących bo sam je mam. W końcu jeśli doszłoby do kolizji, to sprawcą będzie właśnie ten, który włączył się z podporządkowanej. Drugi uczestnik co najwyżej zapłaci za nie używanie kierunkowskazów, jeśli w ogóle. Różnica w cenie będzie drastyczna. Nawet jeśli policja będzie chciała uczciwie rozegrać temat, to dużo łatwiej udowodnić wjazd z podporządkowanej pod koła komuś niż nie włączenie kierunkowskazów. Pomijam już to, że niekoniecznie chce się doprowadzić do stłuczki.

Owszem, jeśli byłaby tam ulica w prawo, to taka sygnalizacja jazdy na wprost byłaby karygodna.

Według mnie sygnalizowanie zamiaru skrętu w prawo kiedy jedzie się na wprost jest bardzo niebezpiecznym kretynizmem. Co pomyśli kierowca jadący ul. Tadeusza Wendy, który ma zamiar skręcić w lewo w Chrzanowskiego, kiedy trafi na  takiego idiotę sygnalizującego skręt w prawo? Nieszczęście gotowe.

Nie rozumiem? Po pierwsze bardzo trudno byłoby mu zauważyć prawy kierunkowskaz, a po drugie nawet jeśli byłby widoczny, to w czym to cokolwiek komplikuje? Ten z prawej ma pierwszeństwo bo tak znak mówi, niezależnie czy ma kierunkowskaz prawy włączony czy nie. Jedyna hipotetyczna wątpliwość jaka mi do głowy przychodzi, to chęć zaparkowania "migającego" auta na chodniku, ale wtedy też nie wiem, o który odcinek chodnika chodzi więc i tak czekam aż tamten zniknie z zasięgu mojego zderzaka.

Więc świetle powyższego: co ja bym pomyślał w tej sytuacji chcąc jechać w lewo w Chrzanowskiego? Pomyślałbym: fajnie gościu, że informujesz kierunkowskazem zamiary, co prawda ta informacja nic mi nie daje ale i nie przeszkadza w niczym, lecz ten na podporządkowanej doceni to. Żółwik!

--
Pozdrawiam,
Marek

W dniu 2018-08-06 o 20:37, Marek S pisze:

więc i tak czekam aż tamten zniknie z zasięgu mojego zderzaka.

No i fajnie, ostrożności nigdy za wiele.
Czasem można trafić na właśnie takich, którzy blokują wjazd na skrzyżowanie, czekając aż inny kierowca przejedzie, mimo że nie są na kursie kolizyjnym.

Więc świetle powyższego: co ja bym pomyślał w tej sytuacji chcąc jechać w lewo w Chrzanowskiego? Pomyślałbym: fajnie gościu, że informujesz kierunkowskazem zamiary, co prawda ta informacja nic mi nie daje ale i nie przeszkadza w niczym, lecz ten na podporządkowanej doceni to. Żółwik!

Rozumiem. Na zasadzie, że na zielonym nie jadę, bo szwagier może się trafić...
Gratulacje!

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

W dniu 2018-08-06 o 21:06, Akarm pisze:

Rozumiem. Na zasadzie, że na zielonym nie jadę, bo szwagier może się trafić...
Gratulacje!

A tego nie zajarzyłem. Nie wiem co miałeś na myśli.

--
Pozdrawiam,
Marek

Marek S w <news:pkffmu$f1$2node2.news.atman.pl>:

Rozumiem. Na zasadzie, że na zielonym nie jadę, bo szwagier może się trafić...

A tego nie zajarzyłem. Nie wiem co miałeś na myśli.

Stopczyk, co wy tam palicie?


--
'Tom N'

W dniu 05.08.2018 o 12:54, Akarm pisze:

Okazuje się, że nie dla wszystkich skręt na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym jest skrętem. Niektórzy uważają, że jeśli na skrzyżowaniu skręcają w drogę poprzeczną zgodnie z pierwszeństwem na znakach, to jadą prosto. Jeśli przejeżdżają takie skrzyżowanie na wprost, to znaczy że skręcają.
Absurd? Niemożliwe?
Nie!
Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

No nie jest to wcale takie proste, jakbyś chciał. Są sytuacje, gdzie mam spore wątpliwości, jak używać kierunkowskazów.
Przykład:
https://tinyurl.com/yayzb6wt

Można tu jechać lekko w lewo, tak jak droga z pierwszeństwem, można prosto, co wiąże się ze zmianą pasa i opuszczeniem drogi "głównej", można w lewo 90 stopni i w prawo 90 stopni.
IMO przydałby tu się kierunkowskaz "stopniowy" czyli taki, że inaczej sygnalizuję skręt łagodny, a inaczej ostry ;-)

Ja robiłem prawo jazdy jeszcze wtedy, jak trzeba było sygnalizować prawym kierunkowskazem zamiar zatrzymania się na swoim pasie ruchu. Teraz tego nie ma i uważam, że była to zmiana na gorsze.

Jacek

PS
Tutaj artykuł na te tematy:
http://prawko-torun.pl/jak-prawidlowo-uzywac-kierunkowskazu

W dniu 2018-08-05 o 22:56, Jacek pisze:

W dniu 05.08.2018 o 12:54, Akarm pisze:

Okazuje się, że nie dla wszystkich skręt na skrzyżowaniu z pierwszeństwem łamanym jest skrętem. Niektórzy uważają, że jeśli na skrzyżowaniu skręcają w drogę poprzeczną zgodnie z pierwszeństwem na znakach, to jadą prosto. Jeśli przejeżdżają takie skrzyżowanie na wprost, to znaczy że skręcają.
Absurd? Niemożliwe?
Nie!
Poczytajcie sobie, takie idiotyczne stwierdzenia wypisują w komentarzach:
http://www.auto-swiat.pl/prawo/mi-doprecyzowuje-zasady-uzywania-kierunkowskazow/k552jv

No nie jest to wcale takie proste, jakbyś chciał. Są sytuacje, gdzie mam spore wątpliwości, jak używać kierunkowskazów.

Czasem zdarzy się sytuacja nietypowa, dziwna, ale to ewenement. Zawsze należy sygnalizować zamiar skrętu.

Przykład:
https://tinyurl.com/yayzb6wt

Można tu jechać lekko w lewo, tak jak droga z pierwszeństwem, można prosto, co wiąże się ze zmianą pasa i opuszczeniem drogi "głównej",

Nic podobnego, nie wiąże się z opuszczeniem drogi z pierwszeństwem, wyraźnie widać znak:
https://goo.gl/maps/xtEukiUn2i82

można w lewo 90 stopni i w prawo 90 stopni.
IMO przydałby tu się kierunkowskaz "stopniowy" czyli taki, że inaczej sygnalizuję skręt łagodny, a inaczej ostry ;-)

Ja robiłem prawo jazdy jeszcze wtedy, jak trzeba było sygnalizować prawym kierunkowskazem zamiar zatrzymania się na swoim pasie ruchu.

Nie.
Nie było takiego wymogu. Chyba, ze piszesz o pierwszej połowie ubiegłego wieku. Tego już nie pamiętam.

Teraz tego nie ma i uważam, że była to zmiana na gorsze.

Jacek

PS
Tutaj artykuł na te tematy:
http://prawko-torun.pl/jak-prawidlowo-uzywac-kierunkowskazu

Nie dawałbym tego jako wzór. ;)

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego

Użytkownik "Jacek" <krystian.mazurek@alektum.com> napisał w wiadomości
news:pk7oam$6ib$1node1.news.atman.pl...

Są sytuacje, gdzie mam spore wątpliwości, jak używać kierunkowskazów.
Przykład:
https://tinyurl.com/yayzb6wt

Można tu jechać lekko w lewo, tak jak droga z pierwszeństwem, można
prosto, co wiąże się ze zmianą pasa i opuszczeniem drogi "głównej", można
w lewo 90 stopni i w prawo 90 stopni.

Jacek

Tu jest skrzyżowanie i rozwidlenie.
Jadąc drogą z pierwszeństwem, należy włączyć lewy kierunkowskaz przed
rozwidleniem, zaraz po minięciu środka skrzyżowania.

W dniu 06.08.2018 o 00:01, Stefan pisze:

Tu jest skrzyżowanie i rozwidlenie.
Jadąc drogą z pierwszeństwem, należy włączyć lewy kierunkowskaz przed
rozwidleniem, zaraz po minięciu środka skrzyżowania.

Toś Kolego doradził.
Jak ktoś tak zrobi, to pierwsze mignięcie kierunkowskazu będzie już po całym manewrze. Tam się jeździ w prędkością ok. 15 metrów na sekundę.
Jakby już dzielić włos na czworo i wyodrębnić, jak chcesz skrzyżowanie i rozwidlenie, to między nimi jest kilkanaście metrów.
Kierunkowskaz służy do sygnalizacji zamiaru, a nie chwalenia się, że przed chwilą skręcałem.
Jacek

Użytkownik "Jacek" <krystian.mazurek@alektum.com> napisał w wiadomości
news:pk8q0v$q7r$1node2.news.atman.pl...

W dniu 06.08.2018 o 00:01, Stefan pisze:

Tu jest skrzyżowanie i rozwidlenie.
Jadąc drogą z pierwszeństwem, należy włączyć lewy kierunkowskaz przed
rozwidleniem, zaraz po minięciu środka skrzyżowania.

Jak ktoś tak zrobi, to pierwsze mignięcie kierunkowskazu będzie już po
całym manewrze. Tam się jeździ w prędkością ok. 15 metrów na sekundę.
Jakby już dzielić włos na czworo i wyodrębnić, jak chcesz skrzyżowanie i
rozwidlenie, to między nimi jest kilkanaście metrów.
Kierunkowskaz służy do sygnalizacji zamiaru, a nie chwalenia się, że przed
chwilą skręcałem.
Jacek

Wybrzydzać każdy potrafi.

 Napisz coś konstruktywnego, czyli jak to należy zrobić lepiej.

W dniu 07.08.2018 o 08:52, Stefan pisze:

Wybrzydzać każdy potrafi.
Napisz coś konstruktywnego, czyli jak to należy zrobić lepiej.

Odpowiadam: nie wiem.
Proste narzędzie, jakim jest kierunkowskaz nie nadaje się do każdej sytuacji. Proste narzędzie, jakim jest młotek tylko w Armii Czerwonej nadawało się do naprawy "wszystkiego".
Są miejsca, gdzie nie wiadomo, jak sygnalizować i do tego dochodzi jeszcze jak to odbiorą inni uczestnicy ruchu. Nie zawsze jest to oczywiste.
Przypomniał mi się stary pomysł bodajże od Audi, gdzie wymyślono, aby światło stop było pulsacyjne, a częstotliwość pulsowania zależna od siły hamowania.
Przez analogię tu my trzeba było zrobić na przykład kierunkowskaz z dwoma strzałkami (lampami). Miga jedna = skręcam lekko. Migają dwie = skręcam mocno.
Jacek

W dniu 2018-08-07 o 11:05, Jacek pisze:

W dniu 07.08.2018 o 08:52, Stefan pisze:

Wybrzydzać każdy potrafi.
Napisz coś konstruktywnego, czyli jak to należy zrobić lepiej.

Odpowiadam: nie wiem.

Akurat w tym konkretnym wypadku sytuacja jest podobna do skrętu w jezdnię wielopasmową, kiedy to możesz zająć każdy pas. Tutaj też masz trzy pasy do jazdy na wprost. Jeden w "lewe prosto" i dwa w "prawe prosto". ;)

--
           Akarm
http://bykom-stop.cba.pl/
Nie trawię chamstwa, nieuctwa, bydła wszelakiego